2020년 최고의 새로운 크로스오버 20개

이전 리뷰를 읽으면 러시아 시장이 중국 브랜드에 의해 점령되었다는 인상을 받을 수 있습니다. 하지만 그렇지 않습니다. 예를 들어, 프랑스의 관심사에서 나온 이 모델은 최소한 국가의 광대함에서 발견됩니다. 르노는 오랫동안 구매자들 사이에서 인기를 얻었습니다. 우선 신뢰성과 내구성입니다. 2019 모델 연도는 새로운 수정 버전이 출시되었습니다. 전반적으로 외관을 제외하고는 변경 사항이 없습니다.

크로스오버는 몸에 몇 가지 추가 곡선을 받았고 더 공격적으로 보이기 시작했습니다. 이전에 많은 운전자들이 여성용 자동차 범주로 분류했다면 이제는 그렇게 말할 수 없습니다. 이것은 컴팩트한 바디에 강인한 크로스오버이며, 이 모델이 높이 평가되는 또 다른 측면입니다. 도시 주변 여행에 적합하며 동시에 성인 5명을 도시 밖으로 또는 자연 속으로 쉽게 데려갈 수 있어 내부에서 큰 불편을 겪지 않을 것입니다. 올해 백만 달러를 넘지 않은 가격에 만족합니다. 그들이 말했듯이 안정성은 기술의 표시입니다.

대부분의 경우 중국 크로스오버에는 공통점이 많습니다. 전문 운전자가 아니더라도 군중과 쉽게 구별할 수 있습니다.이 사실은 많은 잠재적 구매자를 두려워하고 Jilly의 신제품은 특히 그들을 위해 개발되었습니다. 변화는 몸과 외모에서 시작되었습니다. 참신한 크로스 오버는 고유 한 곡선과 선으로 순전히 유럽인으로 판명되었습니다. 이것이 중국 자동차 산업의 제품인지 육안으로 판별하는 것은 거의 불가능합니다.

그러나 외모가 중요한 것은 아닙니다. 캐빈에는 혁신이 있었습니다. 특히 차량에는 터치스크린 멀티미디어와 기타 현대식 종소리가 탑재됐다. 그러나 가장 큰 장점은 가격입니다. 자동차의 평균 가격표는 약 백만 루블로 결정되었지만 제조업체와 주요 딜러의 공식 웹 사이트를주의 깊게 조사한 결과 회사가 정기적으로 프로모션을 개최하고 상당한 할인을 제공한다는 것이 분명해졌습니다. 따라서이 리뷰를 작성할 당시이 모델을 거의 20 만 루블 할인 된 가격으로 구입할 수 있습니다. 이는 상당한 절감 효과입니다. 예를 들어, 구매자는 더 효율적인 엔진을 사용할 기회를 얻지만 동시에 지정된 금액을 초과하지 않습니다.

러시아 시장에 확고하게 자리 잡은 또 다른 중국 대표. 우리 앞에는 많은 추가를받은 참신함이 있습니다. 우선 변화가 외모에 영향을 미쳤다. 이제 이 본질적으로 크로스오버는 2리터의 부피를 가진 상대적으로 작은 엔진이 아니라면 본격적인 SUV에 가깝습니다.

차량 내부 및 인테리어에 변화가 생겼습니다. 보기 좋은 작은 것들과 인체 공학적 추가 사항이있었습니다. 그건 그렇고, 이러한 모든 첨가제는 실제로 가격에 영향을 미치지 않았으며 800,000 루블이 조금 넘는 가격으로 자동차를 구입할 수 있습니다.동시에 밀도가 높은 구성이 있지만 구매자는 자동 상자를 제외하고는 큰 차이를 느끼지 못할 것입니다. 브랜드의 전통에 따르면 가장 저렴한 모델에서도 멀티미디어 및 기타 필요한 속성이 포함된 풍부한 패키지가 설치됩니다. 간단히 말해서 최대 레벨을 추구할 필요가 없는 경우입니다. 표준 기능 세트에 만족할 가능성이 높습니다.

러시아는 글로벌 트렌드에 발맞추어 올해 업데이트된 Lada 크로스오버를 출시했는데, 이는 즉시 지난 몇 년 동안 현지 자동차 산업의 최고 성과라고 불렸습니다. 업데이트된 Niva는 한 번에 두 가지 변형으로 나왔습니다. 첫 번째는 고전을 사랑하는 사람들을 위한 것입니다. 그녀의 몸은 많이 바뀌지 않았으며 두 번째 몸은 완전히 새 것입니다. 현대적인 디자인과 최고의 브랜드에 대한 주장.

물론 2020년형 연도는 Niva의 전환점이 될 것이지만 테스트 후 전문가들은 이것이 여전히 고유한 특성과 단점이 있는 동일한 Lada임을 즉시 지적했습니다. 후드 아래에는 5단 기계장치가 제어하는 ​​83마력 가솔린 장치가 여전히 있습니다. 신선한 칩은 자동 시스템의 전자 제어 형태로 객실에 나타났습니다. 여기서 혁신은 Niva만을 위한 것이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 나머지 세계는 오랫동안 이 종소리와 휘파람을 사용해 왔으며 특별한 것을 만들지 않습니다. 하지만 가격은 확실히 최고입니다. 신제품 비용은 약 50만 원입니다.

중국 자동차 산업은 계속해서 추진력을 높이고 있으며 2020년 그는 이미 8세대인 새로운 Cherry로 우리를 기쁘게 했습니다. 거의 소형차로 태어난 이 차는 먼 길을 왔습니다. 이제는 크로스오버라고 하는 것이 안전합니다. 그것이 바로 크로스오버이기 때문입니다. 이전 버전과 비교하여 몸이 눈에 띄게 성장했습니다. 클리어런스가 증가했고 캐빈과 러기지 컴파트먼트에서 눈에 띄게 자유로워졌습니다. 하지만 차가 중국산이라 흠이 없는 것은 아니었다.

첫째, Cherry는 기성품 모듈로 조립되어 제자리에서 제대로 조립되지 않은 것 같습니다. 참신함조차도 벗겨지는 부분과 플라스틱의 의심스럽고 덜거덕 거리는 것을 자랑합니다. 둘째, 가격이 크게 상승했습니다. 이제 백만 루블이면 전륜 구동과 1.6 리터 엔진이있는 기본 모델 만 얻을 수 있습니다. 완전한 세트는 2백만의 가격으로 러시아 시장에 공급됩니다.

구매자는 항상 크로스오버에 대한 높은 요구 사항을 가지고 있습니다. 이것은 도시 자동차 일뿐만 아니라 본격적인 자동차는 아니지만 SUV이기도합니다. 이러한 양극성 특성을 결합하는 것은 매우 어렵지만 분명히 Mazda는 여전히 해냈습니다. 2019 모델 연도는 이미 해당 부문에서 최고라고 불리는 새로운 변형의 출시로 표시되었습니다. 다양한 스마트 전자 장치, 반응성이 뛰어난 제어 장치, 빠른 가속 등 도시를 편안하게 주행할 수 있는 모든 것을 갖추고 있습니다.또한 SUV의 경우: 높은 크로스컨트리 능력, 강력한 엔진.

Mazda를 구입할 때 약간의 오프로드조차도 심각한 장애물이되는 평범한 SUV가 아니라 쉽게 산을 오르거나 작은 강을 건너는 본격적인 크로스 오버를 얻습니다. 사실, 구매자와 전문가는 내부 편안함이 부족하다는 점에 주목합니다. 그것은 작아졌고 그런 차에 다섯 명의 성인은 완전히 편안하지 않을 것입니다. 그러나 트렁크가 증가하여 이제 하이킹과 나들이에 필요한 훨씬 더 많은 인벤토리를 수용할 수 있습니다.

크로스 오버는 가장 경제적 인 자동차가 아니며 러시아 시장의 현실에서이 문제는 해가 갈수록 관련성이 높아지고 있습니다. 경제성 측면에서 최고의 차를 찾고 있다면 기아가 바로 당신에게 필요한 것입니다. 연료 소비는 평균 7리터이며 이것은 2리터 엔진입니다.

국제 전시회에서 이 크로스오버는 가장 환경 친화적이고 깨끗한 운송 수단으로 지명되었습니다. 한국의 엔지니어들은 불가능한 일을 처리했습니다. 즉, 힘과 효율성을 결합하는 것입니다. 2019 모델 연도는 새 모델의 출시로 표시되었지만 큰 변경 사항은 적용되지 않았습니다. 예, 객실의 몸체와 내부에 새로운 세부 사항이 나타났지만 차를 본격적인 참신이라고 하기에는 충분하지 않습니다. 오히려 시각적인 해석일 뿐, 이 차의 가치를 인정받는 주요 특징은 그대로 보존됐다. 또한 가격은 구매자를 기쁘게 할 것입니다. 기본 패키지의 경우 150만 루블 미만, 프리미엄 버전의 경우 최대 200만 루블입니다.

그리고 다시 중국 자동차 산업이 러시아 시장을 장악하고 있습니다. 이번에는 사랑에 대한 일반적인 고정 관념에서 벗어나지 않고 중왕국의 우려가 다른 사람들을 따라합니다. 광고 기사에서 말했듯이 크로스 오버는 BMW와 AUDI의 진정한 킬러가 될 것입니다. 참신함을 보면 정말 그렇게 생각하기 시작합니다. 후드 아래에는 7밴드 로봇이 제어하는 ​​177마력 유닛이 있습니다. 엔진은 독창적이지 않으며 볼보 자동차에 사용되어 이 모델의 비용에 영향을 미쳤습니다.

하이브리드 설치에는 변형이 있지만 모터는 거기에서 동일하다는 점을 이해해야 합니다. 예, 보조 장치로 작동하지만 파워 리저브가 많이 남아 있습니다. 한 번의 배터리 충전으로 80km만 주행할 수 있습니다. 오늘날의 기준으로는 많지 않습니다. 200만 개를 넘어서면 238마리의 말이 달린 2리터 엔진을 생각할 수 있습니다. 중국인이 말했듯이 이것은 최고의 모델이며 러시아는 확실히 참신함을 높이 평가할 것입니다. 또한, 우리가 가장 좋아하는 Boomers와 매우 흡사합니다.

초기에는 중국 시장이 카피 능력으로 유명했지만 이제는 독자적인 플래그십과 참신한 발상을 갖춘 본격적인 자동차 산업이 됐다. 2020년형 Geely Atlas Pro의 신제품이 이에 대한 직접적인 증거입니다. 외관부터 내부까지 모든 것이 업데이트되었습니다. 제조업체는 사용자의 희망을 고려했지만 가격을 크게 올렸습니다. 작년에 이 크로스오버는 이전 가격 범주에 속했지만 오늘은 200만 미만으로 Geely를 구입할 수 없습니다.

기본 구성에서는 177마력의 3기통 엔진을 얻습니다. 와 함께. 수동 변속기와 6단 기어.회사는 자동차 산업의 모든 규범을 깨기로 결정한 것으로 보이며, 왜 그렇게 되었는지는 분명하지 않습니다. 더 비싼 버전에서는 자동차에 사전 선택 상자를 장착할 수 있습니다. 이것은 아직 충분한 리뷰를 얻지 못한 브랜드 자체 개발입니다. 러시아는 공장에서 직접 이 차를 받아들이기 시작했습니다.

Skoda Karoq 크로스오버는 훌륭한 가족용 자동차가 될 것을 약속합니다. 그것은 외부와 내부 모두에서 이전의 예티와 심각하게 다를 것입니다. 전문가들은 외부에서 Kodiaq 모델과 몇 가지 유사점을 언급하며 이는 광학 장치, 범퍼 및 라디에이터 그릴에 적용됩니다. 자동차가 독일 MQB 플랫폼을 기반으로 제작되었기 때문에 폭스바겐 티구안 및 시트 아테카와 같은 먼 친척과의 참신함에서 많은 유사점을 찾을 수 있습니다. 업데이트된 디자인과 함께 차체 크기가 커졌고 휠베이스가 변경됐으며 지상고도 200mm로 늘어났다.

러시아의 크로스 오버에 115-190 hp의 출력 범위를 가진 일반적인 가솔린 및 디젤 장치 세트를 장착할 계획입니다. 와 함께. 최소 연비는 2리터 디젤 엔진(100km당 6리터)으로, 180리터 가솔린 엔진은 최고의 가속 역동성을 자랑한다. 와 함께. (7.7초 ~ 100km/h).

많은 사람들은 레인지로버를 크기에도 불구하고 뛰어난 역동성과 빠른 가속을 지닌 크고 부피가 큰 SUV와 연관시킵니다. 그러나 영국 브랜드 라인에는 SUV뿐만 아니라 크로스 오버도 있으며 그 중 하나가 우리 앞에 있습니다.

이것은 정확히 240 마력의 2 리터 엔진이있는 크로스 오버입니다. 이를 통해 자동차는 가능한 한 빨리 속도를 높이고 다양한 장애물을 극복하고 오프로드 조건에 대처할 수 있습니다. 그러한 차를 구입하면 거의 모든 작업에 대처할 수있는 독특한 기술을 얻을 수 있습니다. 물론 브랜드의 잘 알려진 품질. 상대적으로 높은 비용에도 불구하고 엔진이 거의 고장 나지 않고 거의 50 만 킬로미터 동안 유지 보수없이 작동 할 수 있기 때문에 자동차는 매우 수익성이 높은 것으로 간주됩니다. 이 특정 모델은 가능한 한 컴팩트하여 도시에서 절대적인 이점을 제공합니다.

가장 인기있는 크로스 오버의 세계 순위는 브랜드를 한 곳에서 다른 곳으로 재배치하는 것을 제외하고는 실제로 변경되지 않습니다. 그리고 상위 3개에는 이미 전통적으로 2016년에 GLA 클래스를 도입한 Mercedes 회사가 포함되어 있으며, 이는 러시아 시장과 전 세계에서 빠르게 인기를 얻었습니다.

이것은 시장에서 가장 저렴한 가격의 진정한 프리미엄 자동차입니다. 탁월한 독일 품질과 최고 수준의 편안함을 위한 단 230만 루블. 메르세데스의 긍정적 인 측면에 대해 이야기 할 필요가 없으며 이미 모든 사람에게 잘 알려져 있습니다.그러나 전문가에 따르면 사소한 문제로 결함을 찾지 못하면이 모델에는 실제로 단점이 없습니다. 2019 년에 우려는 업데이트 된 버전을 도입했는데 실제로는 변경되지 않았으며이 경우 자동차에는 이미 필요한 모든 것이 장착되어 있기 때문에 의미가 없습니다. 인기있는 독일 브랜드의 모든 자동차의 특징이 된 매력적인 외관뿐만 아니라 가장 진보 된 전자 제품과 "종소리와 휘파람"이 있습니다.

중국 자동차 산업이 가격과 가용성으로 구매자를 만족시킨다면 한국 자동차 산업은 시대를 따라갈 뿐만 아니라 따라가려고 합니다. 2019 모델 연도는 적어도 러시아에서는 즉시 올해의 돌파구로 불리는 새로운 산타페의 출시로 표시되었습니다. 우선 전자 장비 덕분입니다. 자동차에는 크루즈 컨트롤을 제어하는 ​​똑똑한 조종사가 있습니다. 누군가는 이제 그러한 기술이 오랫동안 사용되어 작동한다고 말할 것이지만 그가 가장 똑똑한 것은이 모델이었습니다.

이제 운전자는 고속도로에서 운전할 때 안전하게 핸들을 놓을 수 있습니다. 차는 도로 옆의 도로 표시와 표지판뿐만 아니라 앞의 차량도 안내합니다. 전자는 앞차의 행동을 연구하고 그것에 적응하지만 여전히 급격한 회전과 기동에 잘 대처하지 못하므로 크루즈 컨트롤을 완전히 신뢰해서는 안됩니다. 어쨌든 장비와 전자 제품 수준의 측면에서 이것은 올해 최고의 크로스오버이며 전문가에 따르면 Santa Fe는 적어도 몇 년 동안은 리더십 바를 유지할 것입니다.

메르세데스가 예산 뉴스로 우리를 기쁘게 하는 경우는 많지 않습니다. 물론 300만에 가까운 가격은 민주주의라고 할 수 없지만, 우리 앞에는 독일 자동차 산업의 마스토돈이 있고, 소형차의 특성을 지닌 중국 SUV는 아니다. 신선한 모델은 외관상으로는 말할 수 없지만 유명한 Gelendvagen의 후계자가 되었습니다.

위에 표시된 가격의 기본 구성에서는 1.3 리터 단위를 얻습니다. 적은 양에도 불구하고 전체 150마력을 생산합니다. with. 및 이 매개변수는 특별히 제한됩니다. 러시아는 그러한 엔진에 대해 상당한 세금 감면을 제공합니다. 유럽 ​​시장의 경우 이 모델에는 165마력 단위가 제공됩니다. 더 정교한 장비는 이미 7단 로봇으로 2리터이지만 가격 차이가 상당합니다. 인테리어는 말할 것도 없고요. 모든 것이 Mercedes의 최고의 전통입니다. 사실, 세 번째 열 좌석이 가장 편안하지는 않지만 어린이와 십대는 가능한 한 편안합니다.

Mohave는 예약과 할인이 없는 완전한 크로스오버입니다. 이 제조사에서는 보기 드문 솔리드 프레임의 모델로, 가장 큰 장점으로 부각되었습니다. 예, 참신함이 확실히 좋아졌으며 이것은 피상적 인 검사로도 눈에.니다. 여기에 기아차 고유의 무자녀가 더 이상 느껴지지 않습니다. 살롱이 훨씬 넓어졌습니다. 이제 7명이 편안하게 차에 탈 수 있습니다. 새로운 전자 제어 시스템이 등장했으며 가장 중요한 것은 모든 것이 맛과 사랑으로 이루어집니다.

후드 아래에 크로스오버에는 기본 버전의 3리터 터보디젤이 있습니다. 큰 단위에 대한 옵션이 있지만 작성 당시에는 이에 대해 알려진 것이 없습니다.또한 설치할 때 가격이 상승합니다. 어쨌든 이 모델은 한국 자동차 산업에 상당히 비싸지만 제조사가 보장하는 것처럼 2020년형은 회사의 개념을 완전히 바꿀 것입니다. 아마도 우리는 곧 새로운 프리미엄 브랜드를 보게 될 것이며, Mojave는 이 방향의 첫 번째 단계일 뿐입니다.

10년 전만 해도 롤스로이스의 상징적인 관심사가 크로스오버 생산을 차지할 것이라고 상상하기 어려웠습니다. 값비싼 세단으로 유명한 이 브랜드는 마침내 광범위한 구매자를 확보하기로 결정했고 우리는 그들에게 펜 테스트라고 할 수 있습니다.

샘플이 디자인과 기술적 특성 모두에서 인상적인 것으로 판명되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 외형은 롤스로이스의 잔혹함을 그대로 유지했지만 차체에는 추가 도어와 넉넉한 트렁크가 제공되었습니다. 기술 장비는 전통적으로 맨 위에 있습니다. 자동차의 가격을 감안할 때 놀라운 일이 아닌 현재 알려진 모든 참신함이 있습니다. 그러나 이 차의 가격은 말할 필요도 없습니다. Rolls-Royce는 항상 높은 가격표로 유명했으며, 이들의 크로스오버도 예외는 아닙니다.

마세라티 하면 가장 먼저 떠오르는 것이 무엇입니까? 최고 속도? 가장 빠른 가속? 최고의 디자인? 예! 이 모든 것과 더 많은 것. 마세라티는 소개가 필요 없는 브랜드지만 많은 사람들이 스포츠카나 세단을 연상시키며 이탈리아의 관심이 크로스오버도 생산한다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다.

우리 앞에 그들 중 하나입니다. 고급차에 익숙하지만 공간감이나 오프로드 특성이 부족합니까? 그렇다면 이 모델은 특히 당신을 위한 것입니다. 도심과 오프로드 모두에서 편안한 라이딩을 위해 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 자동차는 가장 어려운 장애물도 쉽게 극복하고 동시에 도시의 비좁은 조건에서 편안함을 느낍니다. 이것은 자동차 산업의 모든 최고와 현대를 통합한 진정으로 독특한 자동차입니다. 소유자의 지위와 취향을 반영하는 일종의 정수.

3년 동안 세계는 전설적인 브랜드의 업데이트를 보지 못했습니다. 최신 모델은 단종되었으며 우려 사항은 새로운 것을 제공하지 않았습니다. 2020년 모델은 모든 것을 바꿨습니다. Land Rover Defender 2020은 즉시 새로운 전설로 불리는 러시아 시장에 진출했습니다. 외부적으로는 크로스오버가 변경되었지만 일반적인 기능을 유지했습니다. 선은 부드러워졌지만 친숙한 디자인이 분명히 추측됩니다.

라인업도 확대됐다. 이제 3도어와 5도어가 있는 자동차를 구입할 수 있습니다. 그리고 이것에 관계없이 후드 아래에서 우리는 200 또는 400 마력 단위를 얻을 것입니다. 러시아는 브랜드의 가장 유망한 시장이 아닙니다. 그러므로 그들은 한 마리의 말을 숨기지 않았습니다. 더 높은 전력세를 내야 합니다.테스터들은 특히 가속 속도에 주목했습니다. 최대 100개의 차는 단 6.4초 만에 달립니다. 스포츠카에 대한 최고의 결과는 아니지만 거의 SUV에 가까운 무거운 크로스오버에는 확실히 최고입니다.

우리 앞에 한국의 관심사 현대의 참신함이 있지만 이것을 모른다면 크로스 오버는 어떤 식 으로든 그 기원을 배반하지 않을 것입니다. 이 모델은 브랜드에 얽매이지 않고 독립적인 제품으로 작동하며 러시아는 한국의 참신함을 평가할 수 있는 첫 번째 국가가 되었습니다. 가격을 고려하지 않으면 테스터의 인상은 매우 긍정적입니다. 알고 보니 러시아 시장은 그 정도 돈으로 현대차를 살 준비가 되어 있지 않아 이름을 바꾸기로 했다.

기술 장비의 경우 기본 버전에서는 300마리의 말을 수용할 수 있는 2.5리터 장치가 제공됩니다. 제조사가 구매자의 지시를 따르지 않고 간이과세에 해당하는 엔진을 설치하지 않은 드문 경우입니다. 사실, 자동차 출시 직후 우려는 내년에 동일한 버전이지만 2.2리터 엔진을 제공할 것이라고 발표했습니다.

2020년 모델 연도는 또한 미국의 거대 캐딜락의 분수령이었습니다. 처음으로 그는 양보했고 러시아는 엔진 출력이 감소한 참신함을 받았습니다. 참신함의 후드 아래에는 199마력을 생산하는 4기통 엔진이 있습니다. 따라서 세금 인상을 피할 수 있었고 Cadillac은 이전에 그런 일을 한 적이 없었습니다.미국의 경우 같은 모델이 200마리 이상을 생산하고, 원하면 살 수도 있지만 가속력과 엔진의 힘을 감안하면 거의 필요하지 않다.

인테리어 장비에 대해서는 언급 할 가치조차 없습니다. 이곳의 모든 것이 최상입니다. 본격적인 세 줄, 세 번째 줄에는 두 명의 성인이 완벽하게 맞습니다. 크로스오버 모델은 스트레치라고 할 수 있습니다. 특히 더 강력한 파워트레인과 4륜 구동이 탑재된 최상위 버전을 선택하면 이미 SUV에 훨씬 더 가깝습니다.