장소 |
이름 |
등급의 특징 |
아트웨이 JS-1014 | 가장 인기있는. 풀세트 | |
1 | BERKUT 전문가 JSC-300C | 배터리 없이 엔진 시동 가능 |
2 | 오로라 아톰 40 | 가장 큰 시동 전류 |
3 | 디그마 DCB-160 | 가격과 품질의 최고의 비율 |
4 | 샤오미 70mai 미드라이브 PS01 | 가장 인기있는 제품 |
5 | 푸박 드라이브 400 | 최고의 가격 |
1 | 오로라 스타트 55 | 신뢰할 수 있음. 간단한 제어 |
2 | 오리온 PW 700 | 구매자의 최선의 선택 |
3 | 엘리트텍 UPZ 30/120 | 여러 작동 모드. 고전압 전선 구획 |
4 | 푸박 포스 220 | 가장 안정적인 장치 |
5 | 빔펠 80 | 오리지널 디자인 |
일반적으로 이 장비는 주차장의 이른 아침에 필요하지만 장거리 여행에서도 긴급 상황이 발생할 수 있습니다.오래된 배터리는 야간 온도 변화 (또는 겨울 서리)를 견딜 수 없었고 누군가가 라디오 또는 열선 시트를 끄지 않았습니다. 이러한 상황에서 시동 장치가 차를 시동하는 데 도움이 될 것입니다.
우리의 리뷰는 국내 시장에서 최고라는 공통점이 있는 다양한 브랜드의 장비를 제시합니다. 선택은 모델의 선언된 특성과 실제 작동 경험을 기반으로 했으며 많은 사용자가 리뷰에서 공유했습니다. 독자의 편의를 위해 장치 등급을 네트워크 장치와 독립 실행형 장치 범주로 구분했습니다.
자율주행차를 위한 최고의 점프스타터 (점프스타터)
우수하고 기술적으로 가장 진보된 장비를 사용하면 배터리가 방전된 상태에서 자동차를 빠르게 시동할 수 있습니다. 주요 이점은 장치의 완전한 자율성으로 표현됩니다. 즉, 현장에서 문명의 이점에서 벗어나 작업에 대처할 것입니다.
5 푸박 드라이브 400
국가: 독일
평균 가격: 6 100 문지름.
등급(2022): 4.6
잘 알려진 독일 제조업체의 시동 장치는 높은 솜씨, 구성 요소의 신뢰성 및 내구성으로 구별됩니다. 최대 시동 전류는 400A입니다. 이것은 중급 승용차의 엔진을 시동하기에 충분합니다. 또한이 장치는 노트북, 태블릿 또는 스마트 폰을 충전 할 수 있습니다. 동시에 시동 장치의 무게는 300g에 불과합니다. 배터리가 다 된 상태에서 자동차를 시동하는 방법은 믿을 수 없습니다!
그러나 리뷰의 소유자는 장치의 선언 된 기능을 확인합니다.완전히 방전될 때까지 엔진 시동을 위한 몇 가지 효과적인 시도를 제공할 수 있습니다. 그 횟수는 주변 온도에 따라 다릅니다. 그러나 -30°C에서도 Fubag Drive 400은 이러한 시도를 5-6회 제공할 수 있습니다. 모든 장점 외에도 런처에는 내장형 손전등이 있어 장거리 여행에서 항상 편리하게 사용할 수 있습니다.
4 샤오미 70mai 미드라이브 PS01
국가: 중국
평균 가격: 6000 문지름.
등급(2022): 4.7
중국 브랜드 Xiaomi의 제품은 항상 수요가 많으며 잔디 깎는 기계 또는 자동차 발사기에서 생산하는 제품은 중요하지 않습니다. 이제 우리는 컴팩트하지만 동시에 최대 600암페어의 시작 전류를 가진 강력하고 용량이 큰 11000mAh 배터리를 갖게 되었습니다. 이러한 가제트는 추운 곳에서 자동차를 쉽게 시동하고 한 번 충전으로 두 번 이상 작동합니다. 그리고 여기에서 우리는 경의를 표해야 합니다. 브랜드는 고객을 오도하지 않고 정직하게 두 가지 출시에 대해 이야기합니다.
이 제품에 대한 리뷰가 많을 뿐만 아니라 대부분이 긍정적인 방식으로 작성됩니다. 높은 빌드 품질과 신뢰성으로 찬사를 받았습니다. 케이스가 밀봉되어 있으며 가제트의 무게는 400g에 불과합니다. 충전은 매우 오랜 시간, 몇 개월 동안 유지됩니다. 즉, 배터리를 일주일에 한 번 또는 다른 장치의 경우처럼 더 자주 충전할 필요가 없습니다. 그리고 무엇보다도 적절한 가격표가 필요합니다. 일반적으로 가장 컴팩트한 폼 팩터에서 최상의 솔루션입니다.
3 디그마 DCB-160
국가: 중국
평균 가격: 7000 문지름.
등급(2022): 4.7
시동 장치는 또한 자율 배터리, 즉 파워 뱅크이므로 자동차를 되살릴 수있을뿐만 아니라 스마트 폰, 태블릿 및 노트북까지 충전 할 수 있습니다.가장 중요한 것은 이에 적합한 커넥터가 있다는 것입니다. 이제 최대 수의 입력 및 출력이 있기 때문에 우리 앞에 최고의 장치가 있습니다. 4가지 유형 및 형식의 커넥터와 현재 강도 및 기타 매개변수를 조정할 수 있는 스위치가 있습니다.
DIGMA DCB-160mAh 보드에 설치된 배터리의 용량은 최대 600암페어입니다. 이것은 냉간 엔진을 시동해도 충분한 승용차의 최적 값입니다. 사실, 제조업체는 약 10개 이상의 세션을 보장하지만 2개 이상의 출시를 기대할 수는 없습니다. 고객 리뷰는 또한 가제트의 빠른 방전에 대해 이야기합니다. 그러나 보조 은행으로서는 훌륭하게 작동합니다. 자체 방전은 관찰되지 않으며 에너지 소비는 표준에 해당합니다.
2 오로라 아톰 40
국가: 대한민국
평균 가격: RUB 28,200
등급(2022): 4.8
이 런처는 우리 평가와 시장 전체에서 가장 부피가 크고 무거운 것 중 하나입니다. 그러나 그러한 매개 변수는 단순히 그에게 필요합니다. 첫째, 배터리가 없는 트럭 엔진도 시동할 수 있는 가장 강력한 장비입니다. 2000 암페어의 돌입 전류는 많습니다. 둘째, 온보드는 40,000mAh의 가장 용량이 큰 배터리입니다.
일반 승용차가 있다면 이 파워뱅크 1회 충전으로 약 10회 정도 콜드스타트가 가능하며 이는 공허한 광고문이 아닌 현실이다. 자동차 트렁크에 있어야 하는 가장 어려운 상황에서 진정한 조수입니다. 그러나 큰 크기와 무게는 물론 일반 케이스의 부족도 감수해야 합니다.장치는 제공된 일반 상자에 보관하거나 파손되기 쉬운 전자 제품을 손상시키지 않도록 장치를 보관할 장소를 찾아야 합니다. 폼 팩터와 케이스의 부족 외에도 구매자는 불만이 없습니다.
1 BERKUT 전문가 JSC-300C
국가: 러시아
평균 가격: 16 500 문지름.
등급(2022): 5.0
커패시터 유형 스타터는 전압이 5V 이상인 모든 전원에서 작동 충전을 받을 수 있습니다. 이 고유한 기술을 사용하면 이미 거의 "죽은" 배터리에서 스타터를 충전할 수 있습니다. 용기를 채우는 정보는 전면 패널에 다이오드 스케일 형태로 표시되며 장치가 작동 준비가 되면 "상태" 마커가 켜집니다.
소유자는 이 런처를 최고 중 하나로 간주합니다. 그들은 방전된 배터리가 거의 "제로"에 도달하면 장치를 2분 미만으로 충전할 수 있다고 말합니다. 리뷰에서 가장 긍정적 인 평가는 배터리없이 자동차 엔진을 시동하는 기능에 주어집니다. 이를 위해서는 BERKUT SPECIALIST JSC-300C가 이미 충전되어 사용할 준비가 되어 있어야 합니다. 또한 디젤 엔진으로 자동차를 시동할 때 지연을 제공하는 특수 모드를 활성화할 수 있습니다(양초가 가열되는 동안). 이 장치를 실용화한 후 대부분의 사용자는 장치의 과대평가된 비용에 대해 생각을 바꾸었습니다. 이 Jump Starter가 시연하는 기능은 확실히 투자한 가치가 있습니다.
아트웨이 JS-1014
국가: 일본(중국제)
평균 가격: 4300 문지름.
등급(2022): 5.0
JS-1014 모델은 2008년부터 러시아에 공급되기 시작했는데, 그 당시에는 시동 장치에 대해 들어본 사람도 거의 없었습니다.그 이후로 러시아 작동 조건에 맞게 조정되었습니다. 이 장치는 고품질 조립 및 신뢰성으로 유명해졌습니다. 배터리가 0으로 방전되거나 배터리가 없을 때 엔진을 시동할 준비가 되었습니다. USB-C 포트와 완전한 어댑터 세트를 통해 스마트폰, 노트북, 카메라, 태블릿 등 대부분의 최신 가제트 및 가전 제품을 충전할 수 있다는 점은 주목할 만합니다. 내장 배터리의 용량은 14000mAh입니다 , ROM 자체를 충전하는 데 5~6시간이 걸립니다.
잘 생각한 안전 문제. 이 장치는 잘못된 에너지 소비, 과충전, 단락 및 과열에 대한 보호 기능을 갖추고 있으며 국제 운송 표준에 따라 인증되었으며 휴대 수하물로 운송할 수 있습니다. 제조업체는 기능과 자체 최신 개발 AVRT를 추가했습니다. 이는 엔진을 시동하고 자동차의 온보드 네트워크를 보호하는 데 필요한 시동 전류를 자동으로 조정하는 것입니다. 결과적으로 ROM은 지속적으로 긍정적인 평가를 받고 수요가 많습니다. 플러스 중에는 8 개의 어댑터와 보관을위한 편리한 케이스, SOS 모드에서 작동 할 수있는 손전등 및 스트로브가있는 욕심없는 패키지가 있습니다. 따라서 도로에서 긴급 상황이 발생하는 경우 신호등의 도움으로 자신과 차량을 더욱 보호할 수 있습니다. 마이너스 중 - 전압이 12V인 자동차에만 적합합니다.
주전원에서 작동하는 자동차를 위한 최고의 시동 장치
이러한 시동 장치는 자동차 엔진을 빠르게 시동하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 (시간이 있는 경우) 충전을 복원하여 배터리를 다시 활성화할 수 있습니다.이 장비의 주요 기능은 가정용 전기 콘센트에 연결해야 한다는 것입니다.
5 빔펠 80
국가: 러시아(중국제)
평균 가격: 6 500 문지름.
등급(2022): 4.4
배터리 충전기는 거의 항상 동일하게 보입니다. 센서와 버튼이 있는 설명이 없는 상자. 그러나이 제조업체는이 지루함을 희석하기로 결정하고 가장 독창적이고 가장 중요한 소형 가제트를 만들었습니다. 이것은 배터리가 부족할 경우 자동차에 시동을 걸게 하는 시동 장치입니다. 최대 시작 전류 110암페어. 그다지 많지 않으므로 추운 날씨에는 가제트가 작업에 대처하지 못할 수 있습니다.
충전 전류는 조정 가능합니다. 0.8 ~ 10A. 즉, 디자인 및 콘텐츠 유형에 관계없이 거의 모든 배터리를 충전할 수 있습니다. 장치에 대한 리뷰는 대부분 긍정적이며 디자인과 관련된 리뷰를 버리더라도 필요한 모든 기능과 기능을 갖춘 완전히 적절한 장치가 있다고 결론 지을 수 있습니다. 여기에 매력적인 가격표를 추가하면 공간을 많이 차지하지 않는 차에 항상 휴대할 수 있는 최고의 런처를 얻을 수 있습니다.
4 푸박 포스 220
국가: 독일
평균 가격: 13 300 문지름.
등급(2022): 4.6
배터리 충전 기능이 있는 가장 안정적이고 고품질의 점프 스타터를 찾고 있다면 이것이 바로 당신을 위한 것입니다. 제품의 품질은 인터넷에서 쉽게 찾을 수 있는 수많은 테스트뿐만 아니라 실제 구매자의 리뷰를 통해 확인됩니다. 예, 제품이 가장 저렴하지는 않지만 가격표는 완전히 정당화됩니다. 그러한 가제트는 평생 동안 잘 또는 매우 오랫동안 구입하기 때문입니다.
여기에서 최대 시작 전류는 180암페어이며 배터리는 최대 700와트까지 충전할 수 있습니다. 전류계가 내장되어 있고 전류를 조정할 수 있습니다. 이 장치는 배터리를 관리하고 서비스 수명을 연장합니다. 최고 수준과 빌드 품질. 이는 내부 장비와 외부 모듈 모두에 적용됩니다. 터미널에 달라 붙는 악어조차도 여기에서는 매우 강력합니다. 그것들을 한 번만 보아도 그들이 얼마나 오래 지속될 것인지 이해하기에 충분합니다. 그러나 네트워크 케이블이 짧습니다. 가까운 콘센트를 찾으셔야 합니다.
3 엘리트텍 UPZ 30/120
국가: 중국
평균 가격: 7 900 문지름.
등급(2022): 4.4
이 네트워크 시작 장치는 전압이 12V 및 24V인 모든 배터리에 적합합니다. 금속 케이스는 장치를 기계적 손상으로부터 안정적으로 보호하고 편리한 손잡이로 휴대가 간편합니다. 많은 소유자가 리뷰에서 언급한 또 다른 이점은 케이블을 보관할 수 있는 특별한 장소가 있다는 것입니다.
장치 제어는 간단하고 명확하며 전면 패널에 있는 토글 스위치를 사용하여 수행되므로 문제가 발생하지 않습니다. 상황에 따라 가장 적합한 충전 모드를 선택하거나 시간이 부족한 경우 Elitech UPZ 30/120을 시동 장치로 사용할 수 있습니다. 전류 레벨은 내장 전류계에서 모니터링할 수 있습니다(조정 시). 안전한 작동을 위해 필요한 모든 보호 장비가 제공됩니다.
2 오리온 PW 700
국가: 러시아
평균 가격: 10 800 문지름.
등급(2022): 4.8
완전히 방전 된 자동차 배터리조차도 ORION PW 700 충전기와 스타터가있는 소유자를 오랫동안 지연시킬 수 없습니다.저온에서 엔진을 시동하거나 배터리 충전을 복원하는 데 사용할 수 있습니다. 이 모델은 전압이 최대 12V인 모든 용량의 산성 배터리용으로 설계되었으며 장치 자체가 시작 및 충전 모드를 제어하여 드라이브 상태를 결정합니다.
고주파 에너지 변환기를 사용하여 2.45kg에 불과한 소형 크기의 차량용 시동 장치와 충전기를 동시에 만들 수 있었습니다. 제공된 강제 팬 및 전자 과열 보호 회로는 성능을 크게 향상시키고 장치의 수명을 연장하여 소유자의 리뷰에서 긍정적인 평가를 받았습니다.
1 오로라 스타트 55
국가: 러시아(중국제)
평균 가격: 12 800 문지름.
등급(2022): 4.8
AURORA START 55는 최대 전압이 24V인 모든 납산 배터리에 사용할 수 있는 안정적인 스타터 충전기입니다. 여러 작동 모드를 통해 정상 또는 가속 충전에 사용할 수 있을 뿐만 아니라 다음으로 엔진을 직접 시동할 수도 있습니다. 배터리가 방전되었거나 동결되었습니다.
이 모델은 컴팩트한 크기와 인체공학적 디자인으로 되어 있어 편리하고 사용하기 쉽습니다. 이 시동 장치에 제공된 과열, 단락 및 과부하에 대한 안정적인 보호는 소유자의 리뷰에서 긍정적으로 언급된 서비스 수명을 크게 연장합니다. 작동 첫해에 보증 의무가 있으면 신뢰성과 빌드 품질이 확인됩니다.
평가 참가자 비교표
모델 | 배터리 전압(V) | 기동 전류(A) | 배터리 용량(mAh) | 무게, kg) | 가격, 문지름) |
BERKUT 전문가 JSC-300C | 12 | 300 | 18000 | 1,6 | 16500 |
오로라 아톰 40 | 12/24 | 2000 | 40000 | 2,2 | 28200 |
디그마 DCB-160 | 12 | 600 | 16000 | 0,9 | 7000 |
샤오미 70mai 미드라이브 PS01 | 12 | 600 | 11000 | 0,4 | 6000 |
푸박 드라이브 400 | 12 | 400 | 10000 | 0,3 | 6100 |
오로라 스타트 55 | 12/24 | 180 | 아니 | 9,2 | 12800 |
오리온 PW 700 | 12 | 80 | 아니 | 2,15 | 10800 |
엘리트텍 UPZ 30/120 | 12/24 | 120 | 아니 | 13,5 | 7900 |
푸박 포스 220 | 12/24 | 180 | 아니 | 8,7 | 13300 |
빔펠 80 | 12 | 110 | 아니 | 2,1 | 6500 |