여행을 위한 최고의 오토바이 10선

미국 자전거 하면 가장 먼저 떠오르는 것은 할리입니다. 우리는 영화와 다양한 연대기에서 그들을 볼 수 있지만 미국 자체에서 인디언 치프틴이 고전으로 간주된다는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. 그의 사진을 보세요. 진짜 괴물. 그래서 당신은 그가 미국의 대초원과 사막을 갈고 있다고 상상합니다. 디자인과 공간감에서 편안한 핏과 균형에 이르기까지 모든 것이 완벽합니다.

그렇다면 그는 왜 우리 순위에서 명예로운 자리에 있지 않습니까? 두 가지 이유가 있습니다. 첫 번째는 작은 지상고입니다. 이것은 미국 고속도로의 문제가 아닐 수도 있지만 때때로 러시아 주변 여행을 위해 자전거를 선택하고 아시다시피 우리는 이것에 약간의 어려움을 겪습니다. 두 번째는 가격입니다. 물론 할리도 민주적이지는 않지만 이런 가격대도 드물다. 다시 말해, 기술은 모든 사람을 위한 것이 아닙니다. 또는 일부 특성에 따라 일본, 유럽 및 심지어 중국의 여러 모델보다 다소 열등한 클래식에 300 만 달러 이상을 지불 할 준비가 된 사람을 위해.

도시 여행과 여행을 위한 최고의 자전거를 찾고 있다면 일본 브랜드의 이 모델에 주목하십시오. 도시에 좋은 이유는 무엇입니까? 엔진과 변속기에 관한 모든 것입니다. 독특한 레이아웃 덕분에 제조업체는 기어 변속의 최대 부드러움을 달성했습니다. 교대 사이의 범위가 매우 커서 신호등 사이 또는 교통 체증을 통과하면서 지속적으로 상자를 가지고 놀 필요가 없습니다.

트랙에서 자전거는 또한 매우 자신감을 느낍니다. 800 입방 미터의 63 마력 엔진은 장비를 시간당 수백 킬로미터로 쉽게 가속하고 속도가 더 증가하면 다른 모델의 경우와 같이 파고 들지 않습니다. 많은 전문가들이 지적한 유일한 단점은 디자인입니다. 사실 이 질문은 주관적이고 사람마다 취향이 있습니다. 예, 파선은 투어링 바이크에 가장 매력적인 솔루션은 아니지만 누군가는 그러한 기술을 좋아합니다.

현대인은 장거리 여행에서도 편안함을 원하고 일본 유명 브랜드의 STRATOLINER DELUXE와 같은 오토바이가 있으면 왜 편리함을 잃습니까? 종소리와 휘파람 및 추가 옵션 측면에서 동종 최고라고 안전하게 말할 수 있습니다. 승차감을 제어하고 더 편안하게 만드는 스마트 전자 장치부터 가장 현대적인 멀티미디어에 이르기까지 모든 것이 여기에 있습니다.

높이와 달리기 특성에서, 그러나 자전거의 가격은 특히 사용자를 기쁘게 할 것입니다. 디럭스 버전, 즉 향상된 버전에 대해 나열되어 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 여기에 표준 수정과 달리 몇 가지 코스메틱 바디 키트가 추가되었지만 가격이 거의 십만 가까이 올랐습니다.단점은 점화 스위치의 불편한 위치 인 유일한 단점입니다. 자전거를 시동하려면 핸들바 아래로 기어 들어가야 하며 어떠한 수정과 튜닝으로도 이 문제를 해결할 수 없습니다. 사실, 당신은 그러한 기능에 빨리 익숙해지지만, 초기 단계에서 당신은 고통을 겪을 것입니다.

이 오토바이에 대한 설명은 이름 발표 직후에 완료되었을 수 있습니다. 이 미국 브랜드에 익숙하지 않은 사람들은 세상에 없을 것입니다. 진정한 클래식. 상상할 수 있는 최고의 오토바이이며 모두 할리입니다.

이 회사는 다양한 변형 제품을 생산하며 이 라인은 장거리 여행을 위해 특별히 개발되었습니다. 넉넉한 트렁크, 대형 가스 탱크 및 가장 편안한 착용감이 있습니다. 예, 즐거움에는 많은 비용이 들며 소모품과 예비 부품은 Harley를 훨씬 더 비싸게 만듭니다. 그러나 어떻게 돈에 대해 이야기할 수 있습니까? 최고의 클래식은 언제일까요? 또한 시장에서 가장 신뢰할 수 있는 모델 중 하나입니다. Harleys는 품질 특성으로 유명하여 대양에서 대양으로 대륙을 횡단하는 미국 여행자에게 많은 사랑을 받고 있습니다. 상대적으로 작은 지상고로 인해 가장 고르고 고품질의 도로를 선택해야 하지만 러시아의 열린 공간도 Harley에 제출됩니다.

우리 앞에는 고전적인 의미의 오토바이가 아닙니다. 세발자전거지만 대부분의 모델과 달리 여기에 바퀴가 2개, 뒤쪽에 1개가 설치되어 있습니다.이 기술은 가볍게 말하자면 이상해 보이지만 소유자와 테스터가 언급했듯이 타는 것이 매우 편리하고 편안합니다. 물론, 2륜 조향은 기동성을 약간 손상시키며, 시내로 운전할 때 이 기술이 교통 체증에서 루핑을 위해 설계되지 않았음을 이해해야 합니다. 그러나 트랙에서 당신은 도로의 왕처럼 느껴질 것입니다.

물론 첫 번째 긍정적인 측면은 지속 가능성입니다. 여기에서 할 말은 없습니다. 세 바퀴는 세 바퀴입니다. 둘째, 이것은 엔진 출력으로 다소 무거운 장비를 적절한 속도로 가속 할 수 있습니다. 그리고 또 다른 중요한 인수는 트렁크의 부피입니다. 물건을 싣고 나면 공급을 보충하지 않고도 끝에서 끝까지 러시아 전역을 쉽게 여행할 수 있습니다. 물론 이것은 과장이지만 거의 300리터는 모든 자전거가 자랑할 수 있는 것은 아닙니다.

여기 진짜 클래식이 있습니다. 이 모델의 개발이 지난 세기의 80 년대에 시작되었다는 사실에도 불구하고 많은 제조업체가 여전히 ​​동일한 관광 오토바이의 표준. 여기에서는 모든 것이 완벽합니다. 착륙은 편안하고 운전석 뒤에 있는 사람의 등에 부담을 주지 않습니다. 트렁크의 부피는 200리터 이상입니다. 새로운 모델마다 지속적으로 업데이트되는 고유한 전자 제품 세트. 균형 잡힌 무게 중심으로 자전거를 최대한 안정적으로 만듭니다. 물론 고속도로에서는 적절한 속도를 낼 수 있고 도시에서는 편안함을 느낄 수 있는 강력한 엔진도 있습니다.

러시아에서이 모델은 다소 높은 비용에도 불구하고 전 세계보다 덜 인기가 있습니다. 여기에서 자전거는 그만한 가치가 있으며 지출 된 모든 루블은 정당화 될 것이라고 말해야합니다. 첫째, Honda는 저렴하고 저렴한 부품으로 유명합니다.게다가 앞으로 몇 년 안에 그것들이 필요하지 않을 것입니다. 장비는 너무 안정적이고 소박하여 예정된 수리조차도 종종 잊어 버립니다. 그건 그렇고, 지금 거의 모든 브랜드에서 사용하는 외관은이 특정 모델에 처음 적용되었으며 나중에는 클래식 및 표준이되었습니다.

이 모델은 1999년부터 BMW의 관심에서 생산되었고 2010년에 라인이 단종되었습니다. 철수 사유는 신모델로의 전환이었지만 이 옵션은 이미 클래식이 되었고 실제 여행용 오토바이 감정가들은 여전히 이 모델을 쫓고 있습니다. 가장 먼저 눈에 들어오는 것은 디자인이다. 정말 매력적이며 모든 트렁크가 몸에 거의 완전히 숨겨져 있습니다. 그럼에도 불구하고 용량이 커서 물건을 놓는 데 어려움이 없습니다.

전문가에 따르면 이 자전거는 완전히 관광지가 아닙니다. 오히려 장비를 빠르게 가속시키는 상당히 강력한 엔진을 가지고 있기 때문에 스포츠 관광객이라고 할 수 있습니다. 또한 많은 사람들이 가격에 주목했을 것입니다. BMW의 경우 민주주의 그 이상이지만 비용은 새 자전거가 아니라 중고 자전거라는 점에 유의해야 합니다. 풀린 모델을 찾는 것은 거의 불가능합니다. 그리고 그것이 어딘가에 있다면 유명한 독일 브랜드의 최근 수정보다 몇 배나 더 많은 비용이 듭니다.

러시아에서는 많은 사람들이 여전히 중국산 제품에 대해 회의적입니다.약 20년 전 이 나라의 가짜 범람이 그 역할을 합니다. 그러나 오늘날에는 시대가 바뀌었고 중국 제조업체는 여러 분야에서 유럽과 미국의 경쟁업체보다 앞서 있습니다. 성능은 최고지만 이 자전거는 기적과 완벽이라고 할 수 없습니다.

이 제조업체는 중세 왕국 밖에서는 거의 알려지지 않았지만 주 및 법 집행 기관에 장비를 공급하는 사람입니다. 2014 년에이 오토바이는 중국에서 만들어졌으며 고장 및 수리없이 34,000km를 여행했습니다. 특히 가격에주의를 기울이면 결과가 인상적입니다. 일본이나 유럽 자전거와 달리 거의 모든 사람이 이 기술을 사용할 수 있으며 동시에 불편함을 느끼지 않을 것입니다. 테스터가 언급했듯이 자전거는 정말 편안하고 장거리 여행에 적합합니다. 물론 예비 부품을 찾으면 문제가 될 수 있으므로 이 문제에 대해 미리 생각해야 합니다.

우리 앞에는 아마도 장거리 여행을 위해 설계된 최고의 자전거 일 것입니다. 여기의 주요 이점은 편리함입니다. 착지 높이는 70cm가 조금 넘습니다. 안장에서는 키가 큰 사람과 그다지 편안하지 않은 사람 모두 편안하게 느낄 것입니다. 자전거는 무게 중심이 지면으로 이동되어 안정성을 제공합니다. 계속해서 균형을 유지할 필요가 없으며 여행이 훨씬 쉬워집니다.

여기의 엔진 용량은 1300입방미터로 스포츠 바이크와 비슷합니다.이 엔진 덕분에 오토바이는 트랙에서 고속으로 발전하고 ABS 및 브레이크 컨트롤러와 같은 수많은 전자 옵션은 동작을 제어하는 ​​데 도움이 됩니다. 별도로 카르단 샤프트에 대해 말해야합니다. 이것은 투어링 바이크에서 드문 일이 아니며 그러한 장비는 매우 긴 여행을 계획하는 장비에 이상적인 솔루션이라는 것을 이해해야 합니다. 마지막으로 또 다른 중요한 뉘앙스는 접근성입니다. 자전거 자체의 다소 높은 비용에도 불구하고 소모품 및 예비 부품은 비교적 저렴하며 인터넷과 일반 상점에서 쉽게 찾을 수 있습니다.

신뢰할 수 있고 고품질의 장비에 관해서는 많은 사람들이 가장 먼저 생각하는 것이 독일의 관심사인 BMW입니다. 실제로 제조업체는 기술로 유명하며 이 오토바이는 소형 ​​자전거에도 필요한 모든 것을 장착할 수 있다는 직접적인 증거입니다. 여기에 여러 측면이 한 번에 결합됩니다. 우선 이것은 여행용 자전거입니다. 대형 가스 탱크와 넉넉한 트렁크가 있어 뒷좌석에 편리하게 배치되어 운전자나 승객을 방해하지 않습니다. 또한 엔진 출력과 특수 휠을 사용하여 자전거가 가장 어려운 장애물을 극복할 수 있습니다. 오프로드와 가장 어려운 경로를 쉽게 이동할 수 있습니다.

그리고 마지막으로 기동성과 순종입니다. 이러한 특성은 장거리 여행을 용이하게 할 뿐만 아니라 도시 환경에서 편안함을 느낄 수 있도록 합니다.간단히 말해서 이 바이크는 동급 최고의 바이크라고 할 수 있으며 유일하게 눈에 띄는 단점은 바이크 자체의 가격과 부품의 가격입니다. 그러나이 사실은 오랫동안 알려져 왔으며 아무도 놀라지 않습니다. BMW는 저렴할 수 없습니다.