최대 50마력의 최고의 선외 모터 10개 와 함께.

예산 2 행정은 가벼운 무게와 연료 품질에 대한 소박함으로 구별됩니다. 자신있게 속도를 높이고 고속에서 안정적이며 감소된 출력에도 불구하고 최적의 트랙션 성능을 보여줍니다. 동시에 Sea-Pro는 트롤링 및 여유로운 보트 여행에는 적합하지 않습니다. 저속에서는 모터가 불안정하고 부드러움은 말할 필요도 없습니다. 빌드 품질은 긍정적으로 언급됩니다. 적절한 길들이기 후 100-150시간 동안 문제 없는 작동이 가능합니다. 마모된 부품을 적시에 교체하면 저수지 중간에 예상치 못한 고장 형태의 문제를 피할 수 있습니다.

HDX T 50 FWS 2행정 선외기 모터는 중동에서 가장 안정적이고 고품질인 장치로 간주됩니다. 그는 과열 및 고장없이 장기간의 하중을 견디며 가장 어려운 조건에서 적절하게 행동합니다. 야마하와 토하츠의 일본 모델을 반복하는 심플한 디자인, 리모컨의 가능성과 가벼운 무게는 오너들로부터 긍정적인 평가를 받고 있다. 이 장치는 지출한 돈의 가치가 있지만 기화기 연료 공급은 저속에서 부드러운 승차감을 제공할 수 없습니다. 또한 단점은 종종 경사각의 수동 조정을 포함합니다. 그렇지 않으면 엔진은 불만을 일으키지 않으며 조심스럽게 취급하면 고장없이 오랫동안 작동합니다.

HDX T 50 FWS 2행정 선외기 모터는 중동에서 가장 안정적이고 고품질인 장치로 간주됩니다.그는 과열 및 고장없이 장기간의 하중을 견디며 가장 어려운 조건에서 적절하게 행동합니다. 야마하와 토하츠의 일본 모델을 반복하는 심플한 디자인, 리모컨의 가능성과 가벼운 무게는 오너들로부터 긍정적인 평가를 받고 있다. 이 장치는 지출한 돈의 가치가 있지만 기화기 연료 공급은 저속에서 부드러운 승차감을 제공할 수 없습니다. 또한 단점은 종종 경사각의 수동 조정을 포함합니다. 엔진의 나머지 부분은 불만을 제기하지 않으며 조심스럽게 다루면 고장없이 오래 지속됩니다.

전자식 주입은 4행정 선외기 모터에 충분한 탄성을 제공합니다. 부드러운 코스와 회전의 자신감 있는 유지 관리는 수상 보행의 편안함을 높입니다. 얕은 물에서의 움직임은 문제를 일으키지 않습니다. 서보 드라이브의 도움으로 경사각이 바뀝니다. 확대된 트랜섬(508mm)을 사용하면 보트와 선체 선박에 장치를 단단히 고정할 수 있습니다. 조립 및 구성 부품의 품질은 보트 장치의 경우 오랜 기간인 5년 공장 보증으로 확인됩니다.한국 브랜드의 생산 시설이 중국에 있다는 사실은 사용자들 사이에서 불만을 야기합니다. 가격은 훨씬 저렴할 수 있습니다.

러시아 시장의 Nissan Marine 선외 모터는 2016년 이후 비교적 최근에 출시되었지만 이미 안정적이고 편안한 장치로 자리 잡았습니다. 50리터 용량의 모델입니다. 와 함께. 경사각을 변경하는 유압 시스템과 전동식 시동 장치가 있어 수상 운전자 중 초보자도 쉽게 다룰 수 있습니다. 트랜 섬이 508mm로 증가했습니다. 엔진은 보트와 단단한 보트에 더 잘 장착됩니다. 원격 제어 및 깨끗한 물로 세척할 수 있습니다. 단점 중 소유자는 NS Marine의 구매 및 유지 관리를 복잡하게 만드는 러시아 시장에서의 낮은 대표성에 주목합니다.

Suzuki DF는 50hp 엔진 부문에서 가장 경제적인 장치 중 하나로 간주됩니다. 와 함께. 부하, 전자 점화 시스템 및 내연 기관 자가 진단을 고려한 다점 분사, 혼합물 조성의 정확한 조정은 가능한 모든 방법으로 이에 기여합니다. 특별히 설계된 4행정 오일 펌프의 효율적인 작동은 마찰 손실도 줄여 Suzuki 장치가 부러워할 만한 내구성을 제공합니다. 엔진의 유압 리프트의 존재가 긍정적으로 언급됩니다. 솔루션은 선외 모터의 상당한 무게를 성공적으로 보상합니다. 사용자는 가격을 제외하고 Suzuki DF 50의 모든 특성을 긍정적으로 평가합니다. 많은 사람들이 가격이 너무 높다고 생각합니다.

모터는 연료 공급 시스템의 컴퓨터 제어와 Tohatsu MFS 50 hp의 BLAST 기능 덕분에 스로틀 핸들에 대한 실시간 응답을 보여줍니다. 와 함께. 즉시 속도를 높이고 짐을 실은 보트나 보트를 비행기에 싣습니다.소유자는 양극 보호 및 담수 플러싱 시스템의 존재를 긍정적으로 확인합니다. 이러한 기능 덕분에 이 장치는 외해의 가혹한 조건에 강하고 예상 작동 기간보다 더 오래 성능을 유지합니다. 또한 4행정 토하츠는 경제적이며 편안한 소음 수준을 제공합니다. 이 부문에서 평균이라는 사실에도 불구하고 장치 비용만 소유자로부터 비판을 받을 자격이 있습니다. 부풀려진 가격은 동일한 공장에서 생산되지만 더 저렴한 예는 아닌 유사한 NS Marine 모델에 의해 가장 잘 입증됩니다.

4행정 선외 모터 Mercury F(50hp)는 지속적인 작동을 위한 내구성으로 구별됩니다. 이것은 공기 온도를 고려하여 연료 펌프의 수냉식 및 연료 공급 조정에 의해 촉진됩니다. SmartCraft Troll 제어 기능은 긍정적으로 언급되었습니다. 덕분에 보트의 속도는 가장 낮은 속도에서도 안정적입니다. Mercury 엔진에는 과열 및 연료로의 물 유입에 대한 보호 시스템이 있어 이 4행정 장치의 수명 연장에 기여합니다. 모터의 유일한 단점은 무게입니다.

증가 된 죽은 나무는 Yamaha 50 hp 덕분에 보트 장치의 무게 (등급에서 가장 무거운 것은 114kg)를 보상하는 것보다 더 많습니다. 와 함께. 기동성과 좋은 가속 역학에 대한 자신감이 다릅니다. 4개의 실린더와 4행정 유닛의 인젝터는 5미터 길이의 중간 높이의 보트를 쉽게 활공할 수 있게 해줍니다. 다양한 기울기 각도와 연안 해역을 위한 Shalow Water Drive는 선외 모터를 사용하기 쉽고 직관적입니다. 담수 세척은 선택 사항이며 PrimeStart 시작이 간편한 시스템은 많은 사용자로부터 찬사를 받았습니다.

첨단 선외기 Honda BF50DK는 50마력 드라이브 범주에서 가장 작고 가벼운 모델 중 하나로 인정받고 있습니다. 4행정 엔진은 최고의 내구성과 최적의 연비를 보여줍니다. 인젝터 분사 시스템과 4날 프로펠러는 장치의 우수한 견인력 및 속도 특성의 기초가 됩니다. 부품의 완벽한 품질은 어떤 조건에서도 고장 없이 수년간 작동을 보장합니다. 혼다 50마력 엔진의 유일한 특징. with., 높은 판매 가격과 애프터 서비스 비용 - 사용자의 불만을 유발합니다.