최대 5마력의 최고의 선외 모터 10개 와 함께.

중국 선외 모터 Hangkai M3.5는 시장에서 가장 저렴한 것 중 하나입니다. 엔진에는 간단한 변속기와 결합된 냉각 시스템이 장착되어 있습니다. 염수, 미사 및 무성한 저수지에서 작동할 수 있습니다. 예산 비용에도 불구하고 동력 장치는 경쟁사 중 최고의 견인 특성을 보여줍니다. 그는 최대 20km/h의 속도로 두 명의 승객을 태운 공기 주입식 보트를 자신 있게 "꺼냅니다". 모터의 또 다른 장점은 경량, 낮은 유지 보수 및 경제성입니다. 단점 중 하나는 소음이 증가하고 스타터 케이블의 수명이 짧다는 것입니다. 동시에 모터는 항상 빠르게 시작되며 대부분의 PVC 보트에 적합합니다.

사냥과 낚시를 좋아하는 사람들에게는 저렴하고 컴팩트한 가솔린 엔진 Huter GBM-35가 완벽합니다. 엔진 마운트는 대부분의 PVC 보트 모델과 호환되며 소형 연료 탱크는 많은 공간을 차지하지 않습니다. 이 장치는 가볍고 설치 중에 추가 노력이 필요하지 않습니다.제시된 2행정 모터는 최대 8500rpm을 보여 놀라울 정도로 높은 견인력과 빠른 속도 설정을 제공합니다. 모델에는 7인치 나사가 장착되어 있습니다. 처리량을 높이고 연료 소비를 줄입니다. Huter GBM-35의 소유자에 따르면 두 명의 승객이있는 보트를 자신있게 가속하고 뒤꿈치를 들지 않습니다. 동시에 대기 배출로 인해 많은 소음이 발생합니다. 또한 모든 사람이 개별 부품의 품질에 만족하는 것은 아니지만 공정한 가격은 이러한 단점을 정당화합니다.

GLADIATOR G5FHS 가솔린 엔진은 표준 트랜섬이 있는 2인 및 4인용 팽창식 보트에 적합합니다. 5리터의 힘. 와 함께. 현재를 포함하여 최대 15-20km / h의 속도를 개발할 수 있습니다. 두 명의 어부가 있는 작은 PVC 모델은 쉽게 계획 모드로 전환됩니다. 선외 모터에는 다기능 변속기와 온도 센서가 있는 효율적인 냉각 시스템이 장착되어 있습니다. 장치는 우발적인 시작을 차단하는 수동 스타터로 시작됩니다. 나사의 받음각을 조정하고 위치를 고정하면 드라이브가 얕은 물 조건에서 작동하도록 조정됩니다. 소유자는 케이스의 강도와 최적의 성능에 주목합니다. 단점 중 저속에서 모터의 불안정한 작동이 구별됩니다.

고성능 2행정 Mercury 5M 엔진은 지구력 및 가속 역학 측면에서 4행정 엔진과 거의 비슷합니다. 5리터 용량의 모델입니다. 와 함께. 가볍고 중간 크기의 PVC 보트에 적합합니다. 엔진은 높은 부식 방지 기능을 갖추고 있어 바닷물에서 야외 활동에 적합합니다. 모터는 2명의 승객과 보트에 작은 짐이 있는 경우 조용하고 갑작스러운 움직임과 글라이더로의 자신감 있는 출구를 제공합니다. 사용자 측정에 따르면 이 장치는 최대 33km/h의 속도를 제공하면서 평균 연료 소비량은 1.5l/h로 유지합니다. 소유자는 선외 모터의 작동 용이성과 긴 수명에 주목합니다. 장기간 사용시 과열되기 쉽습니다.

SEA-PRO T 5S 선외 모터는 가격을 완전히 정당화하며 수년 동안 사용자를 기쁘게 할 수 있습니다.리뷰는 구성부터 시작하여 많은 긍정적 인 점을 지적합니다. 배와 도구 세트가있는 추가 탱크는 불필요하지 않습니다. 이 장치는 운송 용이성, 유지 보수 및 유지 보수의 소박함을 보여줍니다. 두 명의 승객과 장비로 PVC 보트를 자신있게 움직이고 (비행기로 이동) 프로펠러를 통해 배기 장치가 있으며 오랜 시간 동안 자신있게 작업합니다. 중국 제조업체는 3년 보증을 제공하며 이는 이러한 장비에 많은 양입니다. 단점 중 주기적 조임 및 공회전 조정의 필요성이 지적됩니다.

소형 PVC 보트의 경우 최대 3.6마력의 출력을 내는 Toyama TC3 선외 엔진이 선택되는 경우가 많습니다. 와 함께. 모터에는 3날 플라스틱 프로펠러와 안정적인 트랜섬 브래킷이 장착되어 있습니다. 모델은 경운기 제어 및 수동 시작을 제공합니다. 모터의 높이와 경사각의 조정이 있으며 얕은 물을 통과하는 모드가 제공됩니다. 사용자는 연료 탱크의 충분한 양과이 예산 Toyama 모델의 경제성에 주목합니다. 연료 소비는 1.8 l / h를 초과하지 않습니다. 제시된 2 행정 모터는 작은 저수지의 잔잔한 물에서 휴식을 취하는 데 권장됩니다. 왜냐하면 그 특성의 과정을 가진 강에서는 보트가 완전히 적재되었을 때 분명히 충분하지 않을 것이기 때문입니다.

각 Mikatsu 모터는 공장 테스트를 거치므로 결함 제품이 소매 시장에 들어올 가능성이 없습니다. 5리터 용량의 서스펜션 드라이브. 와 함께. 중간 크기의 PVC 보트가 빠르게 속도를 높이고 비행기를 탈 수 있습니다. 2행정 내연기관은 무게가 약간 나가 유지보수가 쉽습니다. 과열로부터 보호하는 온도 조절 장치, 해수에 강한 알루미늄 본체 및 아연 보호 장치가 있습니다. 모델의 내구성은 제조업체의 5년 보증으로 확인되므로 선택할 때 상당한 이점이 있습니다. 가격은 장비의 특성과 완전히 일치하여 시장에서 최고의 비율을 보여줍니다. 유일한 단점은 만장일치로 연료 소비로 간주된다는 것입니다. 2 행정 엔진의 경우 2.6 l / h는 약간 많습니다.

Honda BF2.3 선외기 모터는 4행정 모델의 장점을 모두 가지고 있으며 소형 보트에 적합합니다. 동시에 무게와 크기면에서 2행정 유닛과 성공적으로 경쟁합니다. 작동 중에 0.7 l / h의 라인에서 가장 경제적 인 것으로 판명되었습니다! 모든 조건에서 안정적인 작동은 거의 모든 사용자가 주목합니다. 모터는 한 번 구입하면 소유자에게 문제를 일으키지 않고 수년 동안 작동합니다. 낮은 물에서의 작업에 잘 대처합니다. 여러 위치로 조정하고 잔디가 블레이드를 막지 않습니다. 엔진이 공기로 냉각된다는 사실에도 불구하고 비교적 조용히 작동하고 가열되지 않습니다. 동시에 변속기에는 역방향이 없기 때문에 일부 사용자는 가격표가 너무 높다고 생각합니다.

인기 있는 중국 HDX 선외기 모터 중 하나는 T 2.6 2행정 모델입니다. 예산 비용에도 불구하고 전원 장치는 신뢰성, 소박함 및 균형 잡힌 특성으로 구별됩니다. 얕은 물과 다양한 장애물을 포함하여 -7˚C까지의 온도에서 사용할 수 있습니다. 엔진 연료 소비 - 2 l / h 수준.제시된 모델은 개선된 인체 공학, 감소된 소음 및 진동 수준이 다릅니다. 이 저렴한 모터를 PVC 보트에 설치한 사용자는 만족합니다. 오랜 휴식 후에도 엔진은 항상 수동 스타터를 처음 당길 때 시동됩니다. 일부는 속도가 충분하지 않습니다. 리뷰로 판단하면 9km / h를 초과하지 않습니다.

가장 신뢰할 수 있는 PVC 보트 엔진 중 하나를 실행하는 데 1.7리터의 가솔린만 필요합니다. 4 행정 장치는 소박하고 매우 안정적입니다. 높은 물과 얕은 물 모두에서 최대 200kg의 하중으로 자신감 있고 부드러운 승차감을 제공합니다. 운송 중에 장치를 원하는 대로 놓을 수 있습니다. 기름이 엎질러지지 않습니다. 장기간 비수기 보관 후를 포함하여 쉬운 시작도 주목됩니다. 보트 4 행정 엔진 YAMAHA F5에는 2.08의 기어비와 후진의 감속기가있어 사용하기 가장 편리한 것 중 하나입니다. 이 모델은 성능으로 유명하지만 상대적으로 높은 비용으로 인해 가장 인기가 있다고 주장할 수는 없습니다.