15 geriausių komercinių transporto priemonių

Volkswagen Caddy ilgą laiką buvo pardavimų lyderis vidaus rinkoje mažų komercinių automobilių kategorijoje. Šis universalus kompaktiškas furgonas gali būti naudojamas darbui darbo dienomis, o savaitgaliais atostogauti gali visa šeima. Gamintojas pateikė viską, ko reikia patogiam judėjimui:

• Stilingas interjeras, pagamintas iš kokybiškų dalių;
• Patobulinta keleivių saugos sistema;
• prisitaikanti klimato kontrolė;
• Imobilizatorius;
• Judesio stebėjimo sistemos, visapusiška vaizdo peržiūra, avarinis stabdymas, vairuotojo nuovargio įvertinimas ir kt.

Penkiavietis Volkswagen Caddy nesunkiai transformuojasi į 4130 litrų talpos mikroautobusą – tereikia nulenkti atskiras antros eilės sėdynes (atskirai arba visiškai) ir atlaisvinti vietos. Taip pat šis automobilis turi geresnį priėjimą prie bagažo skyriaus dėl padidinto šoninių durų atidarymo. Puikias technines charakteristikas demonstruoja modernus benzininis variklis, pasižymintis aukšta dinamika ir mažomis degalų sąnaudomis, o tai yra didelis privalumas mažoms įmonėms.

Stilinga išvaizda turi itališką automobilį Fiat Doblo Cargo. Pasižymi racionalumu ir lankstumu darbe. Dizaineriai puikiai padirbėjo dėl išvaizdos ir spalvų schemų, todėl automobilis patraukia vairuotojų ir pėsčiųjų akį. Gamintojas pasirūpino ir patogumu patekti į krovinių skyrių. Tam yra galinės šarnyrinės ir šoninės stumdomos durys. Itališkas „kulnas“ užima lyderio poziciją tarp panašių automobilių pagal erdvumą ir keliamąją galią. Po gaubtu sumontuotas nedidelis, bet ekonomiškas 1,4 litro benzininis variklis.

„Fiat Doblo Cargo“ savininkai atkreipia dėmesį į stilingą šio automobilio dizainą, prieinamą kainą ir patogumą. Vairuotojai nepatenkinti šoninių langų užterštumu galinio vaizdo veidrodėlių srityje, standžia spyruokline pakaba ir transmisijos burzgimu važiuojant 130 km/val.

Mikroautobusas LADA Largus labai išpopuliarėjo mažose įmonėse. Garsiojo VAZ lengvojo automobilio krovininė versija išsiskiria prieinama kaina, nebrangia priežiūra ir stilinga išvaizda. Mašina idealiai tinka gabenti smulkias siuntas, sveriančias 750 kg ir iki 2,5 kub.m. m Gamintojas pasirūpino vairuotojo ir keleivio saugumu, modelyje aprūpintas elektra valdomu rėmu, trijų taškų diržais, priekinėmis ir šoninėmis oro pagalvėmis, ABS sistema. Po gaubtu – tradicinis 1,6 litro benzininis variklis, kurio sukimo momentą paskirsto mechaninė transmisija.

Rusijos verslininkai LADA Largus furgoną vadina idealiu darbiniu arkliu.Automobilis prieinama kaina, tvirta pakaba, be rūpesčių priežiūra. Trūkumai – kukli pakuotė, prasta garso izoliacija, žema dinamika.

CITROEN BERLINGO Multispace populiarumas grindžiamas tokiomis savybėmis kaip kompaktiškumas ir universalumas. Automobilį darbo dienomis galima naudoti kaip darbo automobilį, o savaitgaliais paversti šeimos automobiliu. Gamintojas nuodugniai kreipėsi į efektyvų vidinės erdvės naudojimą. Salone yra daug naudingų skyrių ir nišų, kurios pagerina automobilio talpą ir palengvina krovinių gabenimą. Pirkėjui siūlomi du jėgos agregatai: ekonomiška dyzelinė versija (5,7 litro 100 km) arba galingas 120 AG benzininis variklis. Su.

Verslininkai patenkinti CITROEN BERLINGO Multispace veikimu. Visų pirma, vartotojai išskiria kompaktiškumą, ekonomiškumą, universalumą. Iš minusų yra nelaiminga atsarginio rato vieta, kuklus priekinis skydelis ir plastiko girgždėjimai.

Šis modelis jau seniai buvo vidaus rinkoje, turi daugybę modifikacijų ir įsitvirtino kaip patikimas ir nepretenzingas automobilis, kuris puikiai susidoroja su Rusijos kelių realijomis. Smulkiam verslui, kuris rūpinasi išlaidų straipsniu, Fiat Ducato Van SWB yra pelningas pirkinys - tai vienas ekonomiškiausių automobilių savo klasėje (sąnaudos mieste net ir pilnai pakrautos neviršija 10-11 litrų. o greitkelyje dar mažiau).

Įrengtas patikimas dyzelinis variklis, kuris, laiku prižiūrint ir su kokybiškomis eksploatacinėmis medžiagomis, leis savininkui nuvažiuoti gerokai daugiau nei pusę milijono kilometrų, automobilis ilgai išsivers be jokių remonto išlaidų. Didelį vaidmenį šios komercinės transporto priemonės populiarumui Rusijoje vaidina patikima ir nebrangi pakaba. Pakanka laiku pakeisti tylius svirties blokus, kad tvirta Fiat Ducato važiuoklė tarnautų daugiau nei įprastai. Atvirai kalbant, savininkai nerekomenduoja modelių su EURO 5, nes purkštukai yra per jautrūs degalų kokybei.

Peugeot Expert yra transporto profesionalas. Jis pasižymi paprastumu ir patogumu, patikimumu ir ekonomiškumu. Automobilis turi įspūdingą išvaizdą, gerą talpą. Interjere gamintojas daugiausia dėmesio skyrė vairuotojo patogumui. Pasirinktinai galite įsigyti projekcinę plokštę ant priekinio stiklo, patefoną, kuriame galėsite įdiegti planšetinį kompiuterį ar išmanųjį telefoną. Vienas iš dviejų dyzelinių variklių (95 arba 150 AG) gali veikti kaip jėgos agregatas.psl.), atitinkantį Euro 5 aplinkosaugos standartą.. Furgonas gali vežti iki 1,4 tonos sveriančius krovinius.

Namų automobilių savininkai sugebėjo įvertinti visus „Peugeot Expert“ furgono privalumus. Tai patogumas, erdvumas, efektyvumas, paprastumas, gražus dizainas. Mašinos trūkumai yra didelė kaina ir brangi priežiūra.

Legendinis VW Transporter ir toliau džiugina Rusijos verslininkus savo patikimumu ir universalumu. Automobilį galima rasti įvairiose smulkaus verslo srityse, nesvarbu, ar tai miesto transportas, ar tolimieji maršrutai. Automobilis vertinamas dėl geros keliamosios galios (iki 1,4 tonos), didelio bagažo skyriaus tūrio (iki 9,3 kubinio metro), didelio sukimo momento 2,0 litrų dyzelinio variklio. Be mechaninės transmisijos, transporteriai gali būti komplektuojami su 7 greičių robotais ir visų varančiųjų ratų pavara. Pagrindinėje konfigūracijoje yra gausus aktyvių saugos sistemų rinkinys.

Smulkaus verslo atstovai glostančiai kalba apie tokias VW Transporter savybes kaip patikimumas, universalumas, manevringumas, dinamiškumas, dizainas. Autobuso trūkumai – šalta viryklė, brangi priežiūra. Ne visuose apdailos lygiuose naudojamos aukštos kokybės apdailos medžiagos.

GAZelle NEXT metalinio furgono (CMF) kėbule buvo pristatytas 2015 m. Tačiau po dvejų metų autoritetingame nekomerciniame konkurse automobilis buvo pripažintas geriausiu metų furgonu Rusijoje. Gamintojas taip pat siūlo kėbulo variantus „kombi“ ir „mikroautobusas 16 vietų“.Automobilyje sumontuotas ir įprastas benzininis, ir dyzelinis Cummins 2,8 l (149 AG) variklis. Jie suteikia gerą pagreičio dinamiką su gana ekonomiškomis degalų sąnaudomis. Per galines dureles į kėbulą galima įkelti 4 euro padėklus, dar vienas lengvai montuojamas per šonines duris. Dėl specialaus liuko apatinėje pertvaros dalyje galima transportuoti 5 metrų vamzdžius ar kampus.

Smulkaus verslo atstovai atkreipia dėmesį į tokius furgono GAZelle NEXT pranašumus kaip prieinama kaina, gera įranga ir gražus dizainas. Automobilio trūkumai – girgždėjimas, prastai sureguliuotos durys.

Kompaktiškos ir nepretenzingos komercinės transporto priemonės miesto ir priemiesčio transportui tapo tikru atradimu ir patiko daugeliui verslininkų. Jis leidžia gabenti krovinius, sveriančius iki 3,5 tonos, yra lengvai prižiūrimas, pasižymi lengvu valdymu ir ištverme, o tai itin svarbu sunkiam kasdieniniam darbui Rusijos keliuose.

Taip pat yra modelių su prailginta baze – padidintos kubinės talpos furgonai yra labai paklausūs perkraunant, gabenant baldus ir kitas stambias prekes.Ne paskutinę šio automobilio patrauklumo vietą smulkiajam verslui užima kabinos patogumas – vairuotojui bus daug lengviau susidoroti su savo užduotimi, o baigiantis darbo dienai jis išliks dėmesingas ir jautrus. Eksploatuojamas Isuzu NMR 85H demonstruoja japonišką kuklumą ir patikimumą – jei netaupysite eksploatacinėms medžiagoms ir parodysite pagarbą (iš vairuotojo pusės), automobilis džiugins savininką ilgu eksploatavimu, kuriam nereikia priežiūros.

Lengvasis komercinis sunkvežimis „Hyundai Porter II“ yra geriausias pasirinkimas smulkaus verslo savininkams, kuriems reikalingas judrus transportas miesto aplinkoje su gera apkrova. Svarbus veiksnys renkantis šį automobilį yra jo ekonomiškumas – 2,5 CRDi dyzelinis variklis yra patikimas ir sunaudoja mažai degalų. Kabina patogi, užtikrina puikų matomumą vairuotojui, o, priklausomai nuo modifikacijos, talpina iki 5 žmonių (prailginta versija), kas leidžia vežti ne tik krovinius, bet ir įmonės darbuotojus.

Kalbant apie savo savybes, „Hyundai Porter II“ yra tipiškas „korėjietis“, kuris yra nepretenzingas, turi vidutinę atsarginių dalių kainą ir turi tinkamą saugos ribą. Ant šio miesto sunkvežimio važiuoklės galite montuoti nuo įprasto gamybos prekių furgono iki šaldytuvo. Yra variacija su automobilių vilkiko platforma, vienu žodžiu – puikiai tinka mažoms įmonėms Rusijoje dėl savo daugiakrypčio funkcionalumo.Be to, svarbų vaidmenį vaidina gana priimtina kaina, kurią daugelis savininkų teisingai laiko viena teisingiausių rinkoje.

Van Renault Master pateko į geriausių komercinių transporto priemonių TOPą dėl praktiškumo ir ekonomiškumo. Vienas iš mašinos privalumų – smulkiam verslui tinkama keliamoji galia (1,58 tonos). Modelis pritaikytas Rusijos keliams ir klimatui, yra ergonomiško interjero ir stilingos išvaizdos. Furgonas varomas 2,3 litro dyzeliniu jėgos agregatu. Dyzelino degalų sąnaudos siekia tik 8-9 litrus 100 kilometrų. Vairuoti automobilį patogu, automobilis stabiliai elgiasi kelyje, salone daug padėklų ir nišų daiktams susidėti. Optimalų mikroklimatą užtikrina automatinė klimato kontrolė.

Automobilių savininkai „Renault Master“ furgoną vadina krovinių pervežimo meistru. Mašina verslininkams tinka savo praktiškumu ir efektyvumu, nebrangiomis atsarginėmis dalimis. Modelio trūkumai – garso izoliacija, didelis posūkio spindulys, prastas matomumas.

Greitai gendančio maisto ir vaistų saugumui užtikrinti tinka Ford Transit izoterminis furgonas. Kūne palaikoma tam tikra temperatūra ir sukuriamas ypatingas mikroklimatas. Galiniais ratais varomas furgonas varomas galingu (125 AG) 2,2 litro varikliu. Automobilio priekyje sumontuotos stilingos grotelės, LED DRL.Patogią vairuotojo ir keleivio vietą užtikrina šildomos sėdynės, kurios turi daug reguliavimo. Pagrindinės konfigūracijos mašina turi borto kompiuterį, centrinį užraktą su nuotolinio valdymo pultu, oro pagalves ir ABS sistemą.

„Ford Transit“ automobilių su izoterminiu kėbulu savininkai išskiria tokius automobilio privalumus kaip patikimas gaminio saugumas, praktiškumas, taupus suvartojimas. Automobilio trūkumai – kėbulo jautrumas korozijai, nepakankama garso izoliacija.

Smulkaus verslo, susijusio su keleivių pervežimu, savininkai įvertins visas „Ford Tourneo Custom“ savybes. Šio komercinio automobilio salone gali tilpti iki devynių žmonių, kuriems bus užtikrinta patogiausia viešnagė vairuojant. Tai palengvina prabangus interjeras, efektyvi salono garso izoliacija ir daugybė įvairiausių elektroninių sistemų, kurios labai palengvina automobilio vairavimą ir padidina transportavimo saugumą. Tarp jų – pastovaus greičio palaikymo sistema, parkavimo davikliai, stabdžių antiblokavimas, greičio ribotuvas, apsauga nuo apvirtimo ir kt.

„Ford Tourneo Custom“ salone yra šešios atskiros padidinto komforto sėdynės, kurias prireikus galima pastatyti priešais vieną kitą – tai netgi leis deryboms ir dalykiniams susitikimams. 2,2 litro dyzelinis variklis yra daugiau nei patikimas ir daugiau nei pakankamai galios šiam patogiam mikroautobusui. Be to, mažos degalų sąnaudos, kurios važiuojant mieste svyruoja nuo 6-6,8 l / 100 km, daro modelį patrauklesniu ir yra labai vertinamas mažose įmonėse – sutaupytos išlaidos yra didelis privalumas mažos įmonės biudžetui.

Mikroautobusas Hyundai H1 sukurtas taip, kad vairuotojui ir keleiviams teiktų maksimalų vairavimo malonumą. Dėl galingo variklio automobilis pasižymi puikia dinamika. Galingas jėgos agregatas (170 AG) gali būti derinamas su 6 greičių mechanine arba 5 padėčių automatine. Aštuonių vietų interjeras yra erdvus ir ergonomiškas. Automobilis skirtas vežti keleivius, todėl gamintojas pasirūpino komfortu ir saugumu. Nepaisant didelio ilgio (5 m), automobilis pasižymi geru manevringumu dėl posūkio spindulio 5,6 m Mikroautobusas yra paklausus tarp įmonių, kurios pristato žmones į darbo vietą.

„Hyundai H1“ automobilio privalumai – priimtina kaina, puiki pagreičio dinamika, didelis komfortas vairuotojui ir keleiviams bei turtinga įranga. Trūkumai – didelės degalų sąnaudos, problemiškas salono pertvarkymas, galinių ratų pavara.

Geras pasirinkimas organizuojant smulkųjį verslą žmonių pervežimui būtų įsigyti mikroautobusus Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI MRT. Tokios komplektacijos automobilis talpina 23 keleivius, salone yra kondicionierius. Automobilyje sumontuotas patikimas 2,2 litro dyzelinis jėgos agregatas, išsiskiriantis ilgaamžiškumu ir ekonomiškomis sąnaudomis. Kėbulas turi kokybišką šilumos ir triukšmo izoliaciją, stumdomose duryse įrengtas slenkstis įėjimui ir išėjimui. Vidaus šildymui yra numatytas autonominis šildytuvas (2 kW) ir standartinė skystoji krosnelė (4 kW). Optimalų mikroklimatą salone palaiko filtravimo įrenginys (FVU).

Mikroautobusų Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI MRT savininkai teigiamai kalba apie erdvumą, komfortą, efektyvumą ir gerą pagreičio dinamiką. Iš neigiamų dalykų pažymima brangi įrangos priežiūra.