10 geriausių dyzelinių traktorių

Šis vidutinės klasės važiuojamųjų traktorių atstovas pateko į mūsų reitingą dėl puikių techninių charakteristikų ir didelio ištvermės, dėl kurių jis gali nepertraukiamai dirbti 5–6 valandas. Yra su 8 kaltinėmis frezomis, skirtomis žemei įdirbti. Su jais dyzelinis traktorius ardamas gali užfiksuoti 120 cm pločio dirvožemio juostą.

Išskirtinis šio modelio bruožas yra GTV ir galimybė vilkti krovinius, sveriančius iki pusės tonos. Aukštos kokybės dalys ir surinkimas garantuoja važiuojančio traktoriaus, kurio resursų užteks daugiau nei tuzinui metų, ilgaamžiškumą. Atbulinės eigos buvimas, elektrinis starteris, patogios valdymo rankenos, reguliuojamas aukštis - visa tai daro „Aurora SPACE-YARD 1050D“ patogiausiu ir lengviausiu naudoti.

Galingas ir vienas manevringiausių, šis dyzelinis važiuojamasis traktorius gali apdoroti iki 300 akrų. Vienai darbo valandai, nepaisant dirvožemio sudėtingumo, sunaudojama tik 1,4 litro dyzelinio kuro. Į komplektą įtrauktos kaltinės frezos leidžia giliai purenti dirvą. Dirbamos juostos plotis 110cm.Savo svoriu(141kg.) mazgas nesunkiai aria zeme iki 30cm gyliu.Tuo pat metu nereikalauja pastangos isskyrus krypties reguliavima judėjimo. Be žemės dirbimo, važiuojamasis traktorius gali būti pritaikytas kroviniams vežti, kurių bendras svoris neviršija 450 kg.

Puikiai pasitvirtino apdorojant sunkų, akmenuotą dirvą. Šio važiuojančio traktoriaus savininkų atsiliepimuose yra tik teigiami įvertinimai. Variklio užvedimas elektriniu starteriu, valdymo pulto padėties reguliavimas (leidžia operatoriui eiti ne arti, o šalia traktoriaus) ir atbulinės eigos buvimas leidžia naudotis traktoriumi taip pat patogiai. galima. Jie taip pat giria sustiprintą noragą, kurio dėka nustatomas žemės dirbimo gylis.

Dyzelinis galingas važiuojamasis traktorius, puikiai tinkantis įvairiais būdais įdirbti dirvą ir vežti krovinius. Įsigijus papildomą įrangą, ją nesunku paversti žoliapjove, kuri visada praverčia mažame ūkyje. Modernus 210cc BS178F serijos variklis³ ir 7 litrų galios. Su. o 3,5 litro kuro bakas leidžia be technologinių pertraukų apdoroti didelius žemės plotus. Šiuo atveju arimo plotis / gylis yra atitinkamai 110/30 cm. Rankena yra reguliuojamo aukščio ir netgi sukasi į šonus, todėl galite dirbti sunkiai pasiekiamose vietose. Su 8 plieniniais pjaustytuvais jis puikiai purena dirvą, o atbulinės eigos ir 2 tiesioginės pavaros leidžia pritaikyti mašinos veikimą prie bet kokių sąlygų.

Sprendžiant iš savininkų atsiliepimų, tai yra vienas geriausių Kinijos važiuojamųjų traktorių patikimumo požiūriu. Pavarų reduktorius, įdėtas į ketaus korpusą, atlaiko padidėjusias apkrovas dirbant klampiose ir akmenuotose dirvose. Nepaisant 145 kg svorio, šį modelį lengva valdyti. Tuo pačiu metu daugelis savininkų atkreipia dėmesį į padidėjusį variklio triukšmą, tačiau šis faktas vis dar nėra nurodytas kaip aiškus trūkumas.

Šis prancūziškas traktorius su 6 AG dyzeliniu varikliu. žymiai lengvesnis nei kiti savo klasės modeliai. Turėdamas 85 kg svorį ir tokią galią, jis sugeba daryti stebuklus. Numatomos eksploatacinės charakteristikos leidžia jam apdoroti iki 3 hektarų žemės sklypus. Alyvos vonioje esantis oro filtras, patvari grandininė pavarų dėžė ir priverstinis oro aušinimas reiškia, kad turime aukštos kokybės profesionalios klasės įrangą.

Sukaupta važiuojamojo traktoriaus eksploatavimo patirtis negalėjo atskleisti jokių konstrukcijos ypatybių ar jėgainės trūkumų. Didelio modelio praktiškumo suteikia galios tiekimo velenas. Prijungta visa eilė papildomos žemės ūkio technikos – nuo ​​priekabos ir bulviapjovės iki žoliapjovės ir komunalinių šepečių gatvei valyti.

Traktorius HERZ DPT1G-105E yra optimalių charakteristikų agregatas, galintis atlikti įvairius darbus iki 2 hektarų aikštelėse. Ekonomiškas keturtaktis variklis tik 5,9 AG. demonstruoja geriausias traukos savybes. Be to, dėl kardaninio veleno (galios tiekimo velenas – neatjungtas!) dyzelinis traktorius gali būti naudojamas sodinant ir rinkti šakniavaisius, pjauti žolę, valyti sniegą ir tradiciniu arimu. Elektrinio starterio buvimas labai supaprastina jo veikimą.

Likusiose apžvalgose savininkai beveik vienbalsiai pažymi kiniško įrenginio surinkimo kokybės faktorių ir optimalų dirvožemio dangą (105 cm). Dėl dviejų greičių ir atbulinės eigos variklio bloko valdymas yra manevringas. Taip pat padeda galingi pneumatinių ratų antgaliai, užtikrinantys gerą našumą sunkioje dirvoje, taip pat stabilumą įdirbant žemę šlaituose. Atsižvelgiant į bendrovės kainų politiką, šis važiuojamasis traktorius turi pagrindą pirmauti tarp geriausių šios kategorijos agregatų.

Vaizdo įrašo peržiūra:

Pagrindinė šio dyzelinio traktoriaus koncepcija yra patikimumas ir paprastumas. Tik du greičiai ir atbulinė eiga daro tokį svarbų įrenginį kaip pavarų dėžė labai patikimą ir patvarų. Per ne mažiau patikimą diskinę sankabą mazgas prijungiamas prie 9,5 AG variklio. Įrenginys paleidžiamas naudojant elektrinį starterį.

Savininkai teigiamai atkreipia dėmesį į galios kilimo veleno buvimą ir galimybę išplėsti modelio funkcionalumą. Dėl savo 170 kg svorio jis puikiai ir be pastangų suaria dirvą iki nustatyto gylio. Teigiami atsiliepimai rodo gerą darbinį plotį kultivuojant plieninėmis pjaustyklėmis - 110 cm.

Japoniškas TOYOKAWA variklis, sumontuotas ant važiuojančio traktoriaus, yra savaeigio agregato patvarumo ir patikimumo garantija. Vienintelis dalykas, kurio reikalaujama iš savininko, yra laikytis paleidimo taisyklių ir laiku atlikti techninę priežiūrą, keisti eksploatacines medžiagas. Puikų variklį papildo kelių greičių pavarų dėžė ir diskinė sankaba, kurių dėka „Centaur“ gali judėti greičiau nei bet kuris kitas šios klasės modelis – 25 km/h greičiu.

Apžvalgose dyzelinio automobilio savininkai taip pat pažymi jo ištvermę, universalumą, lengvą valdymą ir paleidimą. Nepaisant įspūdingo svorio (240 kg.), dyzelinis traktorius be didžiausių apkrovų sunaudoja rekordiškai mažai degalų – tik 700 gramų per 1 darbo valandą.

Motoblock Caliber MKD-9E demonstruoja aukštą funkcionalumą antriniame ūkyje, puikiai susidorodamas su arimo plotais sunkiose ir uolėtose dirvose. Tuo pačiu metu mini traktorius demonstruoja stabilumą bet kokio sudėtingumo reljefoje. Įrenginyje sumontuotas patikrintas ir patikimas 9 litrų darbinio tūrio dyzelinis variklis. su., yra numatytas galios kilimo velenas ir elektrinis starteris. Variklis pagamintas Kinijoje „Weima“ nekelia pirkėjų priekaištų nei dėl konstrukcijos kokybės, nei dėl eksploatacinių parametrų.

Traktorius MKD-9E puikiai tinka dideliems ir mažiems sklypams, jį galima naudoti šiltnamiuose - du greičiai ir atbulinė eiga daro manevringą ir produktyvų (arimo plotis 110 cm). Savininkai atsiliepimuose nurodo ne tik patikimumą ir konstrukcijos kokybę - daugeliui patiko šio važiuojančio traktoriaus universalumas. Juo galima organizuoti laistymą, derliaus nuėmimą ir atlikti daugybę kitų darbų ūkyje.

Šiame buitiniame traktoriuje yra populiaraus Kinijos koncerno „Lifan“ variklis. Jo galia yra 9 AG. daugiau nei pakankamai, kad atliktų įprastas važiuojančiam traktoriui užduotis. Lengvas valdymas, atbulinės eigos buvimas ir elektrinis starteris varikliui užvesti - viskas yra patogiam darbui.

Savininkų atsiliepimai leidžia daryti išvadas apie šio dyzelinio vairo modelio patikimumą ir praktiškumą. Taigi, įdirbimo frezai, kurie yra standartinėje komplektacijoje, užfiksuoja maksimalią 135 cm apdirbimo juostą. Įrenginio traukos charakteristikos ir didelis našumas leidžia lengvai susidoroti su sunkių akmenuotų dirvožemių apdorojimu arba ariant neapdorotas žemes.

Dyzelinis traktorius PATRIOT Boston 9DE puikiai tinka nuolatiniam ir daliniam žemės dirbimui dideliuose sklypuose. Daugiaplokštė sankaba alyvos vonelėje ir patikimas pavarų reduktorius, galios nuėmimo velenas – agregatas patikimas ir nepamainomas smulkiems ūkiams.Ši savybė daugiausia lemia jo aukštą ištvermę ir traukos charakteristikas, kuriomis patenkinti beveik visi vartotojai. Daugumoje apžvalgų modelis pažymimas kaip geriausias gebėjimas nuolat dirbti be sustojimo. Faktiškai technologinę pertrauką reguliuoja kuro pagaminimo bake laikas (3,6 litro).

Kiniško važiuojamojo traktoriaus variklio galios (9 AG) daugiau nei pakanka arimui akmenuotose dirvose. Tuo pačiu metu kateriai gali pasinerti į gylį iki 30 cm, užfiksuodami 1,25 m pločio žemės juostą.Arimą sudėtingoje vietovėje labai palengvina masyvūs pneumatiniai ratai su didelėmis auselėmis. Nepaisant to, kad agregatas gana sunkus (važiuojančio traktoriaus svoris 168 kg), jį valdyti sugeba net paauglys, o manevringumas ir galimybė sumažinti žemės dirbimo plotį leidžia dirbti šiltnamiuose ar kt. ribotas sąlygas.

Vaizdo įrašo peržiūra: