10 geriausių RunFlat padangų

Padanga sukurta atšiaurioms šiaurės žiemos oro sąlygoms, turi išskirtinį protektoriaus raštą ir patvarią šoninę sienelę dėl „runflat“ technologijos. Sustiprintos gumos modeliai yra R17, R18 ir R19 dydžių. Padanga gali garantuoti patikimą sukibimą su paviršiumi net sugedus ir praradus slėgį kameroje. Šoninės dalies tvirtumas toks didelis, kad nuleista padanga išvaizda niekuo nesiskiria nuo pripūstos gumos ir gali atlaikyti didžiulį krosoverio svorį. Be to, metaliniai smaigai ant darbinio paviršiaus yra išdėstyti kelių eilučių tvarka. Jie padidina asimetrinio protektoriaus efektyvumą užtikrindami nuolatinį kontaktą su ledo pluta.

Nepaisant stiprėjimo RNeplokšti, plieniniai antgaliai ir gilus protektoriaus raštas „Continental IceContact 2“ visureigis demonstruoja aukštą akustinio komforto lygį. Standžios šoninės sienelės ir krypties raštas leidžia gumai akimirksniu reaguoti į vairo judesius, užtikrinant aiškų ir greitą impulso perdavimą. Didelis šio modelio atsparumas dilimui užtikrina ilgalaikį veikimą, o priklijuotus smaigalius labai sunku pamesti net važiuojant dideliu greičiu plika asfaltu.

Padanga sukurta atšiaurioms šiaurės žiemos oro sąlygoms, turi išskirtinį protektoriaus raštą ir patvarią šoninę sienelę dėl „runflat“ technologijos. Sustiprintos gumos modeliai yra R17, R18 ir R19 dydžių. Padanga gali garantuoti patikimą sukibimą su paviršiumi net sugedus ir praradus slėgį kameroje. Šoninės dalies tvirtumas toks didelis, kad nuleista padanga išvaizda niekuo nesiskiria nuo pripūstos gumos ir gali atlaikyti didžiulį krosoverio svorį. Be to, metaliniai smaigai ant darbinio paviršiaus yra išdėstyti kelių eilučių tvarka. Jie padidina asimetrinio protektoriaus efektyvumą užtikrindami nuolatinį kontaktą su ledo pluta.

Nepaisant stiprėjimo RNeplokšti, plieniniai antgaliai ir gilus protektoriaus raštas „Continental IceContact 2“ visureigis demonstruoja aukštą akustinio komforto lygį. Standžios šoninės sienelės ir krypties raštas leidžia gumai akimirksniu reaguoti į vairo judesius, užtikrinant aiškų ir greitą impulso perdavimą.Didelis šio modelio atsparumas dilimui užtikrina ilgalaikį veikimą, o priklijuotus smaigalius labai sunku pamesti net važiuojant dideliu greičiu plika asfaltu.

Vienos iš geriausių žieminių padangų, kurių šoninės sienelės yra plokščios, užtikrina stabilumą kelyje, gumos pažeidimus ir slėgio mažinimą. Šis modelis nenumato smeigių montavimo, turi universalų asimetrinį protektoriaus raštą, kuris užtikrina patikimą sukibimą su bet kokiu paviršiumi. Didelę sustiprintų padangų paklausą lemia ir platus dydžių pasirinkimas – rinkoje yra gaminių, kurių vidinis skersmuo R16 – R19 ir profilio aukštis 45 -55 mm. Platus pasirinkimas ir pagal plotį - nuo 195 iki 265 mm.

Gumos mišinyje yra RC-polimero modifikatorius, kuris suteikia padangai stabilumo esant temperatūros svyravimams, o tai žymiai pagerina eksploatacines savybes. Visame protektoriaus gylyje yra nedidelės ertmės, kurios susidėvėjus tampa naujomis lamelėmis. Dėl to sukibimo savybės išlieka stabilios per visą tarnavimo laiką, nepaisant padangos susidėvėjimo.

Aukštųjų technologijų padanga, skirta naudoti vidutinėmis žiemos sąlygomis. Matmenų tinklelis leidžia montuoti padangas ant lengvųjų automobilių ir krosoverių - gumines RUnFlat galima įsigyti su vidiniu spinduliu R16 - R18 ir profilio aukščiu nuo 45 iki 60 mm. Vienas iš skiriamųjų šios gumos bruožų – sustiprinta šoninė sienelė, kurią gamintojas vadina kiek kitaip – ​​Zero Pressure. Su jo pagalba sumažinama galimybė prarasti kontrolę staigaus padangų slėgio mažinimo metu, o tai važiuojant dideliu greičiu žiemos sąlygomis yra aukšto saugos lygio rodiklis.

Kartu padanga gavo ir kitų privalumų – pagerėjo pagreičio dinamika, 5% sutrumpėjo stabdymo kelias ir pailgėjo bendras eksploatacijos laikas. Visa tai – didžiulis Heliocompound Plus gumos mišinio paruošimo technologijos, kurioje yra silicio junginių ir saulėgrąžų aliejaus, nuopelnas. Būdingas V formos raštas su trimatėmis Stabiligrip lamelėmis (ratų sukimosi ašies atžvilgiu pritaikytos skirtingais kampais) užtikrina nuostabų gumos „sukibimą“ ant bet kokio paviršiaus, įskaitant pliką ledą, sniegą ir šlapią kelią.

Suomijos koncerno padanga, nepriklausomai nuo to, kurioje gamykloje ji buvo pagaminta, gali būti saugiai laikoma geriausia žiemine padanga mūsų reitinge.Siekiant maksimalaus saugumo, kai kurių prestižinių automobilių markių šios padangos su RunFlat technologija yra komplektuojamos standartiškai. Šoninės dalies sutvirtinimas įgyvendintas populiariausiuose dydžiuose su R17 ir R19. „Nokian Tyres“ šiose padangose ​​naudojami specialūs komponentai, suteikiantys gumai didelį standumą, kuri nesideformuoja, kai cilindre nėra slėgio, ir gali atlaikyti automobilio svorį su visa apkrova. Šioje būsenoje galite įveikti 100 ar daugiau kilometrų (jei automobilyje nėra keleivių ir tuščias bagažo skyrius). Prieš remontuodami padangas, kurios buvo priverstos eksploatuoti be slėgio, turėtumėte atidžiai apžiūrėti vidinį ir išorinį padangos paviršių, ar neatsiskirs nuo pagrindinio karkaso šoninių sienelių sutvirtinimai, ir tik tada imtis jos restauravimo. Kad būtų laikomasi saugaus eksploatavimo taisyklių, susijusių su nuleistomis padangomis, primygtinai rekomenduojama pakeisti gumą po važiavimo nuleista padanga.

Šios greitaeigės runflat padangos ypatumas yra tas, kad šoninei sienelei sustiprinti naudojamas pintas Kevlar siūlas ir specialus gumos mišinys, kuriame yra nanodalelių medžiagos, kurios stiprumas prilygsta deimantui.Tai užtikrina gerą našumą, o nuleista padanga gali išlaikyti automobilio svorį ir toliau judėti. Be to, didelis darbinio paviršiaus stiprumas apsaugo nuo nedidelių įpjovimų ir pradūrimų, o sustiprintos šoninės sienelės smūginės apkrovos negali padaryti tokios žalos kaip įprastos padangos. Guma RUnFlat yra populiariausių prabangių automobilių dydžių – 195/55/R16 ir R17 (profilio aukštis svyruoja nuo 40 iki 60 mm.)

Protektoriaus raštas sukurtas matematinio modeliavimo pagalba, užtikrina patikimą sukibimą ir atsparumą hidroplanavimui. Šoniniai blokai užtikrina vairavimo tikslumą ir automobilio stabilumą važiuojant tiesia linija. Posūkiuose dideliu greičiu labai sunku priversti automobilį slysti – padangos iki paskutinio laikosi ant asfalto, demonstruodamos puikų sukibimą.

Padanga su technologija RPopuliaraus Pietų Korėjos prekės ženklo unFlat kaina yra ne tik patraukli. Jis pasižymi dideliu našumu ir rekomenduojamas visiems, kurie įpratę važiuoti greitai. Galima montuoti ant transporto priemonių su R16 – R19 ratlankiais (padangos profilio aukštis nuo 40 iki 55 mm.). Sustiprinta šoninė sienelė užtikrina saugų automobilio elgesį sugedus padangai ir dar labiau pagerina valdymą posūkiuose, pagerindama sankabos veikimą.

Sportiškas protektoriaus raštas sukuria ne tik patikimą padangos prigludimą prie asfalto – leidžia iš kontaktinio ploto išsiurbti didelius vandens kiekius, užkertant kelią akvaplanavimui.Gumos mišinys stireno-butadieno kaučiuko ir polimerinių modifikatorių pagrindu užtikrina vidutinį nusidėvėjimą intensyvaus naudojimo metu, puikų stabdymo efektyvumą ir geresnį sukibimą. Be to, nepaisant sportiško charakterio ir standžios šoninės sienelės, padanga pasižymi žemu triukšmo lygiu, todėl yra viena paklausiausių greitaeigių vasarinių padangų kategorijoje.

Advan Sport ZPS puikiai tinka greičio mėgėjams. Šoninių sienelių sutvirtinimas R„unFlat“ yra R16–R20 spindulių ir 50 ir 55 mm aukščio profilių. Runflat užtikrina saugumą sumažinant padangų slėgį – tai labai svarbu važiuojant dideliu greičiu (lėtos ir išmatuotos gumos važiavimo savybės neleidžia).

Labai minkštas protektorius su daugybe techninių modelio ypatybių tiesiogine prasme „įklijuojamas“ į kelio sankasą ir nenukrypsta nuo nustatyto kurso nei posūkiuose dideliu greičiu, nei važiuojant tiesiu keliu. Reakcija į vairą yra akimirksniu ir aiškiai, be užuominos apie riedėjimą, net kai nusidėvėjusi daugiau nei pusė protektoriaus. Padanga užtikrina stabdžių sistemos efektyvumą, jos veikimas ypač įspūdingas transporto priemonėse su visais ratais. Operacijos metu buvo nustatyti tik du trūkumai - padidėjęs sportinės padangos triukšmas ir gana intensyvus darbinio paviršiaus susidėvėjimas.

Šios didelio našumo padangos skirtos galingiems sportiniams ir aukščiausios klasės automobiliams. Jis gaminamas dydžių, kurių vidinis spindulys R18 - R20 ir profilio aukštis nuo 25 iki 40 mm. „RunFlat“ sutvirtinimas sumažina staigaus padangų slėgio sumažėjimo poveikį valdymui. Šios padangos montuojamos kaip gamyklinė BMW 3 ir visų laikų galingiausių Chevrolet Corvette ZR1e įranga. To visiškai pakanka, kad suprastum, ką gali Pilot Sport PS2 guma.

Patikimas sukibimas su sausa ir šlapia kelio danga užtikrina patikimą ir efektyvų stabdžių sistemos veikimą bei aukštą pagreičio dinamiką. Staigiai startavus, padanga taip atkakliai „įkanda“ į asfaltą, kad slydimo praktiškai nėra. Jis nedelsdamas reaguoja į vairą, staigiai ir patikimai manevruodamas dideliu greičiu. Nepaisant standžios šoninės sienelės, padangos dėvisi gana intensyviai ir tiesiogiai priklauso nuo važiavimo pobūdžio. Triukšmo lygis yra ties patogaus suvokimo ribomis, tačiau tai yra protinga kaina už kitus padangos privalumus.

Padangų gamyboje naudojamas natūralus gumos mišinys, todėl Pirelli Cinturato P7 yra vienas draugiškiausių aplinkai. Šoninės sienelės sutvirtinimas naudojant RunFlat technologiją užtikrina patikimą sukibimą su keliu – pradūrus padangą ir staigiai nuleidus slėgį, išlaikomas automobilio elgsenos stabilumas. Ir jei važiuojant dideliu greičiu ant įprastos padangos gali būti avarinių situacijų, tai su runflat guma vairuotojas gali pastebėti prakiurusią padangą tik padangų slėgio stebėjimo sistemos dėka ir sumažinti greitį iki tokiomis situacijomis priimtino lygio. Sustiprintas padangas atstovauja platus dydžių diapazonas, kurio nusileidimo spindulys yra R16 - R19. Galimi itin žemi modeliai su 35 - 40 mm profilio aukščiu.

Dėl „plieninės“ „Pirelli Cinturato P7“ pusės jis demonstruoja fenomenalų valdymo tikslumą, o posūkiuose nereikia sulėtinti greičio (galite saugiai manevruoti 15–20 km/h greičiau nei su įprasta guma). Protektoriaus raštas ir didelės elastingumo savybės užtikrina puikų sukibimą su sausa ir šlapia danga, taip pat nuspėjamą stabdymo efektyvumą. Dėl per didelio standumo triukšmo lygis viršija patogaus suvokimo slenkstį, tačiau tai daugiau nei kompensuoja aukštos važiavimo savybės.