10 minkščiausių vasarinių padangų

Asimetriškos vasarinės padangos, pasižyminčios aukštu mechaniniu ir akustiniu komfortu bei patikimu sukibimu bet kokiomis oro sąlygomis. Tokie rodikliai buvo pasiekti dėl patentuotos technologijos, skirtos gaminti gumos mišinį su dideliu silicio dioksido kiekiu - NanoPro-Tech^TM. Šoninių sienelių pagrindas – sustiprintas karkasas, leidžiantis išlaikyti gumos formą net esant nuliniam slėgiui.Taip pat sustiprinus rėmą buvo galima sumažinti šoninių sienelių storį, o tai turėjo teigiamos įtakos judėjimo patogumui.

Vartotojai pastebi, kad padangos puikiai išlaiko kelią ant sausos ir šlapios dangos, be to, tarnauja ilgai net ir intensyviai naudojant. Palyginti su konkurentais, modelis yra lengvas – šią savybę pradedate vertinti ypač tada, kai ateina laikas keisti padangas. Kai kuriems naudotojams ne itin patinka mažas gylis ir kaimiškas protektoriaus raštas, tačiau tai jau skonio reikalas.

„Pirelli Cinturato P7“ nėra aštrus vairuojant, tačiau pasižymi puikiu sukibimu vasaros keliuose. Turite susitaikyti su nedideliu sukimu (pasireiškiančiu mažu greičiu), nes tai yra kita komforto pusė. Vasarinės padangos vidutiniškai minkštos, dirba tyliai, puikiai išlygina nedideles duobes ir kelio nelygumus. Užtikrindamos sklandų važiavimą, padangos susidėvi greičiau nei artimiausių konkurentų modeliai. Nepaisant to, tai visiškai nenuliūdina savininkų, nes pagrindiniai lūkesčiai dėl minkštos Pirelli Cinturato P7 gumos yra visiškai pateisinami.

Padangos turi jautrias šonines sieneles, o važiuojant dideliu greičiu atsitrenkus į duobių kraštus, neišvengiamai atsiras iškilimai. Jas taip pat lengva sulaužyti ant bordiūro, todėl eksploatuojant šią padangą, automobilio vairuotojas turi būti atsargesnis ir tikslus. Tuo pačiu metu guma jokiu būdu nėra skirta „lėtam judėjimui“ - ji yra gana tvirta, lengva ir puikiai išlaiko kelią greičiu.

Aukštos kokybės Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 padangos vartotojui žinomos jau beveik šešerius metus. Dėl savo savybių jis tebėra populiarus ir stabilios paklausos vidaus rinkoje. Ypatingo dėmesio nusipelno komforto lygis, atsirandantis šiose padangose ​​„apkabintame“ automobilyje. Jums tereikia laikyti Tire Ventus V12 rankose, kad suprastumėte, koks jis minkštas. Gali net atrodyti, kad vasarinėms padangoms to net per daug. Tačiau visa padangos paslaptis slypi gumos mišinyje (nors protektoriaus raštas irgi neįprastas).

Silicio dioksido ir stireno įtraukimas su funkciniu komponentu leidžia minkštai gumai demonstruoti „paklusnumą“ manevruojant. Automobilio valdymas posūkiuose tiesiog puikus – nėra net menkiausios užuominos apie slydimą iš trajektorijos. Elgesys šlapiame kelyje yra toks pat pasitikintis savimi. Kalbant apie susidėvėjimą, viskas priklauso nuo to, kaip važiuojate: kai kurie sugebėjo ant šių padangų čiuožti tris sezonus, o kai kam jos pavirto slydimu kitos vasaros viduryje po įsigijimo.

Ši guma tokia minkšta, kad ją rekomenduojama montuoti ant automobilių su standžia pakaba, antraip labai tikėtinas visiškai netikėtas efektas – keleiviai ir vairuotojas bus tiesiog sūpuoti.Didelio skersmens padangos yra tylesnės, o įvairios kliūtys, su kuriomis susiduriama kelyje (duobės, mažos duobės, tramvajaus bėgiai, sandūros ir kt.) neturi pastebimo poveikio automobiliui – gumos minkštumas leidžia tiesiogine to žodžio prasme „praryti“ iškilimų.

Didelis kontakto su keliu lygis užtikrina efektyvų stabdymą. Padangos puikiai sulaiko kelią, šlapiame kelyje demonstruoja tokį pat patikimą sukibimą, kaip ir ant sauso. Jie yra labai jautrūs ir paklusnūs valdymui, nepaisant pasirinkto greičio režimo. Trūkumas yra gana greitas susidėvėjimas. Pernelyg minkšta padangos šoninė sienelė gali būti lengvai pažeista, kai ji atsitrenkia į dideles duobes su aštriais kraštais.

Vidutinės ir aukštos klasės automobiliams skirtos vasarinės padangos pasižymi aukštomis eksploatacinėmis savybėmis, tarp kurių didelę reikšmę turi gumos minkštumas. Naujoviška gumos mišinio sudėtis, susidedanti iš trijų elastingų polimerų, lemia gumos ekonomiškumą, gerą atsparumą dilimui ir minkštumą. Dėl šių savybių dar labiau sustiprinamas kontaktas su kelio danga ir užtikrinamas žemas triukšmo lygis veikiant ratui.

Minkštas protektorius, sklandžiai virstantis šonine dalimi, sutvirtintas savaime užsifiksuojančiomis lamelėmis, kurios turi įtakos važiavimo sklandumui ir automobilio stabdžių sistemos patikimumui. Ant šlapios dangos jis rodo didelį efektyvumą. Tačiau kokybiška padangos sudėtis, užtikrinanti minkštesnį veikimą ir geresnį sukibimą, per greitai susidėvi.Protektoriaus dėvėjimuisi padangos važiavimo savybės praktiškai nepablogėja, užtikrinant kokybišką darbą iki visiško resurso išeikvojimo.

Europietiškos aukščiausios kokybės padangos, specialiai sukurtos patogioms kelionėms dideliais atstumais. Dėl specialios Grip Booster gumos mišinio sudėties modelis išlieka lygus ir valdomas važiuojant dideliu greičiu, o naudojant SoundComfort technologiją galima mėgautis važiavimais beveik visiškoje tyloje. Šoninių dalių konstrukcija pašalina galimybę sugadinti diskus, kurie liečiasi su bordiūrais. Taip pat verta atkreipti dėmesį į „RunOnFlat“ technologiją, kuri leidžia toliau judėti net ir pradūrus.

Didelė gumos kaina visiškai pateisina jos kokybę ir įspūdingą tarnavimo laiką - dauguma šių padangų savininkų tuo įsitikinę. Automobilis yra visiškai valdomas dideliu greičiu ir puikiai stabdo ant asfalto, nepaisant oro sąlygų. Tai ypač pasakytina apie aukštos kokybės kelio dangą – geriau nevažiuoti į nelygų reljefą, ypač per lietų.

Universalios padangos su simetrišku protektoriumi, skirtos keliams su gera asfalto danga. Sudėtingas raštas su daugybe lamelių sumažina triukšmo lygį ir pailgina tarnavimo laiką – guma gerai elgiasi kelyje net ir smarkiai nukritus temperatūrai. Kūrėjai pasirūpino naudotojų patogumu – asfalto jungčių ir greičio kalnelių modelis važiuoja itin sklandžiai. Palyginti su ankstesne karta, gamintojai kiek sumažino triukšmo lygį, tačiau jis dar toli gražu nėra idealus.

Apžvalgose modelio savininkai visiškai patvirtina gamintojo deklaruotas savybes ir charakteristikas. Modelis tikrai išlaiko savo elastingumą nulinėje temperatūroje, o tai leidžia neskubėti apsilankyti padangų parduotuvėje po pirmųjų šalnų. Padanga taip pat demonstruoja gana geras važiavimo charakteristikas nešvariais keliais, todėl išvažiuoti į kaimą automobilių savininkams nebus ypatingų problemų.

Guma yra šiuolaikinių technologijų įsikūnijimas, net jos protektoriaus raštas buvo sukurtas remiantis matematiniais skaičiavimais. Išskirtinė Pirelli Noise Canceling System technologija žymiai sumažina triukšmą ir vibraciją (kelis kartus), kai padanga sukasi. Natūralios gumos ir aktyvių komponentų kokybė leido derinti gumos minkštumą ir puikias eksploatacines savybes. Padangos priklauso Green Performance klasei ir yra draugiškos aplinkai, nes žaliavos bazėje nėra naftos produktų.Specialus sandarinimo sluoksnis vidinėje padangos pusėje (Seal Inside) leidžia visiškai nepaisyti ratų pradurimų.

Mažas pasipriešinimas riedėjimui sumažina degalų sąnaudas. Nepaisant savo minkštumo, guma nėra labai jautri temperatūros įkaitimui ir išlaiko sukibimą tinkamu lygiu, nepaisant naudojimo intensyvumo. Ant šlapios dangos stabdymas yra daug efektyvesnis nei ant sausos dangos. Manevruojant ji elgiasi nuspėjamai, turi gerą krypties stabilumą, tačiau padanga visiškai nepritaikyta judėjimui provėžoje.

Vidutinės klasės padanga savo savininkams siūlo optimalų vairavimo efektyvumo ir komforto lygį. Padanga skirta matuotam darbui vasarą, dėl labai minkštos gumos eksploatacijos metu praktiškai nesigirdi triukšmo. Jis užtikrina kokybišką sukibimą su asfaltuotais keliais, neasfaltuota danga, užtikrintai vaikšto smėlėtomis ir uolėtomis vietomis, šlapia žole.

Padanga yra pakankamai lengva ir puikiai subalansuota dėl nailoninių siūlų, kurie sustiprina laidą. Dynapro HP2 RA33 yra stabilus ant šlapios kelio dangos ir išlaiko patikimą sukibimą dėl daugybės protektoriaus kanalų. Dėl minkštos šoninės sienelės patogus greitis neviršija 120 km/h, po to pradeda prastėti valdymas, o norint išlaikyti automobilio kursą, tenka nuolat vairuoti.

Šios vasarinės padangos pavadinimas turi sportišką charakterį, o „Michelin Latitude Sport 3“ išties pateisina lūkesčius savo didelio greičio charakteristikomis, taip pat paklusnumu ir stabilumu valdant. Puikus automobilio stabdymo kelias leidžia kalbėti apie šią padangą kaip apie saugiausią. Daugeliu atžvilgių šios gumos savybės tapo įmanomos dėl dvigubo karkaso, kuris minkštai gumai suteikia didelį standumą.

Nepaisant didesnio atsparumo dilimui ir puikaus valdymo, jis tikrai tylus ir patogus. Slaptas elastomerų derinys gumos mišinyje ir aukštųjų technologijų konstrukcija leido derinti vienas kitą paneigiančius parametrus. Tai suteikė Michelin Latitude Sport 3 didelį populiarumą ir paklausą, taip pat ir vidaus rinkoje. Padangos puikiai atlaiko ekstremalų važiavimą, turi geresnį krypties stabilumą ir puikų vairavimo jautrumą. Tuo pačiu metu jie turi tokias savybes kaip pelningumas, minkštumas ir triukšmo trūkumas judėjimo metu. Be jokios abejonės, ši guma teisėtai užima pirmąją vietą kategorijoje.