10 geriausių Hankook padangų

Gamintojas šią padangą pozicionuoja kaip didelio našumo padangą (Ultra Winter Performance Tire), kurios savininkams leidžia mėgautis greičiu žiemos kelyje. Protektoriaus raštas rodo atsparumą hidroplanavimui ir sėkmingai pašalina ne tik vandenį, bet ir ledo nešvarumus nuo kontaktinio ploto. Guma pasižymi geru manevringumu ir geriausiai tinka miesto žiemos sąlygoms – gilios sniego pusnys tikrai nėra jos stichija.

Savininkai savo apžvalgose patvirtina, kad manevruoja ant sniego ir ledo, o juo labiau – ant asfalto. Tuo pačiu metu Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2 yra gana patogios eksploatacijos metu, o triukšmo lygiu jas galima palyginti su vasarinėmis padangomis. Rato matmenys taip pat vaidina svarbų vaidmenį stabiliai važiuojant greičiu.Netgi guma, kurios skersmuo yra R16 - R18, savo galimybėmis yra žymiai prastesnė už modifikacijas R20 - R22.

Šios modelių gamos Hankook žieminės padangos yra 95 dydžių modifikacijų ir skirtos vidutinių (vidinio diametro R15 - R16) ir aukštesnių (R17 - R20) klasių automobiliams. Padangos pristatomos be dyglių, tačiau turi paruoštas sėdynes plieniniams antgaliams, o pirkėjui pageidaujant jas gali montuoti tiesiogiai pardavėjas. Gerą valdymą užtikrina standi centrinė protektoriaus dalis, o sniego plūdimas ir geresnis stabdymas pasiekiamas išorinių blokų su plačiomis pjovimo briaunomis pagalba.

Savininkai atkreipia dėmesį į gumos balansą, gerą krypties stabilumą, patikimą sukibimą su žiemos asfaltu, padangos užtikrintai elgiasi ant valcuoto sniego. Ant ledo, posūkiuose padangos be spyglių gali neatlaikyti ir slysti į šoną. Apžvalgose dauguma vairuotojų ypač pabrėžia patogų gumos valdymą – net ant pliko asfalto praktiškai nėra triukšmo. Taip pat pažymimas geras atsparumas dilimui - padangos gali tarnauti savininkams daugiau nei 4 sezonus su vidutiniu kelionių intensyvumu.

Vienas geriausių Pietų Korėjos prekės ženklo patobulinimų, visiškai pakeitęs saugaus vairavimo žiemos keliu idėją.Padanga pasižymi dideliu našumu, unikalia sukibimo savybėmis ir nuspėjamu stabdymu bei manevravimu ledo sąlygomis. Drenažo kanalų galuose yra papildomos ertmės, kurios „išsiurbia“ vandenį per visą kontaktinį plotą, o apsauga tiesiogine prasme prilimpa prie bet kokio paviršiaus. Ašinis spyglių mobilumas leidžia jiems rasti atkakliausią kontaktą, užtikrinantį nepaprastą stabilumą aktyvaus manevravimo metu.

Savininkai nuoširdžiai ir pagrįstai šią gumą laiko viena geriausių pasaulyje. Atsiliepimai pažymi pasitikintį elgesį žiemos kelyje, valdymas net ant ledo yra aukšto lygio. Padangos minkštumas ir komfortas (veikia gana tyliai, nepaisant dyglių) visiškai neprieštarauja jos standumui. Be to, Hankook RS W419 užtikrina efektyvų stabdymą ir vidutinį nusidėvėjimą.

Padangą gamintojas pozicionuoja kaip padangą bet kokiam orui ir yra idealus pasirinkimas krosoveriams ir visureigiams, kurių savininkai planuoja važinėti ne tik asfaltuotais keliais.Žinoma, neturėtumėte kištis į nepravažiuojamą purvą, tačiau jis puikiai susidoroja su vidutinio sunkumo bekele, šlapia žole ar smėlio paviršiais. Tuo pačiu metu Hankook ATM RF10 patogumas prilygsta įprastoms kelių padangoms, o tai svarbu intensyvaus naudojimo mieste sąlygomis.

Savininkai gerai kalba apie šios padangos galimybes. Ji puikiai įveikia purvo kelius, užtikrintai eina per purvą, smėlis ir šlapia žolė jai taip pat nėra kliūtis. Padanga gana ekonomiška, nekelia triukšmo ant asfalto, išlaiko krypties stabilumą ir sukibimo stabilumą įvažiuojant į staigius posūkius. Atsiliepimai rodo, kad daugelis savininkų nerekomenduoja jo naudoti žiemą, ypač šiauriniuose regionuose - ant kelių valcuotas sniegas ir ledas gali prarasti kontrolę.

Guma turi protektorių su ryškiais visureigių padangų ženklais – labai gilūs ir masyvūs auskarai atrodo daug žadantys. Centrinė dalis asimetrinių gretimų šaškių pavidalu yra atsakinga už manevravimo pasitikėjimą ir krypties stabilumą važiuojant tiesiu keliu. Daugiasluoksnis šoninės sienelės sutvirtinimas ir gilus šios protektoriaus zonos reljefas užtikrina neprilygstamą našumą sudėtingoje vietovėje.

2008 metais padangos užėmė dvi pirmas vietas ant tarptautinių bekelės varžybų prizininkų pakylos. Hankook Tire Dynapro MT RT03 padanga yra labai sunki (ypač pastebima R17, R18 ir didesnių dydžių), todėl gali padidėti degalų sąnaudos.Savininkai atsiliepimuose yra visiškai patenkinti šios gumos pralaidumu. Pastebimas labai didelis atsparumas dilimui - nuvažiuojant 16–17 tūkst. ištrinama ne daugiau kaip 10% protektoriaus storio. Esant žemai temperatūrai, padanga negali užtikrinti tinkamo valdymo, ypač ant sniego ir ledo.

Aukštos kokybės Hankook Ventus TD Z221 padanga šiltuoju metų laiku gali demonstruoti savo greitį išskirtinai ant asfalto. Šie semi slickai yra populiarūs savo segmente, siūlantys aukštą kokybę už gerą kainą tokiems „roliukams“. Žemo profilio padangos su R17 ir R18 vidiniu skersmeniu turi didžiausią paklausą rinkoje.

Savininkai atkreipia dėmesį į vertą gumos elgesį vasaros trasoje. Greitai įšilkite, kad pagerintumėte sukibimą ir dinamiškumą. Manevruodami jie aiškiai seka tam tikrą trajektoriją ir užtikrina nuspėjamumą posūkiuose dideliu greičiu su kontroliuojamu slydimu.Atsiliepimai pažymi mažą susidėvėjimą, gumos perkaitimas vyksta vidutiniškai, o tai leidžia ilgiau išlaikyti maksimalų greitį neprarandant dinamikos (esant per aukštai temperatūrai, ji pradeda šiek tiek „plūduriuoti“). Ant šlapios dangos pablogėja valdymas, ženkliai pailgėja stabdymo kelias, todėl vairuotojas turi būti atsargesnis ir pasirinkti tinkamą greičio režimą.

Guma gali atlaikyti dideles apkrovas važiuojant dideliu greičiu posūkiuose, išlaikant stabilumą dėl sustiprintos pečių srities. Racing Carbon Black mišinio sudėtis gerokai skiriasi nuo įprastų padangų ir buvo sukurta specialiai lenktyninėms padangoms gaminti – jame yra didelis silicio pagrindu pagamintų molekulinių junginių procentas. Speciali dviejų sluoksnių architektūra leidžia pašalinti šilumos perteklių kaitinant gumą.

Hankook Ventus R-S3 pasirinkę savininkai pažymi puikų valdymą dideliu greičiu – automobilis važiuoja iš anksto nustatyta trajektorija, nebando slysti posūkiuose, o greitai užvedant ant įkaitusių padangų, slydimas yra minimalus. Apžvalgose vairuotojai labai vertina padangų galimybę efektyviai sumažinti greitį, demonstruojant tokią pačią dinamiką kaip ir įsibėgėjant. Padanga gali pasiekti geriausius rezultatus tik gerai padengus sausu oru, tačiau ant šlapios dangos vairuotojai turėtų būti atsargesni.

Prestižiniams visureigiams ir krosoveriams, kurių dauguma eksploatuojama mieste ir tarpmiestiniuose greitkeliuose, Hankook prekės ženklas turi puikias padangas. Dynapro HP2 sėkmingai išlaikė lyginamuosius testus tokiuose populiariuose automobilių leidiniuose kaip Auto Review, Auto Bild. Sport Auto ir kiti žurnalai. Padanga yra labai minkšta, lengva ir puikiai subalansuota, net ir didelių dydžių modifikacijose, kurių vidinis skersmuo yra R17 - R20.

Savininkai atkreipia dėmesį į normalų valdymą ant sausos ir šlapios dangos, beveik visišką akvaplanavimo nebuvimą. Nepaisant kietos šoninės sienelės (pradūrimų ir išvaržų ant šios padangos pasitaiko gana retai), padanga yra minkšta ir važiuoja labai tyliai. Tose apžvalgose, kur savininkai teigia priešingai, greičiausiai yra neteisingas įsilaužimas, balansavimas ar tiesiog atvira santuoka, sudaryta Kinijoje. Deja, precedentų jau buvo ir ne tik „Hankook“, kai gamintojas, siekdamas išlaikyti savo vardą ir akcijų kainą, neturėjo kito pasirinkimo, kaip skubiai atšaukti nekokybišką gumą.

Šis guminis modelis įsitvirtino kaip geriausia alternatyva brangesniems prekių ženklams. Padanga veikia gana tyliai, pasižymi puikiu krypties stabilumu ir valdymo aštrumu. Centrinė briauna sumažina pasipriešinimą riedėjimui, o tai ne tik pagerina valdymą, bet ir sumažina degalų sąnaudas. Padanga įveikia nedidelius kelio nelygumus ar sujungimus su pakankamu komforto laipsniu, kuris yra ryškesnis ant gumos, kurios vidinis skersmuo yra R16, R17 ir didesnis.

Savininkai teigiamai vertina patirtį naudojant savo automobilį su Hankook Ventus V12 evo vasarinėmis padangomis. Padangos puikiai pravažiuoja balas, hidroplanavimas joms nekelia grėsmės net ir esant dideliam protektoriaus nusidėvėjimui. Apžvalgose taip pat pažymimas valdymo paprastumas, menkiausias vairo judesys nedelsdamas reaguoja į trajektorijos pasikeitimą. Be vairavimo charakteristikų, akustinis triukšmas neviršija komforto lygio eksploatacijos metu, o tai yra vienas pagrindinių reikalavimų padangoms, skirtoms kelionėms mieste ir tolimoms kelionėms. Palyginti minkšta šoninė sienelė demonstruoja saikingą padangos riedėjimą įvažiuojant posūkiuose dideliu greičiu.

Ši vasarinė padanga priklauso Touring klasei ir pasižymi optimaliomis charakteristikomis, kurios suteikia jos savininkui geriausią komforto ir saugumo derinį.Padangos skirtos eksploatuoti su vidutinės ir prabangios klasės automobiliais, gaminamos 98 modifikacijos, iš kurių paklausiausios yra R16 ir R17 vidinio spindulio padangos (elitinių automobilių su R18 ir didesnio dydžio ratais savininkai renkasi brangesnes padangas ).

Jie dirba labai tyliai, triukšmo praktiškai nėra, tik nedidelis ošimas nuo protektoriaus kontakto su asfaltu. Apžvalgose pažymimas stabilus gumos elgesys, jis paklusniai reaguoja į menkiausią vairo judesį. Stabdymo kelias ant sauso ir šlapio kelio beveik vienodas dėl protektoriaus ypatybės – keturi drenažo grioveliai su skirtingomis atkarpomis daro padangą atsparią hidroplanavimui, puikiai susidoroja su vandens išsiurbimu iš kontaktinio ploto. Hankook Ventus Prime 3 padangos visiškai netinkamos važiuoti purvu, šlapia žole, akmenimis, todėl nerekomenduojama jomis važiuoti toliau nei sausas purvo kelias.