5 geriausios Kia Sportage stabdžių kaladėlės

Norėdami pakeisti sugedusias galines stabdžių kaladėles, „Kia Sportage“ savininkai renkasi japonų gamintojo NIBK modelį PN0436. Pateiktas gaminys išsiskiria padidintu atsparumu vibracijai, triukšmingumu ir pagarba diskui. Naudotojai atkreipia dėmesį į greitą trinkelių reakciją į stabdžių pedalo paspaudimą, neatsižvelgiant į vairavimo stilių ir kelio dangos sąlygas. Pagamintas iš organinių medžiagų, trinties mišinys nėra veikiamas aplinkos poveikio ir mechaninių pažeidimų, dėl kurių jis tarnauja ilgą laiką. Įrengtas mechaninis nusidėvėjimo jutiklis.

Priekinės pagalvėlės Pasaulinio stabdžių sistemų gamintojo TRW GDB3386 yra geriausias Kia Sportage pasirinkimas. Frikciniai pamušalai, pagaminti iš aukštųjų technologijų keraminės medžiagos, pasižymi geriausiomis eksploatacinėmis savybėmis ir techninėmis charakteristikomis. Trinkelių keitimas garantuoja trumpesnį stabdymo kelią ir savalaikį, sklandų stabdymą bet kokiomis oro sąlygomis. Tuo pačiu metu trinkelės padidino atsparumą cheminiam ir fiziniam poveikiui, tolygiai nusidėvi.„Kia“ savininkai pastebi, kad ant savo automobilio sumontavę TRW GDB3386 diskų trinkeles, nėra dulkių ir girgždėjimo.

Galinių trinkelių HAGEN GP 1187 (priekyje - GP 1196) montavimas „Kia Sportage“ leidžia užtikrinti efektyvų stabdžių sistemos veikimą 30–35 tūkst. km, priklausomai nuo vairavimo stiliaus. Jie gamina mažai dulkių, patikimai stabdo ir savo charakteristikomis nedaug nusileidžia gamykliniam originalui. Visais atžvilgiais palanki kaina tik padidina gaminio patrauklumą – vieną kartą paėmus jį pakeisti, daugelis „Sportage“ savininkų juos renkasi dar kartą. Retai, bet pasitaiko vartotojų, kurie patyrė nusivylimą dėl šio pirkinio – sankabos nuolat girgžda, suryja stabdžių diskus ir reikalauja daugiau pastangų spaudžiant pedalą efektyviam stabdymui. Degalinėje vertinimų dviprasmiškumas paaiškinamas paprastai – neatitikimas tiems. pakeitimo taisyklės.

Nepaisant prieinamos kainos, daugelis „Kia Sportage“ savininkų mano, kad „Frixa“ ​​trinkelės yra vertas brangesnių kolegų pakaitalų. Tačiau Pietų Korėjos gaminiai vis dar neturi vienareikšmiško įvertinimo – kai kurie vartotojai pastebi, kad diskai mieste greitai įkaista, nuolat girgžda. Taip, ir jie veikia švelniau nei originalūs, o tai taip pat ne visiems patinka. Dažniausiai šios priekinės stabdžių trinkelės (galinės - S1H25R) keitimui pasirenkamos dėl to, kad jos yra praktiškai nedulkėtos, veikia sklandžiai ir tolygiai susidėvi. Tuo pačiu metu „Frixa“ ​​nusipelnė teigiamiausių įvertinimų būtent dėl ​​eksploatacijos patvarumo. Ramaus važiavimo metu jų ištekliai sunaudojami labai lėtai, o tai papildomai skatina kai kurių automobilių savininkų pakartotinį įsigijimą.

Galime pasakyti, kad „Kia Sportage“ skirtos „Ferodo FDB44194“ galinės trinkelės yra vienos iš nedaugelio, kurios beveik neturi neigiamų įvertinimų. Pagamintos Europos gamykloje su griežta kokybės kontrolės sistema, šios sankabos užsitarnavo tikrą automobilių savininkų pagarbą. Dėl kelių lygių apsaugos rizika įsigyti padirbinių yra labai nereikšminga. Patys trinkelės yra minimaliai dulkėtos, o teisingai sumontuotos nevargina nei girgždėjimo, nei girgždėjimo. Netgi dažnai stabdant ir apkraunant didelius krovinius (kalnų keliuose), reakcijos efektyvumas nesumažėja. Trūkumas yra kaina – daugeliui kaina ne visada leidžia juos pasirinkti reguliariai keisti.