10 geriausių Kia Rio padangų

Šios gumos plieninis pertraukimo sriegis yra mažesnio skersmens nei ankstesniuose modeliuose, tačiau išlaiko laido tvirtumą. Šis sprendimas leido padangai tapti lengvesnei nei jos pirmtakai. Padangos minkštos, gerai sukimba su kelio danga, nebijo provėžų. Protektoriaus raštas užtikrina greitą vandens nutekėjimą dėl šoninių ir plačių išilginių griovelių, besiplečiančių link centro. Apžvalgose vairuotojai kalba apie akvaplanavimo nebuvimą, gerą valdymą ir sklandų praėjimą nelygiais kelio ruožais. Be to, padangos yra prieinamos. Tiesa, greitas susidėvėjimas šiek tiek gadina gumos įspūdį. Apskritai jie puikiai tinka „Kia Rio“ vairuotojams, kurie ne itin intensyviai naudoja savo automobilį.

Šios padangos suteikia „Kia Rio“ vairuotojams galimybę važiuoti greitkeliais maksimaliu 130 km/h greičiu ir tiksliai pajausti numatytą trajektoriją. Žinoma, gamintojo nurodytas įsibėgėjimas iki 240 km/h vargu ar gali būti vadinamas saugiu.Taip, ir kai kurie vairuotojai sako, kad viršijant 130 km/val., automobilio valdymas vis tiek sumažėja. Išilginiai drenažo grioveliai centre yra gana platūs ir puikiai pašalina vandenį iš kontaktinio ploto – akvaplanavimo rizika yra minimali. Automobilių savininkai pastebi ir padangų atsparumą dilimui, tačiau pastebi, kad jos nėra pačios tyliausios tarp vasarinių modelių.

Michelin IRONFlex technologija suteikė padangoms sustiprintas šonines sieneles, kurios gali atlaikyti duobę važiuojant dideliu greičiu. Padangų stabilumą Rusijos keliuose taip pat palengvina elastingas gumos mišinys su Micro-Adaptive junginiais. „Kia Rio“ vairuotojai atkreipia dėmesį į padangų minkštumą ir tvirtumą, gerą valdymą. Be to, su jais automobilio stabdymo kelias yra trumpesnis nei su daugeliu kitų modelių. Simetriškas protektorius turi plačius išilginius griovelius, kurie efektyviai susidoroja su vandens ištraukimu. O specialūs tilteliai, nesuteikiantys laisvo judėjimo blokų, padidina gumos atsparumą dilimui. Iš apžvalgų trūkumų minimas didelis padangų svoris ir nedidelis riedėjimas.

Dėl mažesnio svorio ir mažo pasipriešinimo riedėjimui Ecopia padangų asortimentas pasižymi puikiu degalų efektyvumu. Padangos mažiau įkaista ir geriau įveikia kelią, todėl galima sutaupyti benzino. Be to, gumos mišinio sudėtis užtikrina tokį didelį Bridgestone padangų atsparumą dilimui, kad net taksi vairuotojai jose dėvi savo automobilius. Protektoriaus raštas, skirtingai nuo daugelio modelių, turi keletą blokų, esančių 4 išilginiuose šonuose ir 3 plačius drenažo griovelius. Padidinti drenažo sistemos elementai kartu su tiesiomis lamelėmis greitai pašalina vandenį nuo kontaktinio ploto. Tačiau vis tiek, važiuojant didesniu nei 80 km / h greičiu, gali atsirasti vandens planavimo efektas. Apžvalgose taip pat rašoma, kad per minkštos padangos šoninės sienelės yra linkusios į išvaržas.

Vokiško prekės ženklo flagmanų padangos pagamintos naudojant geriausias grupės arsenale turimas technologijas. Naujoji Black Chilli gumos mišinio versija tapo dar geriau pritaikyta nedideliems kelio dangos defektams. Tai pagerino valdymą ir sumažino automobilio stabdymo kelią šlapiame kelyje 14%. Papildytas keliomis išilginėmis briaunomis, Force Vectoring protektoriaus raštas palengvino valdymą, padidino krypties stabilumą ir automobilio grįžtamojo ryšio apie vairuotojo veiksmus greitį. Papildomas tinklelio formos laidas sustiprina visą padangos paviršių ir padidina jos patikimumą važiuojant didžiausiu greičiu. Vairuotojai padangų apžvalgose pažymi tikslų valdymą ir komfortą nelygiais keliais. Tačiau ne visiems patinka didelė kaina. Be to, protektoryje įstringa smulkūs akmenukai.

3D kompiuteriu optimizuotas protektoriaus dizainas efektyviam įsibėgėjimui ir greitam stabdymui. Drenažo sistema su daugybe lenktų griovelių leidžia greitai pašalinti vandenį ir ištirpusį sniegą nuo kontaktinio ploto. Hidroplanavimas esant žemai teigiamai temperatūrai sumažinamas iki minimumo. Vairuotojai savo apžvalgose kalba apie gumos minkštumą ir žemą triukšmo lygį. Jis pasiekiamas dėl tvirto elastingo padangos karkaso, protektoriaus elementų formų ir dydžių. „Kia Rio“ juos vairuoja, todėl vairuotojas jaučiasi patogiai važiuojant žieminiu asfaltu ir apsnigtais keliais. Tačiau padangos yra sunkios, o tai turi įtakos degalų sąnaudoms. Be to, kai kuriems vairuotojams jie atrodo per minkšti esant teigiamai temperatūrai ir plūduriuoja provėžoje.

Klasikinis V formos protektoriaus raštas čia aiškiai suskirstytas į funkcines zonas išilginiais grioveliais. Centrinė zona užtikrina krypties stabilumą ir minimalų pasipriešinimą riedėjimui, o šoninės sienelės su daugybe skersinių blokų – aukštą stabdymo efektyvumą. Savaime užsifiksuojančios lamelės ir daugybė spyglių ant padangų užtikrina gerą sukibimą su apledėjusiu keliu. Daugelis vairuotojų tai teigia atsiliepimuose, taip pat tai, kad guma neįdega šaltyje, puikiai iruoja sniego košėje, o įvažiavus yra vidutiniškai tyli. Tačiau vairuotojai pastebi, kad jose nėra pakankamai dyglių, o tai iš esmės yra nuspėjama, nes šios padangos yra Velcro ir dyglių hibridas.

Padangos pasižymi dideliu valdymu ir atsparumu dilimui. Dėl našumo ir prieinamos kainos derinio šis modelis tapo viena geriausiai parduodamų dygliuotų padangų mūsų reitinge. Sukibimo patikimumą užtikrina protektoriaus konstrukcija su daugybe pjovimo briaunų ant jo elementų.Vairuotojai sutinka, kad automobilio valdymas ant šių padangų neturi priekaištų – aiškus įvažiavimas į posūkius, užtikrintas stabdymas ir stabilus krypties stabilumas. Nepaisant spyglių, jie yra gana tylūs. Tiesa, po 2-3 sezonų smaigalių skaičius pastebimai sumažėja – žinoma, priklausomai nuo automobilio eksploatavimo sąlygų. Iš trūkumų automobilių savininkai atkreipia dėmesį į silpnas šonines sienas.

Frikcinė guma su Multiactive 4D siping technologija, kuri užtikrina patikimą padangų pravažiavimą ne tik nuvalytuose žiemos keliuose, bet ir ant sniego bei ledo. Išilginiai drenažo grioveliai padangos šone užtikrina, kad vanduo ir ištirpęs sniegas būtų greitai nutekėję nuo padangos centro. Vairuotojai pastebi atsparumą dilimui, gumos minkštumą ir komfortą kelionėse net nelygiais keliais, tačiau mano, kad ant ledo ji stabdo nepakankamai užtikrintai. Tačiau pietiniams regionams šios padangos bus geriausias pasirinkimas – jos be priekaištų pravažiuoja šlapią sniegą ir asfaltą.

V formos protektoriaus raštas turi daug mažų blokelių, kurie sudaro daugiakrypčius sugriebimo kraštus. Jie prisideda prie patikimo valdymo snieguotuose keliuose. Dėl optimizuotos gumos mišinio sudėties jis išlaiko elastingumą esant aukštai minusinei temperatūrai ir pagerina valdymą važiuojant dideliu greičiu. Automobilių savininkai apžvalgose atkreipia dėmesį į didelį gumos atsparumą dilimui, jos gebėjimą įveikti ledo slydimą ir aiškų atsiliepimą, įskaitant greitą stabdymą. Tačiau jie skundžiasi, kad smaigaliai greitai prarandami. Be to, protektorius užsikemša ištirpusio sniego, o tokiais momentais sukibimas šiek tiek sumažėja.