|
|
|
|
1 | Castrol Syntrans transaxle | 4.83 | Populiariausias |
2 | Motul Gear 300 | 4.80 | Geriausiai tinka intensyviems darbo krūviams |
3 | ELF Tranself NFJ | 4.73 | Rekomenduoja gamintojas |
1 | ZIC Dexron III ATF | 4.95 | Labiausiai prieinama automatinei pavarų dėžei Renault Logan |
2 | Elf Renaultmatic D3 | 4.85 | Geriausias pagal automobilių gamyklą |
3 | „Mannol Dexron III Automatic Plus“. | 4.80 | Žemas užšalimo taškas |
Skaityti taip pat:
Gamintojo rekomenduojamas transmisijos keitimo dažnis yra 60 tūkst. Tačiau priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų, naujos alyvos gali prireikti net nuvažiavus 30 tūkstančių km, arba galite saugiai nuvažiuoti iki 100 km. Norėdami suprasti situaciją, turite kontroliuoti alyvos lygį ir dėžės būklę, nes ją suremontavus, transmisijos alyva visiškai pasikeičia.
Populiariausios Renault Logan pavarų dėžių alyvos prekės
Tarp daugybės transmisijos alyvų markių „Renault Logan“ savininkai dažniausiai renkasi ELF gamyklos rekomenduojamą ir panašių charakteristikų pakaitalą – „Castrol“, „Motul“, „Mannol“, „ZIC“ ženklus.
ELF - Prancūziškos markės alyvos visiškai atitinka automobilių gamintojo reikalavimus ir yra jų rekomenduojamos Renault Logan automobiliams. Pagrindinis ELF gaminių privalumas yra galimybė ilgą laiką išlaikyti savo savybes.
Castrol - populiarus Europos prekės ženklas, kuris pasirinktas dėl savo techninių charakteristikų, efektyvios transmisijos apsaugos ir koncerno „Renault-Nissan“ patvirtinimo.
Motul - šios markės alyvos puikiai demonstruoja save esant ekstremalioms apkrovoms dėl pagerinto tepimo ir subalansuotų priedų.
ZIC - populiarus prekės ženklas, vienas pigiausių, bet su puikios kokybės pavarų alyvomis.
Mannol - universalios šio prekės ženklo alyvos visoms oro sąlygoms veikia labai žemoje ir aukštoje temperatūroje, užtikrina tinkamą dėvėjimosi pavarų dėžės dalių apsaugą.
Patarimai, kaip pasirinkti „Renault Logan“ transmisiją
Transmisijos alyva būna įvairių tipų.
Mineralinis - ekonomiškiausias tepimo variantas, tačiau turintis trūkumų. Pavyzdžiui, šaltyje jie greitai sutirštėja. Dėl priedų alyvos kokybė šiek tiek pagerėja, tačiau vis tiek nerekomenduotume jos pilti į naujus automobilius ir ilgam.
Sintetinis - alyva bet kokiam orui. Žiemą išlaiko sklandumą, beveik nesioksiduoja ir ilgai „nesensta“. Tačiau tai kainuoja daugiau nei kiti.
pusiau sintetinis - kokybiškesnis nei mineralinis, ir tarnauja ilgiau. Bet kokybe prastesnė už sintetiką.
Mechanikai ir automatikai reikalingos skirtingos sudėties ir savybių alyvos.Mechaninėms pavarų dėžėms pagrindinis tepimo uždavinys yra sumažinti dėžės elementų apkrovą, apsaugoti nuo korozijos ir pašalinti šilumą. Alyva automatinei pavarų dėžei, be šių užduočių, veikia kaip darbinis skystis. Ilgai išlaiko savo savybes, su juo netrūksta, sukibimas išlaikomas ir dėžė pilnai veikianti.
Transmisijos klampumas taip pat turėtų būti parenkamas atsižvelgiant į gamintojo ir gyvenamojo regiono rekomendacijas. Labiausiai paplitęs variantas yra 75W-80, kuris leidžia tikėtis stabilaus dėžutės veikimo temperatūros diapazone nuo -40 iki +35 laipsnių.
Geriausia Renault Logan mechaninės pavarų dėžės alyva
Skirtingoms mechaninių dėžių versijoms, kurios yra „Renault Logans“, naudojama ta pati pavarų alyva. Visiškai pakeisti reikia 3,5 litro, daliniam - mažiau.
Top 3. ELF Tranself NFJ
Šią alyvą automobilių gamykla rekomenduoja Renault Logan mechaninėms pavarų dėžėms. Jis labai vertinamas dėl to, kad ilgą laiką išlaiko savo savybes ir patikimai apsaugo dėžutę.
- Vidutinė kaina: 879 rubliai/l
- Šalis: Prancūzija
- Stilius: sintetinis
- API standartas: GL-4+
Prancūziško prekės ženklo, kuris laikomas vienu geriausių „Renault Logan“, gaminiai. Su šia alyva dėžė tyliai ir sklandžiai dirba mažiausiai rekomenduojamus 60 tūkst. Kai kurie vairuotojai ramiai važiuoja su juo ir po 100 tūkst. Alyva pasižymi puikiomis antikorozinėmis savybėmis ir atsparumu aukštai temperatūrai. Tepalas kietėja esant -40 laipsnių, todėl tinka daugumai Rusijos regionų. Alyva kruopščiai išsaugo krumpliaračius, guolius ir kitus komponentus, kurie patiria didelių apkrovų.Su juo dėžė veikia sklandžiai, be spontaniško pavarų perjungimo. Tačiau esant dideliam karščiui, alyva praranda klampumą, todėl juos sunku pakeisti.
- Rekomenduoja gamintojas
- Didelis efektyvumas ilgą laiką
- Šaltu oru išlaiko sklandumą
- Karštyje praranda klampumą
Top 2. Motul Gear 300
Alyva sukurta sportinio vairavimo technikai, todėl maksimaliai apsaugo transmisiją esant intensyvioms apkrovoms.
- Vidutinė kaina: 1540 rub/l
- Šalis: Prancūzija
- Stilius: sintetinis
- API standartas: GL-4
Sintetinė mechaninės pavarų dėžės alyva, skirta pirmiausia sportiniam vairavimui. Jis turi patobulintas tepimo savybes, kad sumažintų trintį ir pavarų dėžės dalių susidėvėjimą. Jis pasižymi dideliu šiluminiu stabilumu, efektyviai sumažina perdavimo triukšmą, apsaugo nuo korozijos ir neleidžia putoti. Išlaiko sklandumą esant žemai temperatūrai, todėl šaltu oru pavarų perjungimas išlieka lengvas. Vairuotojams patinka alyvos kokybė ir sklandus, tylus dėžės veikimas, tačiau šios transmisijos kaina yra pastebimai didesnė nei analogų.
- Efektyvus darbas esant didelėms apkrovoms
- Padidintas tepimas
- Patikima dėžutės apsauga
- Sklandus pavarų perjungimas
- Auksta kaina
Pamatyti taip pat:
Top 1. Castrol Syntrans transaxle
Vienas iš geriausiai parduodamų „Logans“ pavarų dėžių alyvos analogų pasižymi dideliu efektyvumu. Dėl savo savybių jis gavo koncerno „Renault-Nissan“ patvirtinimą.
- Vidutinė kaina: 999 rubliai/l
- Šalis: Europos Sąjunga
- Stilius: sintetinis
- API standartas: GL-4+
Europietiška alyva su padidintu ekstremaliu slėgiu ir puikiomis sinchronizavimo savybėmis. Efektyviai vėsina, užtikrina aukštą atskirų dalių ir visos transmisijos atsparumą dilimui. Apžvalgose pirkėjai kalba apie pavarų perjungimo sklandumą, gerą sklandumą šaltu oru ir tylų dėžės veikimą. Tačiau pirkdami šį aliejų galite susidurti su padirbtu, todėl neturėtumėte prarasti budrumo. Pirmenybę teikite patikimoms parduotuvėms.
- Efektyvi dėžės dalių apsauga
- Stabilus darbas šaltu oru
- Dėžutė veikia tyliai ir sklandžiai
- Gali būti klastotė
Pamatyti taip pat:
Geriausia alyva automatinei pavarų dėžei Renault Logan
4 greičių automatinei pavarų dėžei reikalingas specialus hidraulinis skystis, kurio tūris visiškai pakeistas 4 litrai. Norint iš dalies įpilti šviežio aliejaus, reikia apie 1,5-2,5 litro. Išrinkome 3 populiariausias sintetines alyvas.
Top 3. „Mannol Dexron III Automatic Plus“.
Šis aliejus išlaiko skystumą iki -45 laipsnių, todėl puikiai tinka šiauriniams regionams.
- Vidutinė kaina: 420 rublių/l
- Šalis: Lietuva
Universali sintetinė alyva, skirta naudoti bet kokiu oru pagal specifikacijas, puikiai tinka „Renault Logan“ su automatine pavarų dėže. Alyvos bazė su stabiliu klampos indeksu ir daugiafunkciniais priedais užtikrina minimalų transmisijos susidėvėjimą esant didelėms apkrovoms plačiame temperatūrų diapazone.Aliejus išlaiko skystumą iki minus 45 laipsnių, todėl yra populiarus tarp šiaurinių šalies rajonų gyventojų. Puikios antifrikcinės savybės leidžia automobilių savininkams šiek tiek sumažinti degalų sąnaudas ir pailginti transmisijos tarnavimo laiką. Skystis užtikrina sklandų judėjimą, apsaugo nuo korozijos, atsparus aeracijai ir neleidžia susidaryti putoms. Vienintelis šios alyvos trūkumas yra automobilių gamintojo rekomendacijų trūkumas.
- stabilus klampumas
- Patikima automatinės transmisijos apsauga
- Platus darbinės temperatūros diapazonas
- Sumažina degalų sąnaudas
- Jokių gamyklinių rekomendacijų
Top 2. Elf Renaultmatic D3
Šį darbinį skystį automobilių gamykla rekomenduoja kaip subalansuotą sudėtį ir optimalias Renault Logan automatinės pavarų dėžės charakteristikas.
- Vidutinė kaina: 715 rub./l
- Šalis: Prancūzija
Brangiausia automatinės pavarų dėžės alyva mūsų reitinge. Tačiau jis turi automobilių gamyklos rekomendacijas ir nebijo konkurencijos. Puikios gaminio techninės charakteristikos garantuoja aukštą perdavimo paslaugų kokybę, efektyvią jo elementų apsaugą ir transmisijos tarnavimo laiką. Nuolat aukštas klampumo lygis leidžia alyvai išlaikyti savo tepimo savybes plačiame temperatūrų diapazone. Mašina puikiai veikia šaltyje ir važiuojant mažu greičiu. „Renault Logan“ vairuotojai pastebi sklandų pavarų perjungimą ir pašalinių dėžės garsų nebuvimą. Bet aukšta kaina gamina kai kurie automobilių savininkai į dėžę pila pigesnio darbinio skysčio.
- Rekomenduoja gamintojas
- Stabilus klampumas esant šalčiui ir karščiui
- Efektyvi dėžės elementų apsauga
- Auksta kaina
Pamatyti taip pat:
Top 1. ZIC Dexron III ATF
Šio darbinio skysčio kaina yra pastebimai mažesnė nei kitų mūsų reitingo pozicijų. Tuo pačiu metu jis turi tinkamų savybių.
- Vidutinė kaina: 380 rub./l
- Šalis: Pietų Korėja
Į ZIC sintetinės alyvos, skirtos automatinei pavarų dėžei, sudėtį įeina pačios įmonės alyva - „Yubase“. Jis padidino sukibimą su dėžės dalimis, todėl net ir ilgą laiką automobiliui stovint vietoje, alyva iki galo nenusėda karteryje. Sklandumo slenkstis yra minus 50 laipsnių, todėl žiemą galima saugiai važiuoti šiauriniais keliais. Alyva žymiai prailgina dėžės tarnavimo laiką ir prisideda prie degalų taupymo. Produkto pranašumų sąrašas užbaigia žemą jo kainą. Jį lengva rasti lentynose, tačiau pirkėjai skundžiasi, kad kyla pavojus būti padirbtam.
- Žema kaina
- Žema stingimo temperatūra
- Taupo degalų sąnaudas
- Efektyvumas
- Yra netikras
Pamatyti taip pat: