15 labākās vasaras R17 riepas vieglajām automašīnām

Formula 1 trasē Spānijā notika pirmie Cordiant Sport 3 vasaras riepu testi, uzrādot labu dinamiku un teicamus bremzēšanas ceļus, kas ļāva gumijai saņemt Eiropas B kategoriju par saķeri ar slapju ceļu. Galvenās ribas ar platiem drenāžas kanāliem, kas izgatavoti no gumijas masas maisījuma, izmantojot Sport-Mix tehnoloģiju, nodrošina labu virziena stabilitāti. Protektora raksta asimetrija ļauj viegli izturēt slodzes agresīvas braukšanas laikā.

Varam droši apgalvot, ka riepu īpašības nav zemākas par labākajiem Continental modeļiem. Savās pārskatos automašīnu īpašnieki atzīmē zemo trokšņa līmeni un gumijas ekonomiju. Daži no viņiem ir neapmierināti tikai ar iespējamu ātru nolietošanos.

Vasaras riepas Viatti Strada Asimmetrico V-130 ir piemērotas ērtai braukšanai pa pilsētas ceļiem un federālajiem lielceļiem. Labu dinamiku un ātru bremžu sistēmas reakciju nodrošina protektora iekšējās daļas pastiprināta konstrukcija. Lai veiksmīgi tiktu galā ar lielu ūdens plūsmu, to pieļauj plašas drenāžas sistēmas, kas atdala darba zonas dambretes. Dažādas stingrības bloki, kas atrodas riepas sānos, ievērojami samazināja gumijas uzņēmību pret triecieniem uz ceļa segumu.

Pēc īpašnieku domām, šis modelis garantē automašīnas stabilitāti uz bezceļa un zemes ceļiem. Nākamajā gadā pēc riepu izlaišanas izdevums "Behind the Rulem" veica salīdzinošos testus, taču to rezultāti neļāva viņiem piešķirt savas kategorijas labāko riepu titulu, lai gan krosa spējas ir pie atbilstošs līmenis.

Nokian Hakka Green 2 vasaras riepu lieliskā vadāmība uz slapja ceļa seguma ir apstiprināta daudzos neatkarīgos testos. Šī riepa ir vislabākā auto entuziastiem, kuriem prioritāte ir paredzama vadāmība. Lietotāji savos pārskatos atzīmē uzticamību ātrgaitas manevrēšanas laikā, pat uzbraucot uz zemes ceļa. Pastiprinātā sānu daļa ļauj pārvietoties pa pilsētas apmalēm bez iegriezumiem un trūcēm.

Riepa labi tiek galā ar ceļa nelīdzenumiem, taču nav īpaši piemērota cietam bezceļam. Krosoveru īpašnieki ir patiešām apmierināti ar Nokian Hakka Green 2 vadāmību, taču viņi atzīmē zemu nodilumizturību.

DoubleStar DS01 vislabāk demonstrē savas būtiskākās priekšrocības, braucot pa asfaltētiem ceļiem. Zigzaga lameles nodrošina gumijas ciešu saskari ar slapjo ceļa virsmu. Rieviņas bloķē protektora raksta mobilitāti, palielina jutību un atvieglo braukšanu.

Saķeri uzlabo arī šķērseniski platie plecu bloki - elementu minimālā mobilitāte novērš slīdēšanu, bet masīvie gareniskie un šķērseniskie kanāli ļauj ātri novadīt ūdeni, nodrošinot zemu akvaplanēšanas risku. Neatkarīgie testi ir parādījuši labu vadāmību, vienmērīgu gaitu un zemu riepu trokšņa līmeni. Savās pārskatos īpašnieki atzīmē arī optimālo stabilitātes un maiguma līdzsvaru, tomēr viņi pamana balansēšanas grūtības un troksni lielā ātrumā.

Toyo Open Country U/T vasaras riepu sēriju raksturo tā masivitāte un augstas kvalitātes balansēšana. Gumija ir paredzēta krosoveriem un pikapiem, kuriem jābūt ar lielu stabilitāti un vadāmību. Pievienojot tā sastāvam silīcija dioksīdu, ievērojami samazinās troksnis un uzlabojas energoefektivitāte.

Protektora funkcionālais dizains nodrošina augstu flotāciju - spēcīga sānu mala, universāls raksts, liels attālums starp lamellām palīdz bez problēmām pārvietoties pa dubļiem un peļķēm. Riepa izturēja neatkarīgus Expert Price vietnes testus ar vērtējumu 9,7 no 10, pārliecinoši ieņemot godpilno otro vietu nominācijā “Labākās vasaras SUV riepas 2020”.Lietotāji savos pārskatos atzīmē lielisko riepu dinamiku un efektīvu bremzēšanu uz jebkura seguma, tomēr ir sūdzības par automašīnas troksni un “ripošanu”.

Gislaved Ultra Speed ​​riepas ne velti tiek uzskatītas par labāko pircēja izvēli. Viņi ir saņēmuši šo godu vairāku priekšrocību dēļ: Eiropas ražošana, zems trokšņa līmenis un laba vadāmība. Tā kā šīm riepām ir raksturīga zema rites pretestība, tās ir pasargātas no ātra nodiluma. Tas ir īpaši pamanāms, ceļojot lielos attālumos. Arī Gislaved Ultra Speed ​​riepas ļoti labi notur ceļu.

Tomēr daži lietotāji savos pārskatos norāda, ka sānu sienas ir mīkstas, kas ir īpaši pamanāmas, ja ātrums pārsniedz 120 km / h: tie iegūst nelielu nestabilitāti, un tas negatīvi ietekmē automašīnas paklausību. 2020. gadā izdevējs Auto Bild testēja šīs riepas, kā rezultātā tās ieņēma tikai 31 vietu. Neskatoties uz to, daudzi automašīnu īpašnieki ir apmierināti ar to izmantošanu.

2015. gadā Hankook Ventus Prime 2 riepas piedalījās 2 salīdzinošajos testos - ko organizēja Polijas izdevums Motor un Krievijas izdevums "Za Rulem".To rezultātus apstiprināja arī daudzas atsauksmes no riepu īpašniekiem, proti: trokšņu līmeņa, kā arī ekonomiskā nodiluma ziņā Hankook Ventus Prime 2 ieņēma vienu no vadošajām vietām. Īpaši iespaidīgi šie rezultāti ir pēc iepazīšanās ar citiem cienījamiem testa dalībniekiem – Michelin, Pirelli, Continental, Dunlop u.c.

Riepas uzrādīja izcilus rezultātus arī bremzēšanas ceļa ziņā - no 80 km/h tas bija 25,3 m, un tas ir slapja ceļa apstākļos. Testa līderiem Hankook Ventus Prime 2 zaudēja tikai 40 cm. Riepu lietotāji apliecina savu labo sniegumu ikdienas lietošanā uz iekšzemes ceļiem. Bremzēšana ir efektīva uz visu veidu ceļa seguma, izņemot grunti. Riepas rada minimālu troksni uz ceļa, un saķere ir lieliska pat lielā ātrumā. No trūkumiem var izdalīt hidroplanēšanu. Pa peļķēm jābrauc ļoti uzmanīgi un ar minimālu ātrumu.

Riepas Nexen ROADIAN HTX RH5 ir paredzētas braukšanai pa labām trasēm ar kvalitatīvu pārklājumu. Tomēr uz zemes automašīna uzvedas pārliecinoši un uzticami. Raksts ir veidots no zigzaga elementiem, kas tiek uzklāti uz visām gumijas daļām. Pateicoties tam, satvēriens saglabājas uzticams pat lietū un miglā, jo, iekļūstot peļķē, ūdens nekavējoties tiek noņemts caur īpašām vagām. Tā rezultātā hidroplanēšana kļūst ārkārtīgi maz ticama.

Riepām ir lielas sānu zonas, kur tiek uzklāts arī raksts. Tas uzlabo caurlaidību.Šķērsvirziena rievas uzlabo saķeres kvalitāti paātrinājuma un bremzēšanas laikā, samazinot automašīnas izslīdēšanas iespējamību. Riepu vidusdaļā ir uzklātas 3D rievas, kas palīdz noņemt no riepām netīrumu vai mālu, braucot pa īpaši piesārņotiem ceļa posmiem. Pati gumija ir mīksta, tāpēc, atsitoties pret asu priekšmetu, pastāv pārduršanas risks. Braucot lielā ātrumā, tas var radīt troksni, uzvedas nestabili riestā.

MAXXIS Bravo HP M3 riepas ir paredzētas transportlīdzekļiem, kas brauc pa labi asfaltētiem ceļiem. Tās tiek ražotas pēc projekta, pēc kura savulaik tika izgatavotas riepas sacīkšu automašīnām. Uz protektora ir 5 aksiāli izvirzījumi, no kuriem katrs ir diezgan liels un tiem ir viena struktūra. Pateicoties tam, automašīnai ir stabilitāte manevru laikā, kas dod vadītājam pārliecību pie stūres.

Spēcīgu saķeri ar ceļa virsmu nodrošina sarežģītais riepas raksts un liels skaits rievu. Tas ir īpaši redzams paātrinājuma laikā, kā arī bremzēšanas laikā. Plecu zonas ir lielas un sastāv no atsevišķiem blokiem taisnstūra formā. Pēc ražotāja ieceres, gareniskajām ribām vajadzēja samazināt akustisko diskomfortu braucot, taču daudzi riepu īpašnieki sūdzas par troksni, kā arī ātru nodilumu.

Yokohama Advan Sport V105 ir riepa, ko radījis Daimler, piedaloties Japānai. Šīs sadarbības rezultātā tika iegūts kvalitatīvs produkts par salīdzinoši zemu cenu.Modelis ir paredzēts uzstādīšanai premium klases automašīnām. Šīs riepas, salīdzinot ar to priekšgājējiem, ir uzlabotas ar asimetrisku zīmējumu, vienlaikus atšķiras ar degvielas patēriņu samazinošiem parametriem.

Riepām ir pietiekama saķeres stingrība ar ceļa virsmu, kā arī paklausība un stabilitāte. Rieva palīdz izvadīt ūdeni, riepas tik tikko uzsilst, un to bremzēšanas ceļš ir īss. Taču ar visām priekšrocībām viņi AutoBild testos neieņēma augstas vietas, bet ierindojās tikai 28. vietā reitingā. Ir lietotāju sūdzības par troksni, braucot lielā ātrumā, kā arī neuzticamību, apbraucot rievas lietainā laikā.

Riepas ir ļoti vieglas, labi līdzsvarotas, kas ir īpaši pamanāmas R17 un augstākiem izmēriem. Šī vasaras riepu modeļa izmaksas uz kvalitātes fona var uzskatīt par ļoti zemām. Aizsargs ir izveidots, izmantojot SoundComfort tehnoloģiju. Tiek samazināta gaisa plūsmu rezonanse, ritenis pārvietojas pa sliežu ceļu pēc iespējas ērtāk.

Saskaņā ar automašīnu īpašnieku atsauksmēm šī krosovera gumija ir ļoti ekonomiska. Auto ir labi vadāms, jūtīgi reaģē uz katru stūres kustību, momentāni maina kustības virzienu, viegli iebrauc pagriezienos. Riepas pilnībā attaisno tajās ieguldīto naudu.Taisnajā līnijā automašīna pārliecinoši notur trasi pat lielākajos ātrumos. Pēc zviedru izdevēju 2016. gadā veikto testu rezultātiem riepas kopvērtējumā ieņēma 1. vietu. 6 sacīkstēs bija visaugstākie rādītāji. Riepas piedāvā uzticamu bremzēšanu gan sausos, gan slapjos apstākļos, un tās var uzskatīt par vislabāk sabalansēto premium gumijas modeli. Braucot nedaudz trokšņains.

Riepas Continental ContiPremiumContact 5 ir ļoti pieprasītas krievu autovadītāju vidū. Tirgū ir pieejamas vairāk nekā 70 modeļa versijas, kas piemērotas krosoveriem un citiem dažādu marku vieglajiem automobiļiem. Kustīgās sānu daļas nodrošina ērtu braukšanu pa ceļiem ar šķēršļiem (bedrēm, bedrēm, tramvaja sliedēm utt.). Vēl viena svarīga šī vasaras riepu modeļa priekšrocība ir gumijas spēja saglabāt tehniskos parametrus, kad temperatūra pazeminās. Pavasarī vai rudenī var braukt pat pie 3-5 grādiem.

Riepas nodrošina vienmērīgu braukšanu un pārliecinošu automašīnas vadāmību jebkurā ātrumā. To apstiprina autovadītāju atsauksmes un testu rezultāti. 2017. gadā tika pārbaudītas riepas, kā rezultātā eksperti modeli izvirzīja pirmajā vietā. Viņi atzīmēja labāko tehnisko īpašību līdzsvaru, īsu bremzēšanas ceļu. Nelielu trūkumu var uzskatīt par ne augstāko izturību pret akvaplanēšanu.

Hankook DynaPro HP2 RA33 vasaras riepu modelis ir paredzēts transportlīdzekļiem ar intensīvu satiksmi (piemēram, krosoveriem), kas brauc galvenokārt pa asfaltu. Aizsargam ir efektīva drenāžas sistēma, kas droši aizsargā automašīnu no akvaplanēšanas. Stingra gareniskā riba vidū nodrošina augstu virziena stabilitāti. Protektoram ir simetrisks raksts, kas uzlabo automašīnas vadāmību uz asfalta.

2017. gadā ADAC izmēģināja šo riepu modeli, un pēc testa rezultātiem ieņēma 8. vietu. Eksperti atzīmēja degvielas ekonomiju, zemu trokšņa līmeni. Taču tajā pašā laikā eksperti pamanīja, ka automašīna uz slapja seguma uzvedas nestabili. Automašīnu īpašnieki savos pārskatos raksta, ka riepas ātri nolietojas - pēc 30 tūkstošiem kilometru var būt nepieciešama nomaiņa.

Vasaras riepu modelis Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin ir paredzēts visiem ekstrēmas braukšanas cienītājiem ar krosoveriem un citām vieglajām automašīnām. Īpašais protektora raksts nodrošina tūlītēju mitruma izdalīšanos no riteņu apakšas, uzlabo saķeres kvalitāti ar ceļu jebkuru asu manevru, asu pagriezienu, avārijas bremzēšanas laikā. Asimetriskā plecu zonas forma novērš vibrāciju. Riepas izgatavotas, izmantojot inovatīvas tehnoloģijas no gumijas un silikona maisījuma. Šim materiālam ir raksturīga augsta nodilumizturības pakāpe.

Savās pārskatos automašīnu īpašnieki atzīmē, ka riepas ir viegli līdzsvarotas, pārliecinoši iztur mehānisku triecienu (triecienu) no sāniem un bremzēšanas laikā droši turas pie sliežu ceļa.Modelis sākotnēji bija trase, kas paredzēta sporta automašīnām. Japāņu braucēji no Formula 1 komandas izcīnīja vairāk nekā 170 uzvaras ar šo gumiju. Tomēr daži autovadītāji šo "civilo" gumiju raksturo kā skarbu un trokšņainu.

Michelin Primacy 4 riepu modelis ir atgriezis savam ražotājam popularitāti pasaules automobiļu gumijas tirgū. Veicot testus, eksperti atzīmēja īsāko bremzēšanas ceļu uz slapja seguma. Apstāšanās veiktspējas ziņā uz sausas virsmas riepas ierindojās otrajā vietā. Par labāko tika atzīta stabilitāte ātrgaitas manevrēšanas laikā uz asfalta. Šis riepu modelis tiek uzskatīts par labāko variantu biznesa klases automašīnām ar jaudīgiem dzinējiem, kā arī sporta krosoveriem. Jebkura automašīna ar šādām riepām saņem augstu drošības līmeni, braucot lielā ātrumā, tostarp līkumos, bremzējot, mainot joslas.

Saskaņā ar vadītāju atsauksmēm, gumijai ir augsta nodilumizturība. Ar vienu riepu komplektu ar uzmanīgu braukšanu var pietikt 3-4 sezonām. Riepu trūkums ir augstā rites pretestība, kas, braucot lielus attālumus, palielina degvielas patēriņu un var izraisīt paātrinātu nodilumu.