15 labākās automobiļu H1 spuldzes

Mūsu priekšā ir interesants produkts, kas mēģina mūs pārliecināt par tā Eiropas izcelsmi. Tiesa, par vācu zīmolu ar šādu nosaukumu informācijas nav, taču produkts ir plaši pārstāvēts populārajā Ķīnas tirgū, kas ļauj skaidri saprast, kur atrodas tā īstā dzimtene. Tomēr ar to nav nekā slikta. Ja neticat uzrakstiem uz iepakojuma, varam teikt, ka šai halogēna lampai ar H1 pamatni ir tiesības pastāvēt. Diemžēl nekādus testus nevar atrast, taču par uzrakstu patiesumu liek šaubīties fakts, ka tālās gaismas darbojas 60 metrus, tas ir, 20 metrus tālāk par labāko ražotāju. Bet viss ir skaisti un noteikti neplīsīs transportēšanas laikā.

Nav noslēpums, ka lauvas tiesa populāro produktu cenu zīmju ir mārketings un zīmolvedība. Mēs maksājam par krāsainu iepakojumu un ražotāja popularitāti, kas neietekmē paša produkta kvalitāti. Bet Krievijā ir firmas, kas ievēro pagātnes krāšņās tradīcijas, saskaņā ar kurām visi centieni ir jāvērš uz produkta kvalitāti, nevis uz tā iepakojumu. Šeit jūs neredzēsit skaistu kastīti. Pat zīmola nosaukums ir neērts.No otras puses, lētākas preces atrašana nedarbosies ar visu vēlmi, un tā ir tā galvenā priekšrocība kopā ar kvalitāti un īpašībām. Jā, jūs nevarat saukt lampu par labāko, taču, ņemot vērā to, cik tas maksā, jūs varat to mainīt reizi nedēļā un joprojām palikt melnā krāsā.

Ja jums ir nepieciešams universāls automašīnas lukturis, kas dos ne tikai tālās un tuvās gaismas, bet arī darbosies kā miglas lukturis, tad tas ir jūsu priekšā. Kārtējo reizi apstiprinājies stereotips par nepārspējamo vācu kvalitāti, par ko patērētājam neizbēgami ir jāmaksā. Šī ir visdārgākā halogēna lampa mūsu reitingā. Jā, tā parametri ir tālu priekšā tuvākajiem konkurentiem: vismaz 20%, un tas ir ar rezervi. Bet, no otras puses, cenu zīme ir gandrīz divas reizes augstāka nekā populārākajiem zīmoliem. Kas attiecas uz darba ilgumu, tad šeit nav daudz ko teikt. Ražotājs uz iepakojuma norāda, ka resurss ir dubultots, taču nav skaidrs, kas tas bija sākotnēji.

Mūsu priekšā ir zīmols, kas varētu palikt pilnīgi nepamanīts. Ja ne ekspertu testi, kas pierādīja, ka šī ražotāja halogēna lampa ir ievērības cienīga un var saņemt balvu kā labākā cenas un kvalitātes kombinācija. Pirmkārt, produkts ir salīdzinoši lēts. Atšķirībā no globālajiem zīmoliem uzņēmums nevar atļauties iekasēt maksu tikai par logotipu. Otrkārt, lampas kalpošanas laiks ir vairāk nekā 50 tūkstoši stundu. Tas ir norādīts uz iepakojuma, un to pilnībā apstiprina testi. Lampa var dot gan tuvās, gan tālās gaismas, lai gan tajā nav tik daudz lūmenu, tikai 1800. Bet, kā liecina prakse, ar to pilnīgi pietiek, it īpaši 3600 vienību temperatūrā.

Produkts saņēma nomināciju kā populārākais, tas ir, tas, kurš saņēmis visvairāk atsauksmju dažādās platformās. Tas nav pārsteidzoši, jo Philips ir viens no nedaudzajiem pasaules slavenajiem zīmoliem tirgū. Mārketinga daļa darbojas lieliski, bet vai tas nozīmē, ka šī H1 halogēna spuldze ir labākā? Tikai daļēji. Protams, uzņēmums augstu vērtē savu reputāciju un cenšas ražot augstas kvalitātes preces, taču tajā pašā laikā tas ievērojami pārvērtē cenu zīmi. Raksturlielumu ziņā lampa nekādā ziņā nav zemāka par mazāk pazīstamiem analogiem. Tas kalpos nedaudz ilgāk, taču par to būs jāmaksā pavisam cita summa. Taču arī nosaukt preci par dārgāko neizdosies.

Pētot produktu, rodas doma, ka tas ir ļoti spēcīgs un ar savu gaismas plūsmu spēj caurdurt tumsu vismaz simt metru garumā. Bet nē, diapazons ir tikai 30 metri, un sajūtu rada lielais kristālu skaits, kas atrodas abās plāksnes pusēs. Faktiski šie kristāli ir tikai mazjaudas, tāpēc standarta trīs vietā man bija jāuzstāda 12. Plūsma tika iestatīta uz aptuveni 1800 lūmeniem, kas nav tik daudz, it īpaši tālajām gaismām vai miglas lukturiem. Galvenā produkta priekšrocība ir cena. Šī ir lētākā LED lampa mūsu reitingā, un tās izmaksas ir vairākas reizes zemākas nekā tuvākajam konkurentam. Bet nav iekļauta mikroshēma.

Preču ražotājs īpašu uzsvaru liek uz to, ka lampu var izmantot ne tikai automašīnu, bet arī motociklu lukturos, kā arī uzstādīt speciālo iekārtu un kravas automašīnu optikā. Dīvains apgalvojums, jo mēs runājam par H1 formas faktoru, tas ir, standartu, kas darbojas visos priekšējos lukturos neatkarīgi no to mērķa. Visticamāk, fakts ir tāds, ka ražotājam nav ar ko lielīties. Šī ir parasta LED lampa, ko automašīna identificē kā halogēnu. Ir mikroshēma, kas maldina sistēmu, taču šo aspektu nevar saukt par unikālu. Arī aizsardzība nav laba. Indekss ir tikai 60 vienības, un, ja jūsu objektīva optikai ir noplūde, ir iespējama kļūme.

LED lampa ir ļoti jutīgs produkts, kas reaģē uz jebkādām ietekmēm, tostarp temperatūras izmaiņām un kratīšanu, kas rodas, automašīnai pārvietojoties.Tāpēc vienmēr ir jāizvēlas produkts ar visaugstāko drošības līmeni, piemēram, kā šis. Ilgtspējības indekss šeit ir 66 vienības, tas ir, viens no augstākajiem. Ja uz korpusa un paša kristāla nokļūst mitrums vai tīrīšanas ķimikālijas, ar to nekas nenotiks. Plastmasas buferis aizsargā lukturi no kratīšanas, un uzticama CANBUS mikroshēma, ko izmanto labākie ražotāji, ir atbildīga par mijiedarbību ar automašīnas “smadzenēm”.

Ja jūsu automašīna ir tāda, uz ko neesat pieradis taupīt, tad šai H1 halogēna lampai tajā ir jābūt. Sāksim ar drošības līmeni. Šeit tam ir IP66 indekss, tas ir, viens no labākajiem. Parametrs norāda, ka lampa nemaz nebaidās no mitruma, putekļiem un temperatūras izmaiņām. Tāpat viņa nebaidās no kratīšanas, un, ja jūsu lēcu optika nav pietiekami harmoniska un pastāv iespēja, ka autoķīmija zem stikla novīst, labāk ir droši rīkoties un uzstādīt šo produktu. Pat neskatoties uz ļoti augstajām izmaksām.Ievērības cienīgs ir arī kopējais lampas kalpošanas laiks, kas ir vairāk nekā 100 tūkstoši stundu, un tas ir labākais rādītājs mūsu vērtējumā.

LED lampu galvenā problēma ir to mijiedarbībā ar automašīnas datoru. Viņš ir jāapmāna, lai pārliecinātu, ka optikā ir ielikta halogēna vai ksenona spuldze, nevis diode. Izrādās, ka galvenais šādu iekārtu kvalitātes parametrs slēpjas mikroshēmā, un šo produktu var droši saukt par labāko. Uzstādot lampu savai automašīnai, par "smadzeņu" drošību var nemaz neuztraukties. Mikroshēma darbojas simtprocentīgi, par ko daudz rakstīts atsauksmēs, un pieminēti arī neatkarīgie testētāji. Starp citu, tieši pateicoties šai attīstībai nezināms zīmols strauji ielauzies tirgū un stumj tur iesakņojušos mastodonus.

Daudzi ražotāji nemaz neuztraucas ar savu produktu unikālajām īpašībām, kas padara tos ārkārtīgi grūti aprakstīt. Piemēram, šī ksenona lampa, kurai vispār nav oriģinālu priekšrocību. Vienkāršākais modelis ar H1 formas koeficientu un 2300 lūmenu gaismas jaudu. Kolbai nav aizsardzības, un tā ir izgatavota ar nelielu pārklājumu, kas padara gaismu spilgtāku un piesātinātu. Temperatūra ir 5000K, kas atbilst baltajai dienas gaismai. Mēs atzīmējam arī iespēju izmantot lukturi miglas lukturos, taču to nevar saukt par priekšrocību. Un trūkumi ietver ļoti zemu aizsardzības līmeni. Un ne tikai no mitruma un putekļiem, bet arī no kratīšanas. Virsbūve ir ārkārtīgi primitīva, bez bamperiem vispār.

Ksenona gaisma nav tas lētākais prieks, taču arī šeit ir iespēja ietaupīt, piemēram, pērkot šī ražotāja lampas. Grūti noticēt, bet pāris maksā tikai 70 rubļus. Tā nav drukas kļūda, un mēs neaizmirsām beigās pievienot nulli. Ir ārkārtīgi grūti pateikt, kā uzņēmumam izdevās sasniegt šādu vērtību, jo tīklā nav cienījamu publikāciju veiktu testu. Atsauksmes ir, un pārsvarā pozitīvas, bet galvenokārt slavē cenu, nevis tehniskos parametrus. Turklāt mēs nezinām, kāda krāsu temperatūra tiek izmantota un kāds ir plūsmas ātrums. Ražotājs šīs īpašības uz iepakojuma nenorāda. Kopumā vienīgais produkta pluss ir cena.

Ksenona lampām ir ļoti svarīgs trūkums, kam nav nekāda sakara ar to fluora formu. Tas ir atrodams arī H1 lampās un citos modeļos. Tā ir darbības atšķirība pēc ilgstošas ​​darbības un pirms tās. Tas ir, ja pēc uzstādīšanas gaisma atbilst noteiktajām prasībām, tad pēc kāda laika tas maina parametrus. Trūkums ir svarīgs, un, ja nevēlaties ar to samierināties, noteikti apsveriet šo produktu. Šeit ražotājs koncentrējās uz stabilitāti un, spriežot pēc neskaitāmiem testiem, kā arī rakstiem populārā un autoritatīvā portālā, tas viņam izdevās. Turklāt cena priecē. Nevis zemākais, bet noteikti ļoti pievilcīgs.

Šis produkts saņēma ļoti dīvainu nomināciju - spēju atdarināt halogēnu. Fakts ir tāds, ka pats ražotājs uz to uzstāj, kas ir dīvaini, jo ksenonu pērk tie, kuriem kaut kādu iemeslu dēļ nepatīk halogēna modelis. Lai sasniegtu vēlamo rezultātu, uzņēmums atteicās no spuldzes izsmidzināšanas, kas padarīja gaismu tādu, kāda tā ir.Un tas pat nav par taupīšanu, jo lampu nevar saukt par labāko cenas ziņā. Vispār preces diezgan dīvainas, tā teikt amatierim. Pārējais ir parasts lukturis ar parastajām īpašībām. 40 tūkstošu stundu resurss un aizsardzības kategorija IP64. Nav augstākais rādītājs, bet diezgan pieņemams cenu kategorijai.

Pirms mums ir visdārgākā ksenona lampa, kuras cena pārsniedz trīs tūkstošus rubļu, kas ir aptuveni 1,5 reizes augstāka nekā konkurentu cena. Faktiski produktam vajadzētu būt vislabākajam visos aspektos, taču, rūpīgi izpētot īpašības, jūs saprotat, ka galvenā priekšrocība šeit ir 3250 lūmenu gaismas jauda, ​​kas ir diezgan daudz ksenona lampai. Tomēr šis parametrs tuvāko konkurentu apsteidz tikai par 15%, kas nav tik daudz. Bet kvalitāte tiešām ir augsta. Vismaz tā uzskata neatkarīgi eksperti, kuri savus pētījumus publicē cienījamos automobiļu izdevumos. Pēc viņu domām, lampai ir palielināts resurss un uzticamība.