10 labākās R17 ziemas riepas

Universāla riepa ar agresīvu virziena protektora zīmējumu, kas paredzēta sarežģītiem ekspluatācijas apstākļiem. Modelis īpaši labi darbojas, braucot pa ledu, kas nemaz nav pārsteidzoši, ņemot vērā ražotāja nopietno pieeju radžu izvēlei. Kniedes piegādā uzņēmums, kas ir daļa no Continental AG. Pašām dzeloņstieņiem ir spēcīgs figūrveida korpuss ar šķērseniski orientētu hanteles formas ieliktni, kas pastiprina malas efektu visos virzienos.Gumijas maisījums ar palielinātu mikrosilīcija dioksīda proporciju droši notur kniedes protektorā, ko apstiprina daudzi testi. Trūkumi ietver, iespējams, diezgan augstu trokšņa līmeni - izplatītu problēmu gandrīz visiem modeļiem ar radzēm.

Universāla korejiešu gumija, kas iemiesoja interesantu tehnisko risinājumu. Mēs runājam par neparastu tapas izvietojumu. Šeit izstrādātāji gāja pret tradicionālo praksi un vienmērīgi sadalīja tapas pa protektora virsmu, koncentrējoties uz centrālo daļu. Šis izkārtojums ļauj palielināt automašīnas vadāmību uz slidenas virsmas. Pārējais modelis ir parasta ziemas riepa ar virziena rakstu bez pretenzijām uz oriģinalitāti. Lai gan šajā cenu segmentā no gumijas ir diezgan grūti sagaidīt revolucionāras tehnoloģijas.

Izstrādājot modeli, īpaša uzmanība tika pievērsta protektora rakstam, kas paredzēts, lai tiktu galā ar sarežģītiem ziemas šķēršļiem. Paplašinātās V veida rievu malas paātrina izkusušā sniega un ūdens izvadīšanu no saskares zonas, kas nodrošina stabilu kontroli uz slapjas virsmas. Šķērsrievas ir atbildīgas par saķeres un bremzēšanas efektivitātes palielināšanu. Smailes korpusa forma tika uzskatīta par veiksmīgu, un tāpēc tā palika nemainīga. Bet volframa karbīda karbīda ieliktnis ir saņēmis jaunu dizainu. Modeļa priekšrocības ietver RUN FLAT™ tehnoloģiju, kas ļauj saglabāt kontroli pār automašīnu riepas pārduršanas laikā. Neskatoties uz lielisko sniegumu bezceļa apstākļos, braucot pa slapju vai slapju asfaltu, sniegums nav iespaidīgs – izmantošanai pilsētā var izvēlēties interesantākas iespējas.

Slavenās Hakkapeliitta sērijas ziemas riepu devītā paaudze nepievīla fanus un saņēma augstu novērtējumu neatkarīgos testos. Izstrādājot modeli, izstrādātāji centās ņemt vērā visus negatīvos faktorus, ar kuriem automašīna saskaras ziemā. Snow Grip Booster tehnoloģija ir atbildīga par pārliecinošu kustību uz blīva sniega. Īpašas formas līstes palielina transportlīdzekļa stabilitāti manevrēšanas laikā. Ar misiņa pārklājumu vītā tērauda stieples auklai ir raksturīga pastiprināta saķere ar gumijas daļu, kas pozitīvi ietekmē kontroli. Neskatoties uz izstrādātāju pūlēm, modeļa vienīgais vājais punkts ir augstais trokšņu līmenis, īpaši ielaušanās laikā.

Michelin grupa šo modeli prezentēja tālajā 2018. gadā, uzstādot rekordlielu skaitu radžu, kas izgatavotas no īpaša sakausējuma uz dzelzs bāzes, kas ir izturīgs pret ārējām agresīvām ietekmēm. Šis lēmums ļāva izlīdzināt protektora un tapas nodiluma pakāpi.Pateicoties īpašajam izvietojuma algoritmam, liels skaits smaiļu ievērojami uzlabo bremzēšanas veiktspēju ar minimālu trokšņa iedarbības līmeni. Ir arī vērts atzīmēt kompetento ražotāja pieeju gumijas maisījuma izvēlei. Protektora ārējais slānis saskarē ar ceļa virsmu ir veidots no jaunās paaudzes elastomēriem, kam raksturīga zema stiklošanās temperatūra. Šī īpašība ļauj gumijai saglabāt elastību pat bargākajās ziemās, tomēr pie pozitīvas temperatūras riepas kļūst pārāk mīkstas – pavasarī ar maiņas apaviem labāk nesavilkt.

Universāla korejiešu riepa, kas izceļas ar pārdomātu simetrisku protektora zīmējumu, kas pielāgots sarežģītiem ekspluatācijas apstākļiem. Trīsdimensiju lameles palielina gumijas stabilitāti uz sniega un nodrošina stingrību uz sausas virsmas. Dubultās izliektās rievas uzlabo saķeri uz slidenām virsmām. Efektīvai ūdens novadīšanai ir rievas, kas izgatavotas zigzaga formā.Spriežot pēc atsauksmēm, gumijai nav acīmredzamu trūkumu. Daži īpašnieki pirms otrās sezonas piedzīvoja balansēšanas grūtības, taču tas skaidrojams ar uzglabāšanas pārkāpumiem.

Eiropas tipa ziemas berzes riepas, kas paredzētas ātrgaitas vieglajiem automobiļiem. Modelis saņēma protektora rakstu no sava priekšgājēja, bet ražotāji strādāja pie gumijas maisījuma sastāva, kas ļāva uzlabot riepas uzvedību uz ziemas ceļiem. Jauna gumijas maisījuma ražošanā izmantota Traction Protect tehnoloģija - bāzes sastāvam pievienoti speciāli sveķi, kas palīdz ātri atjaunot formu pēc deformācijas, pārvēršot bremzēšanas spēku saķerē ar virsmu. Bet Winter Grip tehnoloģija ļauj gumijai saglabāt elastību zemā temperatūrā. Tomēr daži autovadītāji sūdzas par gumijas pārmērīgo elastību, kas slikti ietekmē automašīnas vadāmību, īpaši lielā ātrumā.

Modeļa protektors ir izgatavots saskaņā ar Arctic Sense Grip koncepciju - lameles un rievas ir apvienotas vienotā tīklā ar īpašu struktūru, kas nodrošina drošu saķeri uz jebkuras virsmas. Eksterjeram izmantots izejmateriāls Nokian paša izstrādātais karstumizturīgais Cryo Crystal 3 savienojums, kas satur smalkas daļiņas ar asām malām. Tie sāk parādīt pozitīvas īpašības, protektoram nodilstot, palielinot stabilitāti uz slidenām virsmām. Par modeļa vājo vietu var uzskatīt zema ātruma indeksu: tradicionāli no berzes riepām tiek gaidīta lielāka veiktspēja.

Šī Velcro pārbaude tika veikta sarežģītos Ziemeļeiropas klimatiskajos apstākļos.Šis apstāklis ​​ļauj cerēt, ka izstrādātāji rūpīgi gatavojās jebkādiem testiem. Salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi, ražotāji ir palielinājuši drenāžas kanālu platumu, kā arī izmantojuši vairāku veidu lameles, kas palielina saķeri uz sniega un saglabā stingrību manevrēšanas laikā. Ir arī vērts atzīmēt, ka atšķirībā no vairuma analogu modeļa veiktspēja praktiski nesamazinās, jo protektors nolietojas. Autobraucējiem ir grūti atrast šī modeļa trūkumus. Daži autovadītāji atzīmē grūtības, braucot pa ledu. No otras puses, stabilitāte uz slidenas virsmas nekad nav bijusi berzes riepu stiprā puse.

Labi pazīstama japāņu ražotāja vadošais modelis, kas paredzēts krosoveriem un SUV. Pateicoties jaunāko tehnisko sasniegumu izmantošanai, modelis ir ideāli piemērots darbam vissmagākajos apstākļos. Gumijas maisījuma ražošanai tiek izmantota Active Multicell Compound tehnoloģija, kas garantē riepas elastību vissmagākajos sals.Jaunais protektora dizains ir palielinājis virziena stabilitāti uz slapjas virsmas un slapjas virsmas. Sānu daļas dubultais rāmis nodrošina izturību pret lielajām slodzēm, kas rodas, braucot bezceļa apstākļos. Vienīgais, ko vēlaties pieprasīt no modeļa, ir pieņemama cena: jaunuma cena ir diezgan augsta.