20 crossover dan SUV yang popular

Model crossover domestik ini masih "muda" untuk bercakap tentang popularitinya. Namun begitu, pengeluar menaruh harapan yang tinggi terhadap SUV silang Lada XRAY. Tahun lepas, permulaan jualan model ini berlaku pada awal bulan November, yang membolehkan jumlah jualan jenama Lada XRAY mencapai maksimumnya - 34,807 transaksi telah dibuat di Rusia dalam masa setahun sahaja.

Angka ini melebihi ambang tahun sebelumnya sebanyak 1,500 kenderaan, dan tempoh pelaporan semasa dijangka lebih menarik. Bagi pasaran sekunder, salib Lada XRAY masih sukar ditemui di atasnya, kerana jualan masih terpencil.

Niva lama yang bagus terus menarik minat pemilik kereta - tahun lepas 32,949 pembeli membeli kenderaan serba guna kompak serba baharu.Kebolehpercayaan yang tinggi, bersahaja dan harga yang berpatutan menjadikan SUV Lada 4x4 sebagai salah satu kereta terlaris dalam kelasnya. Ramai yang menganggap kereta ini sebagai buku terlaris sebenar di Rusia.

Ini jelas menunjukkan pasaran sekunder. Lada 4x4 sentiasa berada dalam TOP-10 crossover terlaris. Populariti kereta terpakai sedemikian dijelaskan bukan sahaja oleh harga yang lebih menarik, tetapi juga oleh margin keselamatan yang baik, yang boleh dipastikan oleh setiap pemilik.

SUV domestik Chevrolet Niva menarik perhatian walaupun pada persembahan terkenal dengan penyertaan presiden. Tetapi pengilang melakukan kesilapan dan meneruskan tradisi gemilang kereta Niva. Perlu diingatkan bahawa semua pengisian telah dipelihara dari pendahulunya, hanya reka bentuk Soviet ditukar kepada import. Mesin itu mampu mengatasi kawasan luar jalan yang paling sukar, membawa sejumlah besar kargo. Model yang dikemas kini telah menjadi lebih selesa untuk pemandu dan penumpang.

Malangnya, beberapa kekurangan Niva yang terkenal turut berhijrah ke Chevrolet Niva. Ini adalah kerakusan enjin berkuasa rendah, pengasingan bunyi yang tidak cekap dan dinamik yang lemah. Meninggalkan banyak yang dikehendaki dan perlindungan anti-karat.

Crossover Korea Hyundai Creta dengan cepat mendapat populariti di negara yang berbeza di dunia. Pakar percaya bahawa salah satu sebab permintaan tergesa-gesa untuk kereta adalah penampilan yang bergaya dan dalaman yang moden.Jika anda menambah sistem keselamatan berteknologi tinggi ini dan pemadat berkualiti tinggi, anda mendapat persilangan yang agak menarik untuk wang yang sedikit. Di samping itu, orang yang terbiasa menjaga wang kagum dengan penggunaan bahan api yang rendah, tidak bersahaja dan kebolehpercayaan kereta.

Hyundai Creta juga mempunyai beberapa kelemahan. Pemilik kereta jengkel dengan plastik keras di dalam kabin, bumper halus, pencemaran teruk pada bahagian enjin.

Renault Duster crossover bajet telah menjadi sangat popular dalam masa yang singkat. Bakal pembeli terpaksa beratur lama untuk membeli kereta Perancis. Terdapat beberapa sebab untuk populariti crossover. Pengilang menjadikan kereta itu bergaya dan berfungsi. Kereta ini dicirikan oleh penggunaan bahan api yang menjimatkan, enjin berkuasa, suspensi lembut dan bahagian dalam yang luas. Oleh kerana kelegaan yang tinggi pada Duster, anda boleh keluar dengan selamat dari bandar atau meletak kenderaan di halaman yang sempit, tanpa memberi perhatian kepada jalan yang tinggi.

Harus diingat bahawa Renault Duster bukanlah SUV sepenuhnya, jadi anda tidak seharusnya membuat permintaan yang tinggi terhadapnya.

Model SUV popular yang dikemas kini sekali lagi menarik minat pemilik baharu.Tahun lepas, 22878 kereta telah dijual, iaitu lebih daripada 2200 lebih daripada angka sebelumnya. Pertumbuhan semula jadi dalam populariti disebabkan oleh kemas kini model yang mendalam.

Ini adalah salah satu kereta terlaris di pasaran sekunder Rusia - pembeli domestik menghargai kereta itu untuk kebolehpercayaan dan ruang dalaman yang luas. Pada masa yang sama, untuk Nissan X-Trail lima tahun, mereka meminta purata kira-kira 1 juta rubel, yang tidak begitu sedikit untuk kereta dengan jarak tempuh di bawah 100 ribu km. Ini hanya sekali lagi bercakap tentang margin keselamatan yang baik untuk crossover ini.

Tahun lepas, 13909 orang menjadi pemilik model crossover ini di Rusia. Ini, sudah tentu, tidak mengambil kira penunjuk pasaran sekunder. Tidak boleh dikatakan bahawa Kuga sangat popular, tetapi hakikat bahawa terdapat permintaan yang stabil untuknya adalah fakta.

10.5 ribu salinan berasingan daripada peneraju kategori terlaris Ford Kuga, tetapi disebabkan peristiwa baru-baru ini dan penarikan diri dari pasaran Rusia, ini akan menjadi jualan maksimum sejarah model ini (berbanding dengan tempoh pelaporan sebelumnya, terdapat peningkatan) . Dalam banyak cara, penurunan itu dijelaskan oleh kenaikan harga, yang telah menjadi syarat yang tidak boleh diterima bagi sesetengah pembeli berpotensi.

Sejak 2004, crossover Hyundai Tucson telah memenangi hati pemandu Rusia. Sebilangan besar pemilik menganggap kelebihan utama model itu ialah gabungan harga yang berpatutan dan set fungsi yang kaya. Walaupun terdapat kategori pemandu yang menikmati penghapusan kecacatan kecil.Kereta itu agak selesa, ia berkelakuan baik di jalan asfalt dan di jalan desa yang rosak. Di pasaran sekunder, crossover bukan tambahan, mereka berminat dengan kereta dan membelinya walaupun selepas 10 tahun beroperasi.

Pakar mengkritik komponen Hyundai Tucson seperti aci pemacu, radiator dan optik.

Salah satu sebab utama populariti model Toyota RAV4 adalah kebolehpercayaan tinggi crossover Jepun ini. Kualiti inilah yang memungkinkan untuk mengekalkan kedudukan utama dalam jualan di seluruh dunia selama beberapa tahun. Sejarah SUV bermula pada tahun 1990, RAV4 adalah salah satu SUV asing pertama yang muncul di jalan domestik. Menarik pemandu berpengalaman dan hakikat bahawa kecairan model dalam pasaran sekunder adalah lebih tinggi daripada pesaing. Dalam banyak pandu uji, crossover telah meningkat secara konsisten ke podium.

Masalah utama pemilik kereta Toyota RAV4 memanggil penebat bunyi yang lemah. Cadangan untuk konfigurasi, pilihan enjin untuk pasaran Rusia kelihatan lemah.

Sepanjang tahun lalu, 33,530 kereta Volkswagen Tiguan telah dijual oleh pengedar rasmi di Rusia. Ini adalah salah satu crossover yang paling dicari dan paling laris, yang mengatasi prestasi yang baik (hampir 10,000 transaksi) model Hyundai Tucson yang lebih mampu milik.

Populariti tinggi SUV itu berterusan di pasaran sekunder. Untuk "Tiguan" lima tahun, pemilik baru perlu membayar tidak lebih daripada satu juta rubel.Penurunan sedikit dalam nilai menunjukkan bahawa pelaburan dalam crossover ini boleh dianggap sebagai pembaziran wang yang munasabah, membolehkan kebanyakannya dikembalikan apabila menjual kereta terpakai.

Tidak seperti crossover belia yang lebih berpatutan (berbanding dengan Audi Q7) mempunyai ramai peminat di Rusia. Dia, sudah tentu, bukan kereta terlaris dalam kategori ini. Namun begitu, dia dengan yakin membuktikan haknya untuk menjadi salah satu model paling popular, setelah hampir sepenuhnya memenangi semula kemelesetan 2017. Dalam tempoh pelaporan terakhir, hampir 3,200 Audi Q5 telah dijual melalui pengedar kereta.

Pasaran sekunder tidak memanjakan model ini dengan perhatian khusus. Selepas lima tahun operasi berhati-hati, pemilik akan dapat memulangkan (kira-kira) separuh daripada wang yang dibelanjakan. Mempengaruhi kos tinggi penyelenggaraan SUV berteknologi tinggi.

Cukup cepat, SUV Cina Haval H9 mendapat kredibiliti di kalangan peminat kereta besar. Badan berasaskan bingkai yang besar menawan bukan sahaja dengan sifat boleh dilalui yang tinggi, tetapi juga dengan peralatan yang kaya. Setakat ini, pertumbuhan pesat dalam jualan hanya dikekang oleh asal SUV itu. Malah pengkritik mencatatkan keharmonian kereta, kualiti binaan yang baik, ketiadaan "penyakit zaman kanak-kanak".Model ini mempunyai persamaan dengan Prado 150, mungkin fakta ini menambahkan minat kepada kereta tersebut.

Setakat ini, penyelenggaraan perkhidmatan untuk kereta Haval H9 belum dibangunkan di Rusia. Oleh itu, terdapat kesukaran dengan pembaikan dan pencarian alat ganti. Tidak suka SUV bergilir-gilir pada kelajuan tinggi.

Tiada seorang pakar pun dapat menjelaskan dengan jelas sebab populariti SUV Amerika Jeep Cherokee di Rusia. Mesin itu menawan pada pandangan pertama, jadi bilangan peminat kekal tinggi. Apa yang sesetengah pemandu anggap sebagai kelebihan, yang lain anggap sebagai keburukan. Motor berkuasa memberikan dinamik yang baik, sama ada diesel atau pemetik api. Ruang dalaman yang luas dan selesa kelihatan mengagumkan, penampilan berkarisma.

Lawan mendapati banyak kelemahan dalam mesin ini. Ini adalah harga yang tinggi, penggunaan bahan api yang tinggi, kekurangan alat ganti, pembaikan mahal. Tetapi orang Rusia memilih Jeep Cherokee dengan hati mereka, tetapi anda tidak boleh memerintah hati anda.

Crossover kompak BMW X1 menarik minat pemandu yang memerlukan gabungan kapasiti besar dan keupayaan merentas desa yang baik. Badan yang rendah dan pantas menunjukkan kualiti kelajuan tinggi crossover. Kereta itu dengan yakin melepasi selekoh, bergerak dengan mudah dalam aliran bandar yang dekat. Model dengan enjin diesel antara 143 hingga 258 hp amat popular. Dengan. Kereta ini sesuai bukan sahaja untuk pemanduan harian di sekitar bandar, tetapi juga untuk perjalanan jarak jauh.

Pemilik kereta harus mengambil kira beberapa "tetapi". Kereta itu tidak mempunyai tayar ganti, dan memandu dengan tayar pancit tidak digalakkan.Injap tangki bahan api dibuat sempit untuk pistol Eropah. Pemilik Rusia perlu membawa penyesuai bersama mereka.

Model "belanjawan" ini melengkapkan dengan sempurna statistik jualan perdana di kalangan SUV jenama ini - 7222 salinan telah dijual tahun lepas. Populariti crossover siri NX dibina ke dalam harga - ia adalah lebih murah daripada versi RX asas dengan banyak parameter serupa.

Tidak menghairankan bahawa model ini terjual dengan baik di pasaran sekunder - dengan jarak tempuh sehingga 100 ribu km, LEXUS NX dianggarkan pada purata 1.8-2 juta rubel. Populariti tinggi SUV itu ditentukan oleh penurunan kos yang agak sederhana, yang boleh dianggap sebagai pelaburan praktikal.

Agak lebih rendah dalam jualan kepada sedan siri 5, SUV ini sangat popular di Rusia. Tahun lepas, BMW X5 serba baharu menggembirakan 4927 pemilik, yang sekali lagi mengesahkan kestabilan permintaan sejak 5 tahun lalu.

Gambar itu tidak akan lengkap tanpa pasaran sekunder - di sini persilangan ini sepatutnya dan secara tradisinya dianggap paling laris di Rusia. Selain itu, tanda harga untuk SUV berusia lima tahun kelihatan lebih menarik, dan, bergantung pada konfigurasi, berbeza dari 2 hingga 3 juta rubel.

Salah satu kereta yang paling banyak diperkatakan di forum auto ialah RANGE ROVER. Minat terhadap SUV itu sangat besar, ada yang mengagumi kemewahan kereta itu, yang lain terkejut dengan keupayaan merentas desanya. Titik perubahan dalam pembentukan model ini, pakar menganggap 2002, apabila generasi ketiga muncul. Kereta itu mengatasi ramai wakil elit dari Jerman, Jepun dan Amerika Syarikat. Di negara-negara yang berbeza di dunia, SUV mula dipanggil "kapal layar di atas roda". Di pasaran sekunder, anda boleh membeli kereta berusia 10-15 tahun pada harga Lads baru.

Subjek British ini mempunyai beberapa kelemahan. Sesetengah daripada mereka boleh disamakan dengan penyelenggaraan dan penjagaan yang kerap, manakala yang lain memerlukan pelaburan kewangan yang serius.

Crossover paling popular di negara kita boleh dipanggil Volkswagen Touareg. Dan ini bukan tentang kebolehcapaian, tetapi mengenai peningkatan minat terhadap kereta. Dan ada sesuatu untuk dikagumi untuk orang biasa. Dari segi pemadat teknikal, crossover tidak kalah dengan saudara terkenal Porsche Cayenne. "Nomad" terasa hebat di bandar dan di alam semula jadi. Ramai pemilik lebih suka VW lebih dekat dengan orang biasa. Malah, bagi pemandu yang tidak berpengalaman, model ini dikaitkan dengan Golf dan Tradewinds mampu milik.

Secara umum, Volkswagen Touareg adalah crossover yang boleh dipercayai dan seimbang. Selalunya perlu untuk membaiki suspensi, dan dengan penggunaan aktif pedal brek, cakera sering meledingkan.

Mercedes-Benz G-Class versi awam di bahagian belakang W463 telah menjadi idola untuk penyembahan ramai pemandu di seluruh dunia. SUV ini digunakan oleh syeikh, raja dan ahli perniagaan Rusia. 39 tahun telah berlalu sejak kemunculan model itu, lebih daripada 200 ribu kereta telah dibuat untuk pengguna tentera dan awam. Walaupun harga yang luar biasa, kereta tidak berlama-lama di gudang. Dan terima kasih kepada penalaan yang cekap dan penalaan tambahan, keselesaan dan keupayaan Gelika semakin meningkat.

Tetapi walaupun SUV kultus seperti itu bukan tanpa kelemahan. Cat dalam kereta baharu telah menjadi sangat lemah, penyerap hentak dan spring belakang cepat rosak.

SUV Toyota Land Cruiser 200 tidak memerlukan pengenalan khas. Selama lebih daripada 15 tahun, kereta itu telah dianggap sebagai standard keupayaan dan keanggunan merentas desa di negara kita. Dari segi jumlah jualan kereta ini, Rusia telah memintas semua negara di dunia. Pemilik kereta domestik menyukai jip Jepun yang legenda kerana struktur rangkanya, prestasi luar jalan yang luar biasa, tidak boleh dihancurkan dan keselesaan. Skop permohonan adalah luar biasa luas, daripada agensi penguatkuasaan undang-undang kepada pemburu, nelayan, pelancong. Selama bertahun-tahun, kereta itu tidak kehilangan nilai, jadi kereta berusia 10 tahun dijual di pasaran sekunder di wilayah 2 juta rubel.

Kelemahan SUV, pakar memanggil mencuri tinggi, brek lancar, lampu kepala malap.