Top 10 Allrounders

Satu lagi gerabak stesen bajet pengeluar domestik memasuki TOP penarafan kami, menunjukkan sikap bersahaja dalam operasi. Benar, kapasitinya adalah yang paling sederhana dalam kategori ini. Jadi, ruang bagasi kereta LADA Granta Station dalam keadaan biasa hanya 355 liter, dan dengan sofa belakang dilipat - 675. Rel bumbung membantu. Setelah memasang palang silang dan kotak bagasi, anda boleh cuba memuatkan semua yang anda perlukan semasa pergi bercuti bersama keluarga.

Selain itu, kelebihan boleh dianggap sebagai pintu belakang yang mudah, yang menjadikannya semudah mungkin untuk mengakses petak bagasi kereta stesen. Ketiadaan sisi dan kelegaan 145 mm tidak akan memaksa bagasi berat diangkat tinggi. Pada masa yang sama, kereta itu mempunyai pengendalian dan dinamik sedan konvensional (kelajuan maksimum ialah 184 km / j), yang penting bagi kebanyakan pemandu. Panjang maksimum petak kargo ialah 1.44 m, dan jarak antara rak belakang ialah 93 cm. Dimensi sedemikian membolehkan anda mengatasi pengangkutan banyak barang bersaiz besar sendiri.

Penampilan luar yang menarik bagi kereta ini menyerlah dengan latar belakang gerabak stesen domestik lain dengan kecerahan imej. Sebagai tambahan kepada prestasi badan yang luar biasa, kereta itu mempunyai dinamik yang sangat baik, dan mampu memecut hingga 180 km / j, sambil mengekalkan kestabilan dan pengendalian yang sangat baik di jalan raya. Hakikat bahawa pengilang memberikan jaminan 3 tahun (100,000 km) pada kereta itu menunjukkan kebolehpercayaan - untuk kereta domestik, penunjuk ini merupakan pengesahan yang sangat baik untuk pemasangan dan komponen berkualiti tinggi. Lebih daripada 50% pasaran jatuh pada model tertentu ini, dan populariti sedemikian tidak boleh diterima hanya pada harga.

Sebagai tambahan kepada kos penyelenggaraan yang berpatutan, LADA Vesta SW bersedia menawarkan pemilik ruang dalaman yang paling luas - dalam versi kargo (tempat duduk belakang yang dilipat), isipadu bagasi ialah 825 liter, manakala lebar antara gerbang gerabak stesen ialah 980 mm . Anda boleh mengangkut peti sejuk dan kargo besar lain dengan selamat. Rel bumbung juga berguna.Ia adalah dalam bentuk bersepadu, dan membenarkan pemasangan palang. Dengan bantuan mereka, mudah untuk mengangkut kargo bersaiz besar atau memasang kotak bagasi atau pengapit peralatan sukan menggunakan pengikat khas.

Lada Largus menjadi peneraju dalam kategori ini atas sebab-sebab yang wajar, salah satunya ialah harganya yang menarik. Kereta itu mempunyai kualiti binaan yang agak baik dan banyak pilihan peralatan tambahan, termasuk sistem penghawa dingin dan barisan ketiga tempat duduk penumpang. Di atas bumbung station wagon terdapat rel bumbung yang membolehkan anda memasang kotak bagasi dalam sebarang saiz atau mengangkut kargo bersaiz besar.

Bergantung pada susun atur, jumlah ruang bagasi juga berbeza-beza. Jadi, dengan 7 penumpang, jumlah yang berguna dalam kereta hanya akan menjadi 135 liter, tanpa baris tambahan - sudah 560 liter. Dan jika anda melipat barisan kedua tempat duduk, maka kapasiti Lada Largus akan menjadi 2350 liter. Pada masa yang sama, kereta itu mengekalkan kedinamikan dan kebolehgerakan sedan konvensional, yang merupakan kelebihan besar dalam lalu lintas bandar.

Mini Clubman sebagai station wagon tidak dilihat sama sekali oleh orang awam, yang membayangkan dimensi kereta yang kecil dan padat. Walau bagaimanapun, adalah cukup untuk mengetahui dimensi ruang bagasi untuk memahami salah tanggapan yang berlaku. Ia adalah 360 liter, tetapi dengan sofa belakang dilipat ke bawah, ia meningkat secara mendadak kepada 1250 liter. Ini membayangkan tahap keselesaan yang baik untuk penumpang belakang - terdapat lebih daripada cukup ruang untuk mereka.

Bahagian dalamannya boleh dipanggil futuristik tanpa keterlaluan - papan pemuka dan konsol tengah kelihatan seperti mereka telah benar-benar berpindah dari masa depan. Untuk memadankan reka bentuk dalaman dan sistem keselamatan - keberkesanannya mampu membangkitkan perasaan keselamatan yang paling boleh dipercayai yang boleh ditawarkan oleh kereta moden. Pusingan pada kelajuan, manuver dan permulaan berkelajuan tinggi hanya boleh mempunyai penarafan tertinggi - ini, sudah tentu, salah satu peserta yang paling layak dalam penarafan, yang sama sekali tidak mempunyai analog dan pesaing terdekat di pasaran.

Moden dan dinamik, gerabak stesen KIA Seed SW layak menjadi antara yang terbaik. Walau apa pun, kemasukannya ke TOP kategori ini kelihatan lebih daripada sepatutnya. Bahagian pasaran jenama ini melebihi 10% dan berkembang dengan mantap. Di samping itu, hampir setiap Benih kedua yang dijual datang dalam badan ini. Ia berbeza daripada sedan dalam overhang belakang yang sedikit meningkat - hanya 95 mm. Bahagian dalam kereta juga luas, dan penebat bunyi dan ergonomik yang baik menjadikan perjalanan jauh selesa pada sebarang jarak.

Ruang bagasi kereta stesen (di tepi tirai) mempunyai saiz yang baik - jumlahnya ialah 625 liter, dan jika anda memasang barisan belakang, maka kawasan pemuatan menjadi besar secara umum. KIA Seed SW tidak seperti yang lain sesuai untuk perjalanan keluarga dan mesra. Rel bumbung bersepadu juga boleh mengembangkan keupayaannya - hanya pasang palang, dan anda boleh memasang kotak bagasi tambahan atau pelekap untuk peralatan sukan. Walaupun dalam bajet, konfigurasi paling mudah, kereta itu dilengkapi dengan sistem AirBag, yang termasuk beg udara hadapan dan sisi, serta beg udara tirai.

Perwakilan kelas perniagaan yang cerah dibezakan oleh bahagian dalam yang bergaya dari kabin yang luas dan set penyelesaian berteknologi tinggi yang seimbang yang menjadikan kereta itu selamat. Selain sistem elektronik, rangka badan yang diperkukuh dan kehadiran beg udara dan beg udara untuk semua orang dalam gerabak stesen patut mendapat markah tinggi (6 Beg Udara dipasang secara keseluruhan). Keselesaan kereta juga berada pada tahap terbaik, dan ini terpakai sepenuhnya kepada penumpang barisan kedua tempat duduk. Tempat duduk belakang juga membolehkan anda meregangkan sedikit kaki anda.

Batang yang luas (660 dan 1950 liter dengan tempat duduk dilipat) mempunyai elemen untuk membaiki bagasi dan rongga tersembunyi untuk menampung aksesori kereta dan perkara kecil lain. Secara umum, terdapat banyak petak kecil ini di seluruh kabin - terdapat tempat untuk meletakkan payung lipat atau alat dengan selamat.Dalam hal ini, Skoda Superb Combi boleh dianggap sebagai salah satu kereta paling praktikal dan bijak dalam kategori harga ini. Kehadiran rel bumbung pada gerabak stesen juga membolehkan anda membawa peralatan sukan bersama anda (dari basikal ke ski dan papan salji), dan keluarga besar boleh meletakkan kotak bagasi tambahan.

Gerabak stesen berprestij Mercedes-Benz E-Class ialah penyelesaian terbaik untuk perjalanan keluarga atau mesra jarak jauh. Di dalam kereta, hampir semuanya disediakan untuk ini. Rel bumbung dan ruang bagasi yang besar (520 liter pada paras tingkap belakang), yang boleh ditingkatkan dengan ketara dengan melipat barisan belakang, mencipta ruang yang cukup boleh digunakan untuk membawa semua yang anda perlukan bersama anda di jalan raya.

Untuk keluarga yang mempunyai bilangan kanak-kanak yang ramai, kereta ini adalah yang paling sesuai - tempat duduk barisan ketiga (ia tersembunyi di lantai bagasi) menjadikan station wagon menjadi kereta tujuh tempat duduk. Benar, untuk tempat duduk tambahan, akses hanya boleh melalui pintu belakang, tetapi untuk kanak-kanak ini bukan halangan. Dalam pengendalian, station wagon tidak jauh berbeza dengan sedan klasik - dinamik dan ciri pengendalian yang sama bagi sedan E-class.Keselesaan, serta keselamatan model ini, berada pada tahap yang agak tinggi, yang merupakan ciri tradisional untuk Mercedes-Benz.

Wagon Audi A4 Allroad Quattro, termasuk dalam penarafan kami sebagai yang paling berteknologi tinggi, mempunyai beberapa kelebihan. Peningkatan keupayaan merentas desa (pacuan semua roda) dan kestabilan di jalan raya disebabkan oleh pelepasan tanah yang rendah (hanya 163 mm), keseluruhan sistem perkhidmatan keselamatan tambahan dan pengendalian yang sangat baik menjadikan kereta itu antara yang terbaik untuk perjalanan jauh, walaupun terdapat tidak begitu banyak ruang untuk penumpang belakang sebagai peneraju penarafan.

Tempat duduk hadapan jenis sukan (sokongan sisi agak lemah) bercakap tentang sifat kereta - kelajuan adalah elemen asalnya, dan jika tiada bagasi di atas bumbung, Allroad Quattro dengan mudah melaju 160-180 km / j pada beban penuh (enjin asas membolehkan anda memecut hingga 240 km / j ). Kotak bagasi tambahan atau kargo bersaiz besar boleh dipasang pada rel. Batang (505 liter) selepas manipulasi mudah dengan tempat duduk belakang hampir tiga kali ganda volum yang boleh digunakan, memberikan peluang besar untuk pengangkutan.

Volvo V90 Cross Country station wagon sesuai untuk perjalanan jauh. Gaya pemanduan yang tenang untuk kereta ini adalah yang paling sesuai - penggantungan mengatasi semua bonggol, kereta itu benar-benar "terapung" di sepanjang jalan. Ini tidak bermakna dia takut pergerakan secara tiba-tiba, tetapi kecekapan casis membolehkan selekoh ketat masuk dengan lancar.Tidak akan memukul kereta "di muka tanah" dan di luar jalan. Secara berasingan, perlu diperhatikan keselamatan pemandu dan penumpang. Pendekatan holistik yang menggabungkan kerja badan yang diperkukuh, beg udara dan langsir kalis pecah dengan sistem bantuan aktif yang berkesan menjadikan Volvo V90 salah satu gerabak stesen paling selamat.

Pada ketinggian dan tahap keselesaan. Kebanyakan sistem dan fungsi yang boleh dikawal boleh diaktifkan dengan suis stereng. Hiasan dalaman, serta reka bentuk luaran station wagon, adalah konsisten sepenuhnya dengan harga dan boleh dianggap eksklusif. Untuk memuatkan barang, ruang bagasi menyediakan 560 liter volum. Sekiranya terdapat keperluan untuk mengangkut bagasi dalam jumlah yang besar - barisan belakang dengan sentuhan butang meningkatkan kawasan pemuatan dengan ketara.

Kereta Jepun ini sering disalah anggap sebagai crossover, tetapi tidak. Kereta itu adalah pacuan semua roda, dengan peningkatan keupayaan merentas desa, tetapi masih merupakan station wagon. Ini amat ketara pada generasi pertama model (yang kelima kini sedang digunakan). Populariti yang hebat telah membawa kepada begitu banyak gaya semula, dan terdapat sesuatu yang menggemari Pedalaman, hanya prestasi luar jalan yang berbaloi. Ia sedia sepenuhnya untuk perjalanan - rel bumbung membolehkan anda mengamankan peralatan sukan atau kotak bagasi.

Seperti semua gerabak stesen, Subaru Outback menonjol dengan bagasi yang luas (527 liter), yang ditambah dengan melipat barisan tempat duduk belakang kepada 1800 liter yang baik. Anda bukan sahaja boleh mengangkut peti sejuk atau kargo besar lain, tetapi juga mendapatkan katil yang cukup selesa untuk dua orang.Stereng yang tajam, kebolehpercayaan yang wujud dalam semua kereta Jepun, dan sikap bersahaja dalam penggunaan seharian hanya menekankan semua kelebihan station wagon ini. Adalah wajar untuk melihatnya sebagai peneraju dalam kategori harganya.