10 kereta terpakai terbaik di bawah 400 ribu rubel

Kereta itu boleh dianggap sebagai peneraju jualan dalam segmen kelas B. Hatchback lima, tiga pintu dan sedan ditawarkan dalam sejumlah besar tahap trim. Model dengan beg udara, muzik yang bagus, penghawa dingin dan aksesori berkuasa penuh lebih popular. Daripada Aveo terpakai, sedan paling banyak diminati - ia adalah lukisan kilang berkualiti tinggi, yang membantu mengelakkan kakisan walaupun dengan perbatuan yang tinggi. Juga, model ini terkenal dengan kebolehpercayaan peralatan elektrik, enjin yang kuat dan agak boleh diramal.

Pada harga sekitar 400 ribu rubel, kereta terpakai ini cukup menarik untuk pemanduan harian. Tetapi ramai pemilik mengadu tentang selera makan yang berlebihan - secara purata, lebih daripada 10 liter setiap 100 km, atau bahkan semua 12 liter apabila penghawa dingin dihidupkan. Tidak ada masalah dengan penyelenggaraan - mereka tahu kereta dalam perkhidmatan kereta, anda sentiasa boleh mengambil alat ganti analog murah, walaupun yang asli tidak "menggigit" sama sekali.

Sejak 2012, crossover telah dipasang di Rusia, dan kebanyakan kereta terpakai di pasaran sekunder adalah pengeluaran domestik. Penggayaan semula hanya sekali, pada tahun 2015, tetapi secara umum perubahannya kecil. Apabila membeli jenama kereta terpakai dengan jarak tempuh 120-160 ribu km.km, anda mungkin menghadapi pelbagai masalah - penggunaan minyak yang tidak ekonomik, pemanasan lama dalam suhu sub-sifar, kerosakan kotak gear dan kecacatan cat.

Dalam julat harga dalam 400 ribu rubel, kereta Cina boleh dianggap sebagai pemimpin. Ia disesuaikan dengan jalan raya Rusia dan keadaan iklim, terkenal kepada tukang, alat ganti boleh didapati hampir di mana-mana, jadi anda boleh servis tanpa kos tambahan untuk eksklusiviti. X60 boleh dikaitkan dengan kereta bajet dengan ciri-ciri SUV, tetapi tanpa kualiti istimewa yang luar biasa. Kelebihan utama adalah harga yang berpatutan dan penyelenggaraan yang murah.

Asas teknikal untuk kereta ini adalah Niva klasik, tetapi terdapat juga banyak ciri reka bentuk tersendiri - ini adalah penggalak elektrik, penggantungan yang lebih baik. Di pasaran sekunder, SUV terpakai berumur 6-8 tahun boleh dibeli pada harga yang sangat berpatutan - dalam lingkungan 300-400 ribu rubel. Daripada kelemahan utama, motor yang sering bermasalah boleh diperhatikan. Sampel umur sering mengalami sejumlah besar karat pada badan, penenggelaman pintu depan.

Walau bagaimanapun, apabila membeli jenama kereta terpakai, anda perlu mempertimbangkan kebaikannya. Ini adalah penampilan yang benar-benar moden, menarik, kemudahan SUV pacuan semua roda dalam keadaan operasi yang sukar, keupayaan untuk mengurangkan lagi kos penyelenggaraan melalui pembelian alat ganti analog. Di samping itu, ini adalah model yang hebat untuk keluarga besar - ia luas dan lapang, mempunyai batang yang besar.

Di pasaran Rusia, kereta jenama ini yang diimport oleh peniaga rasmi hanya dilengkapi dengan enjin petrol. Disebabkan ini, kos servis mereka adalah beberapa kali lebih tinggi, dan kebanyakan bahagian untuknya hanya boleh didapati di luar negara. Dalam Opel Astra terpakai dengan jarak tempuh purata lebih daripada 150 ribu km, bahagian dalam yang usang sering dijumpai - ia boleh digabungkan atau kain semata-mata.

Kereta terpakai yang dihasilkan sebelum 2015 sudah pun dikaji dengan baik oleh tukang. Kereta itu jatuh cinta dengan pembeli kerana penampilannya yang elegan, dalaman yang lapang, optik yang baik. Untuk pembaikan yang dijual, anda boleh mencari alat ganti pendua bukan asli yang lebih murah daripada yang asli. Mereka membantu mengurangkan kos penyelenggaraan. Harga purata ialah 300-400 ribu rubel. Untuk 5-7 tahun operasi, kerja cat kekal pada tahap yang agak tinggi, tetapi anda perlu bersedia untuk sejumlah kerja pembaikan.

Almera III, yang dipasang di pangkalan Logan di Togliatti, malangnya, tidak mendekati prototaipnya dari segi bilangan salinan yang dijual dan populariti. Di pasaran sekunder, kereta terpakai ini tidak begitu mendapat permintaan, walaupun ia boleh dibeli pada harga kira-kira 400 ribu atau lebih sedikit, bergantung kepada keadaan. Kelebihan utama kereta ialah ruang dalaman dan batang yang lapang, berjalan lancar, ketahanan yang baik dan keselesaan perjalanan.

Selepas membeli sampel terpakai, ramai yang mendapati kekurangan berikut - upholsteri berkualiti rendah, unsur plastik, pengendalian yang tidak mencukupi untuk ramai pemandu - casis memerlukan perhatian.Walau bagaimanapun, penyelenggaraan adalah mudah dan agak berpatutan - anda boleh dengan mudah membeli alat ganti asli yang murah dan analog. Tetapi semuanya teratur dengan reka bentuk di sini - kereta itu menawarkan pelbagai warna dan garis halus pada badan.

Popular dalam perkongsian kereta dan perkhidmatan teksi, Rapid ialah pilihan terbaik untuk pemilik yang memerlukan kereta tanpa kemudahan untuk setiap hari. Model ini mempunyai bahagian dalam yang agak selesa, dan bagasinya memuatkan bagasi yang cukup walaupun untuk perjalanan jauh. Kereta itu layak mendapat populariti istimewa kerana tidak bersahaja - penyelenggaraan tepat pada masanya mengikut peraturan akan menyelamatkan anda daripada kerosakan yang tidak dirancang. Nod agak boleh dipercayai dan menjaga lebih daripada sumber yang ditunjukkan, dan enjin beroperasi omnivor dan tidak bertindak balas terhadap perubahan kecil dalam kualiti bahan api.

Apabila membeli Rapid terpakai dalam segmen sehingga 400 ribu, terdapat spesimen yang layak yang tidak mengambil bahagian dalam aktiviti komersial - ia patut diberi perhatian kepada mereka. Ketersediaan penyelenggaraan, banyak pilihan alat ganti di pasaran, termasuk rakan bajet, hanya meningkatkan daya tarikan model.

Kereta pemasangan Rusia ini sejurus selepas penampilannya di pasaran menjadi agak popular. Agak murah, dengan casis yang sangat baik dan ruang dalaman yang luas yang selesa, ia juga dibezakan dengan kebolehpercayaan yang cukup baik. Sampel terpakai dengan kos purata kira-kira 400 ribu mempunyai kerja cat yang berkualiti tinggi dan tahan lama, serta hayat enjin yang baik.Ciri-ciri ini boleh didapati walaupun dalam kereta dengan jarak tempuh kira-kira 300,000 km (tertakluk kepada ketepatan pemilik pertama).

Kereta Polo terpakai pada usia 6-7 tahun atau lebih mengumpul kekurangannya. Banyak aduan daripada pembeli ditemui pada kotak robotik, yang selepas 50,000 km larian mungkin memerlukan penggantian atau pembaikan. Pada masa yang sama, alat ganti agak berpatutan - kedua-dua analog asli dan lebih murah. Bagi kebanyakan orang, kelebihan utama apabila membeli adalah penampilan yang bergaya - modelnya sangat menarik sehingga pembeli bersedia untuk menutup mata terhadap banyak kelemahan.

Rio terpakai adalah salah satu model paling popular dalam barisan Kia, terutamanya di Rusia. Dalam kebanyakan kes, mesin generasi ketiga atau keempat mempunyai kerja cat tergalvani yang sangat baik, yang boleh menahan operasi jangka panjang (jika tiada kerosakan). Sumber enjin kereta, secara purata, melebihi 200 ribu km (dengan tanda harga dan jarak tempuh yang ditunjukkan, sering berlaku bahawa enjin pembakaran dalaman telah mengalami pembaikan pertama). Juga penebat bunyi yang agak boleh diterima, upholsteri berkualiti tinggi dengan impregnasi penghalau kotoran dan elektronik yang baik.

Bagi pemilik kereta terpakai, salah satu kelebihan utama adalah kos penyelenggaraan yang berpatutan - anda boleh membeli alat ganti yang lebih murah untuk pembaikan. Tambahan besar ialah harga di pasaran sekunder, yang purata 400 ribu rubel. Juga, pembeli perhatikan penggunaan bahan api yang menjimatkan - kira-kira 8 l / 100 km, penyesuaian kepada keadaan Rusia, sistem brek yang baik, ergonomik dalaman dan kapasiti batang.

Generasi kedua kereta pacuan roda hadapan dari pengeluar dari Korea Selatan tidak kurang popularnya di pasaran domestik. Di pasaran sekunder, salinan terpakai boleh dibeli, secara purata, untuk jumlah kira-kira 400 ribu rubel, bergantung pada jarak tempuh dan keadaan teknikal. Oleh kerana kelaziman jenama ini yang tinggi, hampir semua mekanik dapat dengan mudah mengatasi pembaikan, sementara anda boleh berjaya menggunakan bukan sahaja alat ganti "asli", tetapi juga analog yang lebih murah.

Kereta itu telah lama terkenal dengan kebolehpercayaan unit penggantungan, ia mempunyai kualiti binaan yang baik, serta akustik yang sangat baik, papan pemuka yang bergaya, dan kotak gear yang lembut untuk bekerja. Daripada kelemahan, ramai pembeli Solaris terpakai mencatatkan kecenderungan untuk penyok dan kakisan disebabkan oleh ketebalan logam yang kecil, dan juga tidak berpuas hati sepenuhnya dengan kualiti kerja cat. Kelemahan ini lebih daripada dikompensasikan oleh operasi yang bersahaja dan margin keselamatan kereta yang baik.

Ramai pembeli lebih suka sedan terpakai dan hatchback jenama ini. Dalam julat harga 350-400 ribu rubel, pasaran terutamanya diwakili oleh kereta generasi ke-2 (2004-2011). Kereta sedemikian boleh dianggap sebagai salah satu yang paling popular - mereka telah membuktikan diri mereka sebagai cat berkualiti tinggi dan penggantungan yang boleh dipercayai, dalaman yang luas ergonomik dan tiada masalah dengan pemilihan alat ganti.

Kereta terpakai jenama ini tidak akan memukul dompet anda semasa perkhidmatan.Ramai yang mengamalkan pemasangan bahagian yang boleh ditukar ganti dari jenama lain - dalam kes ini, malah alat ganti asli akan keluar lebih murah daripada "saudara". Pemilik, sebahagian besarnya, lebih suka model binaan Eropah - mereka mempunyai kualiti cat yang jelas lebih tinggi berbanding kereta yang kami pasang. Dan berbanding dengan kereta asing yang lain, kebolehselenggaraan Ford Focus jauh lebih tinggi, yang menjadikan kepimpinan dalam pasaran terpakai agak wajar.