12 analog terbaik minyak enjin ELF

Elf analog Perancis juga mempunyai kelulusan daripada Renault dan diterima oleh pengedar rasmi untuk menservis Logan, Stepway, Sandero, dsb.Teknologi eko-nergi memudahkan kerja menggosok pasangan dan menjimatkan sehingga 5% bahan api. Sintetik mempunyai kandungan abu sulfat sebanyak 0.98%, jadi beban pada sistem ekzos dikurangkan. Minyak ini sesuai untuk menservis kenderaan dengan penukar pemangkin sarang lebah seramik. Nombor asas 10.3 mg KOH/g sangat baik untuk mengeluarkan mendapan kuning, memastikan bahagian enjin bersih. Dalam ulasan, pemandu berpuas hati dengan bunyi enjin pembakaran dalaman yang menyenangkan apabila beralih kepada produk ini. Tetapi turun naik pelincir adalah lebih tinggi daripada pesaing, jadi anda perlu menyemak tahapnya dengan kerap.

Elf analog Rusia mempunyai kandungan abu sulfat yang rendah sebanyak 0.96% dan membersihkan bahagian enjin dengan sempurna daripada lakuer emas kerana bilangan alkali 0.8 mg KOH / g. Pada masa yang sama, harga untuk 1 liter jauh lebih menguntungkan daripada produk Perancis. Kelebihan lain ialah ketiadaan palsu. Titik kilat bermula dari +235 ⁰С, yang lebih baik sedikit daripada peserta lain dalam kategori penilaian. Disebabkan ini, pelincir tidak digunakan untuk sisa pada beban tinggi. Ini telah dibuktikan walaupun pada kenderaan lama dengan silinder yang sudah haus dan gelang omboh yang usang.Apabila produk jenama lain secara aktif menembusi kebuk pembakaran, menyebabkan penurunan paras, LUKOIL Lux tidak perlu ditambah dengan kerap. Pemandu berkongsi dalam ulasan bahawa enjin dimulakan dengan mudah walaupun dalam fros -30 ⁰С.

Pengganti yang hebat untuk harga yang berpatutan. Nombor asas hampir sama dengan Elf Evolution - 7.8 unit. Kandungan abu sulfat kurang daripada 0.8% memastikan pematuhan dengan piawaian alam sekitar yang tinggi Euro 4 dan Euro 5. Untuk menunjukkan kelebihan ini, pengilang menggunakan imej rama-rama pada label. Produk sintetik sepenuhnya dengan bahan tambahan boleh didapati dalam botol 1 liter dan tin 4-6 liter, serta dram 20 dan 200 liter. Kecairan hilang apabila suhu turun kepada 42.5 ⁰С, jadi pelincir sesuai untuk operasi di kawasan sejuk. Analog mengekalkan filem minyak yang sangat baik yang melindungi dinding silinder daripada lelasan. Ia berfungsi dengan baik dalam enjin pembakaran dalaman yang menggunakan gas, di mana tiada pelinciran tambahan daripada bahan api itu sendiri.

Analog minyak Elf yang baik ialah Total Quartz 9000, yang mempunyai kelikatan serupa 5W-40, pengelasan serupa mengikut sistem API dan mempunyai kelulusan daripada 6 masalah kereta. Gris mempunyai ciri pembersihan yang sangat baik kerana bilangan asasnya yang tinggi iaitu 10 unit, melebihi EVOLUTION FULL-TECH dengan 7.4 mg KOH/g. Dalam ulasan, pemandu berkongsi bahawa apabila minyak dituangkan ke dalam enjin dengan jarak 200 ribu km, enjin berfungsi dengan baik, tidak ada penurunan pesat dalam tahap pelinciran. Ini juga disahkan oleh ciri-ciri titik kilat 230 ⁰С, menunjukkan turun naik yang rendah. Keasidan cecair teknikal mengikut TAN 2.46 tidak terlalu tinggi, jadi bahan itu mengekalkan sifat asalnya untuk masa yang lama apabila ia memasuki persekitaran yang agresif.

Synthetics Magnum Ultratec boleh didapati dalam tong 216 liter dan tong 1 dan 4 liter. Pangkalan tahan pengoksidaan dengan baik dan merebak dengan cepat ke bahagian dalaman enjin pembakaran dalaman untuk perlindungan yang boleh dipercayai dari saat pertama operasi. Pakej aditif salisilat adalah generasi terkini, jadi loji janakuasa sentiasa bersih. Menggunakan minyak enjin Elf analog Rusia, adalah mungkin untuk mengelakkan berlakunya gelang omboh dan penurunan mampatan. Dalam ulasan, pembeli berpuas hati dengan harga berpatutan barangan domestik, kestabilan pada suhu tinggi dan rendah. Tetapi dengan kandungan abu sulfat sebanyak 1.4%, pemangkin atau penapis zarah tersumbat lebih cepat, jadi lebih baik menggunakan pelincir pada kereta tanpa sistem sedemikian.

Analog sintetik minyak enjin ELF EVOLUTION 900 direka untuk keadaan yang melampau, yang ditunjukkan secara langsung dalam nama dan dinyatakan di laman web rasmi. Menurut klasifikasi API, produk ini adalah sama dengan minyak Elf dan sesuai untuk loji kuasa diesel dan petrol berkuasa tinggi. Filem minyak yang kuat memanjangkan hayat enjin dengan ketara. Mempunyai kelulusan daripada Renault, seperti ELF, ia boleh digunakan dengan selamat semasa menservis enjin pembakaran dalaman kereta Perancis tanpa rasa takut kehilangan waranti. Produk jenama Mannol hampir tidak pernah dipalsukan, jadi membeli yang asli agak mudah. Takat kilat pelincir bermula dari 224 ⁰С, yang bermaksud bahawa ia tidak akan menguap secara aktif. Tetapi disebabkan keasidan yang meningkat, hayat perkhidmatan cecair teknikal boleh guna dipendekkan, jadi penting untuk mengikuti jadual penyelenggaraan dan tidak menangguhkan penggantian.

Analog Elf 900 dicipta oleh pemaju Jerman untuk enjin pembakaran dalaman petrol dan diesel dengan sistem peneutralan pemangkin. Awalan GT dalam nama menunjukkan kesanggupan untuk menanggung beban yang meningkat dalam bentuk kelajuan dan suhu enjin yang tinggi. Perkhidmatan cemerlang pada musim sejuk dan musim panas dalam enjin berkuasa dengan turbin.Terima kasih kepada pakej aditif khas, ia memanjangkan hayat perkhidmatan enjin pembakaran dalaman lama. Bahan itu mula mengeras hanya selepas -40 ⁰С, oleh itu ia terpakai di kawasan dengan iklim yang keras. Dalam ulasan, pembeli melaporkan bahawa Renault Duster, dalam kotak engkol yang ROLF GT 5W-40, bermula pada musim sejuk pada -37 ⁰С tanpa sebarang masalah. Pada masa yang sama, pemandu memperhatikan operasi pengangkat hidraulik yang senyap walaupun dengan selang penggantian setiap 10,000 km. Jika anda mengeluarkan penutup injap, tiada filem kuning kelihatan, yang menunjukkan sifat pembersihan yang baik.

Pengeluar Jerman telah membangunkan minyak motor sintetik khas untuk operasi sepanjang musim dalam enjin pengecas turbo berkuasa. Disebabkan oleh filem minyak yang stabil, geseran dikurangkan dan haus kumpulan omboh menjadi perlahan. Pelinciran secara aktif menghalang pemarkahan. Analog minyak enjin ELF EVOLUTION 900 mempunyai spesifikasi ACEA dan API yang sama. Sintetik memastikan enjin pembakaran dalaman bersih, menghalang pembentukan enap cemar dan kejadian gelang omboh. Dalam ulasan, pemilik kereta sebulat suara memuji produk untuk mengurangkan jumlah enjin semasa servis dengan minyak ini.Tetapi penipu suka produk jenama palsu, jadi penting untuk menyemak tanda-tanda keaslian sebelum membeli.

Analog Rusia sintetik mematuhi kelulusan API dan ACEA untuk minyak French Elf Sporty. Walaupun kos belanjawan, pelincir secara aktif melindungi enjin daripada lelasan jurnal aci engkol dan dinding silinder berkat pakej tambahan tambahan yang diimport. Ia termasuk unsur detergen berasaskan kalsium sulfonat dan zarah kecil fosforus. Bahan dimasukkan ke dalam dinding logam, membentuk filem yang kuat.Terima kasih kepada kandungan alkali sehingga 9.2 mg KOH/g, enjin sentiasa bersih, walaupun ia diisi semula secara berkala dengan petrol berkualiti rendah. Tetapi dalam ulasan, pemilik kereta dinasihatkan untuk menukarnya lebih kerap daripada peraturan - setiap 7000 km, jika tidak injap akan mengetuk.

Sintetik berkualiti tinggi jenis sejagat dengan kelikatan 10W-40 terpakai untuk loji kuasa dengan kaedah bekalan bahan api yang berbeza, menggunakan gas, bahan api diesel dan petrol. ELF EVOLUTION 700 analog mempunyai kos yang hampir sama dan berfungsi dengan baik apabila bekerja pada suhu tinggi. Pada masa yang sama, haus dinding silinder berkurangan dengan ketara, dan pembentukan pemarkahan dihalang. Produk tersebut telah diuji di makmal Mercedes dan disyorkan untuk digunakan dalam enjin pembakaran dalaman kebimbangan Jerman. Tetapi dalam enjin Renault, pelincir juga berfungsi tidak lebih buruk daripada ELF. Untuk melindungi daripada pemalsuan, kod disediakan yang diimbas oleh telefon dan diperiksa secara automatik di tapak web rasmi pengilang.Daripada ulasan dapat dilihat bahawa minyak membantu mengurangkan bunyi enjin pembakaran dalaman dan menghilangkan bunyi pengangkat hidraulik.

Analog minyak ELF popular kerana nisbah harga kepada kualiti yang baik dan serba boleh. Terpakai untuk kereta lama dan moden dengan sistem suntikan suntikan. Menyediakan permulaan enjin yang mudah, kerana ia mula menebal hanya selepas -46 ⁰С. Semi-sintetik mengandungi satu set aditif dengan fungsi pencucian aktif, berkat deposit karbon dan varnis dikeluarkan. Ini membawa kepada kegelapan pelincir yang cepat, tetapi kesan ini hanya bukti kerja yang berkualiti. Dalam ulasan, pemandu mencatatkan turun naik yang rendah - bagi kebanyakan orang, paras dikekalkan pada tahap purata daripada penggantian kepada penggantian, atau turun kepada MIN selepas 10,000 km. Bekas itu dilindungi daripada pemalsuan oleh kod QR yang membolehkan anda menerobos barangan di laman web rasmi.

Ini adalah analog minyak enjin ELF SPORTI, berdasarkan sintetik yang diperoleh daripada gas. Awalan Special Tec dalam nama menunjukkan siri khas yang telah diuji oleh banyak pengeluar kereta dan mendapat kelulusan mereka. Penggunaan minyak enjin semasa tempoh jaminan operasi kereta tidak memerlukan pembatalan jaminan dan membantu meningkatkan sumber enjin pembakaran dalaman. Dalam cuaca sejuk, pelincir memberikan engkolan yang mudah dengan daya pemula dan cepat diagihkan ke seluruh enjin untuk perlindungan. Terima kasih kepada ini, masa pemanasan loji kuasa dikurangkan, bahan api dijimatkan, dan bahagian dalam kereta menjadi lebih panas dengan lebih cepat.