15 meest betrouwbare auto's

Eenvoud en betrouwbaarheid in snelle bediening worden perfect gecombineerd met een aantrekkelijke prijs. Een nieuwe auto van dit merk in de meest betaalbare Active-configuratie kan dus worden gekocht voor minder dan 700 duizend roebel. Naast zuinigheid zal de auto ook in onderhoud bevallen - voor deze buitenlandse auto is de inhoud meer dan betaalbaar. Afgaande op de talrijke beoordelingen, met tijdig routine-onderhoud, veroorzaakt Skoda Rapid geen problemen voor de eigenaar op de weg.

Ook op de secundaire markt is er vraag naar een goedkope auto. Voor een gebruikte Rapid moet u ongeveer een half miljoen roebel betalen, en dit is voor de modellen uit 2013 met een kilometerstand tot 130.000 km. Een matige prijsdaling geeft de hoge bruikbaarheid van dit merk in het dagelijks gebruik aan. Over drie jaar verschijnen er modellen van meer dan 10 jaar oud op de markt, maar je moet blijkbaar niet verwachten dat ze nog betaalbaarder worden. De Rapid heeft alle kans om de populariteit van de Octavia te herhalen, die ooit werd beschouwd als de meest populaire auto onder buitenlandse auto's.

Een voorbeeldig budgetmodel van de Koreaanse auto-industrie, dol op de binnenlandse consument.De Koreanen hebben geen toevlucht genomen tot het aanpassen van Solaris aan de wegen van consumentenlanden, maar gericht op het voorbereiden van een ideale personenauto, voornamelijk voor verkoop in het land. Zo'n riskante stap was volledig gerechtvaardigd: aan de ene kant beïnvloedde de gelijkenis van de klimatologische omstandigheden in Rusland en Korea, en aan de andere kant de uitstekende kwaliteit van het werk van Zuid-Koreaanse fabrikanten.

De laatste restyling van de Hyundai Solaris bracht niet alleen uiterlijke wijzigingen aan het model - er werd speciale aandacht besteed aan de individuele veiligheid van de bestuurder en passagiers bij een ernstig ongeval. De Koreanen behaalden het gewenste resultaat op het gebied van betrouwbaarheid en uitstraling, wat natuurlijk ten koste ging van de kosten van het model. Tegelijkertijd bleef de naleving van de ophanging met de zware bedrijfsomstandigheden in Rusland op een hoog niveau, en dit is niet de laatste factor in de verkeersveiligheid. De combinatie van deze kenmerken van de auto, de betaalbare onderhoudskosten en het zuinige verbruik hadden een positieve invloed op de vraag van de secundaire markt. Gebruikte Solaris wordt terecht beschouwd als een van de meest gewilde gebruikte merken - het zal niet moeilijk zijn om het te verkopen, zelfs na 10 jaar gebruik.

Een populaire auto van dit merk in Rusland kwam terecht in de beoordeling van betrouwbare auto's. Goedkoop onderhoud, zuinig verbruik, stabiliteit van de ophanging op onze wegen zijn niet alle voordelen van deze auto. De betaalbare kosten van een nieuwe auto (de basisuitrusting zal iets meer dan 500 duizend roebel zijn) en uitstekende bouwkwaliteit bepalen de keuze van veel autobezitters.

De populariteit van LADA Vesta zet zich voort op de secundaire markt.Tegelijkertijd is de prijsdaling niet zo significant - een gebruikte Vesta in uitstekende staat kost de eigenaar 380 tot 460 duizend roebel. En dit zijn de allereerste auto's die meer dan 5 jaar oud zijn, met een kilometerstand van minder dan 100 duizend km! Er is geen betere auto om geld in te investeren.

Een van de duidelijke kanshebbers voor leiderschap in de klasse van goedkope maar betrouwbare auto's. Het is geen geheim dat "Logan" is ontstaan ​​in het kader van een nauwe samenwerking tussen Frankrijk, Japan en Rusland. Daarom is de auto volledig aangepast voor het rijden in de moeilijke wegomstandigheden van ons land.

Geleidelijke jaarlijkse (of zo) restyling stelt u in staat om nieuwe "chips" in het Logan-systeem te introduceren, waarvan de aanwezigheid wordt bepaald door moderne beveiligingsvereisten. De meeste aandacht gaat uit naar de beheersing van dode hoeken tijdens het rijden en parkeren, maar dit zijn eerder extra opties. Het belangrijkste voordeel van de auto is het goede oude Nissan B-platform - betrouwbaar en tegelijkertijd niet te duur in onderhoud. Op de secundaire markt kost een gebruikte Logan met een gemiddelde kilometerstand (ongeveer 120 duizend km) 270-330 duizend roebel. Voor een auto van 10 jaar oud die in Rusland werd gebruikt, valt het mee.

De onberispelijke Duitse kwaliteit in dit automerk blijft behouden, zelfs na 10 jaar gebruik.De betrouwbaarheid van de units en het onderhoudsgemak kunnen de enorme populariteit van de gebruikte Passat op de Russische secundaire markt verklaren. Comfortabel en veilig interieur, zuinige motor en relatief goedkope service maakten deze auto tot een van de meest populaire.

Tegelijkertijd is prijsaantrekkelijkheid ook van belang - de Volkswagen Passat uit 2010. gemakkelijk te krijgen voor minder dan een half miljoen. Modellen met een lage kilometerstand zijn in de regel duurder, maar ze blijven niet hangen op de secundaire markt. Tegelijkertijd wordt een serieus kostenverschil in veel opzichten bepaald door de ultramoderne vulling van de auto - het nieuwste model van dit merk is opvallend anders dan zijn tien jaar oude voorganger. Veel eigenaren merken de nabijheid van de nieuwe Passat tot de premiumklasse op en spreken over deze auto als het "kleine broertje" van Audi.

Mazda 3 bleek terecht een van de meest betrouwbare auto's te zijn. Dit sedanmodel van het populaire Japanse merk was geliefd bij veel automobilisten in Rusland. In zijn klasse is het zonder twijfel de beste keuze. Oordeel zelf - voor 6 jaar bedrijf zijn er minder dan 9 gevallen van ongeplande pech per 1000 auto's.

De betrouwbaarheid van deze auto's met kilometerstand neemt niet af - de tweedehands Mazda-3 is niet minder populair. Stijlvol uiterlijk, zuinige motor en relatief goedkope prijs bepalen de waardige positie van deze auto op de secundaire markt - de auto heeft veel serieuze voordelen ten opzichte van andere auto's. Op de markt vragen ze voor een model van 10 jaar met een gemiddelde kilometerstand (iets meer dan 100 duizend km) 450 tot 600 duizend roebel.Alleen een lage bodemvrijheid kan als een nadeel worden beschouwd, maar deze auto is oorspronkelijk gemaakt voor de stad en snelwegen.

Nog een "lange lever", waarvan de eerste verschijning in Rusland vrij lang geleden plaatsvond. In de afgelopen tijd heeft de Camry zich volledig aangepast aan de binnenlandse markt en heeft hij zich niet alleen gevestigd als een goede Japanse auto met een indrukwekkend uiterlijk, maar ook als een betrouwbaar en vooral veilig transport. De aanpassing van de Japanners aan de Russische realiteit vond geleidelijk plaats - de belangrijkste doorbraak vond plaats op het moment dat de eerste fabrieken voor de massaproductie van deze auto in Rusland werden gebouwd.

Tegenwoordig is de Camry 2020 uitgerust met de nieuwste technologie - de hoogste veiligheidsscore volgens de Europese vereniging Euro NCAP en de Amerikaan J.D. Power wordt niet zomaar gegeven. Auto's van dit merk tonen de beste veiligheidsmarge, waardoor Toyota Camry serieus in trek is op de secundaire markt. Zelfs een lange levensduur (10 jaar of meer) houdt de kosten van de auto op een redelijk hoog niveau. In Rusland, om eigenaar te worden van een gebruikte Camry (2010), duurt het 650 tot 900 duizend roebel, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De onbetwiste leider op het gebied van betrouwbaarheid onder stedelijke cross-overs in het middelste prijssegment. De geschiedenis van de auto begon vrij lang geleden - in het begin was de Sportage een vrij sterke auto, volledig verstoken van het concept van "stijl".In de loop van de tijd veranderde de situatie geleidelijk, maar het concept van een betrouwbaar vervoermiddel bleef op de voorgrond.

Tegenwoordig is deze auto het vlaggenschip onder de cross-overs op de binnenlandse markt, die misschien geen echte kenner van de combinatie van stijl, veiligheid en bedrijfseigen betrouwbaarheid van Koreanen zou weigeren te bezitten. Alle belangrijke kenmerken van de auto blijven behouden, zelfs na 10 jaar gebruik in onze omstandigheden. Op de secundaire markt kost een tienjarige Sportage van 800 duizend roebel tot een miljoen. Dit spreekt het beste van alles over de betrouwbaarheid van het merk en zijn populariteit in Rusland.

Het Japanse concern Honda produceert de CR-V SUV, die in Rusland enorm populair is geworden vanwege zijn weerstand tegen storingen in binnenlandse bedrijfsomstandigheden. De eigenaren waarderen de betrouwbaarheid van deze auto en vergeten de voordelen niet, zoals comfort (hoog niveau van geluidsisolatie), uitstekende capaciteit en serieuze uitrusting met veiligheidssystemen voor de bestuurder en de passagiers.

En als iemand kan twijfelen aan de oprechtheid van Honda CR-V-klantbeoordelingen op de secundaire markt, dan moet rekening worden gehouden met de meningen van de Consumer Reports en TUV-expertcentra. Volgens hun waarnemingen had slechts 7,3% van de geteste auto's, met een run tot 70 duizend km, verschillende storingen en alle andere auto's veroorzaakten geen problemen voor de eigenaren in gebruik. Om deze reden zijn gebruikte auto's van dit merk in trek, ondanks de hoge onderhoudskosten.

Een van de meest gewilde SUV's op de binnenlandse markt, waarvan het vermogen en de overlevingskansen in het hele land ronduit verrukt zijn voor automobilisten. Toevallig kwam de eerste generatie "X-Trails" niet op de Russische markt, maar de nabijheid van Japan droeg nog steeds bij aan de verspreiding van deze auto's, echter op eenheidsschaal. De populariteit van de SUV op de binnenlandse markt begon met de tweede generatie, die zowel op de grond als op het zand goede terreincapaciteiten vertoonde, en in bijzonder vuile, moeilijke gebieden (klei en zoute gronden).

Tegenwoordig is de Nissan X-Trail een bewijs van overlevingsvermogen om naar op te kijken. De auto kan tien jaar rustig rijden zonder noemenswaardige problemen met pech en veroudering. Dit bepaalt grotendeels de sterke vraag van de secundaire markt. Zelfs met kilometers in Rusland verliezen gebruikte modellen van 5-10 jaar hun kenmerken niet en blijven ze een betrouwbare, veilige en pretentieloze auto. Ondanks dat onderhoudskosten niet zuinig te noemen zijn, neemt de vraag van autobezitters hierdoor niet af - de hogere bestedingen compenseert ruimschoots de operationele voordelen van deze SUV.

De Duitsers zijn altijd beroemd geweest om de hoge kwaliteit van hun creaties, ongeacht het marktsegment en de prijs waartoe ze behoren.Absoluut elke auto uit de Volkswagen-familie had in de plaats van de Polo kunnen staan, aangezien de meeste exemplaren stilletjes 15-20 jaar meegaan zonder problemen te ervaren, hetzij in detail of in slijtage van carrosserie-elementen (corrosie is zeer zeldzaam).

Wat dit specifieke model betreft, kan men in de Polo een goede balans opmerken tussen brandstofverbruik en vermogen - geen franje, maar een redelijk acceptabel resultaat. Volgens de beoordelingen van vele eigenaren van deze auto zijn er na tien jaar rijden met een redelijk matige rijmodus geen serieuze problemen met onderhoud en onderhoud. Een dergelijke betrouwbaarheid wordt ook gewaardeerd door de secundaire markt - er is een stabiele vraag naar een gebruikte Polo en een voorzichtige eigenaar zal zeker geen problemen hebben met het verkopen van een auto.

De bezetting van het "Corolla"-kampioenschap in deze categorie was vooraf bepaald - de auto heeft zijn leidende positie op het gebied van operationeel uithoudingsvermogen al meer dan twaalf jaar behouden. Het model is populair over de hele wereld, en Rusland is geen uitzondering. We kunnen auto's van dit merk ontmoeten met 25 jaar kilometers in gebruik, en ze gedragen zich niet minder zelfverzekerd op de weg dan nieuwe modellen. Ondanks de beperkte keuze aan aandrijflijnen (officieel worden alleen auto's met een benzinemotor op onze markt geleverd), is Toyota Corolla de beste keuze voor wie betrouwbaarheid en efficiëntie in een auto waardeert.

Goedkoop onderhoud, verklaard door de hoge slijtvastheid van de units, blijft hetzelfde voor modellen die meer dan 10 jaar oud zijn.Op de secundaire markt is de vraag naar gebruikte Corolla vrij serieus - auto's die in handen waren van zorgvuldige eigenaren zijn letterlijk in trek.

De legendes over de betrouwbaarheid van deze auto zijn geen fictie, maar de waarheid. De heerser van een oostelijk land zei ooit iets in de trant van: "Er zijn twee probleemloze dingen in de wereld - een Toyota Land Cruiser en een Kalashnikov-aanvalsgeweer." Bevestiging van de slogan is ook te vinden op de Russische secundaire markt - de prijzen voor een gebruikte Land Cruiser met kilometerstand (in normale staat) zijn ongeveer 1,7-2,2 miljoen roebel. Tegelijkertijd zal de auto minstens 10 jaar oud zijn en op de snelheidsmeter staan ​​​​cijfers die de grens van 140 duizend km overschrijden. Als de integriteit van het lichaam niet is geschonden, kunnen er geen sporen van corrosie op de elementen worden gevonden.

Om ervoor te zorgen dat een auto zijn betrouwbaarheid en prestaties zo lang behoudt, moet hij natuurlijk worden 'gevoed' als een Arabisch paard - alleen met het beste product. Tijdige service en kwaliteit verbruiksartikelen, en niets anders. Motoren (vooral benzine) in dit automerk zijn erg sterk en worden netjes verzorgd voor revisie. Goedkoop en zuinig is deze auto niet te noemen, maar met de juiste instelling kan hij heel lang verrassen met zijn betrouwbaarheid.

Gelenvagen is een luxe SUV, een van de meest populaire auto's van onze tijd.De betrouwbaarheid is legendarisch, maar om dit te begrijpen, hoeft u alleen maar naar de prijzen van de secundaire markt te kijken. Een auto van dit merk, 10 jaar geleden uitgebracht, kan in Rusland worden gekocht voor 2-3 miljoen roebel! Alleen Bentley, Aston Martin en Ferrari zijn duurder.

Ondanks de serieuze kilometerstand en gebruikte staat hebben de eigenaren geen haast om van hun auto af te komen, want. zelfs operatie in de uitgestrektheid van Rusland (en onze omstandigheden zijn meer dan moeilijk) kon het uithoudingsvermogen en de betrouwbaarheid van de Gelika niet verzwakken. Om dit te doen, is het echter noodzakelijk om te voldoen aan een verplichte voorwaarde - tijdig onderhoud en routine-onderhoud. Een panne zien op de snelweg Gelenvagen (een lek wiel telt niet) is als getuige zijn van een UFO-vlucht - een geïsoleerd geval in tientallen miljoenen. De Mercedes-Benz G-Klasse kreeg vooral bekendheid dankzij de motor - zo doordacht tot in het kleinste detail en met hoge kwaliteit geassembleerd. Bij moderne modellen van dit merk zijn de units voorzien van een start/stop systeem en de mogelijkheid om de cilinders uit te zetten. Hierdoor kunnen we Gelenvagen niet alleen beschouwen als de meest betrouwbare, maar ook als de meest economische premium jeep.

Een van de meest betrouwbare auto's ter wereld, aan de top van onze beoordeling, is van het beroemde merk Lexus. In Rusland is het niet alleen interessant in autodealers - het model is niet minder populair op de secundaire markt. In de regel zijn de belangrijkste kilometers van de RX de snelweg en de stad, ze worden zorgvuldig beheerd, onderhouden volgens de voorschriften, dus de tweede eigenaar die de SUV na 10 jaar gebruik kocht, krijgt meer dan een veiligheidsmarge.

Bovendien behoort de auto tot de categorie van statusvoertuigen, en het bezit van zo'n auto, zelfs een tweedehands van tien jaar oud, is niet minder prestigieus. Tegelijkertijd moet men erop voorbereid zijn dat het onderhoud van een Lexus RX met een hoge kilometerstand "een aardige cent" kan worden - men moet geen kosteneffectiviteit verwachten op het gebied van reparaties. Dit heeft helemaal geen invloed op de vraag - er is veel vraag naar de auto op de markt vanwege de hoge betrouwbaarheid van componenten en de liquiditeit van het merk. Het is vermeldenswaard dat de kosten van veel eigenaren in de loop van 5-10 jaar alleen kunnen worden beperkt tot de vervanging van verbruiksartikelen en onderhoudswerkzaamheden op schema.