15 beste hatchbacks

Gerestyld LADA Granta werd meer een oudere gezinsauto met X- gevormd ontwerp. Hierdoor heeft de hatchback de vooroverbouw iets vergroot (met 35 mm). Zittend achter het stuur wordt het echter duidelijk - ondanks de gelijkenis van uiterlijk, is het nog steeds de jongere broer van Vesta, betaalbaarder, met de juiste uitrusting en kenmerken. Hoewel we eer moeten bewijzen, is er een nieuwe boordcomputer met een contrasterend scherm en een standaard set aan functies.

In de beoordelingen wijzen de eigenaren op een aanzienlijke verbetering van de geluidsisolerende eigenschappen van de machine. Geïnstalleerde vilten spatborden dempen het weggeluid perfect. Het kofferbakslot verdween ook en maakte plaats voor de elektrische aandrijving.De stoelen zijn comfortabeler geworden en ook de bestuurder heeft een zithoogteverstelling (de slag is 40 mm), wat direct gewaardeerd werd door lange gebruikers. Velen hielden ook van de nieuwe kopoptiek, en als niemand klachten heeft over het grootlicht, hield niet iedereen van het werk van het dimlicht. Desalniettemin kwamen de updates ten goede aan Grant, waardoor ze terecht niet alleen de beste budgetauto's in Rusland kon betreden, maar ook de TOP van onze beoordeling.

Deze miniatuur hatchback is 's werelds zuinigste hatchback, waarbij de fabrikant een gecombineerd brandstofverbruik van slechts 4,4 liter claimt. Bovendien is de auto al in de basisconfiguratie uitgerust met frontale airbags en ISOFIX-bevestigingen voor kinderzitjes. Voor een betere aanpassing aan de woonomstandigheden is de bodemvrijheid van de KIA Picanto vergroot tot 161 mm. Het bandenspanningscontrolesysteem waarschuwt de bestuurder voor een lekke band.

Kopers zeggen dat deze auto een geweldige optie is voor de stad. Volgens beoordelingen, Picanto wendbaar, stabiel in bochten, comfortabele en zuinige hatchback. Een ander pluspunt is een vrij volumineuze koffer, die met neergeklapte achterbank gemakkelijk kan worden vergroot tot 1010 liter. Nadelen: klein motorvermogen en krappe tweede zitrij.

De subcompacte en compacte Spark Chevrolet is weer terug op de markt. Deze auto met korte wielbasis geeft kansen aan alle rating hatchbacks op stadsparkeerplaatsen.Onnodig te zeggen dat het kiezen van een dergelijke auto voor beginners de beste manier is om een ​​ervaren bestuurder te worden. Daarbij kwam de auto niet alleen door zijn compactheid en lage prijs in de top. Afgaande op de beoordelingen, demonstreert Spark een uitstekende bouwkwaliteit en pretentie bij dagelijks gebruik.

De aanwezigheid in de basisconfiguratie van airconditioning, elektrische ramen en verwarmde spiegelaandrijvingen in Rusland wordt bijzonder gewaardeerd. En als het brandstofverbruik in de stad iets meer is dan 8 l/100 km, dan wordt dit cijfer op de snelweg behoorlijk teruggebracht tot 5,1 liter per honderd. Van de objectieve tekortkomingen moet worden opgemerkt dat de speling meer dan bescheiden is voor onze wegen - slechts 135 mm.

Renault SANDERO van de nieuwe generatie wordt geproduceerd in de productiefaciliteiten van AvtoVAZ en is maximaal aangepast voor Rusland: bodemvrijheid van 155 mm, verbeterde motorbescherming en aanpassing aan het starten in koude klimaten. Tegelijkertijd heeft de auto het ruimste interieur in de klasse van subcompacte auto's en een kofferbak van 320 liter. Volgens de resultaten van de Euro NCAP-crashtests kreeg de hatchback 4 sterren voor veiligheid, wat een uitstekend resultaat is voor deze categorie auto's. De basisuitrusting is op Spartaanse wijze uitgerust.

Opgemerkt moet worden dat het prijsverschil tussen de initiële en topmodellen ongeveer 25% is, dus voor een prijs van 697.990 roebel kun je klimaatbeheersing, een boordcomputer en een heleboel andere leuke opties krijgen. Eigenaars van een hatchback beschouwen het als een zuinige en betrouwbare auto. Volgens beoordelingen is het handig om erop te parkeren, de dynamiek is goed, reserveonderdelen zijn goedkoop. Kleine klachten veroorzaken onvoldoende isolatie en stijfheid van de ophanging.

De ophanging van deze auto is vrij stijf en houdt de weg goed vast in snelle bochten. Neem je de XRAY met een 1,8-liter motor, dan zal de hatchback zijn sportieve karakter aan de eigenaar kunnen tonen. De auto is uitgerust met zowel mechanica als een gerobotiseerde vijfversnellingsbak.In het laatste geval is het beter om geen auto voor de stad te vinden, maar de eigenaar zal de computer opnieuw moeten flashen - de fabrieksinstellingen "vreten" de dynamiek volledig op.

De beoordelingen hebben veel positieve beoordelingen voor uitstekende zichtbaarheid en motorefficiëntie. Bovendien is de hatchback zeer volgzaam in controle - de stuurrespons tijdens het manoeuvreren op hoge snelheid is meer dan goed. Tegelijkertijd zijn er klachten over het ietwat rustieke interieur, dat ook voor de achterpassagiers krap is.

De hatchback van deze autofabrikant kon niet anders dan de TOP van de beoordeling binnengaan, aangezien zijn naaste en meest onverzoenlijke concurrent er al aan deelneemt. Waar auto's zijn Hyundai, verschijnt KIA, en vice versa. Model Ceed voor een gewone consument uit Rusland, natuurlijk, dichterbij en meer de voorkeur, ondanks het feit dat het enigszins inferieur is i30 N in apparatuur met verschillende moderne "trucs". De auto staat echter op 17 inch lichtmetalen velgen, heeft een goede staat van dienst op het gebied van veiligheid en is voorzien van diverse extra's die door de eigenaren van deze auto zeer gewaardeerd worden.

In hun beoordelingen merken gebruikers positief op de aanwezigheid van een extra verwarming in de cabine, elektrische aandrijving op de spiegels, deurruiten en zelfs de voorstoelen (trouwens, ze zijn verwarmd, net als het multifunctionele stuur). Dat deze hatchback verre van een gewone auto is, blijkt ook uit de aanwezigheid van meerdere topopties. Deze omvatten een regensensor, klimaatbeheersing, een multimediasysteem met een allround videocamera en andere comfortabele voorzieningen.

Het eigenaardige ontwerp maakt deze auto zelfs in het drukste stadsverkeer opmerkelijk. Aantrekkelijk exterieur passend bij het interieur van de auto - zelfs een multimediascherm is hier in de ronde richel van het dashboard geplaatst. Het stijlvolle dashboard met meerdere niveaus weerspiegelt het, waar de indicatoren van de toerenteller, snelheidsmeter (samen met het BC-display) en brandstofreserve ergonomisch zijn geplaatst.

De driedeurs hatchback is behoorlijk wendbaar en dynamisch, neemt snel snelheid op en kan door zijn lichtheid op gelijke voet met snelle auto's concurreren. Bovendien zorgt een bodemvrijheid van 140 mm ervoor dat u zich zelfverzekerd voelt op stadswegen. De auto heeft, te oordelen naar de beoordelingen, slechts twee nadelen: niet het meest ruime interieur en de hoge onderhoudskosten in Rusland.

De Koreaanse hatchback bleek de meest betaalbare auto in het middensegment, maar goedkoop kan je hem niet noemen. "Rio X" heeft een "niet kinderlijke" bodemvrijheid van 195 mm, dakrails en bodykit, waardoor hij niet te onderscheiden is van auto's uit de crossover-klasse.Binnenin is alles eenvoudig en beknopt - bevalt het 8-inch touchpad met videoparkeersensoren en andere handige functies. Je kunt twijfelen aan het sportieve karakter van de hatchback, maar de 1,6-liter motor met 6-traps automaat geeft voldoende wendbaarheid.

De auto pakt de snelheid goed op en het schakelen gaat soepel, zonder schokken. De vering werkt zelfverzekerd en stil, zelfs op een slechte weg. Wat het rijgedrag betreft, sturen is bij hoge snelheden onmisbaar - afgaande op de beoordelingen laat de richtingsstabiliteit bij 120 km / u en hoger veel te wensen over.

Een van de meest populaire hatchbacks in Rusland heeft na de volgende restyling verbeterde rijeigenschappen gekregen. Updates raakten ook het uiterlijk, het interieur - analoge schakelaars worden geminimaliseerd in de auto. Ze werden vervangen door een virtueel opgeruimde en een breedbeeldmonitor.

De elektronisch gestuurde onafhankelijke wielophanging en de zeventraps automaat met dubbele koppeling vielen in de smaak bij de eigenaren. Ook in de recensies werd een grote selectie motoren positief opgemerkt - van een zuinige 1,0 liter tot een volledig sportieve met een inhoud van 2,4 liter. Het wijst ook op het uithoudingsvermogen en de betrouwbaarheid die traditioneel zijn voor deze machine, die een jarenlange werking garandeert zonder storingen met gepland onderhoud. Het enige nadeel van Golf is een serieus prijskaartje voor een nieuwe auto, die helaas niet iedereen kan betalen.

De stijlvolle en betrouwbare hatchback zal eigenaren niet alleen verrukken met een hightech interieur, maar ook met een benijdenswaardige acceleratiedynamiek - slechts 8 seconden tot honderden.Onder de motorkap van een auto met een basisconfiguratie zit een turbomotor van 150 pk verborgen. met., en een bescheiden bodemvrijheid (slechts 104 mm) en R16 met laagprofielbanden maken de auto echt jeugdig en sportief. Toegegeven, met zo'n bodemvrijheid in Rusland moet je uiterst voorzichtig zijn op de weg.

De beoordelingen wijzen op de goede zuinigheid van de auto - op de snelweg is het verbruik niet hoger dan 5 liter, en in stadsverkeer kun je gemakkelijk 7 l / 100 km halen. Hightech bestuurdersondersteuning en actieve veiligheidssystemen maken het dagelijks rijden veel gemakkelijker. De hatchback heeft een behoorlijke veiligheidsmarge en je moet geen problemen verwachten met de bediening.

Permanente vierwielaandrijving, verbrandingskamers met een inhoud van bijna 4.000 kubieke meter. cm, directe injectie en turbolader maken de RS 7 natuurlijk tot de snelste hatchback in Rusland. Door de feilloze werking van de 8-traps automatische transmissie en de beste kwaliteit van geluidsisolatie kunt u praten zonder uw stem te verheffen met een snelheid van 150 km/u. In de auto is alles aanwezig voor comfortabele ritten over elke afstand.

De stoelen leiden niet tot vermoeidheid van de rug en talrijke assistenten maken het rijden veilig en gemakkelijk, zelfs 's nachts - er is een optie voor nachtzicht.Dit model is qua elektronica het meest "opgeladen" in de beoordeling. Zelfs in de premiumklasse is er eerlijk gezegd niemand die kan concurreren met de RS 7. De auto is een van de drie duurste, wat de aanschaf ervan een lastige opgave maakt.

Elite hatchback-motor Porsche Panamera 4 heeft een inhoud van 330 liter. s., waarmee u vanaf het begin in slechts 5,5 seconden een snelheid van 100 km / u kunt bereiken. Geef je de voorkeur aan het model met het Sport Chrono-pakket, dan kan de auto twee tienden van een seconde sneller accelereren. Deze indicator is het beste resultaat onder de deelnemers aan de TOP-rating. Een enorme verdienste in dergelijke hoge snelheidscapaciteiten van de auto is de 8-versnellingsbak, waarbij de eerste zes versnellingen zijn ontworpen voor sportieve acceleratie, en de overige twee kunnen aanzienlijk brandstof besparen over lange afstanden.

Met betrekking tot beveiligingssystemen, inclusief passieve, beschikt de auto over de meest geavanceerde services die de eigenaar een onbeschrijfelijk gevoel van vertrouwen geven. In de reviews verdiende adaptieve cruisecontrol veel positieve beoordelingen, evenals de rijstrookvolgfunctie en waarschuwingen voor naderende bochten.

Stijlvol en dynamisch, BMW zesde serie heeft veel bewonderaars gewonnen in Rusland. De ontwerpers deden hun best en het lichaam van de serie kreeg een meer geassembleerde en afgewerkte look. Alleen kozijnloze glazen deuren zijn al iets waard! Onder de motorkap van de basisversie (630i) bevindt zich een 249 pk sterke turbo-eenheid en een gerobotiseerde 9-versnellingsbak.Zo'n alliantie, gekoppeld aan achterwielaandrijving, te oordelen naar de beoordelingen, geeft de eigenaren veel "adrenaline" -momenten.

De binnenruimte van de hatchback komt overeen met de stijl van het merk met de middenconsole iets naar de bestuurder gericht. Maar waar de eigenaren van de 6e serie van Gran Turismo gewoonweg blij mee zijn, is de automatische parkeerfunctie, de informatieprojector op de voorruit en vele andere virtuele bestuurdersassistenten.

Krachtige motoren, gestroomlijnde sportieve carrosserievorm, ruim interieur - deze premium hatchback van Audi is perfect voor liefhebbers van dynamisch rijden. Van nul naar 100 km/u accelereert de auto in 7,5 seconden. De ingenieurs van het concern hebben er alles aan gedaan om het rijden comfortabel en plezierig te maken: verwarmde zijspiegels, automatisch dimmende achteruitkijkspiegels, cruisecontrol en een intelligent parkeersysteem bevinden zich zelfs in de oorspronkelijke configuratie. Een multifunctioneel lederen stuur maakt het rijtje voordelen van de auto compleet.

Afgaande op de beoordelingen van de eigenaren, heeft de Audi A5 Sportback uitstekende dynamische eigenschappen, gedraagt ​​hij zich zelfverzekerd in elke bocht, heeft hij een zeer comfortabel interieur en is de ergonomie tot in elk detail doordacht. Tenslotte is het gewoon een hele mooie auto. De nadelen zijn de hoge kosten en dure reserveonderdelen.

De drieënveertigste GT is een echt iconische auto, waardig om de TOP van elitemodellen in Rusland te leiden.Het agressieve koetswerkdesign wordt benadrukt door de vulling van het model - een 9-traps automatische transmissie (AMG Speedshift TCT 9G) accelereert de auto in slechts 4,9 seconden naar honderden. Het drie-liter turbogeladen "monster" onder de motorkap is selectief voor brandstof en "eet" uitsluitend AI-98.

Salon GT 43 onderscheidt ergonomie, perfectie van vormen en elite kwaliteit van materialen. Multifunctioneel sportstuur en stoelen (optioneel met massage-eenheid), een joystick om van modus te wisselen - hier is alles op zijn plaats. In reviews wordt gesproken over de hoge nauwkeurigheid van systemen als bordherkenning en rijstrookcontrole. De vrije ruimte van 122 mm komt overeen met de uitrusting van een elite hatchback, maar vereist dat de bestuurder goed op de weg let.