De 20 beste R18 zomerbanden

Het belangrijkste voordeel van deze banden is de prijs. Ze zijn de goedkoopste op de markt, in ieder geval onder de R18-maten.Een mooie kans om geld te besparen, maar het is belangrijk om te kijken naar kwaliteit. En daar is men het niet mee eens. De banden zijn getest door twee publicaties: het Poolse tijdschrift Motor en het Russische tijdschrift Za Rulem. De resultaten waren tegengesteld. De banden namen bijna de laatste plaats bij de Polen in, met een slecht rijgedrag en een lage weerstand tegen aquaplaning. En Russische experts hebben vrijwel geen klachten over het product. Ja, de banden zijn zeker geen topklasse, maar hun prijs is passend.

Als je naar de beoordelingen kijkt, is alles niet zo duidelijk. Er zijn zowel positieve als negatieve opmerkingen. Het negatieve wordt vooral geassocieerd met de vaak voorkomende fabrieksfouten en de gebroken geometrie van sommige banden. Een positief geeft een laag geluidsniveau en uitstekende slijtvastheid aan. Over het algemeen is alles dubbelzinnig. Maar banden 100% aandacht verdienen.

Het creëren van comfort tijdens het rijden draagt ​​niet alleen bij aan het rijgedrag van de banden, maar ook aan hun geluid. Rijden op luide wielen is onaangenaam, en als je beoordelingen over dit product leest, wordt het duidelijk dat een laag geluidsniveau het belangrijkste voordeel is. Dit wordt ook bevestigd door onafhankelijke tests uitgevoerd door het gezaghebbende tijdschrift Za Rulem. Daar lieten de banden op bijna alle vlakken een gemiddeld resultaat zien, maar de experts noemden ze ondubbelzinnig de stilste.

Een goede richtingsstabiliteit wordt ook opgemerkt, maar het is beter om geen complexe manoeuvres aan te gaan. De remweg is vrij lang, zelfs op droog wegdek. Kan niet bogen op banden en economie. Maar het is ook niet slecht te noemen. Wederom een ​​positie in het midden van de lijst.Over het algemeen is dit een zelfverzekerde middenboer, maar met een belangrijk voordeel: stilte tijdens het rijden. Met dergelijke banden absorberen de wielen perfect trillingen en dempen ze het geluid, ook op aanvankelijk luidruchtig grind.

Betere richtingsstabiliteit en efficiënt remmen op droog wegdek worden geleverd door verbeterde Nitto NT555G2 225/45 R18 zomerbanden. Het gebruik van de nieuwste ontwikkelingen van Japanse ingenieurs zorgde voor uitstekende prestaties van dit rubber. Brede profielblokken, een dubbele middenrib en een versterkt schoudergedeelte zorgen voor betrouwbare bandentractie. Een dergelijke loopvlakstructuur en een innovatieve samenstelling van de rubbersamenstelling bepalen de hoge tractie- en remeigenschappen. Banden reageren onmiddellijk op het draaien van het stuur, wat zorgt voor een betere wendbaarheid en bestuurbaarheid.

Autorijden in de regen is ook zo veilig mogelijk met Nitto NT555G2-banden. Dankzij een doordacht drainagesysteem met diepe zigzaggroeven wordt het contactvlak snel afgevoerd van overtollig vocht. Naast hoge technische kenmerken, wijzen de beoordelingen ook op de beste consumentenkwaliteiten, zoals geluids- en trillingsniveaus. Nieuwe toevoegingen in het mengsel geven het rubber een bijzondere sterkte en een goede scheurvastheid.

Chinese merken hebben lang bewezen dat ze kunnen concurreren met vooraanstaande Europese en Russische fabrikanten.Dit geldt ook voor autobanden. Voor ons zijn relatief goedkope zomerbanden in de maat R18, die volgens de testresultaten gewoon uitstekende resultaten lieten zien. En in alle categorieën. Ze hebben een goede richtingsstabiliteit en weerstand tegen aquaplaning. De remweg is kort, zowel op droog als nat wegdek. En dit houdt rekening met het feit dat banden concurreerden met veel bekendere en duurdere merken.

Het is ook interessant om de beoordelingen van echte klanten te bekijken. Het belangrijkste voordeel is slijtvastheid. Banden doen uitstekend werk bij intensief gebruik en verliezen gedurende hun hele levensduur hun oorspronkelijke geometrie niet. Over het algemeen is dit het geval wanneer prijs en kwaliteit op de best mogelijke manier worden gecombineerd, hoewel het merk nog niet kan bogen op populariteit.

Pirelli is een van de topmerken op het wereldtoneel. Hij is voortdurend op zoek naar nieuwe oplossingen en innovaties, dus als u zijn banden koopt, bent u honderd procent zeker van hun kwaliteit en betrouwbaarheid. Dit zijn de beste banden voor een personenauto met het meest doordachte profiel en een complex intern systeem. De kwaliteit van dit product wordt bevestigd door onafhankelijke tests en feedback van echte klanten.

Europese en Russische gezaghebbende publicaties testten banden en iedereen kwam tot dezelfde conclusie: de Pirelli's overtroffen zichzelf. Bij bijna alle nominaties bezetten de banden leidende posities. Ze hebben een uitstekende handling en stabiliteit op nat wegdek. Hoge weerstand tegen aquaplaning en korte remweg. De gemiddelde waarde is alleen in termen van economie.Maar ook hier namen zomerbanden een middenpositie in. En in de beoordelingen wordt slijtvastheid het meest geprezen, wat niet het laagste prijskaartje aanzienlijk compenseert.

Bij het kopen van deze R18 zomerbanden dient u allereerst naar de reviews te kijken. Er zijn geen betrouwbare resultaten van tests die zijn uitgevoerd door een gezaghebbende publicatie op het netwerk. Er zijn kleine studies van enkele experts, maar dergelijke resultaten zijn moeilijk als basis te nemen. En in de commentaren wordt dit rubber geprezen, en de totale beoordeling op populaire marktplaatsen is vrij hoog.

Allereerst wordt de slijtvastheid opgemerkt. Banden lieten uitstekende resultaten zien, omdat ze meer lopen dan concurrenten, en gedurende hun hele levensduur behouden ze hun geometrie. Bovendien schrijven zelfs degenen die hun cross-over of SUV voor het beoogde doel gebruiken, erover, dat wil zeggen dat ze niet alleen op gladde asfaltwegen rijden, maar ook off-road. Natuurlijk zijn de banden niet goed aangepast om je crossover uit de modder te trekken, maar bij het rijden op puin behouden ze perfect hun vorm en is er geen verhoogde slijtage. Voor een weinig bekend Chinees merk is dit al een goed resultaat.

De high-performance band Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 van het Chinese merk Sailun is perfect voor SUV-bezitters om in de zomer te gebruiken. Afgaande op de beoordelingen voldoet het, ondanks de meer dan betaalbare prijs, aan alle belangrijkste vereisten voor dergelijke bandenmodellen en overtreft het in sommige opzichten zelfs duurdere tegenhangers. Haar capaciteiten bij slecht weer worden vooral opgemerkt - ze houdt de auto vol vertrouwen op een nat wegdek en zorgt voor effectief remmen, wat de verkeersveiligheid aanzienlijk verhoogt.

Bij hoge snelheden op het circuit biedt de band Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V de crossover-rijder vertrouwen in het rijden en comfortabele rijomstandigheden. Grote loopvlakblokken in combinatie met diepe lamellen zorgen voor een betere stabiliteit en dempen effectief trillingen en geluid. Van de minpunten van dit zomerrubber is alleen een onvoldoende snelle acceleratie te onderscheiden.

De Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 zomerband is speciaal ontworpen voor SUV's en cross-overs en heeft hoge snelheidsindexen en is bestand tegen zware belastingen. De ontwerpkenmerken en het loopvlakpatroon van dit rubber zorgen ervoor dat de auto beter drijft bij afwezigheid van een wegdek, in modder, zand of grind. Op het circuit bieden deze banden de bestuurder ook volledige controle over de auto en laten ze een uitstekend rijgedrag zien.

Dankzij een goed doordacht universeel loopvlakpatroon is deze band, met zijn beste tractie en grip, het meest effectief in het laagseizoen, tijdens regen en zelfs natte sneeuw. Hoogwaardige wieldrainage minimaliseert het effect van aquaplaning en verkort de remweg op nat wegdek. SUV-bezitters die feedback geven over dit rubber, merken speciale zachtheid en comfort tijdens het rijden op, evenals wendbaarheid en crosscountry-capaciteiten.

De CrossContact ATR 235/55 R18 is de beste keuze voor zomerbanden voor crossovers. Deze banden tonen een zelfverzekerde richtingsstabiliteit tijdens het rijden op hoge snelheden en zijn ook in staat om matig terrein zonder problemen te overwinnen. Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van dit rubber van vergelijkbare terreinmodellen is een verhoogde indicator van akoestisch comfort. Geluidsblokkerende schouderzones zorgen voor maximale geluidsabsorptie.

Het niet-directionele zigzagprofiel en het grotere contactvlak van de Continental CrossContact ATR-band garanderen een betere grip en tractie op elk wegdek. Tegelijkertijd zijn grote blokken zelfreinigend, waardoor vuil en grind effectief worden verwijderd, en een verbeterd drainagesysteem elimineert aquaplaning vrijwel, zelfs bij een behoorlijke snelheid. Dankzij de versterkte constructie en rubbersamenstelling is de CrossContact ATR 235/55 R18-band bestand tegen maximale belastingen en is hij bestand tegen schade en voortijdige slijtage.Een lange levensduur en betere controle worden opgemerkt in hun beoordelingen door eigenaren van crossovers die hun voorkeur hebben gegeven aan dit model.

In 2018 is dit rubber getest door de Finse publicatie Moottori, en deze vergelijking is moeilijk objectief te noemen. Onder de concurrenten waren zomerbanden uit een hoger prijssegment, dus de resultaten waren passend. Nokian behaalde de 6e positie van de 8 mogelijke, en gezien het feit van lage objectiviteit, kan dit al als een prestatie worden beschouwd. De testers noemden de korte remweg het belangrijkste voordeel. In deze nominatie behaalden banden de tweede plaats en verloren slechts 1 meter van de leider.

Bovendien werd de parameter zowel op een droge als op een natte baan gecontroleerd. Bij andere nominaties is het niet zo duidelijk. Bij een snelheid van 90 kilometer is er sprake van controleverlies. Ook is er niet de beste weerstand en economie tegen aquaplaning. Maar het geluidsniveau is erg laag, wat wordt bevestigd door de beoordelingen van echte gebruikers. Het zijn de beoordelingen die u eerst moet bekijken, omdat er geen andere tests op het netwerk zijn gevonden.

Sportbanden zorgen ervoor dat ze bij hoge snelheden en onder extreme omstandigheden worden gebruikt.Hier worden net iets andere kwaliteiten gewaardeerd dan bij SUV's of cross-overs. Met name in dit geval hebben de tests aangetoond dat de banden zich zo adequaat mogelijk gedragen bij het uitvoeren van complexe manoeuvres. Hiermee kunt u de controle behouden wanneer u een bocht ingaat. Ze hebben ook de beste cijfers qua acceleratie op droge en natte circuits. Maar de remweg op de met water bedekte weg viel een beetje tegen.

Als we het geheel van nominaties en de eindbeoordeling nemen, dan is de Dunlop SP Sport Maxx een zelfverzekerde middenmoot. Goede zomerbanden, maar missen de sterren uit de lucht. Alle indicatoren zijn op het juiste niveau, maar ze blijven achter bij de leiders. Ook klagen sommige gebruikers over snelle slijtage. Waarschijnlijk zullen professionele rijders hier niet eens op letten, maar voor universeel gebruik is het beter om naar een betrouwbaardere en duurzamere optie te zoeken.

Hoewel het Russische merk Viatti niet de marktleider kan worden genoemd, is dit alleen te wijten aan het feit dat het veel jonger is dan de beroemde mastodonten. Wat kwaliteit betreft, verdienen deze zomerbanden niet alleen aandacht, maar concurreren ze ook met Michelin, Yokohama en zelfs Pirelli. Hun belangrijkste voordeel is de beheersbaarheid. De tests werden uitgevoerd door het tijdschrift Za Rulem en bij deze nominaties nam Viatti een van de toplijnen in handen en verloor slechts licht van het Japanse merk. Rubber gedraagt ​​zich zowel op droge als natte wegen adequaat. Ze houdt haar koers goed en is bestand tegen aquaplaning.

Dit wordt bevestigd door talrijke beoordelingen op het netwerk. Gezien het aantal reacties en de totale beoordeling is dit het meest populaire product op de binnenlandse markt.Niet verwonderlijk, aangezien banden qua kwaliteit concurreren met topproducten, maar veel goedkoper zijn. Viatti is een levendig voorbeeld van het feit dat een jong maar ambitieus merk zijn plaats onder de zon kan innemen en de wereldreuzen uit de markt kan persen.

Sportbanden Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V zijn speciaal ontworpen voor het rijden met hoge snelheden in de zomer en behouden de aangegeven eigenschappen bij acceleratie tot 270 km/u. Met dit rubber voelt de bestuurder de weg beter en worden alle oneffenheden en oneffenheden zoveel mogelijk gladgestreken. Kenmerken van het directionele loopvlakpatroon zorgen voor de beste tractie in alle weersomstandigheden, wat een stabiel rijgedrag en de kortste remweg garandeert. Volgens de testresultaten (uitgevoerd in 2017 door experts van Vi Bilagare, Zweden), stopt de band sneller op droog wegdek dan Michlen CrossClimate-banden en zelfs Nokian Hakka Blue 2.

Autobezitters die Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 zomerbanden in hun beoordelingen hebben geïnstalleerd, merken verhoogde tractie-eigenschappen op, waardoor u de auto ook snel kunt accelereren. Tegelijkertijd zorgt de snelle reactie van de wielen op de kleinste stuurbewegingen voor een onovertroffen veiligheid bij het manoeuvreren op hoge snelheid. Naast al deze voordelen heeft dit rubber een verhoogde slijtvastheid - dankzij de unieke formule van het NanoBlend-mengsel wordt een optimale combinatie van elasticiteit en elasticiteit van de werklaag van de band bereikt.

Eigenaren die GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W-banden voor hun auto's voor het zomerseizoen hebben gekozen, hebben er geen spijt van en beschouwen hun sympathie als volledig gerechtvaardigd. Ondanks de sportieve stijfheid en uitstekende rijgevoeligheid, stoten de banden vrij matige akoestische trillingen uit die de grens van comfortabele waarneming niet overschrijden. De beoordelingen vermelden ook een hoge slijtvastheid, voldoende sterkte van het zijdeel om niet bang te zijn voor schade en een uitgebalanceerd prijsbeleid. Geen van de eigenaren vindt het prijskaartje te hoog, integendeel - dit is het geval wanneer het product zijn geld waard is.

De auto op deze banden is perfect gecontroleerd, zowel op nat wegdek als op droog wegdek. In het laagseizoen, wanneer de temperatuur daalt tot 10 ° C, zullen eigenaren echter teleurgesteld zijn. Zoals uit tests is gebleken, wordt met dergelijke thermometergegevens de grip aanzienlijk verminderd, vooral op natte wegen. Verder zijn de banden uitstekend en vertonen ze minimale slijtage per seizoen, zelfs bij intensief gebruik. Wat betreft het nadeel, het is gemakkelijk te vermijden door de zomerbanden iets eerder dan normaal te wisselen.

Als u op zoek bent naar de beste zomerbanden die in verschillende onafhankelijke tests als beste zijn gerangschikt, dan is dit de juiste keuze voor u. Deze banden zijn vele malen getest en hebben altijd topposities, wat niet verwonderlijk is gezien de ervaring en reputatie van het Italiaanse merk.Of u nu een crossover, SUV of sportsedan heeft, deze banden passen op elke auto en u zult zich er altijd veilig bij voelen.

Experts merken een uitstekende richtingsstabiliteit en een korte remweg op. Banden gedragen zich adequaat bij het rijden in een rechte lijn en bij het maken van extreme manoeuvres. Op hoogte en weerstand tegen aquaplaning, evenals acceleratie op een natte baan. Er zijn gewoon geen tekortkomingen, maar er zijn posities waar de banden een gemiddeld resultaat lieten zien. Dit is de economie en het geluidsniveau bij hoge snelheid. Het brandstofverbruik met hen wordt hoger. Anders zijn er geen klachten, en zelfs de prijs, rekening houdend met slijtvastheid, lijkt niet langer onbetaalbaar.

Bij de ontwikkeling van deze zomerbanden richtte de fabrikant zich op tractie op verschillende grondsoorten. Zoals tests hebben aangetoond, staat het hier echt bovenaan. De banden hebben uitstekende grip op modder, grind en nat gras. Verlies de controle niet en behoud de richtingsstabiliteit. Op het niveau en de doorgankelijkheid. Als u een krachtige SUV heeft, zullen deze banden u uit de moeilijkste situatie helpen.

Maar het was niet zonder nadelen. Ze zijn verbonden met de uitgang naar het asfalt. Hier zijn de hierboven genoemde voordelen niet nodig, maar komen er gebreken naar voren. Banden maken veel lawaai, ongeacht de snelheid.Vaak uit balans en er is een lage weerstand tegen aquaplaning. Simpel gezegd, dit zijn goede banden voor off-road, maar slecht aangepast aan het normale circuit. Als je een universele crossover hebt die zowel daar als daar voorkomt, is het beter om te zoeken naar een meer universele optie.

Dankzij de crossover en SUV kunnen ze niet alleen op een vlak stadscircuit worden gebruikt, maar ook daarbuiten. En daar is het belangrijk dat het rubber de zwaarste belastingen aankan. Nokian heeft hun product tot in het kleinste detail uitgedacht. Deze banden kunnen met gemak grind en scherpe rotsen aan. Ze zijn gebaseerd op polymeervezels van verschillende diktes. De meest kwetsbare plekken zijn verstevigd, dus je kunt niet bang zijn voor lekke banden en snijwonden.

Let ook op het unieke en complexe loopvlakpatroon. Het is zo gemaakt dat er stenen worden weggegooid die proberen vast te komen te zitten in de bochten. Een belangrijke parameter bij het rijden op grind. Maar op asfalt laten deze banden goede resultaten zien. Het geluidsniveau is vrij laag, althans voor offroad-banden. De richtingsstabiliteit is ook op het niveau, evenals de weerstand tegen aquaplaning. Alleen de remweg faalt een beetje, en hiermee moet rekening worden gehouden bij het kopen.

Ruw en brutaal rubber is bestand tegen belastingen tot 1450 kg en is in staat om de SUV een beter terreinvermogen te geven.Het zelfreinigende loopvlak "wast" niet uit en kan goed omgaan met modderige sporen, en zelfs de diepste baan kan geen stijve en uitgesproken schouderblokken vasthouden. Een crossover op dit rubber zal pas vast komen te zitten als deze helemaal op de bodem ligt.

De band is erg massief en zwaar, dus de eigenaar zal de staat van de ophanging nauwkeuriger moeten controleren - de kleinste storing die niet in de beginfase wordt verholpen, kan snel uitgroeien tot een grote reparatie. Ondanks deze parameters kan rubber als een van de meest comfortabele in zijn klasse worden beschouwd - in ieder geval begint het op asfalt geluid te maken vanaf 60 km / u en hoger. Wat slijtage betreft, zelfs na 30 duizend kilometer is het bijna onzichtbaar voor het oog. In de beoordelingen van de eigenaren wordt ook veel belang gehecht aan de kosten van de band - de prijs van de Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P is goedkoper dan die van zijn naaste concurrenten, wat een positief effect heeft op de populariteit onder de binnenlandse consumenten.

Ondanks de uitstekende offroad-eigenschappen gedraagt ​​deze band zich ook op asfalt zeer waardig. De BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/60 R18 119/116S-band is ontworpen voor superzware SUV's en is zeer goed bestand tegen belastingen - een cilinder alleen kan tot 1360 kg weerstaan. Zelfs volgens de normen van all-terrain MUD-rubber is dit geen slechte indicator.

Ondanks het feit dat de uitgevoerde tests een aantal nadelen aan het licht hebben gebracht, zoals een verhoogd brandstofverbruik en een hogere belasting van de ophanging van de auto (rollen zijn te zwaar), zijn de eigenaren zeer tevreden over de prestaties van de banden en hun capaciteiten.Ze zijn comfortabel om te rijden, immuun voor sterke schokken en slijten vrij langzaam. Bovendien, en dit wordt opgemerkt in de beoordelingen van veel eigenaren, die goede tractie onder alle omstandigheden aantonen, kunnen BFGoodrich All-Terrain T / A-banden het hele jaar door met succes worden gebruikt. In veel opzichten wordt deze efficiëntie geleverd door zelfremmende lamellen en de rubbersamenstelling die wordt gebruikt in banden voor off-road rijden op sportcircuits.

Als u de eigenaar bent van een robuuste SUV en gewend bent deze te gebruiken voor het beoogde doel, dan heeft u deze specifieke band nodig. Het belangrijkste voordeel is veelzijdigheid. Daarop kun je surfen op het gebrek aan regen en reizen over gladde asfaltwegen. Op de baan vertoont het een goede richtingsstabiliteit en zachtheid, evenals een laag geluidsniveau. Een doordacht, complex loopvlakpatroon biedt betrouwbare grip op elk type grond, inclusief grind.

Als je beoordelingen van klanten leest, wordt het duidelijk dat dit de beste zomerbanden zijn voor een SUV, want ondanks het hoge prijskaartje hebben ze weinig slijtage, wat betekent dat banden veel langer meegaan dan budgetbanden. We merken ook de unieke samenstelling van het rubber zelf op, dat gebruik maakt van polymeervezels die banden op betrouwbare wijze beschermen tegen lekke banden en snijwonden. En tot slot, merkreputatie. Hij is praktisch niet getrouwd, dus banden kunnen veilig via internet worden besteld.