5 beste schokdempers voor UAZ Patriot

Veel eigenaren zijn ervan overtuigd dat deze tweepijps HOLA CFD-olieschokdempers de beste keuze zijn om de standaard UAZ Patriot-ophanging te vervangen. Ondanks het ontbreken van gasdruk in het systeem werken de rekken behoorlijk hard, wat een positief effect heeft op het rijgedrag van de auto. De olie in het rek heeft speciale additieven die niet alleen cavitatie voorkomen bij intensief werk, maar ook de levensduur van de schokbrekers verlengen. Zeldzame klachten over de axiale speling van de hengel geven aan dat er goedkope vervalsingen op de markt zijn - originele producten voldoen volledig aan de EU-normen, met 60-100 duizend km, afhankelijk van de wegomstandigheden en rijstijl. Indirect wordt dit bevestigd door een fabrieksgarantie van 2 jaar (75 duizend km!), die geldig is bij een circulaire vervanging van schokdempers.

In tegenstelling tot standaard stutten werken Rusam gasolie-schokdempers op de UAZ Patriot veel stabieler. Door de ontwerpkenmerken van het gasklepsysteem en oplossingen zoals een grotere stangdiameter en een doorlopende ring op de zuiger, is het mogelijk om het gedrag van een auto op de weg radicaal te veranderen.De veerpoten bieden uitstekende controle, verminderen zijwaartse rolbewegingen, maar zorgen tegelijkertijd voor een zachtere rit op slechte wegen. Daardoor gaat de machine veel comfortabeler en zelfverzekerder door moeilijke stukken. Eigenaars die alleen schokdempers op de vooras hebben vervangen, merken op dat revisie en achterste veerpoten nodig zijn. Als er een extra bodykit wordt gemonteerd die de auto zwaarder maakt, is het beter om te zoeken naar systemen met een grotere stijfheid aan de achterkant.

Onder de versterkte stutten voor de UAZ Patriot hebben RIF-schokdempers een stevige reputatie opgebouwd als de meest betrouwbare en efficiënte. Dit model is geweldig voor vervanging, omdat er geen extra aanpassing van de ophanging nodig is - RIF SA207 / 208 zijn ideaal voor het vervangen van gewone rekken. De unieke ontwikkeling van R-AIR verhoogt de stabiliteit van de hydraulische schokdemper onder zware belasting aanzienlijk. Het vervangen van de veerpoten voor en achter leidt tot een merkbare toename van de energie-intensiteit van de ophanging - zelfs extra belasting van de auto heeft praktisch geen effect op de rijprestaties. De eigenaren zijn tevreden over de duurzaamheid van de originele producten.Nadelen, behalve de aanwezigheid van vervalsingen op de markt en hoge kosten, konden niet meer worden gevonden.

Om de standaard schokbrekers op de voor- en achteras van de UAZ Patriot te vervangen, zijn de AG-modellen van Trialli perfect. Door de ontwerpmogelijkheden van de gasveer is het mogelijk om volledige controle over de weg te krijgen, waarbij slechts een klein beetje zachtheid en comfort wordt ingeleverd. Volgens de beoordelingen van de eigenaren worden na het installeren van de schokdempers de trillingen en opbouw van de wielen merkbaar verminderd, wat de verkeersveiligheid bij hoge snelheden aanzienlijk verhoogt. Ook rolt de auto op deze rekken niet tijdens plotselinge manoeuvres of remmen. Ze dienen Trialli AG voor een lange tijd, ze lekken niet, zelfs niet bij een aanzienlijke daling van de gasdruk. Houd er bij aankoop rekening mee dat de voorste schokdempers niet voorzien zijn van bovenste bussen.

Bij het kiezen van een KENO gasolie-schokdemper laten de eigenaren van de UAZ Patriot overwegend positieve feedback achter over het resultaat van de operatie, ondanks de vrij betaalbare prijs. Bij het controleren beweegt de zuiger in beide richtingen met dezelfde snelheid, wat zorgt voor een optimale soepelheid van de vering met behoud van scherpe controle. Na het vervangen van de voorste schokdempers valt zowel het vertrouwen in de bochten als het comfort bij het rijden op onverharde wegen op. Sommige automobilisten zijn er sterk van overtuigd dat dit model de beste technische kenmerken heeft en de fabriekstegenhangers in een aantal parameters overtreft.