|
|
|
|
1 | Bardahl ATF-conditioner | 5.00 | Optimale viscositeitskenmerken: |
2 | SMT2 Hi-Gear | 4.88 | De beste metaalconditioner. De laagste prijs |
3 | Xado 1 Stage Maximum voor automatische transmissie | 4.84 | De beste hersteller van automatische transmissies |
4 | Liqui Moly ATF-additief | 4.76 | de meest voorzichtige |
5 | Suprotec automatische transmissie | 4.54 | Uitstekende anti-vibratie bescherming |
Hoe cool tandwieloliën er ook uitzien, hun samenstelling is verre van perfect. Fabrikanten verfijnen voortdurend iets en komen met nieuwe additievenpakketten. Maar de oliën verliezen nog steeds hun viscositeitseigenschappen, vloeien en absorberen al het vuil in de vorm van metaalspanen, stukjes plastic en koppelingslijm. Dit alles beschadigt en breekt uiteindelijk de onderdelen van de versnellingsbak. Uiteraard kunt u de transmissie strikt volgens alle regels bedienen. Maar niet iedereen houdt van deze optie. Dit is waar autochemie te hulp komt.
Welk additief om te kiezen voor automatische transmissie?
Het belangrijkste onderscheidende kenmerk van alle olie-additieven in automatische transmissies is hun samenstelling. Gewoonlijk houdt de fabrikant dergelijke informatie strikt vertrouwelijk en onthult alleen de basisprincipes van de werking van zijn product.
Revitaliserende middelen. De samenstelling van dergelijke additieven omvat boornitraat, dat siliciumverbindingen opbouwt op de metalen oppervlakken van onderdelen.Dus kleine scheurtjes en verhitte delen van de versnellingsbak zijn bedekt met een laag cermet. De werking van het medicijn begint 20 uur na het vullen. Revitalizants zijn geschikt voor alle transmissies.
molybdeen additieven. Molybdeendisulfide heeft niet alleen een gunstig effect op het metaal, maar ook op de rubberen elementen van de versnellingsbak. Natuurlijk herstelt het het oppervlak van onderdelen niet, zoals een revitaliserend middel, maar het vermindert de wrijving van onderdelen aanzienlijk. Het medicijn werkt onmiddellijk.
wasmiddel additieven. Deze categorie reinigt de doos effectief van slijtageproducten. Maar het proces is erg traag. Vaak is dit het allereerste additief van een autobezitter zonder ervaring in het gebruik van additieven.
Additieven die niet mogen worden ingenomen
Deze categorie omvat zogenaamde nanotechnologieproducten die "wonderen verrichten". In feite zijn dergelijke goederen het gebruikelijke mengsel van molybdeen, boor en organische stoffen. Maar tevergeefs om een enorm bedrag neer te leggen voor zo'n additief is niet het ergste. Feit is dat dergelijke producten een schokdosis actieve stoffen kunnen bevatten die additieven in de versnellingsbakolie neutraliseren. Dit kan de automatische transmissie permanent bederven en uitschakelen.
Top 5. Suprotec automatische transmissie
De fijn verdeelde minerale componenten chloriet en serpentine verbeteren de eigenschappen van de olie en voorkomen het optreden van defecten die tot trillingen leiden.
- Gemiddelde prijs: 1635 roebel.
- land Rusland
- Inhoud: 0,08 l
- bruine kleur
- Toepasbaarheid: variatoren, machines
Additief met tribologische samenstelling beschermt effectief wrijvende delen. Het verbetert bijvoorbeeld de smering van tandwieltanden door hun ingrijping te vergroten. De opening tussen de onderdelen neemt af, de soepelheid van de rit neemt toe.Maar autobezitters waardeerden ook een ander belangrijk kenmerk van het additief: het elimineren van defecten. Wanneer de versnellingsbakelementen tijdens bedrijf worden verwarmd, verandert hun oppervlak van structuur. De vloeistof vult scheuren en ruwheden en stolt vervolgens. Hierdoor worden alle oppervlakken glad en blijft er een anti-wrijvingslaag van 15 micron dik bovenop.
- Ruisonderdrukking versnellingsbak
- Zacht schakelen, verdwijnen van kicks
- De doos schoonmaken
- Gevoelens van de bediening van de automaat op een lijn met de variateur
- Grondig schudden van de pot met het mengsel is noodzakelijk
- Elimineert geen ernstige problemen en trappen bij hoge snelheden
Boven 4. Liqui Moly ATF-additief
Bespaart op automatische transmissiereparaties dankzij het onderdeel Seal Sweller, dat overmatige zwelling van rubberen elementen voorkomt. Professionele reiniging van transmissiekanalen.
- Gemiddelde prijs: 1802 roebel.
- Land: Duitsland
- Inhoud: 0,25 l
- witte kleur
- Toepasbaarheid: besturing, transmissies
Anti-slijtage gel wordt veel gebruikt in combinatie met ATF II en ATF III hydraulische en transmissieoliën. Zijn smerende en reinigende eigenschappen verlengen de levensduur van de machine en de stuurbekrachtiging. En dit alles met een kleine hoeveelheid vereist smeermiddel - slechts 250 ml per 8 liter. transmissie vloeistof. Nuttige componenten vullen de olie harmonieus aan en zijn zelfs in staat om vrij geharde rubberen en plastic afdichtingen te herstellen. Het herstel van de elasticiteit van de afdichtingen vermindert het verbruik van transmissievloeistof en beschermt de transmissie-elementen tegen slijtage. Hoewel de kosten van het additief een beetje bijten, zijn de soepelheid van het schakelen en de geruisloosheid van de box het waard!
- Preventie van slijtage van onderdelen
- Stille werking van de versnellingsbak
- Soepel schakelen
- Transmissie dynamiek
- Constant stijgende prijs
- Het resultaat zal moeten wachten
Zien ook:
Top 3. Xado 1 Stage Maximum voor automatische transmissie
Het revitaliserende middel vormt een keramisch-metaalcoating op de onderdelen, waardoor hun geometrie wordt hersteld.
- Gemiddelde prijs: 2.000 roebel.
- land Oekraïne
- Inhoud: 0,03 l
- Kleur: -
- Toepasbaarheid: automatische transmissie, CVT
De complexe metaalbeschermende conditioner wordt gecombineerd met een regenererend revitaliserend middel, dat de samenstelling van de olie niet verandert en er geen chemische reactie mee aangaat. Dat is de reden waarom de tool de versnellingsbak effectief herstelt en alle inspanningen stuurt om met de details te werken. Het werkt met alle transmissies, inclusief natte koppeling DSG, Steptronic, CVT en Tiptronic. Xado 1 Stage-gel zal vooral relevant zijn voor versnellingsbakken die worden blootgesteld aan verhoogde belastingen. Zorgvuldige omwikkeling van de elementen verzacht dergelijke bedrijfsomstandigheden en verlengt de levensduur. En zelfs als er een noodolielek is, kunt u met het additief tot 1000 km rijden.
- Stille werking van de versnellingsbak
- Afwezigheid van trillingen en slippen
- Geschiktheid en dynamiek van schakelen
- Eliminatie van krassen en schelpen op de oppervlakken van versnellingsbakonderdelen
- Een keramisch-metaallaag bouwen op plaatsen waar het niet hoort
- Helpt niet bij aanzienlijke schade aan onderdelen
Zien ook:
Bovenste 2. SMT2 Hi-Gear
Energy Release Friction Winner vormt een sterke film die direct contact van wrijvende delen met elkaar voorkomt.
Het additief zal niet veel kosten en kan tegelijkertijd met duurdere deelnemers strijden om de titel van de beste.
- Gemiddelde prijs: 800 roebel.
- Land: VS
- Inhoud: 0,325 l
- Kleur: transparant
- Toepassing: transmissie
Het is mogelijk om de reparatie van een vermoeide versnellingsbak uit te stellen! En het additief voor het afstemmen van de automatische transmissie met de toevoeging van SMT2 Hi-Gear zal hierbij helpen. Natuurlijk zullen er geen nieuwe onderdelen zijn, maar een stabiele beschermende film tussen de wrijfelementen zal hun slijtage aanzienlijk verminderen. Nieuwe slijtage en defecten zullen niet verschijnen op de componenten van de doos. Naast het verlengen van de levensduur van de versnellingsbak, krijgt u een stillere besturing en soepeler schakelen. En het belangrijkste is dat het additief kan worden gecombineerd met elk type versnellingsbakolie. Gebruik je SMT2 voor preventie, dan zul je niet eens veel problemen tegenkomen.
- Verdwijning van uitglijdend controlepunt
- budgetkosten
- Voorkomen dat afdichtingen en pakkingen uitdrogen
- Het risico op oververhitting van de doos verminderen
- Sterk onaangename geur
- 200 km gebruikt voor het verversen van de versnellingsbakolie
Top 1. Bardahl ATF-conditioner
Het additief verhoogt de viscositeit van de olie en versterkt de oliefilm. De kwaliteit van het product is goedgekeurd door wereldwijde autoconcerns: Peugeot, Mazda en Volkswagen.
- Gemiddelde prijs: 2150 roebel.
- Land: België
- Inhoud: 0,3 l
- Kleur: -
- Toepasbaarheid: automatische transmissies
Hoewel dit een relatief nieuw product is in Rusland, heeft het al aan populariteit gewonnen op de Europese markt.Allemaal dankzij nieuwe technologieën die de viscositeitseigenschappen van versnellingsbakolie helpen verbeteren. Daarom zijn er geen druppels aan de versnellingsbak en gaat de werkvloeistof langer mee. Het additief wordt gebruikt voor preventieve doeleinden (één fles) of voor de "genezing" van de machine (twee flessen). Maar wees voorzichtig: het product is uitsluitend bedoeld voor automatische transmissies. Het kan niet worden gebruikt in robots en variators!
- Soepele bediening van de doos zonder wegglijden
- Mogelijkheid tot vullen met volledige of gedeeltelijke olieverversing
- Langdurig anti-roze effect
- Laag olieverbruik
- Een groot aantal vervalsingen
- Hoge prijs
Zien ook: