15 beste nyttekjøretøy

Volkswagen Caddy har i lang tid vært salgsleder på hjemmemarkedet i kategorien små nyttekjøretøy. Denne allsidige kompakte varebilen kan brukes til arbeid på hverdager, og i helgene kan hele familien reise på ferie. Produsenten har gitt alt du trenger for komfortabel bevegelse:

• Stilig interiør, laget med deler av høy kvalitet;
• Forbedret passasjersikkerhetssystem;
• Adaptiv klimakontroll;
• Startsperre;
• Bevegelsesovervåkingssystemer, allround videogjennomgang, nødbremsing, tretthetsvurdering av sjåføren, etc.

Femseters Volkswagen Caddy forvandles enkelt til en minivan med en kapasitet på 4130 liter – bare legg ned de separate setene på andre rad (enkeltvis eller helt) og frigjør plass. Dessuten har denne bilen bedre tilgang til bagasjerommet på grunn av økt åpning av sidedøren. Utmerkede tekniske egenskaper demonstreres av en moderne bensinmotor med høy dynamikk og lavt drivstofforbruk, noe som er en betydelig fordel for små bedrifter.

Stilig utseende har en italiensk bil Fiat Doblo Cargo. Det er preget av rasjonalitet og fleksibilitet i arbeidet. Designere gjorde en god jobb med utseende og fargevalg, så bilen fanger blikket til sjåfører og fotgjengere. Produsenten sørget også for bekvemmeligheten av tilgang til lasterommet. Til dette er det bakhengslede og sideskyvedører. Den italienske "hælen" inntar en ledende posisjon blant lignende biler når det gjelder rom og bæreevne. En liten, men økonomisk 1,4 liters bensinmotor er installert under panseret.

Fiat Doblo Cargo-eiere legger merke til det stilige designet, rimelige prisen og komforten til denne bilen. Sjåførene er misfornøyde med forurensningen av sidevinduene i området til bakspeilene, den stive fjæropphenget og rumlingen fra girkassen med en hastighet på 130 km/t.

LADA Largus minivan har blitt veldig populær i små bedrifter. Lasteversjonen av den berømte personbilen fra VAZ kjennetegnes ved sin rimelige pris, rimelig vedlikehold og stilig utseende. Maskinen er ideell for transport av små sendinger som veier 750 kg og opptil 2,5 kubikkmeter. m. Produsenten tok seg av sikkerheten til sjåføren og passasjeren, og utstyrte modellen med en kraftramme, trepunktsbelter, front- og sidekollisjonsputer og et ABS-system. Under panseret er en tradisjonell 1,6-liters bensinmotor, hvis dreiemoment fordeles av en mekanisk girkasse.

Russiske gründere kaller LADA Largus varebil en ideell arbeidshest.Bilen har en overkommelig pris, solid fjæring, problemfritt vedlikehold. Ulempene inkluderer en beskjeden pakke, dårlig lydisolasjon, lav dynamikk.

Populariteten til CITROEN BERLINGO Multispace er basert på egenskaper som kompakthet og allsidighet. Bilen kan brukes på hverdager som arbeidsbil, og i helgen gjøres om til familiebil. Produsenten har grundig nærmet seg effektiv bruk av intern plass. Hytta har mange nyttige rom og nisjer som forbedrer kapasiteten til bilen og letter varetransporten. Kjøperen tilbys to kraftenheter: en økonomisk dieselversjon (5,7 liter per 100 km) eller en kraftig 120 hk bensinmotor. Med.

Entreprenører er fornøyd med ytelsen til CITROEN BERLINGO Multispace. Først av alt, brukere skiller kompaktitet, økonomi, allsidighet. Av minusene er det en uheldig plassering av reservehjulet, et beskjedent frontpanel og knirking i plast.

Denne modellen har lenge vært til stede på hjemmemarkedet, har mange modifikasjoner og har etablert seg som en pålitelig og upretensiøs bil som takler realitetene på russiske veier. For en liten bedrift som er forsiktig med utgiftsposten, er Fiat Ducato Van SWB et lønnsomt kjøp - det er en av de mest økonomiske bilene i sin klasse (forbruket i byen, selv når det er fullastet, overstiger ikke 10-11 liter , og enda mindre på motorveien).

Utstyrt med en pålitelig dieselmotor, som med rettidig vedlikehold og høykvalitets forbruksvarer vil tillate eieren å kjøre mye mer enn en halv million kilometer, vil bilen kunne klare seg uten reparasjonskostnader i lang tid. En betydelig rolle i populariteten til dette kommersielle kjøretøyet i Russland spilles av en pålitelig og rimelig fjæring å vedlikeholde. Det er nok å erstatte de stille blokkene til spakene i tide, slik at det hardføre løpeutstyret til Fiat Ducato tjener mer enn vanlig. Eiere anbefaler ærlig talt ikke modeller med EURO 5 på grunn av injektorer som er for følsomme for drivstoffkvalitet.

Peugeot Expert er en transportprofesjonell. Det er preget av enkelhet og bekvemmelighet, pålitelighet og økonomi. Bilen har et spektakulært utseende, god kapasitet. I interiøret har produsenten fokusert på førerkomfort. Eventuelt kan du få et projeksjonstavle på frontruten, en platespiller hvor du kan installere et nettbrett eller smarttelefon. En av to dieselmotorer (95 eller 150 hk) kan fungere som en kraftenhet.s.), i samsvar med miljøstandarden Euro 5. Varebilen kan bære laster som veier opptil 1,4 tonn.

Innenlandske bileiere klarte å sette pris på alle fordelene til Peugeot Expert-varebilen. Dette er bekvemmelighet, romslighet, effektivitet, enkelhet, vakker design. Ulempene med maskinen er høy pris og dyrt vedlikehold.

Den legendariske VW Transporter fortsetter å glede russiske gründere med sin pålitelighet og allsidighet. Bilen kan finnes i ulike områder av småbedrifter, enten det er bytransport eller langdistanseruter. Bilen er verdsatt for sin gode bæreevne (opptil 1,4 tonn), store bagasjeromsvolum (opptil 9,3 kubikkmeter), 2,0-liters dieselmotor med høyt dreiemoment. I tillegg til mekanisk girkasse kan transportere utstyres med 7-trinns roboter og firehjulsdrift. I grunnkonfigurasjonen er det et rikt sett med aktive sikkerhetssystemer.

Representanter for små bedrifter snakker flatterende om egenskaper ved VW Transporter som pålitelighet, allsidighet, manøvrerbarhet, dynamikk og design. Ulempene med varebilen inkluderer en kald komfyr, dyrt vedlikehold. Ikke alle trimnivåer bruker etterbehandlingsmaterialer av høy kvalitet.

GAZelle NEXT i karosseriet til en varebil i helmetall (CMF) ble introdusert i 2015. Men to år senere, på en autoritativ ikke-kommersiell konkurranse, ble bilen anerkjent som årets beste varebil i Russland. Produsenten tilbyr også karosserialternativer "kombi" og "minibuss for 16 seter".Bilen er utstyrt med både den vanlige bensin- og dieselmotoren Cummins 2,8 l (149 hk). De gir god akselerasjonsdynamikk med et ganske økonomisk drivstofforbruk. 4 europaller kan lastes inn i karosseriet gjennom bakdørene, en annen monteres enkelt gjennom sidedøren. Takket være en spesiell luke i nedre del av skilleveggen er det mulig å transportere 5-meters rør eller vinkler.

Representanter for små bedrifter bemerker slike fordeler ved GAZelle NEXT varebil som en rimelig pris, godt utstyr og en fin design. Ulempene med bilen er knirking, dårlig justerte dører.

Kompakte og upretensiøse nyttekjøretøyer for by- og forstadstransport har blitt et virkelig funn og appellerte til mange gründere. Den lar deg transportere laster som veier opptil 3,5 tonn, er enkel å vedlikeholde, kjennetegnes ved enkel kontroll og utholdenhet, noe som er av største betydning for tøff daglig drift på veiene i Russland.

Det finnes også modeller med utvidet base - varebiler med økt kubikkkapasitet er etterspurt ved flytting, transport av møbler og andre store varer.Ikke det siste stedet i attraktiviteten til denne bilen for små bedrifter er komforten til førerhuset - det vil være mye lettere for sjåføren å takle oppgaven sin, og ved slutten av arbeidsdagen vil han forbli oppmerksom og lydhør. I bruk demonstrerer Isuzu NMR 85H japansk beskjedenhet og pålitelighet - hvis du ikke sparer på forbruksvarer og viser respekt (fra førerens side), vil bilen glede eieren med en lang vedlikeholdsfri drift.

Hyundai Porter II lett kommersiell lastebil er det beste valget for småbedriftseiere som trenger smidig transport for urbane miljøer med god nyttelastkapasitet. En viktig faktor for å velge denne bilen er dens økonomi - 2,5 CRDi dieselmotoren er pålitelig og bruker lite drivstoff. Førerhuset er komfortabelt, gir utmerket sikt for sjåføren, og, avhengig av modifikasjonen, kan den romme opptil 5 personer (utvidet versjon), som lar deg transportere ikke bare last, men også ansatte i bedriften.

Når det gjelder kvalitetene, er Hyundai Porter II en typisk "koreaner", som er upretensiøs i drift, har en gjennomsnittlig prislapp på reservedeler og har en anstendig sikkerhetsmargin. På chassiset til denne bylastebilen kan du installere fra en konvensjonell varebil til et kjøleskap. Det er en variant med en bilbergingsbilplattform, med et ord - den er perfekt for små bedrifter i Russland på grunn av dens flerveisfunksjonalitet.I tillegg spiller en ganske akseptabel kostnad, som mange eiere med rette anser som en av de mest rettferdige på markedet, en viktig rolle.

Van Renault Master kom inn i TOPPEN av de beste nyttekjøretøyene for praktisk og økonomi. En av fordelene med maskinen er lastekapasiteten (1,58 tonn) som passer for små bedrifter. Modellen er tilpasset russiske veier og klima, den har et ergonomisk interiør og stilig fremtoning. Varebilen drives av en 2,3 liters dieselmotor. Dieselforbruket er bare 8-9 liter per 100 kilometer. Det er behagelig å kjøre bil, bilen oppfører seg stødig på veien, det er mange brett og nisjer for oppbevaring av ting i hytta. Det optimale mikroklimaet er gitt av automatisk klimakontroll.

Bileiere kaller Renault Master varebil for mester i godstransport. Maskinen passer gründere med sin praktiske og effektivitet, rimelige reservedeler. Ulempene med modellen inkluderer lydisolasjon, stor svingradius, dårlig sikt.

For å sikre sikkerheten til lett bedervelige matvarer og medisiner, er Ford Transit isotermisk varebil egnet. En viss temperatur opprettholdes i kroppen og det skapes et spesielt mikroklima. Den bakhjulsdrevne varebilen drives av en kraftig (125 hk) 2,2 liters motor. Fronten på bilen er utstyrt med en stilig grill, LED DRL.Komfortabel plassering av fører og passasjer er gitt av oppvarmede seter, som har mange justeringer. Maskinen i grunnkonfigurasjonen har innebygd datamaskin, sentrallås med fjernkontroll, kollisjonsputer og ABS-system.

Eiere av Ford Transit-biler med isotermisk karosseri fremhever fordeler med bilen som pålitelig produktsikkerhet, praktisk og økonomisk forbruk. Ulempene med bilen er kroppens følsomhet for korrosjon, utilstrekkelig lydisolasjon.

Eiere av en liten bedrift relatert til passasjertransport vil sette pris på alle funksjonene til Ford Tourneo Custom. Hytta på dette kommersielle kjøretøyet har plass til opptil ni personer, som vil få det mest komfortable oppholdet mens du kjører. Dette tilrettelegges av et luksuriøst interiør, effektiv lydisolering av hytta og et bredt utvalg av ulike elektroniske systemer som i stor grad letter bilkjøring og øker sikkerheten ved transport. Blant dem er cruisekontroll, parkeringssensorer, blokkeringsfrie bremser, hastighetsbegrenser, veltebeskyttelse, etc.

Ford Tourneo Custom-kabinen har seks individuelle seter med økt komfort, som om nødvendig kan plasseres overfor hverandre - dette vil til og med tillate forhandlinger og forretningsmøter. 2,2 liters dieselmotoren er mer enn pålitelig og mer enn nok kraft for denne komfortable minibussen. I tillegg gjør lavt drivstofforbruk, som i bykjøring varierer fra 6-6,8 l / 100 km, modellen mer attraktiv og er høyt verdsatt i små bedrifter - kostnadsbesparelser er en betydelig fordel for budsjettet til et lite selskap

Minivan Hyundai H1 er designet for å levere maksimal kjøreglede til sjåføren og passasjerene. Takket være den kraftige motoren har bilen utmerket dynamikk. En kraftig kraftenhet (170 hk) kan kobles sammen med en 6-trinns manuell eller 5-stillings automat. Interiøret med åtte seter er romslig og ergonomisk. Bilen er designet for å transportere passasjerer, så produsenten tok seg av komfort og sikkerhet. Til tross for den lange lengden (5 m), er bilen preget av god manøvrerbarhet på grunn av svingradiusen på 5,6 m. Minivanen er etterspurt blant firmaer som leverer folk til arbeidsstedet.

Fordelene med Hyundai H1-bilen inkluderer en akseptabel pris, utmerket akselerasjonsdynamikk, høy komfort for sjåføren og passasjerene, og rikt utstyr. Ulempene inkluderer høyt drivstofforbruk, problematisk interiørtransformasjon, bakhjulsdrift.

Et godt alternativ for å organisere en liten bedrift for transport av mennesker vil være å kjøpe Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI MRT minibusser. Bilen i denne konfigurasjonen har plass til 23 passasjerer, har klimaanlegg i kupeen. Bilen er utstyrt med en pålitelig dieselkraftenhet på 2,2 liter, som utmerker seg ved sin holdbarhet og økonomiske forbruk. Karosseriet har høykvalitets varme- og støyisolering, det er installert en terskel i skyvedøren for inn- og utstigning. For innvendig oppvarming leveres en autonom varmeovn (2 kW) og en standard væskeovn (4 kW). Det optimale mikroklimaet opprettholdes i kabinen av en filtreringsenhet (FVU).

Eierne av minibusser Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI MRT snakker positivt om romslighet, komfort, effektivitet og god akselerasjonsdynamikk. Av negative punkter noteres kostbart vedlikehold av utstyr.