15 beste bremsevæsker

Et særtrekk ved dette produktet er fraværet av en negativ effekt på gummitetninger og slanger i bilens bremsesystem. Dette sikrer høy pålitelighet og effektivitet under drift. Høye driftstemperaturer (som oppstår ved nødbremsing) fører ikke til koking av væsken og dannelse av damper som svekker driften av systemet. Bruken av Ravenol DOT 4 sikrer høyt trykk i bremsesylindere uansett intensitet. I tillegg fortsetter driften av systemer som ABS under de beste forholdene, siden stoffet reduserer friksjonen til nesten null, noe som øker ressursen til systemet og dets ytelse.

I alle fall anbefaler mange produsenter å helle denne bremsevæsken inn i en bil.Bileiere som gjør dette fortløpende bekrefter fullstendig egenskapene til Ravenol DOT 4 - dette er en av de mest balanserte når det gjelder pris og praktiske arbeidssammensetninger som med hell kan brukes i de fleste bilmerker, inkludert innenlandske. Den eneste begrensningen er at væsken ikke kan blandes med mineralbaserte bremsevæsker.

Mobil Brake Fluid universal DOT 4 er en glykolbasert bremsevæske. Samtidig har produktet en overkommelig pris, som blir en utmerket kombinasjon for de fleste personbiler. Væsken beholder sine kvaliteter selv under forhold med høy luftfuktighet. Derfor vil det være nødvendig å fylle det inn i bremsesystemet sjeldnere enn dyrere kolleger. I tillegg er det innført en pakke med tilsetningsstoffer i sammensetningen, som gir gode smøre-, anti-slitasje- og anti-korrosjonsegenskaper. Ved lav temperatur har produktet god flyt og har også et stabilt kokepunkt.

Etter vurderingene å dømme, er bilistene fornøyd med kvalitetene til Mobil Bremsevæske universal DOT 4 som tilgjengelighet, utmerket drift av hydrauliske stasjoner. Noen bilister merker utseendet på lekkasjer i de fungerende bremsesylindrene ved langvarig bruk.

Blant de viktigste fordelene med Liqui Moly SL6 DOT-4 bremsevæske vurderer eksperter høye anti-korrosjonsegenskaper.Produktet har utmerket smøreevne, noe som er svært viktig for stabil drift av arbeidsmekanismer. I følge en rekke parametere er den tyske væsken dårligere enn lederne av rangeringen. For eksempel synker kokepunktet kraftig fra 230 ° C for en ny bremsevæske til 155 ° C når den er fuktet. Viskositetsindeksen er også dårligere, noe som ikke tillater bruk av sammensetningen under forholdene i det fjerne nord. Basert på kombinasjonen av alle parametere, anbefaler eksperter denne væsken til sjåfører som foretrekker en rolig kjørestil i det sentrale Russland.

Innenlandske bilister fremhever slike fordeler med Liqui Moly SL6 DOT-4 som anti-korrosjonsegenskaper, skånsom behandling av gummideler. Av manglene noteres begrenset bruk i nordområdene.

Det berømte italienske merket produserer ikke bare utmerkede bremsesystemer - BREMBO Dot 4 arbeidsvæske gir den mest effektive bremseresponsen under ekstreme forhold. Evnen til å opprettholde ytelsen i lang tid uten endringer er årsaken ikke bare til en økt ressurs, men sikrer også sikkerheten til bremsesystemet fra korrosjonsprosesser, og gummislanger og mansjetter som bruker denne væsken sprekker ikke og varer lenger enn vanlig .

BREMBO Dot-4 kan helles inn i alle biler, inkludert biler med ABS-system. Samtidig er effektiviteten av driften betydelig forbedret, noe som fremgår av de mange anmeldelser av bilister. Eiere som en gang opplevde egenskapene til dette produktet foretrekker å bruke denne bremsevæsken ved neste bytte. Smøreevnen til væsken er høyt verdsatt, fraværet av effekten av lave temperaturer på driftseffektiviteten og det utvidede intervallet mellom utskiftninger, noe som ikke påvirker sikkerheten i det hele tatt.

Bremsevæske Castrol React DOT 4 Low Temp overgår konkurrentene på mange måter. Derfor foretrekker elskere av rask kjøring å bruke den.Først av alt skiller det høye kokepunktet til væsken (265 ° C) seg ut, i klassen kan ingen skryte av høy motstand mot varme selv etter et års drift. Også gleder bileiere og holdbarhet i bruk. Bremsevæsken skiftes hvert annet år. For de nordlige regionene i Russland er dette produktet også ideelt når det gjelder viskositet, som er 650 kvadratmeter. mm/s

De fleste bilister setter pris på de tekniske egenskapene til Castrol React DOT 4 Low Temp bremsevæske. I anmeldelsene noterer brukere de unike egenskapene til produktet. Ulempene med bilister inkluderer bare en høy pris. Det er misnøye med emballasjen av den kun i flasker på 0,5 liter.

Absolutt hele utvalget av NISSAN-biler og det relaterte merket INFIFNITI kan bruke KE903-99932-væske, som tilhører Dot-4-klassen, i sine bremsesystemer. Gitt premiumklassen til et av disse merkene, bør du forvente de strengeste kravene til bremsevæske. Så kokepunktet til dette produktet er 450 ° C, som er en størrelsesorden høyere enn mange konkurrenter.

Ikke bare denne indikatoren har høye verdier - NISSAN KE903-99932 bremsevæske er frostbestandig, viser bedre kompresjonsstabilitet (overfører pedaltrykk til bremsesylindrene så effektivt som mulig), undertrykker oksidative prosesser i systemet og fører ikke til for tidlig aldring av gummikretselementene. I vurderinger av eiere som begynte å fylle på denne bremsevæsken fortløpende, er det økt levetid og høy effektivitet på bremsene og ABS-systemet, selv under ekstreme (høyhastighets) forhold.

Denne produsenten bruker ikke bare denne bremsevæsken i bilene sine, men anbefaler også på det sterkeste at eiere fyller Renault Dot-4 inn i den hydrauliske kretsen under serviceutskifting. Det er hun som på riktig måte vil sikre effektiviteten av driften av bremsene og gi pålitelig beskyttelse av kretsen mot fenomener som korrosjon. Ytelsesstabiliteten gjennom hele driftsperioden bestemmer i stor grad det effektive settet med additivkomponenter.

Bruk av væske i tunge crossovers og minivans vil sikre høykvalitets drift av bremsekretsen under alle forhold, siden Renault Dot-4 har den laveste komprimerbarheten, noe som lar deg overføre bremsepedaltrykket mest effektivt til systemsylindrene. Beskyttende egenskaper forhindrer at mansjetter og gummirør eldes, noe som bekreftes av vurderinger fra eiere som bruker denne bremsevæsken på løpende basis.Forresten, mange bruker med hell væske i innenlandske biler (inkludert de nyeste LADA-modellene) og utenlandske biler som NISSAN og OPEL.

Den høye ytelsen til Honda ultra bf Dot-4 bremsevæske kan bedømmes ut fra kokepunktet, som er 260 °C. En høy ekspansjonskoeffisient med økt bruk forbedrer bare effektiviteten til bremsekretsene. Samtidig gjør kompatibiliteten til arbeidsstoffet det mulig å blande det med lignende produkter fra andre selskaper, som er laget på glykolbasis. Tradisjonelt er levetiden 2 år, men produsenten angir også kjørelengden (100 tusen km), som trygt kan dekkes med denne bremsevæsken.

Du kan trygt helle Honda ultra bf Dot-4 inn i enhver japansk bil. I alle fall snakker eiernes anmeldelser om vellykket bruk av denne væsken i biler som Mitsubishi, Toyota, Nissan og andre. De som bruker dette hydrauliske fyllstoffet regelmessig, blant de positive egenskapene indikerer lang levetid, utmerket ytelse under ekstreme belastninger og riktig beskyttelse av bremseledningene mot oksidative prosesser.

Til tross for at Ford Super Dot-4 bremsevæske ble utviklet for Fords modellserie, kan den også helles inn i andre bilmerker.Takket være glykolbasen er det mulig å tilføre produkt til systemene uten å tappe den gamle bremsevæsken. Det anbefales ikke å blande Ford Super Dot-4 kun med mineralforbindelser. Væsken er egnet for bremsesystemer med moderne sikkerhetssystemer (ABS). Produktet har utmerkede ytelsesegenskaper, noe som gjør kjøpet attraktivt på grunn av den rimelige prisen. Tilstedeværelsen av anti-korrosjonsadditiver lar deg holde alle metalldeler i utmerket stand.

Innenlandske bilister er fornøyd med kvaliteten på Ford Super Dot-4 bremsevæske. Det gir ytelsen til bremsesystemet, har en overkommelig pris. Ulempene inkluderer bare inkompatibilitet med mineralsammensetninger.

Den originale Toyota DOT 4 bremsevæsken ble laget for intensiv bruk. Den er ideelt tilpasset systemene og mekanismene til den berømte japanske bilprodusenten. Væsken har høye anti-korrosjonsegenskaper, noe som minimerer slitasje på metalldeler og sammenstillinger. Produktet kan tilsettes andre væsker, det ødelegger ikke tetningselementene. Et særtrekk ved sammensetningen er forbedret hygroskopisitet, utmerkede ekspansjonsegenskaper, høyt kokepunkt.

Innenlandske bileiere fremhever slike positive egenskaper ved Toyota DOT 4 bremsevæske som utmerkede tekniske parametere, den mest komfortable bremsingen. Av minusene kan den høye prisen noteres. Populariteten til produktet er begrenset til bruk på Toyota-biler.

Bremsevæske Gazpromneft DOT-4 er i priskategorien med den tøffeste konkurransen, så å komme inn i TOP-5 av innenlandske produkter av denne typen kan betraktes som en seriøs suksess. I dette tilfellet ble de åpenbare fordelene oppnådd ved bedre kvalitet og overholdelse av kravene til væsker i denne klassen (Dot-4). Det høye kokepunktet til tørrstoffet (230 °C), muligheten for å bruke det i det fjerne nord og den skånsomme effekten på gummi- og plastpakninger i bremsekretsen bestemmer et bredt spekter av bruksområder for dette produktet.

I vurderinger av eiere som begynte å helle Gazpromneft DOT-4 i biler, i tillegg til de allerede angitte fordelene, er det en bevaring av standardegenskaper gjennom hele levetiden, som ikke bør overstige 24 måneder. Å sikre effektiv drift av bremsene oppnås også på grunn av høykvalitetssmøring (sylindere beholder mobiliteten og setter seg ikke fast), og motstand mot hydrolyse (absorberer ikke vann under drift). I tillegg er en viktig faktor som bestemmer fordelen med Gazpromneft bremsevæske den høyeste grad av beskyttelse, som praktisk talt utelukker muligheten for forfalskninger - du kan bekrefte originaliteten til produktet på selskapets nettside eller ved å sende en SMS til et spesielt nummer.

Til tross for den gunstige kostnaden, er FELIX DOT-4 bremsevæske etterspurt og populær på hjemmemarkedet av en helt annen grunn. Stabiliteten til ytelsesegenskapene og streng kvalitetskontroll garanterer et produkt med egenskaper som er helt i samsvar med de som er deklarert av produsenten. Forutsigbar kvalitet og pålitelighet i drift er nøkkelegenskapene til dette produktet. FELIX DOT-4 kan helles inn i både innenlandske og utenlandske bilmerker, inkludert de med ABS-system.

Tilstedeværelsen av oksidasjonshemmere motvirker korrosjonsprosesser, og holder bremsesystemelementer laget av stål, messing eller aluminium i utmerket stand. Kokepunktet til væsken er i området 230 ° C, noe som er ganske tilstrekkelig for normal kjøretøydrift. Etter vurderingene å dømme, anser brukerne den eneste ulempen med dette produktet som en ganske kort levetid - etter 12 måneders bruk kan det være en forringelse av ytelsen.

Lukoil DOT-4 bremsevæske selges til den beste prisen. Den er laget ved hjelp av innovative teknologier. For å sikre at produktet oppfyller internasjonale krav, tilsettes patenterte tilsetningsstoffer til den syntetiske basen. Resultatet er en høykvalitets væske som er egnet for hydrauliske clutch- og bremsedrift.Produktet er kompatibelt med så populære væsker som Rosa, Neva, DOT 3 og DOT 4. Bremsevæsken kan brukes i russiske og utenlandske biler. Sammensetningen inneholder korrosjonshemmere og slitasjebestandige komponenter.

I anmeldelser anser mange bilister den lave prisen som den største fordelen med Lukoil DOT-4 bremsevæske. Samtidig overholder produktet internasjonale standarder. Svakhetene ved sammensetningen er viskositet og mangel på beskyttelse mot forfalskning.

Den mest populære produsenten av bremsevæsker i Russland er Obninsk-selskapet Sintec. Sintec SUPER DOT-4 er fortsatt et av de mest etterspurte produktene. Bremser helles inn i både innenlandsbiler og utenlandske biler. Tallrike tester har vist at alle indikatorer oppfyller kravene i internasjonale standarder. For eksempel er temperaturen på en nypakket væske 240 °C, og etter et års drift faller den til 155 °C. Ved lave lufttemperaturer bevares også viskositeten perfekt. Derfor kan den brukes om vinteren i biler med ABS. Bare for sportsbiler er bremsevæske ikke egnet.

I anmeldelsene snakker de fleste brukere positivt om Sintec SUPER DOT-4. Den har en overkommelig pris og gode tekniske parametere. Forbrukere anser den ustabile kvaliteten til den russiske produsenten som en klar ulempe.

Når det gjelder ytelsen, er bremsevæsken Tosol-Synthesis RosDOT-4 på ingen måte dårligere enn ledende utenlandske merker. Når det gjelder kokepunkt (255 ° C), når det er ferskt, overgår det selv de berømte lederne. Etter et års bruk faller dette tallet til 160 ° C, noe som også passer inn i kravene i standarden. Viskositeten til produktet er på nivået 1600 kvm. mm/s, noe som ikke vil være nok til å betjene en bil med ABS helt i nord. Ved regelmessig utskifting vil systemet være pålitelig beskyttet mot korrosjon og slitasje. Væsken anbefales å brukes ikke bare i innenlandske, men også i utenlandske biler.

De viktigste fordelene med Tosol-Synthesis RosDOT-4 bremsevæske i anmeldelser anses av bilister for å være en overkommelig pris og høyytelsesegenskaper. Den svake siden av bremsevæsken er økningen i viskositet ved sterk frost.