Topp 10 GoodYear-dekk

Gummi for mellom- og overklassen av biler har ikke bare en attraktiv pris, men har også unike ytelsesegenskaper, som har blitt nøkkelen til dens store popularitet. Drivstoffsparende teknologi reduserer drivstofforbruket. Dekket holder veien perfekt og er følsomt for den minste bevegelse av rattet. Også ved produksjon av dekk brukes moderne SoundComfort-teknologi, som reduserer resonansen som dannes i slitebanens lufthulrom.

Eiere bemerker utmerket kjøreytelse og støyløshet av gummi, uavhengig av tilstanden til sommerveien.Vurderingene indikerer den gode balansen til dekket, dets letthet, som er spesielt merkbar i størrelsene R17, R18 og over.

Dette sommerdekket har en ganske interessant slitebane som gir sikkert grep på vått underlag. Enorme evakueringsspor på innsiden av retningsmønsteret er i stand til å håndtere store mengder vann og skape bedre arbeidsforhold i kontaktflaten. I tillegg gjør GoodYear Excellence-arkitekturen og gummiblandingen den mer stillegående på asfalt.

Eierne av disse dekkene er fornøyde med valget deres, og i anmeldelsene gir de følgende egenskaper:

• Lydløshet;
• Redusert sannsynligheten for vannplaning betydelig;
• Like utmerket håndtering på tørre og våte veier;
• Kort bremselengde;
• God slitestyrke.

I tillegg har modellen 117 dimensjonelle modifikasjoner som tillater bruk av gummi på de fleste personbiler, inkludert premiumsegmentet - en hel serie dekk med en radius fra R17 til R20 produseres for disse bilene.

Dette sommerdekket for rask kjøring viser utmerket kjøreegenskaper og kjøretøystabilitet på veien. Med halvparten av slitasjen beholder gummien en lav vannplaningsevne, noe som gjør at du kan overvinne selv dype kulper uten å bremse. Stiv sidevegg og retningsmønster gir høyhastighets inngang i svinger uten den minste skrens. Dekket implementerer en symbiose av OneTRED-teknologier (en designfunksjon i skulderområdet til sportsdekk) og V-TRED (fjerning av overflødig vann fra kontaktlappen).

Eiere setter pris på ytelsen til Goodyear F1-dekk, som lar deg nyte hastighetsfordelen på banen. Store dimensjoner, fra R16, R17 og over, gir bilen stabilitet som kan sammenlignes med et jernbanespor - det er ikke engang antydning til et avvik fra banen valgt av sjåføren.

Med en overkommelig pris tilhører dekkene imidlertid premiumklassen og er designet for sportskjøring. Til tross for at den bare har fem størrelser i R16 og R17, er Eagle Sport TZ veldig populær blant bilister som leter etter spenning på veien. Med stivheten som ligger i alle sportsdekk, har gummien vist seg å være ganske stillegående og behagelig på banen. Slitebanen er utformet på en slik måte at selv med 50 % slitasje forringes ikke dekkets grepsegenskaper i det hele tatt.

I tillegg er råblandingen unikt formulert for å øke dekkenes levetid og gi bedre slitebanekontakt på vått og tørt fortau.Det er fortsatt få anmeldelser, men det er det allerede. Eierne legger merke til den gode balansen mellom gummi, utmerket håndtering - rattet føler bokstavelig talt veien. På vått fortau er grepet så trygt at det til og med "ansporer" sjåføren til å legge mer press på gasspedalen. Det er også en kant for å beskytte kanten på skiven.

Denne dekkmodellen tilhører kategorien Ultra High Performance (høyytelsesdekk). De er designet for premiumbiler, og er tilpasset for å kjøre i høye hastigheter, samtidig som de gir en sikker kjøremodus. Før introduksjonen i detaljhandelen, hadde GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 muligheten til å skinne på de berømte racerbanene.

Dette sportsdekket, designet for sommerbruk, snakker veldig godt om flertallet av bilistene som har tatt et valg til fordel for det. Den spesielle ActiveBraking-teknologien, som beskytteren ble utviklet i henhold til, gir en utmerket tvungen retardasjon, og øker kontaktflaten. Grip Booster-tilsetningen fører også til en reduksjon i bremselengde, noe som gir slitebanematerialet effekten av å "klistre" til asfalt. Størrelsesutvalget inkluderer 88 varianter av dette fantastiske dekket som kan installeres på hjul med en slik radius som R17, R18 og over.

Goodyear Vector helårsdekk ble designet og laget spesielt for å møte ønskene til mange eiere av den delen av det europeiske kontinentet, hvor vintrene er ganske milde og med lite snø. Dette dekket har evnen til å bevege seg på snø, is eller bar asfalt med samme selvtillit. Vector 4seasons Gen-2 har 3D-sipes, en toppmoderne innovasjon som justerer slitebanens stivhet for bedre tørr kontakt. For samme formål ble ikke bare andelen silika i gummisammensetningen økt, men også SmartTred myknertilsetningen ble i tillegg introdusert.

Eieranmeldelser berømmer disse Goodyear-dekkene for deres evne til å forhindre vannplaning. Det er bemerkelsesverdig at karakteristikken opprettholdes i nesten hele levetiden til dekket på grunn av egenskapene til hydrodynamisk drenering og slitebanemønster. Det bemerkes også at stabilitet på isete veier rett og slett er fantastisk for et helårsdekk, til tross for fraværet av pigger.

Ice Arctic SUV piggdekk er designet for bruk under tøffe vinterforhold og er designet for både crossovers (SUV-er) og konvensjonelle biler. Modellen har 44 størrelsesmodifikasjoner, som starter med R15 (de mest populære er R16 og opp til R20). Dekkmønsteret har økt dybde og er ideelt for snø- og isgrøt, det kan bokstavelig talt "bite" i veien. Til tross for den harde slitebanen, er dekket i seg selv mykt og blir ikke brun i sterk frost.

Piggene har en spesiell passform og er retningsorientert på en slik måte at de hjelper bilen til å holde seg trygt på veien med vanskelige underlag. Eierne roser GoodYears håndtering og stabilitet på vinterføre. Anmeldelsene har mange positive vurderinger for utmerket bremseytelse. Piggene er pålitelige, flyr ikke ut når du kjører på asfalt og forstyrrer ikke manøvrering. Når du kjører fort, er det en liten giring, men underlagt fartsgrensen (tross alt vinter!) Dette påvirker ikke kjøreegenskapene.

Dette slangeløse borrelåsdekket er det mest populære dekket for byvintre. Gir utmerket grep, holder bilen sikkert på is, sklir ikke ved svinger (i rimelig hastighet), kjører trygt på rullet snø, uten å skli. På grunn av det særegne ved slitebanemønsteret og den ganske myke sideveggen, har Goodyear-dekket utmerkede bremseegenskaper som provoserer sjåføren til sommerkjørestilen.

I sine anmeldelser bemerker eierne den høye akustiske komforten under kjøring, som spiller en viktig rolle i urban drift (fraværet av irriterende støy øker førerens konsentrasjon). Gummi med størrelsene R16 - R18 absorberer bedre ruheten på vinterveien, gir god kjøretøystabilitet ved manøvrering og kjøring selv på tettpakket snø. Trekkegenskaper er positivt evaluert - bilen starter lett og tar opp fart under alle veiforhold, inkludert is.

Et unikt terrengdekk som er i stand til å tilpasse sine egenskaper til ulike forhold. Denne dekkfunksjonen leveres av SmartTRED-teknologi. Slitebanen er ikke ensartet i sin stivhet - det er grove skulderblokker (ansvarlig for håndtering og bremsing) og en svært elastisk sentral del (på glatt underlag gir det høy grepskvalitet). Samtidig er dekket ganske komfortabelt og er det beste alternativet for byen og motorveien. På alle dekkstørrelser er det gitt en spesiell kant langs kanten av felgen, som beskytter skiven mot skade mot fortauskanten.

Ved å bruke Goodyear-dekkene på denne modellen er eierne mer enn fornøyd med ytelsen. Helårsdekk og godt grep på alle veier gjør at du kan kjøre det hele året.Vannplaning begynner på en eller annen måte å manifestere seg først etter 50% slitasje. Vurderingene bemerker også den lave følsomheten til gummi for punkteringer og kutt.

Dekket anses å være et allværsdekk og kan brukes hele året. Men i vår rangering er denne modellen mer posisjonert som et all-road-dekk. Et ganske dypt slitemønster sikrer sikker drift over 60 000 km, men det vil være mulig å sykle det, om nødvendig, for ytterligere 20-30 tusen, avhengig av kjørestilen. Til tross for det skremmende, aggressive mønsteret på arbeidsflaten til hjulet, er gummien veldig behagelig å bruke og lager ikke støy når du reiser på asfalt.

Det er mange positive anmeldelser i anmeldelsene. Eiere av GoodYear Wrangler Duratrac liker langrennsevnen deres - på disse dekkene er bilen i stand til å overvinne enhver terreng, og hvis du senker dekktrykket, vil sandete, gjørmete og andre tunge deler av veien ikke lenger være en hindring (dette gjelder spesielt for hjul med størrelsene R17 - R18 og over) . Sipene gir tilfredsstillende grep på is, men hvis operasjonen foregår i regioner med strenge vintre, er det bedre å spare denne gummien til slaps.