Topp 10 kinesiske dekkmerker

TOP 10 beste kinesiske dekkmerker

10 Ovasjon

Et annet kinesisk merke på vårt marked tilbyr svært konkurransedyktige dekk for crossovers, lastebiler og biler, sportsbiler, etc. Ovation er en del av gruppen av foretak i det største selskapet Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, i hvis fabrikker gummi produseres. Selskapet har vært en topp dekkvolumleder i Kina siden 1995. Produsenten hevder at dekkene har den beste ytelsen og sikkerheten i dette prissegmentet. Brukere bekrefter i de fleste tilfeller dette i sine anmeldelser, uavhengig av sesongvariasjonen til det valgte dekket.

Chinese Ovation-dekk er punkteringsbestandige og terrengtestede, og viser utmerket trekkraft på alle underlag. Av de mest populære modellene av merket kan man trekke frem vinter-Ovation Dekk W. Den er myk, stillegående, holder veien trygt og sklir ikke i starten. Ikke egnet for bratte hjørneinnganger.Mange velger de rimelige Ovation-dekkene Ecovision all-weather, som også viser grei oppførsel.

9 Cachland

Shandong Yongfeng Tire Co har tre fabrikker med moderne utstyr, som gjør det mulig å produsere passasjer- og lastebildekk med et volum på 24 og 3 millioner enheter. henholdsvis per år. Selskapet legger stor vekt på kvalitetskontroll og innovasjon. For å sikre optimal kjøreytelse bruker produsenten 3D-modelleringsteknologi. Maksimal styrke og utholdenhet til kinesisk Cachland-gummi er sikret av en stålramme med forsterkede sidevegger. Både sommer- og vinterdekk viser bedre motstand mot mekanisk skade og konsekvent sikkert grep.

Som i mange land i verden, satte bilister i den russiske føderasjonen pris på den verdige kvaliteten på disse kinesiske dekkene. Modeller for crossovers og nyttekjøretøy med ulik bærekapasitet er etterspurt. Piggfrie Cachland CH-W2002 er valgt for trygg og sikker kjøring under tøffe forhold. Dekket viser optimal elastisitet og mykhet, er perfekt balansert og er fornøyd med prisen.

8 Goform

Historien til Goform, som et datterselskap av de sørkoreanske Hankook-dekkene, begynte i 1994. Selskapets fabrikk ligger i Shandong og er utstyrt med høyteknologiske produksjonslinjer. Den produserer mer enn 10 millioner dekk for lastebiler og personbiler i året. Produktene kjennetegnes ved den beste ytelsen og gunstige prisene, noe som gjør dem populære over hele verden.Samtidig er ikke Goform-dekk veldig vanlig i selve Kina, og alle produkter eksporteres.

På hjemmemarkedet dukket dekk fra den kinesiske produsenten Goform opp i 2011, og i dag er selskapets sortiment bredt representert i store og små butikkjeder. Goform GH-18 inntar en selvsikker plass i toppen av populære modeller. Dette sommerdekket får mange positive anmeldelser, som satte pris på dets mykhet, lydløshet og håndtering i alle værforhold. Litt akselerert slitasje, men ikke kritisk for en slik pris.

7 Antares

Denne gummien produseres på anlegget, under konstruksjonen (2007) ble all teknisk dokumentasjon for produksjonen av Bridgestone brukt. Japansk avansert utstyr og kvalitetskontrollsystem tillater ikke produksjon av dekk selv med et lite hint av ekteskap. Faktum er at det etableres statlig kontroll over virksomheten, som reagerer svært hardt (og noen ganger grusomt) på avvik i arbeidet fra de fastsatte prioriteringene. Denne tilnærmingen garanterer høyest mulig kvalitet på produktene og full overensstemmelse med de deklarerte egenskapene. Antares-dekkene mestrer den budsjettmessige nisjen til det globale bildekkmarkedet, og tilbyr forbrukeren å betale den mest rettferdige prisen.

I vårt innenlandske kinesiske dekkmarked inntar Antares Grip 20-modellen en spesiell plass. Et stort størrelsesområde dekker nesten hele spekteret av personbiler - fra den vanligste diameteren R 13 til premium, R 20. Hastighetsindeksen til premiumdekk (Y) er den samme som for dyrere (til tider) modeller.Denne indikatoren er spesielt relevant for lavprofildekk - det er slike dekk i produsentens modellutvalg. I sine anmeldelser bemerker eierne de bemerkelsesverdige egenskapene og praktiske funksjonene. Ikke enestående og unike eiendommer, men de som i den vanlige daglige rutinen for byturer oppfører seg veldig verdig og pålitelig. Når de forsøker ekstrem kjøring på disse dekkene, returnerer de raskt "piloten" til bakken, og viser en forsinkelse som svar på kraftige styresvinger i høy hastighet.

6 Kinforest

Et nytt kinesisk dekkproduksjonsanlegg dukket opp i 2007. Under byggingen av anlegget ble det brukt et moderne teknologisk prosjekt som var i stand til å konkurrere på like vilkår med lederne av dekkmarkedet. Som et resultat av denne innsatsen utvider selskapet i dag med suksess til det internasjonale rommet, og produserer høykvalitetsdekk for luksusbiler. Dette betyr at utformingen av dekkene er basert på innovative utviklinger som gjør at produktet får unike egenskaper. Ingen dekk vil forlate fabrikkområdet med mindre det består en balansetest og en strukturell enhetlighetstest. Tilstedeværelsen av internasjonale samsvarssertifikater dokumenterte den utmerkede ytelsen til Kinforest-gummi.

På Russlands territorium er den kinesiske Kinforest KF-717, designet for crossovers og SUV-er, veldig populær. Gitt de store dimensjonene på hjulene (R 18 og over), var komfortable dekk ganske dyre for eierne av slike biler. Slik var det helt til Kforest dukket opp på markedet.

5 Solfylt

Sunny er et mellomstort dekkselskap fra Kina med en årlig produksjonskapasitet på ca. 4 millioner dekk. I utviklingen av den teknologiske syklusen til bedriften, prøver selskapets ledelse å følge den gyldne middelvei - å produsere et kvalitetsprodukt til lavest mulig pris. Det siste utstyret og den tekniske utviklingen til ingeniører fra Tyskland, USA, Japan og andre ledende land har gjort det mulig for selskapet å få fotfeste ikke bare på hjemmemarkedet - kinesiske SUNNY-dekk er også verdensberømte. Dette bekreftes av bruken av ulike dekkmodeller for å utstyre nye personbiler av Audi, Mazda, Volkswagen, Nissan (for kommersielle elektriske kjøretøyer).

På det russiske markedet inkluderer toppsalget blant kinesiskproduserte dekk SUNNY SN3830-modellen. Størrelser fra R 16 til R 20 tillater bruk av gummi ikke bare på personbiler. Eierne av crossovers som foretrakk dette merket angret ikke i det hele tatt - dekkene er stillegående, har utmerket håndtering både på motorveier og på landeveier. Det ganske stive dekket takler godt i høye hastigheter, men er litt mer støyende enn Michelin Pilot Primacy ved løping. Sunny-dekk har imidlertid et annet trumfkort - prisen.

4 dobbeltstjerne

Double Star-selskapet sporer sin historie tilbake til 1921 og er i dag en av de mest kjente importørene av dekk med samme navn rundt om i verden. Alle produktene er sertifisert og har de beste tekniske egenskapene.Den største fordelen med denne kinesiske gummien er økt styrke, og som et resultat en økt løpsressurs samtidig som hovedindikatorene opprettholdes gjennom hele levetiden. Siden 2003 har Double Star vært en av topplederne på dekkmarkedet i hjemlandet. Den stolte tittelen "leverandør" til den kinesiske folkehæren fungerer som en indikator på tillit.

Til tross for at det meste av produksjonen er rettet mot produksjon av lastebildekk, presenteres et bredt spekter av modeller for personbiler under Double Star-merket. Vinterdekket DoubleStar DW02 er etterspurt blant innenlandske forbrukere. Blant fordelene er utførelse av høy kvalitet, akustisk komfort, de beste bremse- og trekkraftegenskapene. Generelt holder gummi trygt bilen under alle forhold bortsett fra is.

3 triangel

Det kinesiske merket Triangle kom inn på toppen av vår vurdering fordi selskapet bruker naturgummi som råmateriale for produksjon av dekk. Alle dekkene har utmerket balanse og lav rullemotstand, noe som reduserer drivstofforbruket til en personbil. For å øke forbrukernes etterspørsel har kinesisk produksjon innført et strengt kvalitetskontrollsystem, som inkluderer ultralyd- og røntgenkontroller, samt balansertester. En slik strenghet gjør det mulig å filtrere ut dekk med en defekt selv på fabrikken og utelukker fullstendig at defekter faller i hendene på kjøperen. Selskapets produkter har bestått den internasjonale ISO-, ECE- og DOT-sertifiseringen, som dokumenterer den høye kvaliteten på produktene.

I vårt land er Triangle Group Sportex TSH11 / Sports-modellen for crossovers og små nyttekjøretøy veldig populær og etterspurt. Prisen på dekk med stor diameter gleder bileiere. Etter å ha blitt kjent i praksis med egenskapene til disse dekkene, noteres høy retningsstabilitet, lavt støynivå og ingen merkbar forskjell i sammenligning med ledende merker.

2 Sailun

Dukket opp på grunnlag av Qingdao Scientific and Economic Development Center (en analog av den russiske Skolkovo), dekkkonsernet er en av de største produsentene i Kina, som produserer moderne høyteknologiske dekkmodeller. Kinesisk produksjon har fått høye karakterer fra ledende internasjonale kvalitetskontrollorganisasjoner, som et resultat av dette har selskapet mottatt 9 patenter. Høy kvalitet og rimelig pris har ført til et skred med å fylle verdensmarkedet med kinesiske Sailun-dekk for crossovers, personbiler og lastebiler.

På det russiske markedet er dette merket gjenkjennelig og populært - mange eiere har testet dem i drift, og i de fleste tilfeller var de fornøyde. Selvfølgelig vil kvaliteten på dekkene være noe lavere enn de populære europeiske produsentene, men den overraskende rimelige og attraktive prisen eliminerer dette punktet fullstendig. Sailun Atrezzo Elite-dekk er ganske myke og stillegående, de kjører 50-60 tusen, de oppfører seg selvsikkert på veier med forskjellige overflater. Sailun Ice Blazer-serien med dekk erstatter med suksess premium-dekk på SUV-er og crossovers - de har lignende egenskaper, men med en enorm prisforskjell i deres favør.Dekk til Sailun Terramax CVR SUV-er utmerker seg med høy styrke og slitestyrke - dette er egenskapene gitt i deres anmeldelser av eiere som har testet disse dekkene i praksis.

1 Maxxis

I 2008 gjorde Maxxis sin første opptreden i verdensrangeringen av bildekkprodusenter, og tok umiddelbart 12. plass, og brakte omsetningen til 2 milliarder dollar. Siden den gang har populariteten til dette merket bare vokst, de beste dekkmodellene fortsetter med suksess å erobre verdensmarkedet, inkludert det russiske. Det faktum at 25 % av alle produserte dekk brukes i nye biler bekrefter bare den høye kvaliteten på produktene. Denne gummien finner du på splitter nye Nissan, Chrysler, Peugeot, G-Em, Hyundai Toyota, Ford og Volkswagen sedaner og crossovers.

Blant selskapets brede utvalg av dekkprodukter er det tre modeller som har fått størst sympati og preferanser blant russiske kjøpere. Topp 3 inkluderte følgende dekk:

• Maxxis Bravo HP-M3;
• Maxxis Arctic Trekker NS3;
• Maxxis Victra M-36;

I sine anmeldelser beundrer eierne de utmerkede tekniske egenskapene og egenskapene til disse dekkene - komfort, utmerket håndtering, høy slitestyrke og en nøkkelforskjell - en lav og rimelig pris. Dette er spesielt uttalt når du velger dekk for crossovers og SUV-er - forskjellen i pris med tradisjonelle og populære merker når 100%. Som et resultat ser selv populære dekk som Michelin Latitude Sport mindre attraktive ut enn Maxxis Bravo HP-M3.

0 Likte artikkelen?

Anbefalt

Topp 10 kinesiske endurosykler

Topp 5 kinesiske SUV-er

10 beste russiske klokker for menn

10 mest økonomiske sommerdekk

Topp 15 dekkselskaper

10 beste nye produkter fra den kinesiske bilindustrien

Topp 10 bremsesylindermerker

10 mest holdbare sommerdekk

Topp 10 Kama-dekk