Topp 10 allroundere

En annen budsjettstasjonsvogn fra en innenlandsk produsent kom inn på TOPPEN av vurderingen vår, og demonstrerte upretensiøsitet i drift. Riktignok er kapasiteten den mest beskjedne i denne kategorien. Så, bagasjerommet til LADA Granta stasjonsvogn i normal tilstand er bare 355 liter, og med den bakre sofaen sammenfoldet - 675. Takreling hjelper til. Etter å ha installert tverrstenger og en bagasjeboks, kan du prøve å laste alt du trenger når du skal på ferie med familien.

En fordel kan også betraktes som en praktisk bakdør, som gjør det så enkelt som mulig å få tilgang til bagasjerommet til stasjonsvognen. Fraværet av sider og en klaring på 145 mm vil ikke tvinge tung bagasje til å løftes høyt. Samtidig har bilen håndteringen og dynamikken til en konvensjonell sedan (maksimal hastighet er 184 km/t), noe som er viktig for mange sjåfører. Maksimal lengde på bagasjerommet er 1,44 m, og avstanden mellom de bakre stativene er 93 cm. Slike dimensjoner lar deg takle transport av mange overdimensjonerte gjenstander på egen hånd.

Det ytre presentable utseendet til denne bilen skiller seg ut mot bakgrunnen til andre innenlandske stasjonsvogner med lysstyrken på bildet. I tillegg til den enestående ytelsen til karosseriet, har bilen utmerket dynamikk, og er i stand til å akselerere til 180 km/t, samtidig som den opprettholder utmerket stabilitet og kjøreegenskaper på veien. Det faktum at produsenten gir en 3-års (100 000 km) garanti på bilen taler godt om pålitelighet - for en innenlandsbil er denne indikatoren en utmerket bekreftelse på montering og komponenter av høy kvalitet. Mer enn 50% av markedet faller på denne modellen, og en slik popularitet kan ikke bare fortjenes til en pris.

I tillegg til de rimelige vedlikeholdskostnadene er LADA Vesta SW klar til å tilby eierne det mest romslige interiøret - i lasteversjonen (foldede bakseter) er bagasjerommet 825 liter, mens bredden mellom stasjonsvognbuene er 980 mm . Du kan trygt transportere et kjøleskap og annen overdimensjonert last. Takskinner vil også være nyttig.De har en integrert form, og tillater montering av tverrstenger. Med deres hjelp er det enkelt å transportere overdimensjonert last eller installere en bagasjeboks eller sportsutstyrsklemmer ved hjelp av spesielle festemidler.

Lada Largus ble ledende i denne kategorien av velfortjente grunner, en av dem er den attraktive prisen. Bilen har en ganske grei byggekvalitet og et stort utvalg tilleggsutstyr, inkludert et klimaanlegg og en tredje rad med passasjerseter. På taket av stasjonsvognen er det takskinner som lar deg installere en bagasjeboks av enhver størrelse eller transportere overdimensjonert last.

Avhengig av oppsettet varierer også volumet på bagasjerommet. Så, med 7 passasjerer, vil det nyttige volumet i bilen bare være 135 liter, uten en ekstra rad - allerede 560 liter. Og hvis du bretter den andre seterad, vil kapasiteten til Lada Largus være 2350 liter. Samtidig beholder bilen dynamikken og manøvrerbarheten til en konvensjonell sedan, noe som er en stor fordel i bytrafikken.

Mini Clubman som stasjonsvogn oppfattes helt ikke av lekmannen, som mener små og kompakte dimensjoner på bilen. Det er imidlertid nok å kjenne dimensjonene til bagasjerommet for å forstå den rådende misforståelsen. Den er på 360 liter, men med den bakre sofaen nedfelt øker den kraftig til 1250 liter. Dette tyder på et anstendig komfortnivå for bakpassasjerene – det er mer enn nok plass til dem.

Interiøret kan kalles futuristisk uten å overdrive – dashbordet og midtkonsollen ser ut som de bokstavelig talt har flyttet fra fremtiden. For å matche interiørdesignet og sikkerhetssystemene - deres effektivitet er i stand til å fremkalle en følelse av den mest pålitelige sikkerheten som en moderne bil kan tilby. Svinger i hastighet, manøvrering og høyhastighetsstarter kan bare ha den høyeste vurderingen - dette er selvfølgelig en av de mest verdige deltakerne i vurderingen, som absolutt ikke har noen nærmeste analoger og konkurrenter på markedet.

Moderne og dynamisk, KIA Seed SW stasjonsvogn fortjener å være blant de beste. Uansett ser hans inntreden i TOPPEN av denne kategorien mer enn fortjent ut. Markedsandelen til dette merket overstiger 10 % og vokser jevnt og trutt. I tillegg kommer nesten annenhver Seed som selges i denne kroppen. Den skiller seg fra sedanen i et litt økt overheng bak - bare 95 mm. Interiøret i bilen er også romslig, og god lydisolering og ergonomi gjør lange turer behagelige på alle avstander.

Bagasjerommet til stasjonsvognen (ved gardinen) har en anstendig størrelse - volumet er 625 liter, og hvis du setter sammen den bakre raden, blir lasteområdet stort sett stort. KIA Seed SW passer som ingen andre for familie- og venneturer. Integrerte takskinner kan også utvide sine muligheter - bare installer tverrstengene, så kan du feste en ekstra bagasjeboks eller fester for sportsutstyr. Selv i budsjettet, den enkleste konfigurasjonen, er bilen utstyrt med AirBag-systemet, som inkluderer front- og sidekollisjonsputer, samt gardinkollisjonsputer.

En lys representant for business class utmerker seg med et stilig interiør i en romslig hytte og et balansert sett med høyteknologiske løsninger som gjør bilen så trygg som mulig. I tillegg til elektroniske systemer, fortjener en forsterket karosseriramme og tilstedeværelsen av kollisjonsputer og kollisjonsputer for alle i stasjonsvognen høye karakterer (6 AirBags er installert totalt). Komforten i bilen er også på topp, og det gjelder fullt ut passasjerene i andre seterad. Baksetene lar deg til og med strekke litt på bena.

Det romslige bagasjerommet (660 og 1950 liter med nedfelte seter) har elementer for fiksering av bagasje og skjulte hulrom for plass til biltilbehør og andre småting. Generelt er det mange av disse små rommene i hele kabinen - det er hvor du trygt kan sette en sammenleggbar paraply eller dingser.I denne forbindelse kan Skoda Superb Combi trygt betraktes som en av de mest praktiske og gjennomtenkte bilene i denne priskategorien. Tilstedeværelsen av takskinner på stasjonsvognen lar deg også ta med deg sportsutstyr (fra sykkel til ski og snowboard), og en stor familie kan plassere en ekstra bagasjeboks.

Den prestisjetunge stasjonsvognen Mercedes-Benz E-Klasse er den beste løsningen for familie- eller venneturer over lengre avstander. I bilen er nesten alt sørget for dette. Takreling og et enormt bagasjerom (520 liter på nivå med de bakre vinduene), som kan økes betydelig ved å folde den bakre raden, skaper nok brukbar plass til å ta med deg alt du trenger på veien.

For familier med et stort antall barn passer denne bilen best – tredje seterad (de er gjemt i bagasjerommet) gjør stasjonsvognen om til en syvseters bil. Riktignok er tilgang kun mulig for ekstra seter gjennom bakluken, men for barn er dette ikke en hindring. I håndtering er stasjonsvognen ikke mye forskjellig fra den klassiske sedanen - den samme dynamikken og kjøreegenskapene som er karakteristiske for E-klasse sedaner.Komforten, samt sikkerheten til denne modellen, er på et ganske høyt nivå, noe som er en tradisjonell funksjon for Mercedes-Benz.

Wagon Audi A4 Allroad Quattro, inkludert i vår vurdering som den mest høyteknologiske, har en rekke fordeler. Økt langrennsevne (firehjulsdrift) og stabilitet på veien på grunn av lav bakkeklaring (kun 163 mm), et helt system med ekstra sikkerhetstjenester og utmerket kjøreegenskaper gjør bilen til en av de beste for lange turer, selv om det finnes er ikke så mye plass for baksetepassasjerer som lederne av rangeringen.

Forsetene av en sportstype (sidestøtten er ganske svak) snakker om bilens natur - hastighet er dens opprinnelige element, og hvis det ikke er bagasje på taket, går Allroad Quattro lett 160-180 km/t kl. full last (grunnmotoren lar deg akselerere til 240 km/t). En ekstra bagasjeboks eller overdimensjonert last kan installeres på skinnene. Bagasjerommet (505 liter) etter enkle manipulasjoner med baksetet nesten tredobler det brukbare volumet, noe som gir store muligheter for transport.

Volvo V90 Cross Country stasjonsvogn er ideell for lange reiser. En rolig kjørestil for denne bilen er den mest passende - fjæringen løser alle støtene, bilen "flyter" bokstavelig talt langs veien. Dette betyr ikke at hun er redd for plutselige bevegelser, men effektiviteten til chassiset lar selv trange svinger komme jevnt inn.Vil ikke treffe bilen "i skitten ansiktet" og off-road. Separat er det verdt å merke seg sikkerheten til sjåføren og passasjerene. En helhetlig tilnærming som kombinerer forsterket karosseri, kollisjonsputer og bruddsikre gardiner med effektive aktive hjelpesystemer gjør Volvo V90 til en av de sikreste stasjonsvognene som finnes.

På høyden og komfortnivået. De fleste kontrollerbare systemer og funksjoner kan aktiveres med brytere på rattet. Interiørdekorasjonen, samt utvendig design på stasjonsvognen, stemmer helt overens med prisen og kan trygt betraktes som eksklusiv. For å få plass til ting gir bagasjerommet 560 liter volum. Hvis det er behov for å transportere bagasje med store volumer - den bakre raden ved å trykke på en knapp øker lasteområdet betydelig.

Denne japanske bilen blir ofte forvekslet med en crossover, men det er den ikke. Bilen er firehjulsdrevet, med økt langrennsevne, men fortsatt en stasjonsvogn. Dette er spesielt merkbart i de første generasjonene av modellen (den femte er nå i bruk). Stor popularitet har ført til så mange restylinger, og det er noe å elske Outback for, bare offroad-ytelse er verdt det. Den er helt klar for reise - takreling lar deg sikre sportsutstyr eller en bagasjeboks.

Som alle stasjonsvogner skiller Subaru Outback seg ut med et romslig bagasjerom (527 liter), som økes ved å legge ned bakre seterad til anstendige 1800 liter. Du kan ikke bare transportere et kjøleskap eller annen overdimensjonert last, men også få ganske komfortable senger for to personer.Et skarpt ratt, pålitelighet som er iboende i alle japanske biler, og upretensiøsitet i daglig bruk understreker bare alle fordelene med denne stasjonsvognen. Det er ganske naturlig å se ham som en leder i sin priskategori.