|
|
|
|
1 | Neste Premium+ | 4.97 | Det beste valget for urban vinter |
2 | BP Visco 3000 | 4.85 | Beste pris/ytelse-forhold |
3 | TOTACHI Eco Bensin | 4.63 | Det mest pålitelige smøremiddelet |
4 | ENEOS Gran-Touring | 4.46 | Et populært valg for Lifan Solano-eiere |
5 | Rolf Energi | 4.31 | Beste pris |
Alle bensinmotorer som er inkludert i Lifan Solano-konfigurasjonen fra forskjellige produksjonsår har lignende toleranser for valg av smøremiddel. Produsenten gir anbefalinger om API-klassifiseringen, SAE-parameteren velges avhengig av de klimatiske forholdene i regionen der bilen brukes.
Tabell over toleranser og fyllingsvolum for Lifan Solano-motorsmøresystemet
Motorversjon Lifan Solano | Toleranser | SAE | Påfyllingsvolum, l |
1,5 LF479Q2 100/106 HK Med. | API SL, SM | 10W-40 5W-40 | 3.2 |
1,8 LFB479Q 125/133 HK Med. | API SL, SM | 10W-40 5W-40 | 3.7 |
Etter å ha analysert hundrevis av anmeldelser fra Lifan Solano-eiere, kom vi til den konklusjonen at brukere foretrekker å fylle motorene til bilene sine med olje med middels budsjettsegment. Artikkelen presenterer de beste smøremidlene for dette merket, som foretrekkes av mange Solano-eiere.
Topp 5. Rolf Energi
ROLF Energy motorolje er den mest lønnsomme løsningen for å skifte smøremidler i en Lifan Solano-motor. Bruken vil koste nesten 40 % mindre enn den nærmeste konkurrenten i Neste Premium +-vurderingen.
- Gjennomsnittlig pris: 1010 rubler. (4 l)
- Land: Japan
- API-klassifisering: SM
- ACEA-klassifisering: A3/B4
- SAE-klassifisering: 10W-40
- Flytepunkt: -39 ˚C
Rimelig, men høykvalitets semisyntetisk motorolje er populær ikke bare blant eiere av Lifan Solano, men også blant eiere av andre biler med bensin- og dieselmotorer. Dette produktet kan også helles i turboladede motorer - smøremidlet takler belastninger godt. Tilsetningsstoffer i sammensetningen forhindrer dannelsen av karbonavleiringer, reduserer evnen til å oksidere og fordampe, og høye smøreegenskaper øker motorens energieffektivitet betydelig. Dersom eieren ikke går glipp av bytteintervallene, og fyller på fersk ROLF Energy i tide, er det mulig å øke motorens levetid betydelig. Eiere som bor i områder med strenge vintre klager over en merkbar reduksjon i viskositet ved -30 ˚C.
- Akseptabel kostnad
- Jevn, stillegående motordrift
- Kvalitetsbase
- Tykker ved kraftig frost
Topp 4. ENEOS Gran-Touring
Blant Lifan Solano-eiere er ENEOS Gran-Touring-olje veldig populær på grunn av sin høye frostbestandighet, upåklagelig rene base og lette tilsetningspakke, inkludert effektive molybdenbaserte friksjonsmodifikatorer.
- Gjennomsnittlig pris: 1660 rubler. (4 l)
- Land: Japan
- API-klassifisering: SM
- ACEA-klassifisering: A3
- SAE-klassifisering: 5W-40
- Flytepunkt: -42,5 ˚C
De Lifan Solano-bilførerne som foretrekker å helle denne helsyntetiske motoroljen inn i motoren på bilen deres, kunne sette pris på fordelene med produktet. Molybdenbaserte tilsetningsstoffer fungerer i et bredt spekter av driftstemperaturer, sammensetningen er ikke utsatt for rask oksidasjon under langvarig drift.Produktet er optimalt egnet for arbeid i tøffe bymiljøer. Eiere, basert på sin egen erfaring med å bruke dette smøremidlet, anbefaler å helle olje i motoren til en ny bil, og dermed forlenge levetiden. Samtidig utføres ofte utskiftninger allerede ved 6-7 tusen kilometer på grunn av den lille pakken med tilsetningsstoffer som er en del av ENEOS Gran-Touring.
- Høy frostbestandighet
- Gode rengjøringsegenskaper - løser opp karbonavleiringer og lakkavleiringer
- Effektiv beskyttelse mot forfalskning
- En liten pakke med tilsetningsstoffer
Se også:
Topp 3. TOTACHI Eco Bensin
TOTACHI Eco Bensin, takket være en høykvalitets base og et effektivt sett med tilsetningsstoffer, er garantert å øke levetiden til motoren med regelmessige og rettidige utskiftninger.
- Gjennomsnittlig pris: 1583 rubler. (4 l)
- Land: Japan
- API-klassifisering: SM
- ACEA-klassifisering: A3/B4
- SAE-klassifisering: 10W-40
- Flytepunkt: -39 ˚C
TOTACHI Eco Gasoline universal semisyntetisk motorolje nyter velfortjent popularitet blant Lifan Solano-bileiere. Produktet er designet spesielt for å beskytte motoren i de hyppige bremse- og akselerasjonsmodusene som er typiske for bykjøring, samt under høyhastighetstrafikk utenfor byen. Ifølge eierne kan regelmessig helle denne oljen i bilens motor forlenge levetiden betydelig. Tilsetningsstoffene gir beskyttelse under oppstart og gir også mulighet for utvidede tømme-til-tømme-intervaller. Det anbefales å helle inn i motorene til nye biler og brukte biler. I sistnevnte tilfelle kan flere utskiftninger forbedre dynamikken til motoren betydelig. Det er bare ikke alltid et smøremiddel kan finnes på det frie markedet.
- Forhindrer effektivt lakkdannelse
- Utmerkede rengjøringsegenskaper
- Forlenger motorens levetid
- Ikke alltid på salg
Se også:
Topp 2. BP Visco 3000
Den utmerkede ytelsen til BP Visco 3000 bidrar til reduserte slitasjehastigheter og forsterkes ytterligere av prisen på motoroljen, og gir et av de beste forholdene på markedet.
- Gjennomsnittlig pris: 1278 rubler. (4 l)
- Land: Japan
- API-klassifisering: SM
- ACEA-klassifisering: A3/B4
- SAE-klassifisering: 10W-40
- Flytepunkt: -39 ˚C
En verdenskjent produsent tilbyr bruken av denne semisyntetiske motoroljen til eiere av forskjellige biler, og Lifan Solano er en av dem. Tidtestet innovativ additivpakke forhindrer avleiringer i motoren. Samtidig vasker den effektivt bort gamle lakkavleiringer og karbonavleiringer som oppsto før oljeskiftet. Sammensetningen anbefales også å helles i motorer som er utsatt for alvorlige belastninger - dette vil forlenge levetiden takket være CleanGuard-motorbeskyttelsessystemet. Produsenten erklærer minimum smøremiddelforbruk for avfall og drivstofføkonomi ved å redusere belastningen i friksjonspar. På grunn av den utvidede levetiden kan du trygt fylle ut produktet hver 10.000 km.
- Ikke utsatt for karbondannelse og oksidasjon
- Demokratisk pris
- Det er praktisk talt ingen forfalskninger på markedet
- Ikke alltid tilgjengelig
Se også:
Topp 1. Neste Premium+
Neste Premium-motorolje har vist seg å være svært effektiv om vinteren, da den er i stand til å opprettholde flyten i alvorlig frost. Spesielle tilsetningsstoffer gir høy styrke til oljefilmen, reduserer belastning og slitasje ved kaldstart.
- Gjennomsnittlig pris: 1377 rubler. (4 l)
- Land: Finland
- API-klassifisering: SN
- ACEA-klassifisering: A3/B4
- SAE-klassifisering: 10W-40
- Flytepunkt: -39 ˚C
Allværs syntetisk motorolje er kjent for nesten alle bileiere Lifan Solano. Sjåfører som bor i regioner med kaldt klima foretrekker å helle det inn i motorene til bilene sine - produktet tykner ikke ved lave temperaturer og gjør det lettere å starte i harde vintre. Det anbefales også å helle denne oljen i motorene til brukte biler - sammensetningen har evnen til ikke bare å redusere intensiteten av slitasje på gnidningsdeler og tetninger, men også delvis gjenopprette utslitte komponenter. Produsenten erklærer et utvidet bytteintervall, men brukere foretrekker å skifte olje i intervallet 7-9 tusen km.
- Kjennetegn endres ikke med kjørelengde
- Optimal kostnad
- Kvalitetssett med tilsetningsstoffer
- Det er vanskelig å kjøpe en 1 liters pakke for påfyll
Se også: