Det er oppgaver som bare et motorisert trekkvogn kan takle. Kryss et sumpete område eller et snødekt felt. Bær deg og lasten din gjennom en skog strødd med snøfonner eller en frossen dam. Med alt dette og mye mer kan en motorisert hund lett klare seg, og uavhengig av dens konfigurasjon og egenskaper. Men i virkeligheten er ikke alt så rosenrødt, og mange eiere møter ofte begrensninger. Noen kan ikke klatre i en bratt snøfonn. Noen setter seg fast i gjørme eller løs snø, og noen kan ikke flytte sleden med bagasje i det hele tatt, selv om vekten i dem er mindre enn oppgitt.
Og for mange kan slike begrensninger virke merkelige, for faktisk er et motorisert slepekjøretøy en vanlig plattform som en liten forbrenningsmotor er installert på. Hvordan kan du ødelegge et så tilsynelatende primitivt design. Det er mulig, og hvordan, og når du velger en motorisert hund, er det bedre å foretrekke toppmerker, hvorav en vi vil vurdere i denne artikkelen.
Foran oss er et relativt ungt russisk merke, som allerede har blitt verdsatt ikke bare av lokale brukere, men også av europeiske, så vel som kanadisk og amerikanske. Fødselen av IKUDZO-merket stilte spørsmål ved behovet for å velge noe.Dette er det beste alternativet på alle måter, siden det er i stand til å takle alle oppgaver. Uten forbehold, fotnoter og kompromisser, men først.
Merkeoversikt
Det er vanskelig for nykommere å konkurrere i ethvert marked, spesielt hvis det er etablerte merker som lenge har vunnet forbrukernes oppmerksomhet. For å skape seg et navn trenger bedrifter friske ideer og løsninger som andre deltakere ikke tilbyr. Og IKUDZO fant en slik løsning. Det viste seg å være veldig enkelt - å lage et produkt som ligger foran konkurrentene på alle måter. For å gi brukerne muligheten til å oppleve alle fordelene ved å bruke motorsykkelhund uten restriksjoner.
Takket være denne tilnærmingen innså selskapet raskt at det ikke gir mening å begrense seg til det russiske markedet. Et annet produksjonssted dukket opp i nærheten av St. Petersburg. Hun begynte å produsere modeller for eksport. Ja Ja akkurat. Det unge russiske merket viste seg å være så ambisiøst at det bestemte seg for å konkurrere med europeiske og amerikanske merker. Og han gjorde det. Tallrike utstillinger og presentasjoner tillot utenlandske kjøpere å sette pris på mulighetene til den nye motoriserte hunden i all sin prakt, og i dag har selskapet flere representasjonskontorer i land som Østerrike, Tyskland, Tsjekkia, Canada og USA. Hun deltar stadig i spesialiserte utstillinger og vinner priser på festivaler og konkurranser.
Og her skal det forstås at kjøpere av motoriserte trekkvogner er et sofistikert publikum. Hun vet nøyaktig hva hun trenger og hvilke nyanser hun skal være oppmerksom på.Her vil det ikke være mulig å villede kjøperen med tomme annonseslagord og høylytte løfter. Sannheten vil raskt komme frem, og omdømmet vil gå tapt. Men IKUDZO visste hva de gjorde og var helt trygge på produktet deres. Så hva er så uvanlig med disse motorsykkelhundene? Hvordan skiller de seg fra andre, mer budsjettmodeller. Og hvorfor er trekkvognen IKUDZO i det lange løp billigere enn de i utgangspunktet mer beskjedne konkurrentene? Vi vil svare på alle disse spørsmålene nedenfor.
Motoriserte hunder IKUDZO
Motoren er en av de viktigste modulene til alt utstyr, inkludert et trekkvogn. Påliteligheten til hele motorsykkelhunden vil avhenge av hvor høy kvalitet enheten er om bord. Ingen ønsker å se en irreversibelt stoppet motor, som er mange kilometer fra sivilisasjonen.
Hvis vi vurderer flertallet av motoriserte trekkvogner på markedet, vil de mest sannsynlig ha LIFAN-motoren. Dette er en enkel, men pålitelig motor som lenge har etablert seg i markedet. Det kalles ofte best valuta for pengene, og det er den demokratiske prislappen, og ikke de tekniske egenskapene, som i de fleste tilfeller blir grunnlaget for å velge akkurat denne modellen.
Men markedet er ikke begrenset til Lifan og dens modifikasjoner. Det er mange andre produsenter, inkludert de fra Kina. Når du velger et motorisert trekkvogn fra IKUDZO, kan du vurdere en modell med en asiatisk LIFAN, Zongshen eller LONCIN motor. Hver har sine egne fordeler og ulemper. Hvis du er ute etter en installasjon som er nesten helt fri for feil, bør du se mot japanske produsenter. IKUDZO leverer også motorer fra YAMAHA og HONDA. Disse motorene er dyrere, og noen ganger mye mer, men kvaliteten deres er uforlignelig høyere.På et slikt slepekjøretøy kan du trygt dra på lange turer uten frykt for å stoppe i det mest uleilige øyeblikket.
Produsenten har også mer eksotiske løsninger for våre breddegrader. Dette er Briggs & Stratton-motorer. Amerikansk produsent med en enorm historie og de beste tekniske egenskapene. Det er sant at det praktisk talt ikke forekommer på modeller for det russiske markedet. Poenget er dens generelle høye kostnader og kompleksitet ved reparasjon. Men på det amerikanske kontinentet er dette det mest etterspurte alternativet, og IKUDZO jobber med det, og tilfredsstiller etterspørselen fra det lokale markedet.
Men uansett hvilken kraftenhet du velger, når det gjelder IKUDZO, kan du være hundre prosent sikker på at det vil være en original motor av høy kvalitet, og ikke en kooperativ forfalskning.
Pålitelighetsfaktorer
Det beste motoriserte slepekjøretøyet bør være slik ikke bare fra innsiden, men også fra utsiden. Denne teknikken brukes under de mest alvorlige forhold og kollisjon med hindringer er ikke uvanlig. IKUDZO, i motsetning til andre merker, prøver å minimere bruken av plast. Hvis det er her, er det bare i dekorative detaljer og på steder der det ikke er noen alvorlig belastning. Rammen og panseret til IKUDZO-enheter er av metall, og noen vil nok nå si at andre merker også bruker metall. Ja, det er det, men metall er forskjellig for metall. Hos IKUDZO er dette høyfast stål. Det er dyrt og vanskelig å produsere, men er ingen match for det vanlige råmetallet som brukes av andre produsenter.
Separat er det nødvendig å si om hvordan IKUDZO-slepebåter er laget. Dette er en av få produsenter som bruker høypresisjons laserskjæring. En innovativ metode for metalloppløsning med mulighet for å påføre et beskyttende lag på produksjonsstadiet. Det ser ut til, hvilken betydning dette har for den gjennomsnittlige kjøperen.Har, og mye mer. Slepekjøretøyet er konstant i kontakt med aggressive miljøer. Snø, skitt og vann er skadelig for metall, og hvis arkene kan males på toppen, forblir skjøtene fortsatt åpne. Det er ved skjøtene at korrosjonen oftest begynner, hvoretter den sprer seg over alle detaljer og her vil ingen belegg redde.
IKUDZO har løst dette problemet maksimalt. Og til og med lakken er uvanlig. Den påføres i 4 lag, og hvert lag er ikke bare en maling, men en egen type beskyttelse fra en primer til en dekorativ lakk. Dette er en annen nyanse som du ikke finner i andre merker. Og det er ikke det at de på en eller annen måte prøver å lure kundene sine, det er bare at alle teknologiene som brukes av IKUDZO er veldig dyre og komplekse. I tillegg har mange produsenter produsert slepekjøretøy i flere tiår og har aldri byttet utstyr.
Bekvemmelighetsfaktorer
Hvis du er en ivrig fisker eller jeger og planlegger å bruke mye tid på å kjøre en motorsykkelhund, må du ikke bare se på det tekniske innholdet til enheten, men også på dets bekvemmelighet. Nesten alle traktorer fra IKUDZO kan jobbe med både front- og bakmoduler. Foran er som regel en skikjøring forbundet med sitt eget sete og kontrollspaker. Kjelker er festet på baksiden, og når det gjelder IKUDZO kan det være opptil tre av dem.
Når det gjelder bekvemmelighet, er IKUDZO det beste trekkvognen. Den har elektronisk start, noe som betyr at du ikke trenger å starte motoren manuelt hele tiden. Det ser ut til at en så elementær ting, men ikke alle produsenter har det. Som oppvarmede grep. Det er også logisk at det skal være på utstyr som hovedsakelig drives i kaldt vær. Mange har oppvarmede håndtak, men ofte fungerer det som en tilleggsmodul.Det vil si at du kan installere det, men mot et gebyr. Hos IKUDZO er dette banale alternativet inkludert i grunnpakken.
Det er også en 12 volts stikkontakt om bord. Dette er en sigarettenner med et beskyttende deksel som du kan koble til hvilken som helst enhet. Også en elementær ting, men den finnes ikke hos alle konkurrenter. En annen interessant og viktig faktor er hanskerommet. En verktøykasse som kan passe et standard sett med verktøy som kan komme godt med på veien. Nå trenger du ikke lete etter et sted for dem i en slede eller kurv. Alt vil alltid være for hånden.
Enkelt sagt, ingen andre produsenter har brydd seg om bekvemmeligheten til sine kunder som IKUDZO. Den har alt du trenger for en komfortabel tur og alt dette i grunnkonfigurasjonen, som du ikke trenger å betale noe ekstra for. La oss gå tilbake til spørsmålet om sparing og det konkurrentene kaller den største ulempen med IKUDZO - en relativt høy pris.
Tilbehør til IKUDZO
Og nå, endelig, nærmer vi oss den viktigste faktoren, takket være hvilken IKUDZO motoriserte trekkvogner anses som de beste på markedet i dag. Denne fordelen er skjult for kundens øyne, og mange legger ikke engang hensyn til den. Men nøyaktig hvilke komponenter som er installert på ditt motoriserte slepekjøretøy vil senere påvirke kvaliteten og påliteligheten.
La oss starte med lagrene. Denne standardmodulen er under mest stress og feiler raskest. Nesten alle russiske produsenter kjøper lagre fra samme leverandør. Igjen, den gyldne middelvei, ikke av høy kvalitet, men billig. IKUDZO ikke gå på akkord. Alle modellene av slepebåtene deres er utelukkende utstyrt med japanske KOYO- eller NTN-lager. Dette er verdens beste merker, preget av maksimal pålitelighet og holdbarhet.Ja, de er dyrere enn deres russiske kolleger, men de tjener også flere ganger lenger, noe som helt eliminerer den i utgangspunktet ikke mest attraktive prislappen. Det samme med vognen, som ikke bærer mindre belastning. Hos IKUDZO er dette universelle, allværsversjoner som ikke brukes av andre merker på grunn av den relativt høye kostnaden.
En annen viktig faktor er girkassen. Hvis du ser på beskrivelsen av et motorisert trekkvogn produsert i Russland, vil det mest sannsynlig ha en Safari-variator om bord. Dette er den mest praktiske og populære modulen, men den kan også være annerledes. Safari CVT-er er tilgjengelig på markedet i flere versjoner. Den billigste er samarbeidsmodulen i standardklassifiseringen. Dette er det du finner på de fleste motoriserte hunder fra andre merker. Men ikke på IKUDZO. For det første bruker selskapet kun originale modeller. Ikke samarbeidsvillig, men utgitt av utvikleren selv. Vi mener det ikke gir noen mening å forklare forskjellen mellom originalen og kopien. For det andre kjøper IKUDZO ikke enkle CVT-er, men forsterkede.
Men selv på dette slutter ikke fordelene med IKUDZO der. Det er mange deler om bord som ikke brukes av andre merker. Her finner du ikke reservedeler som ble valgt utelukkende på grunn av deres lave pris. Bare høykvalitets og pålitelige moduler som vil tjene trofast i mer enn ett år.
åpenhet
Et motorisert trekkvogn må bekjempe den mest alvorlige terrenget. For å gjøre dette har han spor og fjæring. Men ikke alle trekkvogner vil for eksempel kunne klatre opp i en bratt skråning. De fleste modellene har rett og slett ikke nok angrepsvinkel.
Angrepsvinkelen er konfigurasjonen av fronten av sporplattformen. Jo brattere vinkelen er, jo mer alvorlig vil klatringen kunne overvinne enheten.
Men det er ingen perfekt angrepsvinkel.Det bør endres avhengig av hva sjåføren trenger for øyeblikket. For rettferdighets skyld bemerker vi at IKUDZO ikke er det eneste merket som lar deg endre angrepsvinkelen til sporene, men bare her kan du gjøre det så raskt og uten unødvendige problemer. Bare et par enkle trekk og det er det.
Vi må også snakke om suspensjon. Det kan være rulle eller slip. Alle versjoner har sine egne fordeler. For eksempel føles rullefjæringen bedre på flate, glatte overflater, og slippfjæringen viser et godt resultat på løs snø. Så hva skjer, er det ønskelig å ha to trekkvogner i garasjen samtidig? Den ene med skøytebaner og den andre med ski? Bare ikke med IKUDZO. Her kan du selv endre type oppheng og dette vil ikke kreve noen ingeniørkunnskap eller komplekse manipulasjoner fra deg.
En annen faktor som påvirker åpenheten til en motorsykkelhund er balansering. Jo mer balanserende modulene er plassert på kroppen, jo mer stabil vil enheten være, og jo lettere vil det være for den å overvinne vanskelige seksjoner. IKUDZO har utviklet sin egen teknologi MACH SPACE, som gjorde det mulig å beholde de kompakte dimensjonene til slepebåten og plassere modulene for å skape en jevn belastning på overflaten.
Oppsummering
Nettverket har mange anmeldelser om motoriserte slepekjøretøyer, inkludert IKUDZO. Og hvis du forsøker å finne noe negativt om dette merket, som i utgangspunktet er vanskelig, så er det eneste utsagnet du vil møte en høy pris. Men er det virkelig slik? Selvfølgelig ikke. Bare en person som ikke sammenlignet noen andre parametere for enheter fra forskjellige produsenter, kunne legge igjen en slik kommentar. Ja, IKUDZO kan ikke kalles et budsjettalternativ, men samtidig er det heller ikke det dyreste.
Hvis du virkelig ønsker å sammenligne priser, så er det bare å ta alle alternativene som IKUDZO har og andre merker ikke og trekke dem fra. Sammenlign deretter kostnadene for brukte reservedeler og tilbehør. Fjern også forskjellen deres fra den endelige prislappen. Og til slutt vil du se at den motoriserte hunden IKUDZO ikke er så dyr. Dessuten vil det være billigere enn mange merker på markedet i dag.
Faktisk sparer du ved å kjøpe et IKUDZO trekkvogn. Ja Ja akkurat. Bare sparepengene dine er ikke midlertidige. Det vil vise seg senere, når vennen din, som kjøpte en billigere analog, allerede vil trenge komplekse, dyre reparasjoner, og du fortsatt vil surfe på snødekte vidder uten å tenke på slike ting. IKUDZO slepebåter er designet for å tjene deg trofast i mange år. Produsenten tenker ikke på å spare og bruker de mest avanserte teknologiene og detaljene. Du spør ikke Mercedes hvorfor bilene deres er dyrere enn Hawal eller Hyundai. Forskjellen er åpenbar, og ja, i tilfelle av Mercedes betaler du fortsatt for merket, men med IKUDZO er denne utgiftsposten fraværende.
