Top 10 najbardziej ekonomicznych motocykli

Budżetowy rower sportowy, wydany po raz pierwszy w 2008 roku, jest uważany za jeden z najpopularniejszych. Jeden z nielicznych modeli, które zużywają paliwo tak oszczędnie, jak to tylko możliwe. Charakteryzuje się stylowym wyglądem, unikalnym designem felg, ulepszonym układem hamulcowym i wydechowym. Próbka o małej pojemności jest wyposażona w niezawodną stalową ramę wykonaną metodą Deltabox. Sportowy rower jest łatwy w prowadzeniu, wyposażony w optykę LED, cyfrowy układ zapłonowy i wtryskiwacz. Wszystko to pozwala początkującym szybko nauczyć się umiejętności jazdy, a dla doświadczonych motocyklistów Yamaha YZF-R125 jest niedrogą i bezpretensjonalną techniką. I nawet twarde siedzenie nie zmniejsza popytu.

Kolejny stylizowany na chińską siekacz, ale z ponad 125 kostkami, moc silnika ze względu na zwiększoną objętość cylindrów.Model ten produkowany jest od bardzo dawna, dzięki czemu już zyskał popularność, choć nie zawsze na rynku można znaleźć potrzebne części zamienne. Ten śmigłowiec jest idealny dla tych, którzy lubią jeździć - łatwo się nim steruje, dobrze jeździ po torze i nie będziesz musiał przyzwyczajać się do włączania prędkości lub przekwalifikowywania się przez długi czas. Jednocześnie utrzymanie motocykla jest niedrogie, a paliwo jest oszczędnie zużywane. IRON Eagle DD150 jest w stanie przyspieszyć do prędkości 150 km/h, zapewniając jednocześnie pewny chwyt i łatwo pokonując przeszkody dzięki zwiększonej podstawie.

Dzięki lepszej cenie i nieco przestarzałemu wyglądowi ten rower ma przyzwoitą budowę i dość responsywne prowadzenie, co jest ważne dla początkujących rowerzystów. Plusy można też śmiało przypisać skromnemu zużyciu paliwa i wykorzystaniu AI-92 jako paliwa. Nadaje się dla tych, którzy dopiero uczą się umiejętności jazdy lub potrzebują pojazdu dwukołowego, który nie udaje udziału w wyścigach z dużą prędkością.Pomimo dość skromnego silnika, motocykl jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h, ale nie więcej. Stalowa rama jest dość niezawodna, a sam motocykl jest bardzo łatwy w utrzymaniu - części zamienne są zawsze dostępne we wszystkich regionach kraju.

Ten motocykl terenowy charakteryzuje się funkcjonalnością i wysokimi osiągami. Idealnie zachowuje się w trudnym terenie, wykazuje doskonałą dynamikę w obrębie miasta. Główną cechę można uznać za pomysłowy i wysoki moment obrotowy silnika, a także niepowtarzalny wygląd. Potrafi rozpędzić się do 105 km/h, a nawet przy dużej prędkości wykazuje zwrotność i stabilność na torze. Lekki motocykl z mocnym silnikiem jest idealny dla początkujących - jest więcej niż bezpretensjonalny w działaniu. Ponadto ze względu na oszczędne zużycie paliwa i przystępne ceny jest lepszy od wielu modeli dla młodzieży. Jednocześnie osoby o wysokim wzroście będą jeździć nie tylko niewygodnie, ale także niebezpiecznie.

Jest to typowy chiński motocykl do 125 kostek, chociaż jest montowany w przedsiębiorstwie w Rosji. Całkiem dobry model w swoim przedziale cenowym, dobrze nadaje się dla początkujących i bezpretensjonalnych fanów „pokatushek”. Zewnętrznie stylizowany na markowy śmigłowiec, a jednocześnie ma dość dobre parametry techniczne, dzięki czemu może rozwinąć prędkość „przelotową” nie większą niż 95 km / h. Ze względu na dużą ilość chromowanych detali prezentuje się stylowo, nowocześnie, drogo i to pomimo przystępnej ceny. Charakteryzuje się również oszczędnym zużyciem paliwa, brakiem konieczności częstego tankowania dzięki zwiększonej pojemności zbiornika gazu. Ale z częściami zamiennymi może być jakiś problem - daleko nie wszędzie można je znaleźć.

Jeden z najlepszych motocykli sportowych do jazdy na każdej drodze. Zaczęło być produkowane od 2006 roku, idealne dla początkujących. Ma stylowy wygląd, proste sterowanie, 17-calowe koła i niezawodny układ hamulcowy. Kupujący zwracają również uwagę na wysoką jakość wykonania i niezawodność części - nawet plastik tutaj jest gruby i trwały. Dzięki równemu lądowaniu plecy w ogóle się nie zmęczą. Wygląd wyróżnia elegancja, płynnie opływowe kształty zwiększające zwrotność przy dużej prędkości. Podczas konserwacji praktycznie nie ma problemów (może dlatego nie ma alarmu?), a paliwo zużywa się ekonomicznie nawet przy dużych przebiegach.

Idealny cruiser do miasta o oszczędnym zużyciu paliwa i łatwej konserwacji. Wydanie zostało wydane w 1998 roku, więc wielu mogło być przekonanych o niezawodności urządzenia. Z tego samego powodu motocykl o małej pojemności jest nadal reprezentowany w asortymencie producenta i jest poszukiwany nie tylko wśród miłośników agresywnej jazdy, ale także dla początkujących. Silnik jest niezawodny i trwały, zaimplementowana jest tutaj przejrzysta kontrola. Niska wysokość siedziska i dobry kąt skrętu zapewniają motocyklowi dużą zwrotność. Dodatkowo hamulce są doskonale wyważone i zapewniają przyzwoity poziom bezpieczeństwa, a dla pasażera przewidziano oparcie. Chromowane detale dodają stylu i elegancji.

Motocykl o małej pojemności jest popularny wśród młodych ludzi - jest sprzedawany w przystępnej cenie, niedrogi w utrzymaniu i zapewnia oszczędne zużycie paliwa. Wyglądem prawie nie różni się od swoich mocniejszych odpowiedników. Posiada szerokie opony, które zapewniają dobrą przyczepność na asfalcie i zwiększają zwrotność. Generalnie model jest odporny na boczny wiatr, nie ma wibracji, układ hamulcowy jest mocny i niezawodny. Uosabia nie tylko ultranowoczesny design, ale także dobrą optykę, lekką ramę. Idealny dla początkujących i doświadczonych motocyklistów – jest idealnie przystosowany do użytkowania w warunkach miejskich, a dopiero słaby łańcuch (już rok później – do wymiany) nieco psuje ogólne wrażenie.

Włoski montaż tego motocykla, który posiada silnik o pojemności 125 cm3, wykonany jest na bardzo wysokim poziomie jakości, zapewnia jego niezawodność w działaniu oraz trwałość głównych podzespołów. Może pochwalić się stylowym, a nawet nieco agresywnym designem i może przyspieszyć do 100 km/h w mniej niż 7 sekund.Doceniany przez początkujących rajdowców - łatwy w prowadzeniu, z dużą mocą, ma niewielkie wymiary i niską wagę, ale nie można powiedzieć, że oszczędnie spala paliwo - to najbardziej żarłoczny rower w naszym rankingu. Istnieją odmiany modelu czterosuwowego, a to poważnie podnosi cenę - z dwusuwowym silnikiem o pojemności 125 cm3, motocykl kosztuje mniej.

Od 2004 roku ten sportowy rower sprzedawany jest w Azji i Europie. Różni się od swoich odpowiedników małą pojemnością, pojemnym zbiornikiem paliwa i niewielką masą na pełnym biegu. Charakteryzuje się również najbardziej ekonomicznym zużyciem paliwa (oczywiście w zależności od stylu jazdy), zapadającym w pamięć wyglądem. Nadaje się na tory wyścigowe, do jazdy po mieście i na torach poza nimi. Dla początkujących ten model będzie prawdziwym darem niebios, ponieważ sportowy rower jest stabilny na torze, niedrogi w utrzymaniu i wykazuje dobrą zwrotność i prowadzenie. Na zimę właściciele najczęściej umieszczają go w garażu - zbyt ciężko jest zacząć.