10 najlepszych skuterów wodnych

Najlepszym dziecięcym skuterem wodnym w naszej recenzji był skuter Joy Automatic Aquatic 300W. Chiński producent sprawił, że sprzęt z napędem elektrycznym jest nie tylko bezpieczny, ale także przystępny cenowo. Wymiary skutera wodnego pozwalają wygodnie siedzieć nie tylko dzieciom (od 10 roku życia), ale także dorosłym. Na jednym ładowaniu akumulatora możesz jeździć po wodzie przez 1,5 h. Lekka i nadmuchiwana konstrukcja skutera wodnego pozwala na łatwy transport sprzętu w bagażniku zwykłego samochodu osobowego. Dlatego ciekawe wakacje dla dziecka można zorganizować zarówno nad morzem, jak i nad jeziorkiem w pobliżu domku.

Krajowi właściciele skuterów wodnych Joy Automatic Aquatic scooter 300W uważają tę technikę za bardzo opłacalny projekt. Dziecko jest zajęte ekscytującymi i pożytecznymi wakacjami, a Ty nie musisz wydawać dużych pieniędzy na wypożyczenie skutera wodnego. Oczywiście czasu na rozrywkę jest zdecydowanie za mało ze względu na ograniczoną pojemność baterii.

Ten kanadyjski producent jest powszechnie znany wśród miłośników sprzętu wodnego. Słynie z potężnych skuterów wodnych, a prawie co roku firma wypuszcza nowy model, często bardzo odmienny od poprzedniego. Tak też było w tym roku. Firma wypuściła prawdopodobnie najbardziej stylowy i atrakcyjny rower wszechczasów.Wystarczy na nią spojrzeć, aby docenić walory wizualne: idealne i korzystne połączenie czerni i czerwieni, surowe łamane linie o misternych splotach, wiele nietypowych, a jednocześnie niezbędnych detali.

Producent nie ograniczył się jednak do walorów wizualnych i wyposażył motocykl w potężny, 4-cylindrowy silnik o pojemności blisko 1,5 litra. Dzięki swojej wadze rower bez problemu osiąga prędkości ponad 100 kilometrów, a przy tym zachowuje zwrotność. Do pełnego skrętu potrzebuje tylko 5 metrów, a to bardzo mało, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że mamy trzyosobowy skuter wodny z pojemnym bagażnikiem 170 litrów.

Jeśli dla Ciebie skuter wodny nie jest sprzętem sportowym, ale techniką chodzenia po wodzie, zalecamy zwrócenie uwagi na ten model. Został specjalnie zaprojektowany z myślą o długich wycieczkach i pływaniu. Z tyłu roweru znajduje się platforma ze specjalną, antypoślizgową powłoką. Z wody łatwo się wspiąć i można z niej nurkować.

Technika jest potrójna, to znaczy, że możesz iść na spacer z całą rodziną. Silnik jest dość mocny, a rozwinięta prędkość to prawie sto kilometrów. Oczywiście zwrotność tutaj nie jest najlepsza, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę gabaryty pojazdu i jego masę całkowitą. Twórcy zwrócili uwagę na przydatne drobiazgi. Przede wszystkim jest to wygoda zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Fotele mają przegrodę, a lusterka wsteczne znajdują się na kierownicy, dzięki czemu skuter wodny jest pełnoprawnym pojazdem z pojemnym bagażnikiem ukrytym pod siedzeniami.Jego pojemność to 200 litrów, co oznacza, że ​​można spokojnie wybrać się na piknik lub po prostu na spacer po wodzie z przystankami na pływanie.

Skutery wodne nie są ekonomiczne. Zużycie paliwa często wzrasta ze względu na dużą wagę sprzętu i trudności w poruszaniu się po powierzchni wody. Ale przed nami jest najlżejszy w swojej klasie rower. Producenci wykonali karoserię ze specjalnego tworzywa sztucznego, dzięki czemu łączna waga spadła do prawie 120 kilogramów.

Ktoś powie, że to nie tak mało i są lżejsze skutery wodne, ale zwracamy uwagę, że mniejszą wagę mają tylko rowery stojące, a jest to model siedzący, również przeznaczony dla trzech osób. Tak Tak dokładnie. Pojemność to trzy osoby, a to w obecności stosunkowo słabego silnika, który mimo wszystko rozpędza sprzęt do setek kilometrów na godzinę i nie ma widocznych trudności w nabieraniu prędkości czy wykonywaniu manewrów. Dzięki tym wszystkim cechom model ten jest często stosowany w wypożyczalniach. Bez problemu można na nim jeździć dwójką pasażerów i to bardzo szybko i to nie tylko w linii prostej, ale także z ostrymi zakrętami i innymi saltami, które tak uwielbiają turyści i wczasowicze.

W przeciwieństwie do pojazdów naziemnych, skutery wodne są znacznie mniej podatne na uderzenia i kolizje, ale nie szczędzą im różnych uszkodzeń. W tym modelu twórcy z Kawasaki zwrócili szczególną uwagę na siłę techniki i jej wytrzymałość.Nawet w przypadku uderzenia w molo lub zderzenia z przeszkodą zewnętrzna część kadłuba pozostanie nienaruszona. Oczywiście w granicach rozsądku, ale śmiało możemy powiedzieć, że to najlepszy rower pod względem wytrzymałości.

Niestety, projektanci i inżynierowie musieli podjąć krytyczne środki, a wszystkie wystające części, najczęściej pęknięte przy uderzeniu, zostały usunięte z skutera wodnego. W rezultacie motocykl zaczął wyglądać na nieco przestarzały, ale wygląd myli, a za nim kryje się naprawdę mocny silnik, który rozpędza sprzęt do stu kilometrów nawet z pasażerem na tylnym siedzeniu. Mówiąc najprościej, mamy najtrwalszy skuter wodny. Tak, nie jest to najlepsza opcja pod względem wzornictwa, ale to przy nim możesz czuć się całkowicie bezpiecznie, a niezrównana japońska jakość pozwoli na jazdę po wodzie bez napraw przez wiele sezonów.

Uważa się, że stojące skutery wodne to już przeszłość, ustępując miejsca wygodniejszym rowerom z dwoma, a nawet trzema siedzeniami. Klasyki jednak nigdy nie wychodzą z mody i mamy na to bezpośredni dowód. Jest to motocykl typu stand-up z dość mocnym silnikiem o mocy 74 koni mechanicznych. Jego waga to zaledwie 136 kilogramów, co pozwala na wykonanie najbardziej skomplikowanych salt i trików.

Jeśli szukasz najlepszego sportowego skutera wodnego, bez dzwonków i gwizdków oraz wszechobecnej skomplikowanej elektroniki, to jest to pojazd dla Ciebie. Posiada wszystko co potrzebne do sportowych i szybkich wypadów po tafli wody, a jednocześnie usunięto wszystkie elementy drugorzędne, aby nie obciążać sprzętu i nie czynić go zbyt wolnym i niezgrabnym.Zadowoli kupujących i cenę. W porównaniu z siedzącymi, ciężkimi rowerami jest znacznie niższy, a jednocześnie jest niezrównaną japońską jakością, czyli najlepszym sprzętem, którego nie trzeba naprawiać pod koniec każdego sezonu.

Kupując skuter wodny, chcesz, aby był nie tylko mocny, ale także atrakcyjny z wyglądu. Projektanci tego modelu postanowili ominąć konkurencję na nadwoziu i opracowali projekt, który zamienia w zasadzie zwykły rower w rakietę z przyszłości. Przerwane linie, idealne połączenie kolorów, mnóstwo przydatnych body kitów i innych drobiazgów sprawiają, że jest to prawdziwe dzieło sztuki.

Ale jeśli myślałeś, że zalety kończą się zachwytem wzorniczym, to spieszymy Ci się zadowolić - wypełnienie wewnętrzne również jest tutaj najlepsze. W szczególności dość mocny, 300-konny silnik, który rozpędza ciężki motocykl do prędkości ponad stu kilometrów. Moc silnika jest tak duża, że ​​podczas jazdy z pasażerem praktycznie nie odczuwa się jego ciężaru. Oczywiście przy maksymalnym obciążeniu można zapomnieć o skakaniu, ale rower będzie w stanie rozwinąć maksymalną prędkość i to bez większych trudności. Ale wśród niedociągnięć można wyróżnić stosunkowo wysoki koszt, ale dla osób zaznajomionych z tą marką wydaje się to całkiem do przyjęcia, a skutery wodne tej klasy rzadko kosztują mniej niż milion rubli.

Wiadomo, że na wodzie prędkość odczuwa się inaczej niż na lądzie, a nawet 60 kilometrów na godzinę wydaje się bardzo szybkie.Ale co, jeśli przyspieszysz skuter wodny do setki lub więcej? Mówisz, że to po prostu niemożliwe! Oto twój dowód. Ta technika rozwija naprawdę kolosalną prędkość, zachowując płynną kontrolę i zwrotność. Sekret tkwi w 4-cylindrowym silniku o pojemności prawie półtora litra, porównywalnym z samochodem osobowym.

Dodatkowo technika wyposażona jest w masę przydatnej elektroniki, na przykład tempomat, ustawiany za pomocą kluczyka zapłonu. Oznacza to, że skutera wodnego można używać zarówno do szybkich wycieczek, jak i do spokojnych spacerów, co jest również bardzo ważne, biorąc pod uwagę bagażnik turystyczny o pojemności ponad 200 litrów. Ale główną zaletą jest tutaj system stereo. I to nie tylko magnetofon radiowy, którego nie słychać - za rykiem silnika, ale pełnoprawna akustyka o mocy 60 watów na głośnik i niezależnym wzmacniaczu.

Skuter wodny to nie tylko pojazd rekreacyjny, ale także sprzęt sportowy. Ale do wykonywania sztuczek na wodzie potrzebny jest specjalny sprzęt, którego główną cechą jest niska waga i duża moc silnika. Mamy właśnie taką opcję.

Waga tego skutera wodnego to zaledwie 140 kilogramów, co ułatwia wodowanie i montaż na platformie transportowej. Dodatkowo można na nim wykonywać najbardziej skomplikowane triki: skoki, przewroty, ostre zakręty. Przy tak stosunkowo niewielkiej masie pojemność silnika wynosi 700 centymetrów sześciennych, co jak na jednostkę pływającą typu stand-up to całkiem sporo.Zadowoli również elastyczność ustawień, w szczególności możliwość regulacji wysokości i pochylenia kolumny kierownicy, która jest pewnie zamocowana w wybranej pozycji i łatwo zmieniona w razie potrzeby.

Przeżyj wszystkie emocje związane z jazdą na falach na skuterze wodnym dzięki niedrogiemu modelowi Sea-Doo SPARK. Pomimo kosztów budżetowych sprzęt jest wykonany z wysokiej jakości i niezawodny. Aquabike wyposażony jest w silnik o mocy 60 KM. z., co pozwala osiągnąć prędkość do 80 km/h. Skuter wodny charakteryzuje się dobrą zwrotnością, wygodą i niską wagą. Cechą skuterów wodnych serii Sea-Doo jest obecność systemu szybkiego zatrzymania. Silnik jest niezawodnie chroniony przed wnikaniem słonej wody do środka. Dobrą stabilność dla hydrocyklisty zapewniają specjalne podnóżki, umożliwiające pokonywanie przeszkód wodnych w różnych pozycjach.

Wielu użytkowników określa Sea-Doo SPARK jako technikę ludową. Jest przystępny cenowo, posiada szereg przydatnych funkcji i przewidywalnie zachowuje się na wodzie. Spośród minusów konsumenci wyróżniają złożoną kontrolę i niską prędkość.