10 najlepszych wózków widłowych

Elektryczny wózek widłowy GROS CPD20 został stworzony przez chińskiego producenta ANHUI HELI.Technika przyciąga uwagę właścicieli magazynów i obiektów przemysłowych przystępną ceną i dobrymi parametrami użytkowymi. Maszyna przystosowana jest do przenoszenia ładunków o masie 2 t. Wysokość podnoszenia jest ograniczona do 3 m. Model wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 11,1 kW, co pozwala na poruszanie się ładowarki z prędkością 15 km/h. Elektryczny wózek widłowy jest w stanie wykonywać różne manipulacje, jest prosty i wygodny w obsłudze. Dzięki swojej zwrotności (promień skrętu 2,065 m) i przyjazności dla środowiska sprzęt idealnie nadaje się do pracy w magazynie.

Konsumenci w recenzjach wysoko cenią możliwości elektrycznego wózka widłowego GROS CPD20. Szczególnie zwraca się uwagę na przystępną cenę, przyjazność dla środowiska, zwrotność. Auto pracuje cicho, kierowcy są zadowoleni z łatwości obsługi.

Nowością z Niemiec jest wielokierunkowy wózek boczny HUBTEX DS 27. Ten sprzęt magazynowy jest wszechstronny, pozwalając na układanie ładunków o masie do 2,7 tony na wysokość do 6,1 m. Elektryczny wózek widłowy ma konstrukcję trójkołową, a operator musi być w pozycji stojącej. Model najlepiej przystosowany do pracy z ładunkami standardowymi lub długimi w magazynach lub sklepach o wąskich korytarzach. Dzięki dużym kołom sprzęt może być używany również na zewnątrz budynków. Niski stopień ułatwia kierowcy wsiadanie i wysiadanie. Regulowane oparcie zmniejsza zmęczenie pracownika.

Magazyniarze i ładowarki podkreślają takie zalety elektrycznego wózka widłowego HUBTEX DS 27, jak doskonała widoczność we wszystkich kierunkach, niski poziom hałasu i efektywne układanie towarów.Szybkie przełączanie pozwala zmieniać kierunki zarówno wzdłuż i w poprzek, jak i po przekątnej oraz po okręgu.

Do pracy w ciasnych warunkach optymalnie nadaje się elektryczny wózek widłowy TCM FB30-8. Ma kompaktowe wymiary gabarytowe (3580x1255x2190 mm), co wyróżnia ten model na tle konkurencji. Ładowarka z elektrycznym silnikiem trakcyjnym 17,3 napędzanym akumulatorem (72 V, 450 Ah) jest przystosowana do podnoszenia i przenoszenia ładunków o masie do 3 t. Maksymalna wysokość podnoszenia jest ograniczona do 6 m. Producentowi udało się osiągnąć długo- okres eksploatacji maszyny (8,5 h) bez doładowania. Ponadto nowy silnik elektryczny pozwala na spowolnienie pojazdów bez konieczności używania pedału hamulca. Ta technika zapobiega poślizgowi tylnej części ładowarki.

Użytkownicy mówią pochlebnie o kompaktowych rozmiarach elektrycznego wózka widłowego, jego wydajności i prostej wymianie akumulatora. A obecność ogranicznika prędkości i systemu antyskatingowego zapewnia bezpieczeństwo podczas operacji załadunku i rozładunku.

Gdy od elektrycznego wózka widłowego wymagana jest duża wysokość podnoszenia, należy zwrócić uwagę na niemiecki model Still RX60. Sprzęt sprawdził się w tak znanych fabrykach samochodów jak Daimler AG, Volvo i AvtoVAZ. Potężna ładowarka z łatwością dostarczy 3 tony ładunku do znaku 7,6 m. Producent zadbał również o żywotność baterii. Dzięki systemowi rekuperacji nawet 20% energii jest zwracane do akumulatora. Sprzęt ma minimalny promień skrętu (2,1 m), dzięki czemu jest bardzo zwrotny. Wszystkie ważne układy i podzespoły elektrycznego wózka widłowego są zabezpieczone przed wnikaniem wilgoci, co pozwala na transport towarów na ulicy.

Kierowcy pracujący na ładowarce Still RX60 zwracają uwagę na zwrotność sprzętu, dużą wysokość podnoszenia oraz bezproblemową pracę w każdych warunkach. Mechanicy chwalą sobie układ hamulcowy, który zużywa się wolniej niż konkurenci.

Japońskie wózki widłowe Toyota 7FB30 sprawdziły się w naszym kraju. Producentowi udało się zaoferować najbardziej przystępną cenę przy dobrej jakości. Model z silnikiem elektrycznym o mocy 11,9 kW może pracować z ładunkami o masie do 3 t. Wysokość podnoszenia tego elektrycznego wózka widłowego jest ograniczona do 3 m. Dopuszcza się montaż masztów dwu- i trzysekcyjnych, karetka poprzeczna, a także widły pełnoobrotowe. Model jest wyjątkowo zwrotny dzięki małemu promieniowi skrętu (2,2 m). Wózek elektryczny wyposażony jest w akumulator 80 V o pojemności 370 Ah. Na jednym ładowaniu akumulatora sprzęt jest w stanie pracować przez jedną zmianę.

Właściciele elektrycznych wózków widłowych Toyota 7FB30 zwracają uwagę na takie atuty jak przystępna cena, możliwość instalacji dodatkowych urządzeń oraz długa żywotność baterii.

Najlepszą wielokierunkową ładowarką wysokoprężną w naszej ocenie był model HUBTEX DQ 50 D. Sprzęt ma ładowność 5 ton i jest przeznaczony do przenoszenia dużych i długich ładunków. Wyjątkowość jednostki polega na tym, że każde koło ma osobny napęd. Ładowarka posiada maszt ramowy chowany w płaszczyźnie poziomej. Dzięki takim cechom konstrukcyjnym sprzęt może być używany nie tylko jako wózek widłowy, ale także jako ładowacz boczny. Samochód może obsługiwać pomieszczenia przemysłowe, a także perony uliczne.

Właściciele wózków wielokierunkowych HUBTEX DQ 50 D preferują je ze względu na ich wysoką jakość, trwałość i zwrotność. Stają się niezastąpionymi pomocnikami przy pracy z towarami wielkogabarytowymi, łącząc możliwości wózka widłowego i bocznego ładowacza.

Ładowarka wysokoprężna CLARK C50s jest przeznaczona do użytku wewnątrz i na zewnątrz obiektów przemysłowych i handlowych. Sprzęt o nośności 5 ton jest wyposażony w opony pneumatyczne, co pozwala rozwiązywać najbardziej złożone zadania. Mocny silnik wysokoprężny Kubota V3800T zapewnia szybki przepływ towarów, współpracując z automatyczną 2-biegową skrzynią biegów. Za chłodzenie jednostki napędowej odpowiada układ płynny z wydajną chłodnicą. Producent wyposażył model w hydrauliczne hamulce tarczowe, tworząc komfort dla kierowcy. Wysokość podnoszenia wynosi 3,3 m.

Właściciele wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym CLARK C50s są zadowoleni z wydajności sprzętu. Model jest w stanie wykonywać zadania o różnym stopniu złożoności, zarówno wewnątrz budynków, jak i na zewnątrz. Koneserzy wysoko cenią niemieckie wykonanie.

Koreańska ładowarka Hyundai 50D ma dobry zestaw parametrów technicznych. Główną zaletą modelu jest możliwość pracy na zewnątrz zimą. Dzięki temu maszyna znajduje szerokie zastosowanie zarówno na budowach, jak i w obiektach użyteczności publicznej. Producent dopracował projekt wózka widłowego w najdrobniejszych szczegółach. W kabinie operator jest przestronny i wygodny w pracy, maszyna jest wydajna i zwrotna. Ważnym czynnikiem jest nowoczesny design. Pomimo tego, że koreańska technologia pojawiła się w Rosji nie tak dawno temu, liczba fanów rośnie z roku na rok.

Użytkownicy są bardzo zadowoleni z wykonania, rozsądnej ceny, wysokiej wydajności, niezawodności.Szczególnie zwraca się uwagę na zdolność dostosowania technologii do surowej rosyjskiej zimy.

Niedroga i zwrotna ładowarka wysokoprężna Komatsu FD20T-17 jest szeroko stosowana w naszym kraju. Model jest bardzo wygodny do załadunku i rozładunku, może pracować w magazynach wysokiego składowania lub na otwartej przestrzeni. Udźwig wózka widłowego jest ograniczony do 2 ton, a wysokość podnoszenia sięga 3 m. Mocny silnik Diesla Komatsu 4D94LE charakteryzuje się oszczędnym zużyciem paliwa. Jednocześnie transport dużych ilości ładunków odbywa się niezwykle szybko.

Krajowi właściciele ładowarek Komatsu FD20T-17 są zachwyceni wydajnością tego małego pracownika. Podkreślają takie zalety modelu jak przystępność cenowa, trwałość, wysokiej jakości montaż, opłacalność. Nie ma problemów z obsługą techniczną sprzętu.

Jednym z najbardziej wytrzymałych i bezawaryjnych wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym jest Toyota 8FD30. Tego ciężko pracującego można znaleźć zarówno w rosyjskich fabrykach, jak iw centrach logistycznych. Model o ładowności do 3 ton jest w stanie zaspokoić potrzeby wielu zarządzających transportem. Maksymalna wysokość podnoszenia jest ograniczona do 3 m. W przystępnej cenie sprzęt jest bezpretensjonalny i ma długą żywotność. Konieczna jest jedynie terminowa konserwacja zgodnie z zaleceniami producenta. Ekonomiczny silnik pozwala obniżyć koszty zakupu oleju napędowego.Ładowarka jest dość kompaktowa i zwrotna, jej promień skrętu wynosi 2,43 m.

Właściciele wózków widłowych Toyota 8FD30 zwracają uwagę na takie zalety technologii, jak przystępna cena, wydajność, trwałość i niezawodność.