5 najtańszych Mercedesów

Sedan klasy średniej oferuje dość wysoki poziom komfortu, zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Niedroga cena za taki samochód stała się jednym z głównych powodów popularności tego modelu na rynku. W segmencie budżetowym (dla gamy modeli Mercedes-Benz) te cechy w dużej mierze decydują o nieubłaganie rosnącym popycie. Serwis nie jest najtańszy dla samochodów tej marki, ale ma całkiem akceptowalny komponent cenowy. Jednocześnie spadek wartości na rynku wtórnym jest dość zauważalny i może przekroczyć ponad 60% ceny nowego sedana. Tłumaczy się to dość intensywną pracą tego modelu Mercedesa – z reguły samochody klasy C rzadko stoją bezczynnie w garażach.

Budżetowy minicrossover z tabliczką znamionową Mercedesa ma najbardziej atrakcyjną cenę wśród modeli z tego typu nadwoziem.Ten niewątpliwie młodzieżowy samochód, łączący ekonomię i dostępność niedrogiego serwisu, wykazuje doskonałą dynamikę na torze, przyspieszając do setek w mniej niż 9 sekund. Nowy samochód ma dość niską cenę, która po 5 latach „upada” o ponad połowę. Na rynku wtórnym Mercedesa GLA nie można nazwać tanim, ale jeśli konserwacja została przeprowadzona na czas, drugi właściciel ma wszelkie powody, by liczyć na wciąż przyzwoity margines bezpieczeństwa. Przy całej atrakcyjności samochodu, pomimo dużego prześwitu, w terenie można łatwo ugrzęznąć.

Najbardziej odpowiedni samochód dla entuzjastów sportowej jazdy, ten kompaktowy Mercedes jest uważany za najtańszy w swojej klasie. Bezramowe drzwi (choć w aucie jest ich 4 – to nie jest sportowe coupe), stylowe nadwozie i fotele z bocznym podparciem uzupełniają zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które nawet kontrolują uwagę kierowcy na sytuację na drodze.Jak na samochód budżetowy, który znalazł się wśród uczestników naszego rankingu, jest to najbardziej wyzywający układ. Konserwacja nowego CLA jest porównywalna z konserwacją Klasy C. Pomimo tego, że stosunkowo tani, ale ambitny samochód trudno nazwać praktycznym, spadek jego wartości w ciągu pierwszych 5 lat rzadko przekracza 50-60%.

Wśród tanich modeli Mercedesa Klasa A wypada korzystnie w porównaniu z kompaktowością i niskimi kosztami utrzymania, przy jednoczesnym zachowaniu komfortu, bezpieczeństwa i niezawodności tradycyjnych dla marki Mercedes-Benz. Korzystając z najniższego zużycia paliwa, rozmiaru opon, klocków hamulcowych i innych materiałów eksploatacyjnych, samochód ten oferuje najniższe obciążenie finansowe podczas eksploatacji. A jeśli nowa klasa A nie jest najtańsza w gamie modelowej, to na rynku wtórnym wśród aut w wieku 5-7 lat po prostu nie można znaleźć tańszego Mercedesa. Jednak te zalety mają również wadę - praktyczność auta jest zauważalnie zmniejszona ze względu na mały bagażnik i ciasne wnętrze.

Na rynku nowego Mercedesa ten pięciomiejscowy minivan okazał się posiadaczem nie tylko najatrakcyjniejszej ceny. Wnętrze auta jest bardziej przestronne niż najbliższego konkurenta, a utrzymanie jest znacznie tańsze niż w klasie C. Wewnątrz właściciel oczekuje tradycyjnego Mercedes-Benz komfortu i zwięzłości - tutaj wszystko jest na swoim miejscu. Według wielu właścicieli samochód niewiele ustępuje droższym modelom, różniącym się racjonalnością i praktycznością w działaniu. Z tego powodu samochód wykazuje przewagę na rynku wtórnym, co znajduje odzwierciedlenie w kosztach. Niedroga klasa B wykazuje równowagę wydajności i niezawodności, pomimo segmentu budżetowego.