5 najlepszych świec zapłonowych do Renault Logan

Podczas kompletowania samochodów w fabryce takie świece zapłonowe są instalowane w silnikach Renault Logan o pojemności 1,4 z 8 zaworami. Wykonane są z wysokiej jakości stali, zewnętrzna obudowa jest w stanie wytrzymać ekstremalne temperatury i obciążenia. Elektroda wykonana jest z niklu, trwałego, niedrogiego i stabilnego metalu. Świece mają pozytywny wpływ na dynamikę silnika, redukują wibracje podczas jego pracy. Ich zastosowanie w Renault Logan w ramach rutynowej konserwacji zmniejsza również zużycie paliwa i chroni żywotność silnika przed przedwczesnym zużyciem. Wielu właścicieli 16-zaworowych Renault Logan również je instaluje, odnotowując poważne zmniejszenie wibracji silnika.

Wysokiej jakości świece zapłonowe z miedzianym rdzeniem i osłoną odporną na uszkodzenia i korozję. Są w stanie pracować płynnie w każdych warunkach, redukować szkodliwe emisje i zużycie paliwa.Niemiecki producent gwarantuje jakość materiałów produkcyjnych i montażowych - wiele marek samochodów wyposażonych jest w takie produkty w fabrykach w Niemczech. Wieloelektrodowa świeca zapłonowa wykonana jest w innowacyjnej technologii - oprócz standardowego niklu, wykorzystywane są rzadkie metale, w tym itr, który zwiększa trwałość i zapewnia stabilną pracę. Świece są brane do wyposażenia silników z 16 i 8 zaworami, nie tylko do Renault Logan, ale także do innych marek, m.in. Opel, Citroen.

Dość popularne świece zapłonowe do samochodów, które z łatwością wytrzymują cały okres między przeglądami pojazdu. Charakteryzują się stabilną wydajnością, dobrze sprawdzają się przy wysokich obrotach silnika. Bardziej odpowiedni do spokojnej jazdy. Ze względu na małą wielkość szczeliny łatwo uruchamiają silnik nawet przy rozładowanym akumulatorze. Wady - krótsza żywotność, zwłaszcza w porównaniu z odpowiednikami wieloelektrodowymi, dokładność w jakości paliwa, nietolerancja na duże obciążenia.Mają zastosowanie nie tylko do samochodów Renault Logan (1,4 i 1,6 litra) - montowane są do silników z 16 i 8 zaworami takich marek jak Peugeot, Opel, Nissan.

Wieloelektrodowe świece zapłonowe pozwolą Ci nie przepłacać za logo producenta części zamiennych i jednocześnie uzyskać produkty wysokiej jakości. Pod względem właściwości, konstrukcji i innych cech praktycznie nie odbiegają od produktów zamawianych przez koncern samochodowy Renault na swoje linie montażowe. W produkcji stosowana jest powłoka niklowa odporna na osadzanie się węgla. Konstrukcja zawiera parę elektrod umieszczonych po bokach. Są niezawodnie chronione przed erozją iskrową, mają długą żywotność i są odporne na rdzę. Świece przeznaczone są, poza Renault Logan (1,4 l), do marek takich jak BMW, Citroen, Audi.

Cienkie lutowanie irydowe na elektrodzie środkowej w tych świecach zapłonowych sprawia, że ​​są one wyjątkowo niezawodne, odporne na korozję i erozję. Wszystko to stwarza stabilne warunki do powstania wysokiej jakości iskry, niezależnie od obciążenia. Ale nie tylko wykorzystanie tego materiału w produkcji czyni ten produkt jednym z najlepszych. Świece pozwalają zmaksymalizować wykorzystanie wszystkich możliwości silnika, dając rząd wielkości wysokiej jakości i niezawodnego iskrzenia w porównaniu z odpowiednikami niklu. Kompatybilny z silnikami o pojemności 1,6 litra i więcej i może być instalowany w samochodach Volvo, Renault Logan (z wyjątkiem silników benzynowych 1,2 i 1,4 litra), Dodge i innych samochodach. Jedyną wadą jest to, że tych świec nie da się oczyścić z sadzy.