10 najlepszych rosyjskich skuterów śnieżnych

Przed nami najbardziej niezwykły, można by rzec, niezręczny rosyjski skuter śnieżny. Nawet osoba, która kupuje sprzęt po raz pierwszy, zwróci uwagę na niewygodny format. Doświadczony użytkownik w ogóle nie spojrzy w stronę nieporęcznej, niezgrabnej jednostki z silnikiem o mocy 6,5 KM. Parametry techniczne urządzenia są bardziej odpowiednie dla zmotoryzowanego pojazdu ciągnącego, ale przed nami jest skuter śnieżny, a firma pozycjonuje go jako turystyczny. Jednak tego urządzenia nie można przecenić. Po pierwsze ma atrakcyjną cenę, a po drugie można go łatwo naprawić, a znalezienie części zamiennych nie będzie trudne. Produkcja jest całkowicie rosyjska i nie trzeba zamawiać części i czekać na nie przez kilka miesięcy.

Ojczyzną tej marki jest Rosja, ale skutera śnieżnego nie można nazwać całkowicie rosyjskim.Ma chiński silnik, używane są chińskie zestawy karoserii i gąsienice. Koprodukcja i montaż lokalny znacznie obniżyły koszt produktu końcowego, ale mają również wpływ na jakość. Nie ma żadnych skarg na silnik: jest to popularny Lifan, który od dawna jest niezawodną jednostką o doskonałych właściwościach technicznych. Ale są pytania dotyczące innych części. Na przykład użytkownicy zauważają bardzo delikatny plastik. Jednak zawsze można go wymienić, a problem nie jest nowy. Zmagają się z tym również inni producenci, nawet najbardziej znani i popularni.

Jeśli często musisz przewozić skuter śnieżny, zwróć uwagę na ten model, który ma całkowicie składaną konstrukcję. Dzięki niemu nie musisz kupować specjalnej przyczepy. Oddzielnie moduły można łatwo umieścić w bagażniku samochodu, a pełny montaż zajmuje nie więcej niż 10 minut. Producent wziął pod uwagę wszystko, co niezbędne. Łączniki w miejscach łączenia są przegubowe, to znaczy nie potrzebujesz nawet kluczy i śrubokrętów. Ale należy rozumieć, że urządzenie jest bardzo kompaktowe. Ma tylko jedno siedzenie, słaby silnik i niską prędkość maksymalną.Jednak oczekiwanie więcej od takiego dziecka początkowo nie ma sensu.

Większość nowoczesnych skuterów śnieżnych ma podwójne gąsienice. Poprawia to przyczepność i pozwala lepiej czuć się na torze, ale znacznie zmniejsza zwrotność maszyny. W tym przypadku producent zdecydował się na usunięcie jednej narty, ale zwiększył bazę toru. Rezultatem są niezwykle zwrotne sanie, które mogą pokonywać najciaśniejsze zakręty bez utraty prędkości. Nawiasem mówiąc, szybkość to kolejna zaleta modelu. Pomimo tego, że urządzenie jest całkowicie utylitarne, potrafi rozpędzić się do 90 kilometrów, co jest bardzo dobrym wynikiem, zwłaszcza biorąc pod uwagę dużą ładowność. A wady to tylko jedno miejsce. Nie możesz jechać z pasażerem.

Rosja to kraj niekończących się przestrzeni, a z dala od każdego miejsca znajdują się centra serwisowe lub warsztaty samochodowe, w których można naprawić skuter śnieżny. Dlatego zawsze powinieneś brać model, który wyróżnia niezawodność i łatwość konserwacji. Jeden z nich jest teraz przed nami. Jest to całkowicie rosyjska produkcja, co eliminuje problem ze znalezieniem części zamiennych. Ponadto firma opracowała projekt, który jest tak prosty w naprawie i konserwacji, jak to tylko możliwe. Silnik jest pod siedzeniem. Jest całkowicie zdejmowany, co daje dostęp do wszystkich modułów, w tym zawieszenia. Mając do dyspozycji tylko mały zestaw kluczy i śrubokrętów, można łatwo przeprowadzić drobne naprawy lub wymiany części.

Ze względu na ich duże rozmiary, wielu użytkowników rezygnuje ze skuterów śnieżnych na rzecz zmotoryzowanych pojazdów ciągnących, które nie mogą pochwalić się dużą zdolnością do jazdy terenowej i masą ładunku.Z tym modelem nie musisz się ograniczać. To pełnoprawny rosyjski skuter śnieżny, którego produkcja rozpoczęła się prawie 50 lat temu. Od tego czasu firma opracowała ogromną gamę modeli, w tym kompaktowe urządzenia przeznaczone do małych celów użytkowych. Jednak Rosja produkuje tylko ramę, podczas gdy używany jest chiński silnik, co nie wpływa na ogólną jakość maszyny i jej konserwację. Jeśli wystarczy Ci prędkość 40 km/h i 300 kg wagi, będzie to najlepsza opcja za Twoje pieniądze.

W większości przypadków producent montuje na skuterach śnieżnych jakiś rodzaj zawieszenia, płozy lub rolki. Jak wiecie, mają zupełnie inne cele i tam, gdzie jeden dobrze się sprawdzi, drugi się poślizgnie. Firma Irbis postanowiła prześcignąć swoich konkurentów i opracowała urządzenie z połączonym zawieszeniem, którego nie trzeba przestawiać. Pod torami znajdują się jednocześnie dwa moduły, dzięki czemu skuter śnieżny jest tak przejezdny i wszechstronny, jak to tylko możliwe. Na nim możesz polować lub łowić ryby, a także przewozić towary. Moc silnika na to pozwala, ale tylko przy maksymalnej prędkości 45 kilometrów. Jak mówią, zawsze trzeba coś poświęcić.

Jak pisze sam producent, skuter przeznaczony jest do krótkich wycieczek „do sąsiedniego domku”. Jednak mało kto decyduje się na wyjazd na takie urządzenie. Jego wygląd od samego początku nie budzi zaufania, ale należy rozumieć, że urządzenie jest zaprojektowane specjalnie z myślą o małych wycieczkach i przemieszczaniu towarów o wadze do 90 kilogramów. To świetna opcja do wędkowania, polowania i przewożenia bagażu. Ponadto kosztuje bardzo demokratycznie, a skuter śnieżny to początkowo kosztowna przyjemność. Samo urządzenie jest rosyjskie, ale ma na pokładzie chiński silnik. Nie powinno cię to zawstydzać, ponieważ jest produkowany przez Lifan, który od dawna ugruntował swoją pozycję na rynku wyłącznie po pozytywnej stronie.

Rosyjska Mechanika od wielu lat produkuje wysokiej jakości skutery śnieżne, które nie boją się przeciwności losu. Firma dokładnie wie, jakie cechy powinno mieć rosyjskie urządzenie. Cały asortyment produkowany jest z uwzględnieniem lokalnych realiów. Ta wersja jest turystyczna, przeznaczona do podróżowania razem iz bagażem do 500 kilogramów. Przy pełnym obciążeniu skuter może osiągnąć prędkość do 100 kilometrów, a 220 milimetrów skoku zawieszenia pozwala pokonywać nierówności i czuć się tak komfortowo, jak to tylko możliwe. Na szczególną uwagę zasługuje łatwość utrzymania. Przy niewielkim doświadczeniu technicznym większość problemów można łatwo naprawić.

Bardzo trudno jest konkurować popularnością z rosyjską firmą Stealth. Niewiele osób zwraca tak dużą uwagę na własną markę i jak pokazują statystyki, to się opłaca. W asortymencie firmy znajdują się również skutery śnieżne, a gama modeli jest bardzo obszerna. Ta odmiana to użytkowy skuter śnieżny o dużej mocy, zdolny do przenoszenia dużych ładunków na znaczne odległości. Dzięki mocy 54 koni mechanicznych i własnej suchej masie prawie pół tony urządzenie rozwija prędkość do 70 kilometrów na godzinę. Wygodę jeźdźca zapewnia zawieszenie hydrauliczne połączone z mechanizmem sprężynowym. Skuter śnieżny świetnie czuje się zarówno na gładkich, moletowanych torach, jak i w terenie.