5 najbardziej ekonomicznych 7-osobowych samochodów

Nienaganne wyposażenie topowego crossovera z niezależnym zawieszeniem i przyzwoitym prześwitem uzupełnia ekonomiczny turbodiesel. Co zaskakujące, 2-litrowy silnik rozwija 235 KM. Z. Wraz z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów jest w stanie zaskoczyć właściciela na każdej nawierzchni drogi. Jednocześnie spalanie na autostradzie nie przekracza 5,5 l/100 km – jeden z najlepszych wyników dla siedmiomiejscowego auta. Elektroniczne asystenty, nienaganna jakość wnętrza sprawiają, że codzienna obsługa jest łatwa i bezpieczna. Podczas podróży na długich dystansach właściciele są zadowoleni z rezerwy chodu – Volvo XC90 przejedzie co najmniej 1200 km bez tankowania.

Najbardziej przystępny cenowo crossover z siedmiomiejscowym wnętrzem jest produkowany w Czechach i zasługuje na szczególną uwagę. Wskaźniki wydajności turbodiesla Shkodov są dość oczekiwane. 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów umiejętnie rozdziela moment obrotowy, dzięki czemu Kodiak z napędem na wszystkie koła pokazuje zużycie paliwa na autostradzie w zakresie 5,1 l/100 km. Koszt i wyposażenie samochodu w systemy bezpieczeństwa i komfortu bezpośrednio wpłynęły na jego popularność wśród rosyjskich kierowców.W zeszłym roku, szukając samochodu z siedmiomiejscową limuzyną, Skoda Kodiaq przyciągnęła ponad 20 500 właścicieli. I to tylko na rynku pierwotnym.

W tradycyjnie niezawodnym „niemieckim” charakterystyka silnika i skrzyni biegów zmienia się jednym ruchem nadgarstka. Cztery tryby DYNAMIC SELECT optymalizują działanie wszystkich systemów, dzięki czemu zużycie paliwa jest niezależne od warunków drogowych. Na autostradzie Mercedes X247 „udaje się” zainwestować w 4,9 l/100 km, a w mieście pewnie utrzymuje zużycie nieco ponad 6 litrów. Trzeci rząd siedzeń zamienia stylowego crossovera w siedmiomiejscowy samochód dla dużej rodziny. Podróż będzie jak najbardziej komfortowa i bezpieczna dla wszystkich pasażerów (chyba że dorośli wejdą do ostatniego rzędu - wyraźnie nie ma dla nich miejsca).

Doskonałe prowadzenie w terenie, komfort i oszczędność zostały połączone w nowym Discovery Sport, zbudowanym na platformie Evoque. Inteligencja samochodu siedmiomiejscowego sama rozpoznaje jakość nawierzchni i dostosowuje rozkład momentu obrotowego do aktualnych warunków. W okrągłym turbodieslu zużywa się 5,1 l/100 km - dla spadkobiercy Freelandera takie zużycie paliwa to po prostu ogień! I to, pamiętaj, bez hybrydowych systemów napędu elektrycznego. Sekret tkwi w innowacyjnych rozwiązaniach zastosowanych w nowych silnikach modułowej rodziny Ingenium. Uzupełnieniem jest 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF 9-HP. Daje nie tylko płynną jazdę, ale także całkowicie niezauważalne przełączenie w odpowiednim momencie.

Niekwestionowany lider rankingu - Peugeot 5008 na torze potrafi zaskoczyć najbardziej wyrafinowanego właściciela. Tylko 4,4 l/100 km zużywa oszczędny silnik. W trybie mieszanym zasięg tego siedmiomiejscowego samochodu wynosi 1100 km. Jednocześnie minivan wykazuje doskonałą dynamikę prowadzenia i przyspieszenia. Turbodiesel wyposażony jest w filtr DPF, katalizator SCR oraz układ wtrysku mocznika.To najnowsze rozwiązanie technologiczne, które decyduje o wysokiej przyjazności silnika dla środowiska i najlepszym zużyciu paliwa. Do 7% oszczędności - zaleta 8-biegowej automatycznej serii EAT8. Dzięki innowacyjnej skrzyni biegów silnik spalinowy z prędkością 120 km/h rozwija nie więcej niż 2 tys. obr./min.