10 najbardziej ekonomicznych opon letnich

Model opon letnich Laufenn G Fit EQ LK41 został stworzony specjalnie dla entuzjastów dalekich podróży: jest przystosowany do długich podróży z dużymi prędkościami. Technologia Laufenn drugiej generacji poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni bez wpływu na inne osiągi. Mostki pomiędzy bokami barków pozwalają na bezpieczne manewrowanie, a producent osiągnął redukcję poziomu hałasu poprzez optymalizację konstrukcji stref barkowych.

Konsumenci są bardzo zadowoleni z zachowania opony na wyboistych drogach. W porównaniu do swoich poprzedników model jest bardzo ekonomiczny: producentowi udało się dość znacznie zmniejszyć zużycie paliwa, co jest zauważalne dla kierowców. Sądząc po opiniach klientów, model Laufenn G Fit EQ LK41 ma problemy z pokonywaniem terenu, szczególnie źle radzi sobie z błotem.

Opona letnia Sailun Atrezzo ECO przeznaczona jest do jazdy miejskiej. Dzięki nowej konstrukcji producent zminimalizował ryzyko aquaplaningu, a dzięki ulepszeniom nawierzchni osiągnął równowagę między bezpieczną jazdą na mokrej nawierzchni a suchą nawierzchnią. Dzięki temu opona pozwala pewnie manewrować na różnych nawierzchniach. Ten model jest ekonomiczny: dzięki nowej rzeźbie bieżnika znacznie obniżono zużycie paliwa.

Dodatkowo model ten wykonany jest z mieszanki gumowej, co znacznie zwiększa jego odporność na zużycie i czyni go bardziej przyjaznym dla środowiska. Wracając do opinii konsumentów, jedną wadę można zidentyfikować w przypadku opon Sailun Atrezzo ECO - hałas. W przeciwnym razie kupujący są zadowoleni z stosunku jakości do ceny.

Opony letnie Nokian Hakka Green 2 tworzone są od podstaw, nie powtarzając swoich poprzedników. Producent był w stanie osiągnąć stabilne właściwości łańcucha przy dużych prędkościach i zmniejszyć zużycie paliwa poprzez unowocześnienie konstrukcji kruszarki. Stał się znacznie sztywniejszy pomimo zmniejszenia jego masy. Zmiana konstrukcji poprzecznych rowków odwadniających w obszarach barkowych bieżnika poprawiła przyczepność na mokrej nawierzchni, dzięki czemu jazda na tych oponach nawet w deszczu będzie bezpieczna.

Producent nie zlekceważył hałasu i wibracji: osiągnął redukcję tych wskaźników poprzez dodanie dodatkowej warstwy izolacyjnej w ścianach bocznych. Guma doskonale sprawdza się w podróży rodzinnej i służbowej, jej ekonomiczność, według klasyfikacji europejskiej, potwierdza przyznanie jej oceny „A”. Jednak według opinii użytkowników opony Hakka Green 2 mają pewną wadę - jest to niska odporność na zużycie.

Opony letnie Goodyear EfficientGrip Performance to najlepszy wybór do mocnych samochodów osobowych.W tym modelu zastosowano technologię WearControl, która zapewnia równowagę między trwałością, oszczędnością paliwa i przyczepnością w różnych warunkach. Został znaleziony przez ekspertów dzięki zastosowaniu mieszanki gumowej o kilku składach.

Na osiągnięcie niezawodności i przewidywalności na drodze pozwoliła wewnętrzna sztywna warstwa, która zapewnia większą odporność na odkształcenia dynamiczne. Dzięki technologii FuelSaving opór toczenia został zmniejszony o 18%, co skutkuje niższym zużyciem paliwa i emisją CO₂ do atmosfery - opony mają ocenę "A/A". Na podstawie opinii użytkowników można zidentyfikować jedną wadę tych opon: słabą ścianę boczną, więc jazda przez doły nie zadziała.

Opony Toyo Eco Walker świetnie nadają się do większości samochodów osobowych. Ten model jest bardzo ekonomiczny: producenci stanęli przed zadaniem zmniejszenia zużycia paliwa, aby nie wpłynęło to na inne cechy. Opony oferują niezawodną przyczepność i przewidywalne zachowanie na zakrętach. Ponadto, w porównaniu z poprzednimi modelami, waga została zmniejszona o 10%, co zwiększyło komfort użytkowania i niezawodność przy niewielkich uderzeniach.

Na podstawie opinii konsumentów można zidentyfikować kilka wad opon Toyo Eco Walker. Przede wszystkim pojawiają się problemy z jazdą po błocie - auto się zacina. Kupujący twierdzą również, że przy dużych prędkościach guma zaczyna hałasować. W przeciwnym razie model zachowuje się doskonale, trwa długo i jest przyjazny dla środowiska.

Opony Toyo Proxes CF2 SUV to świetna opcja do SUV-ów i crossoverów. Ich ważną zaletą jest wydajność: znacznie zmniejszają zużycie paliwa dzięki dobrze dobranej mieszance gumowej oraz redukcji wagi. Do kompozycji dodawany jest silikon, dzięki któremu koła niezawodnie i skutecznie hamują na mokrej nawierzchni, a także mają długą żywotność.

Szeroki bieżnik SUV-a Proxes CF2 zapewnia niezawodną stabilność pojazdu podczas jazdy i manewrowania przy dużych prędkościach na gładkiej drodze. Jednak podczas jazdy po błocie samochód zachowuje się niepewnie – ślizga się, nieefektywnie spowalnia. Użytkownicy zauważają również, że te opony są bardzo hałaśliwe, wrażliwe na koleiny. Ich boczne części są miękkie, w kontakcie z krawężnikami i innymi przeszkodami pojawiają się defekty ("guma jest zjadana"). Czasami po pierwszym skrzyżowaniu torów tramwajowych konieczne jest ponowne wyważenie, ponieważ pojawiają się wibracje.

Nokian Hakka Black 2 została opracowana przy użyciu systemu Dynamic Grip i jest wykonana z nowej mieszanki gumowej składającej się z dużej liczby warstw. Zapewnia to niezawodną przyczepność kół do toru zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Samochód dobrze prowadzi się przy dużych prędkościach, łatwo wchodzi w zakręty, niezawodnie hamuje.System Silent Groove służy do poprawy komfortu jazdy i zmniejszenia zużycia paliwa.

Użytkownicy zauważają jednak, że boczne części opon Hakka Black 2 są cienkie, w wyniku czego „przepukliny” często pojawiają się podczas wpadania na wyboje. Przy ciśnieniu 2,5 atmosfery guma wydaje się płaska, a samochód zachowuje się niestabilnie w koleinie.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 to ekonomiczna i lekka opona, która zmniejsza zużycie paliwa i jest odporna na odkształcenia mechaniczne. Jej bieżnik ma zoptymalizowaną konstrukcję, która zmienia swój kształt przy zmianie prędkości i zwiększa powierzchnię styku podczas hamowania. W składzie materiału znalazła się nowa generacja silikonu, który poprawia jakość przyczepności opony do toru, specjalne polimery w gumie dodają jej dodatkowej wytrzymałości. Samochód dobrze trzyma się drogi przy suchej pogodzie przy prędkości do 80 km/h.

Niektórzy kierowcy twierdzą, że ten model opony jest wrażliwy na ciśnienie, więc trzeba pilnować jego poziomu. Podczas docierania guma dużo hałasuje, zmniejsza moc silnika o 10–15% (dzięki temu zmniejsza się również zużycie paliwa). Samochód ostro przejeżdża przez tory tramwajowe i węzły mostowe, mocno przyspiesza i nie skręca dobrze przy dużej prędkości. Podczas jazdy w deszczu samochód czuje się niepewnie. Ponadto użytkownicy są niezadowoleni z wysokiej ceny i faktu, że często znajdują się wadliwe kopie.

Opony Yokohama BluEarth RV-02 są wykonane z wytrzymałej, odpornej na zużycie gumy o długiej żywotności.Dobrze trzymają się toru na mokrych nawierzchniach i zapewniają znaczne zmniejszenie zużycia paliwa. Producent stworzył asymetryczną konstrukcję bieżnika, wszystkie jego poszczególne części są bardzo sztywne i ciasno upakowane, dzięki czemu zużycie następuje powoli.

Dodatkowo guma zawiera dodatkowe składniki: dwutlenek krzemu, olejek pomarańczowy oraz specjalne polimery, dzięki którym zwiększa się wytrzymałość mieszanki na rozciąganie. Jednak z tego powodu użytkownicy zwracają uwagę na sztywność opon, które podczas jazdy po nierównym asfalcie robią dużo hałasu. Opony Yokohama są produkowane w różnych krajach i można twierdzić, że są produkowane w Japonii w momencie sprzedaży, ale w rzeczywistości są produkowane w Rosji.

Pirelli Cinturato P7C2 to zaktualizowana wersja „zielonej” modyfikacji Cinturato P7, która charakteryzuje się bardziej wydajnym hamowaniem, prowadzeniem na mokrej nawierzchni i dłuższą żywotnością. Producent jednak na tym nie poprzestał, zapewniając znaczne zmniejszenie oporów toczenia (o 12%). Najnowsza poprawa wynika ze stworzenia nowej konstrukcji bieżnika i zastosowania innowacyjnej gumy z „inteligencją mechaniczną”, która dostosowuje zachowanie gumy w zależności od temperatury i innych warunków jazdy.

Dzięki zmniejszeniu oporów toczenia producent zwiększył przebieg gumy o 6% oraz obniżył wagę dzięki utwardzeniu mieszanki gumowej. W rezultacie wpływ na środowisko został zminimalizowany, a kierowcy uzyskali maksymalną oszczędność paliwa.