15 crossovers mais econômicos

Diante de nós está o crossover a gasolina mais econômico, absorvendo apenas 4,2 litros de combustível por cem quilômetros. Um resultado impressionante, especialmente considerando o fato de que sob o capô do carro há um motor de 1,9 litro que produz 200 cavalos de potência. Longe de tudo, crossovers ainda maiores têm esses parâmetros, e o Fusca também é um carro compacto projetado para circular pela cidade.

Mas, a compacidade não deve enganar. Os engenheiros japoneses realizaram um verdadeiro milagre, tornando o carro o mais confortável e conveniente possível. Três adultos são facilmente acomodados nos bancos traseiros e o espaço útil do porta-malas é de quase 300 litros. Não é o maior número, mas para um carro tão pequeno é mais do que suficiente. O preço também agradará, que, com a configuração mais sofisticada, não ultrapassa o limite de 1,3 milhão de rublos. Além disso, não se deve esquecer a principal vantagem dos carros japoneses - durabilidade e confiabilidade.

Os carros japoneses sempre se distinguiram pelo baixo consumo de combustível. Os líderes do ranking foram crossover barato Mitsubishi ASX. Seus dados de passaporte sobre o consumo de gasolina por 100 quilômetros são os seguintes:

• cidade - 7,8 l;
• pista - 5,0 l;
• modo misto - 6,1 litros.

Apesar do baixo consumo de combustível, o motor de 1,6 litro tem uma boa potência de 117 cv. Com. O crossover é capaz de acelerar até 100 km/h em 11,4 segundos. Características técnicas tentadoras são combinadas com sucesso com um corpo dinâmico, interior de alta qualidade e alta distância ao solo (195 mm).

Deve-se notar que todas as modificações com este motor a gasolina estão disponíveis apenas com tração dianteira. Esse fator limita as vendas no mercado interno. Mas como um SUV compacto urbano, muitos entusiastas de carros terão que ir ao tribunal.

O carro tcheco Skoda Yeti é um crossover compacto com alta distância ao solo. A máquina é equipada com diferentes motores a gasolina, o mais econômico deles é o modelo de 1,4 litro. O consumo de gasolina também depende do tipo de transmissão. Para modelos com transmissão manual, estes indicadores parecem melhores:

• cidade - 7,2 l;
• pista - 5,0 l;
• modo misto - 5,8 litros.

O carro tem uma boa capacidade, o que é necessário para viagens de longa distância. O pequeno motor, graças ao turbocompressor, tem uma capacidade de 125 cv. Com. Mesmo quando a bagageira está totalmente carregada, o crossover mantém uma elevada distância ao solo e a unidade de potência demonstra uma boa dinâmica.

Proprietários domésticos observam vantagens do modelo como motor de alto torque, baixo consumo de combustível e operação confortável. As desvantagens incluem uma suspensão fraca e dificuldades com o serviço.

Diante de nós é um produto da produção conjunta de mestres japoneses e italianos. Os engenheiros da Fiat estiveram diretamente envolvidos na criação do carro, e sua mão é sentida em tudo.O design da carroceria e do interior remete mais aos carros italianos do que aos japoneses, e aqui é puramente uma questão de gosto. Mas o recheio é exclusivamente japonês, o que significa que é de alta qualidade, confiável e durável.

Este é um crossover a gasolina barato que absorve apenas 4,4 litros de combustível por cem quilômetros. O número é muito impressionante, especialmente considerando que sob o capô está um motor de 1,9 litro. Há também opções mais econômicas, com motor 1,5 litro e apenas 102 cavalos de potência. Um carro ideal para circular pela cidade, e suas dimensões compactas neste caso são uma vantagem, não uma desvantagem. O carro é montado em vários países, em particular na Hungria, e os produtos desta fábrica são os mais baratos do mercado. É verdade que algumas reclamações foram feitas sobre a qualidade de sua montagem, mas em 2019 os problemas existentes foram quase completamente eliminados.

Os crossovers subcompactos bávaros BMW X1 são caracterizados por uma excelente dinâmica e baixo consumo de combustível. Um carro com uma unidade de potência de 1,5 litros possui uma economia especial. Suas estatísticas são assim:

• cidade - 6,5 l;
• pista - 4,8 l;
• modo misto - 5,4 litros.

Estes são os melhores indicadores entre os crossovers a gasolina. O modelo é equipado apenas com transmissão automática e tração dianteira. Muitos motoristas estão satisfeitos com a dinâmica de aceleração, que é de 9,7 s a 100 km/h. A velocidade máxima do crossover bávaro é limitada a 200 km / h. O crossover parece elegante e agressivo, como convém aos carros com o logotipo da BMW.

Os usuários falam positivamente sobre as qualidades do carro como excelente dinâmica, economia de combustível, suspensão confiável e excelente manuseio. Das desvantagens, um interior apertado e um design de interiores modesto são frequentemente mencionados.

Os motoristas domésticos estão mostrando grande interesse no crossover a diesel Volkswagen Tiguan. A unidade de potência de dois litros combina perfeitamente potência e eficiência. As especificações técnicas indicam os seguintes dados sobre o consumo de óleo diesel:

• cidade - 7,6 l;
• pista - 5,1 l;
• modo misto - 6,1 litros.

Como muitos outros carros a diesel da marca VW, o Tiguan tem uma excelente dinâmica de aceleração (9,3 s a 100 km/h) e uma alta velocidade máxima (200 km/h). O modelo diesel é equipado com tração nas quatro rodas e transmissão automática, o que amplia as capacidades off-road do crossover. Tiguan agrada aos olhos com um design incomum e um interior espaçoso e funcional.

Os usuários consideram o principal trunfo do Volkswagen Tiguan como a combinação perfeita de potência e eficiência. A máquina tem um design moderno e equipamentos ricos. O crossover também tem algumas desvantagens, por exemplo, um tronco pequeno e pequenas avarias ocorrem com frequência.

Carros de luxo sempre levantam suspeitas entre os motoristas sobre a operação cara. Mercedes GLA com motor 2.1 diesel refuta essa teoria. O consumo solar é agradavelmente surpreendente:

• cidade - 6,3 l;
• pista - 5,1 l;
• modo misto - 5,5 litros.

Uma potente unidade (170 cv) combinada com uma carroçaria aerodinâmica permite-lhe desfrutar de uma condução rápida. Até 100 km/h, o crossover acelera em 8,3 s, o que muitos carros a gasolina podem invejar. Ao mesmo tempo, o equipamento de tração nas quatro rodas com transmissão automática dá confiança ao motorista, mesmo em off-road. A única condição para uma operação sem problemas a longo prazo da unidade de energia é a manutenção regular.

Os proprietários de crossovers Mercedes GLA com motor diesel de 2,1 litros notam a eficiência e agilidade da unidade de potência, alta distância ao solo e design de elite. A desvantagem é o espaço limitado na cabine e no porta-malas.

A montadora francesa é famosa por seus veículos baratos e econômicos. O Renault Duster tem o apetite mais modesto entre os crossovers com tração nas quatro rodas. Graças ao motor diesel de 1,5 litro, o consumo será:

• cidade - 5,9 l;
• pista - 5,0 l;
• modo misto - 5,3 litros.

O motor não tem potência e dinâmica recorde. Mas 109l. Com. será suficiente para visitar locais de férias de difícil acesso com uma bagagem impressionante. O Duster também se sente bem em estradas irregulares.O isolamento acústico de alta qualidade permite que o motorista e os passageiros se sintam confortáveis ​​na cabine ao dirigir em superfícies não pavimentadas.

Os proprietários de carros apreciam o preço acessível, o consumo econômico, o design elegante e a alta capacidade de cross-country no Renault Duster. Das desvantagens, são observados equipamentos ruins, um fogão frio, um interior impensado e o aparecimento periódico de "grilos".

O principal concorrente do crossover BMW X1 é o Audi Q3. Seu principal trunfo na competição com o carro bávaro é o econômico motor diesel de 2,0 litros. O consumo de óleo diesel em diferentes condições de operação é:

• cidade - 6,2 l;
• pista - 4,4 l;
• modo misto - 5,0 l.

O crossover com tração nas quatro rodas é capaz de acelerar rapidamente (7,9 s a 100 km/h) até uma marca máxima de 219 km/h. No entanto, a técnica provou ser excelente em condições off-road. O motor de alto torque é perfeitamente combinado com uma transmissão robótica de 7 bandas equipada com duas embreagens. Equipamentos ricos e excelente isolamento acústico criam um ambiente confortável na cabine.

Os proprietários de carros falam positivamente sobre o belo design, consumo econômico de diesel, alta capacidade de cross-country, carroceria espaçosa e resistência à corrosão. Das desvantagens, há um preço alto e manuseio não confiante.

Uma verdadeira lenda da indústria automobilística inglesa. Um carro que se tornou um clássico e não sai da linha de montagem há décadas e não perde sua relevância.O melhor crossover compacto a diesel, econômico e potente ao mesmo tempo. O consumo de combustível aqui é de apenas 4,3 litros e a potência do motor é de 150 cavalos de potência. Para um carro tão pequeno, isso é muito e permite que você se sinta o mais confortável possível nas estradas e rodovias da cidade.

Esta é uma variante a diesel que economiza combustível mesmo com carga máxima. Além disso, este é o melhor carro em termos de manuseio. Os engenheiros conseguiram criar um carro que obedece inquestionavelmente ao motorista e, por isso, costuma ser chamado de melhor opção para motoristas iniciantes. É muito mais fácil dominar o controle de um crossover tão obediente. A única desvantagem aqui é o preço. Minicoopers sempre foram caros, e a versão atualizada de 2019 não é exceção. 1,8 milhão de rublos, e isso é para o pacote básico.

Os carros Subaru são frequentemente chamados de padrão de qualidade e confiabilidade.Na maioria das vezes, a preocupação produz sedãs compactos ou carros esportivos, mas também há crossovers completos na coleção, equipados com tração nas quatro rodas permanente e várias opções de motor. O comprador tem a oportunidade de escolher praticamente qualquer item de equipamento. Dois tipos de motores: gasolina e diesel. Duas transmissões: automática e manual. Dois tipos de tração: tração integral permanente ou plug-in. E isso sem contar um conjunto de funções adicionais e internas, como sensores de estacionamento, bancos aquecidos, sensores diversos.

Além disso, este é um crossover barato, cujo custo máximo é apenas um pouco além de dois milhões. Com a configuração básica, você pode atender 1,7 milhão. Quanto ao consumo de combustível, por cem quilômetros percorridos, o carro absorve 7,3 litros na estrada e 8,5 na cidade. Não é a opção mais econômica, mas a mais aceitável e confiável. É confortável circular pela cidade, bem como nas estradas e mesmo em condições off-road severas.

A definição de um crossover barato não é adequada para este carro, assim como para todos os carros desta marca. Eles são relativamente caros, mas por esse dinheiro o proprietário obtém a melhor qualidade de construção e o mais alto desempenho de direção. Vamos começar com eles. Este é um crossover com tração nas quatro rodas, sob o capô do qual está escondido um motor de 2,2 litros com capacidade para 150 cavalos. Até cem, ele acelera o carro em apenas 8 segundos em uma caixa manual e 10 em uma máquina.

A velocidade máxima alcançável é de 200 quilômetros e o consumo de combustível na estrada é de 5,2 litros. Na cidade, esse número é maior - 6,7 litros.Não é o crossover mais econômico do nosso ranking, mas definitivamente o mais confiável e confortável. As dimensões do carro permitem que cinco adultos caibam facilmente na cabine, e o volume do porta-malas ultrapassa os 500 litros. Nesse carro, você pode viajar com segurança, e a alta distância ao solo e a tração nas quatro rodas permanente tornam a condução off-road o mais confortável possível.

Muitos carros modernos são chamados de crossovers apenas com um grande trecho. Mas há modelos que justificam plenamente o seu título, e nós temos um deles. Mais uma obra-prima da indústria automobilística alemã, que não atingiu o primeiro lugar em nossa classificação por vários motivos. Primeiro, o preço. Em segundo lugar, pode ser chamado de econômico somente após o ajuste para outras características. O consumo de combustível na cidade é de 6,7 litros por cem, e na estrada cai para 5 litros.

Não é a opção mais econômica, mas deve-se entender que aqui está instalado um motor de 2 litros com capacidade de 184 cavalos de potência. Além disso, este é um crossover de tração nas quatro rodas com uma folga de mais de 200 milímetros. Em um carro assim, você pode sair da estrada com segurança e não ter medo de ficar preso mesmo nos poços mais profundos e pantanosos. Na cidade não será menos confortável, e tudo graças ao manuseio perfeito, que se tornou a marca registrada desta marca. A propósito, este crossover acelera para centenas em apenas 8 segundos, o que, com essas características, é um resultado muito impressionante.

Um crossover econômico com tração nas quatro rodas é um conceito mutuamente exclusivo, mas os engenheiros alemães provaram que isso é possível, e temos uma prova direta disso. Este é o carro mais compacto, sendo um crossover completo. A cabine acomoda confortavelmente 4 pessoas, sem contar o motorista, e o volume do porta-malas é de 400 litros.

Cerca de uma vez a cada três anos, a Opel lança um modelo atualizado e, em 2019, introduziu a opção mais barata. Seu custo com um conjunto completo é de 1,1 milhão de rublos. Sob o capô está um motor turbo de 150 cavalos de potência. Existem opções com tração nas quatro rodas plug-in e permanente. O consumo de combustível por cem quilômetros é de 4,9 litros. Não é o valor mais baixo, especialmente para um carro tão compacto. Mas, ao volante, você se sentirá confortável tanto nas estradas da cidade quanto nas rodovias. O carro ganha velocidade o mais rápido possível e tem um manuseio perfeito, pelo qual é frequentemente elogiado em avaliações de proprietários comuns e especialistas independentes.

Um crossover barato produzido na Rússia, de propriedade de uma marca francesa e com recheio japonês. Uma colaboração interessante que levou ao surgimento de um crossover conveniente, confiável e barato. O custo da configuração básica começa em 700 mil rublos e, por um milhão, você pode levar um carro com todos os sinos e assobios disponíveis.

Há duas opções de motor para escolher: 1,5 e 1,9 litros. A potência ao escolher a primeira opção é de 103 cavalos de potência e, no segundo caso, 117.O consumo de combustível com o próprio motor TOP é de 4,9 litros por cem quilômetros. Não é o resultado mais baixo em nossa classificação, mas lembre-se de que este é um crossover com tração nas quatro rodas. Você pode fazer uma modificação tanto com um eixo plug-in quanto com a operação constante de todas as rodas.