10 microônibus mais confiáveis

Um microônibus com tração nas quatro rodas pode ser usado para qualquer problema com a superfície da estrada - é transitável, supera facilmente obstáculos devido à sua alta distância ao solo e é ideal para transportar passageiros e mercadorias para fora da cidade. No mercado secundário, um modelo de 8 anos pode ser adquirido por 300.000 rublos, existem carros com quilometragem de 100.000 km. O corpo deste microônibus off-road pode ser considerado o elemento mais confiável - ele não apenas suporta cargas sérias, mas, apesar da pintura fina, é capaz de servir perfeitamente por mais de uma dúzia de anos com um proprietário atencioso.

O carro econômico também tem desvantagens suficientes - embora seja barato em manutenção, ele quebra com bastante frequência, especialmente há muitas reclamações sobre o motor - ele começa a "desanimar" com ninharias após 100.000 km. Entre as deficiências, os compradores também observam controle rígido, falta de conforto para os passageiros, ao contrário de muitos carros estrangeiros, isolamento acústico ruim e alto consumo de combustível. No entanto, esta é a melhor solução para condução off-road, mas você precisa estar preparado para reparos frequentes.

Um microônibus de oito lugares com alcance de 200.000 km pode ser comprado no mercado secundário por cerca de 250 a 270 mil rublos. Esses carros são adquiridos principalmente para fins comerciais - o transporte de passageiros e mercadorias, mas também interessam a uma grande família. Este transporte barato é fácil de manter e reparar, despretensioso em operação. O chassi pode suportar aproximadamente 100.000 km de corrida, mas a pintura falha rapidamente - após 4 a 5 anos, aparecem centros de corrosão.O motor, em média, não requer atenção até 250.000 km, e em alguns casos atende até 500.000 sem grandes reparos, mas a substituição dos consumíveis e a manutenção de acordo com as normas devem ser realizadas em tempo hábil.

Das vantagens, pode-se notar uma boa adaptação às condições de condução russas - tem uma alta distância ao solo, arranca mesmo com geadas severas, segura bem a estrada, possui freios confiáveis. Com suas dimensões, mostra um consumo de combustível bastante bom ao dirigir pela cidade.

Muitos compradores deste microônibus usado no mercado secundário estão satisfeitos com a confiabilidade, mas reclamam do alto custo de operação. O preço das peças de reposição é excessivamente alto, mas sempre é possível usar consumíveis não originais. Também das desvantagens pode-se notar o isolamento acústico deficiente e a falta de manobrabilidade na gestão. Além disso, a qualidade da pintura deixa muito a desejar - é necessário um processamento adicional para evitar a corrosão prematura.

Uma das principais vantagens que atrai os proprietários de automóveis é a melhor capacidade, ideal para o transporte de mercadorias ou passageiros. Esse carro para uma família grande será uma boa escolha, apesar do alto custo de manutenção - a relação entre quilometragem e reparo aqui é a favor do primeiro. Além disso, boa dinâmica e alta distância ao solo, juntamente com um exterior moderno, mais do que cobrem o preço, que muitos consideram alto demais.

O microônibus compacto, mas espaçoso e com teto alto é ideal para transportar qualquer carga ou um grande número de pessoas, inclusive famílias numerosas. Possui compartimento de carga espaçoso, consumo mínimo de combustível, excelente dinâmica e maior nível de conforto - há opções como ar condicionado, bancos aquecidos. Tourneo também possui um grande recurso de suspensão, operação suave de um turbodiesel de alto torque.

Este carro confiável é barato de manter - uma pequena taxa de transporte, compatibilidade com peças analógicas de uma categoria de orçamento, um grande número de serviços de reparo. Também funciona bem em geadas severas - inicia com meia volta, mostra excelente manuseio mesmo em off-road e uma capacidade de carga decente. No mercado secundário, este modelo está em alta demanda, apesar do custo decente, especialmente em comparação com outros carros desta classe.

Esta é uma das marcas mais baratas de microônibus que são vendidas no mercado secundário. Este modelo pode ser adquirido para negócios e para uma família grande. Tem uma boa margem de segurança, com uma corrida de 400 a 480 mil km, uma grande reforma geralmente já está em andamento, para que o próximo proprietário não precise gastar dinheiro em breve. Possui um interior ergonômico aconchegante, design atraente e fácil manuseio.

Entre os carros usados ​​do segmento econômico, possui um dos motores mais confiáveis ​​- se destaca pelo alto desempenho, economia e suavidade suficiente na operação.O combustível consome de maneira diferente - de 7 litros no verão e até 11 litros em clima frio. Devido à alta qualidade de construção, a manutenção será necessária em média após 150 a 200 mil quilômetros, principalmente a suspensão dianteira precisa de reparos, e a pintura também requer atenção. O mercado de peças de reposição é rico em produtos originais e análogos mais baratos.

Não é o carro mais prático de operar, que se caracteriza pelo alto consumo de combustível e manutenção bastante cara, além de baixa confiabilidade da suspensão. Sofrendo devido à má qualidade do isolamento acústico e mal mantém a temperatura interna no inverno. Além disso, o Peugeot Boxer é exigente em combustível e nem todos os serviços assumem a sua manutenção. Mas o motor é altamente confiável e cuida de 600 a 700 mil sem capital. Em comparação com ele, outras peças têm uma vida útil mais curta - com uma corrida de mais de 200.000 km, a ferrugem aparece no corpo, a caixa de câmbio geralmente falha e outros componentes pequenos também exigem atenção.

No mercado secundário, este microônibus custa cerca de 560.000 rublos. - não o preço mais barato. Como é mais usado para fins comerciais, nos anos indicados a quilometragem raramente ultrapassa os 200.000 km. O modelo é especialmente procurado entre as organizações - cuida por um longo tempo sem custos financeiros especiais.

Carros usados ​​desta marca no mercado secundário estão em demanda.Entre as vantagens do microônibus estão a presença de climatização, consumo de combustível de no máximo 14 litros na cidade, carroceria espaçosa (15,6 m), pára-brisas aquecidos e vidros laterais. A capacidade total de carga (até 3,5 toneladas) e um bom motor de três litros tornam o modelo prático e um dos mais rentáveis. Um carro europeu confiável pode ser comprado por uma média de 750.000 rublos, a quilometragem geralmente é impressionante - mais de 300-400 mil km.

A manutenção é barata, cabem muitos consumíveis universais. Os principais problemas de um carro longe de ser barato são uma suspensão rígida e uma fina camada de pintura. Os motores funcionam por muito tempo, mesmo depois de 300-400 mil quilômetros estão em excelentes condições. Com manutenção adequada, podem suportar até 700 mil km. Graças a essa resistência, o Iveco Daily é mais usado para fins comerciais, mas para uma família grande, a escolha é simplesmente excelente.

A principal desvantagem de comprar um microônibus usado no mercado secundário é a manutenção cara. Você não pode prescindir de peças de reposição originais, que são muito mais caras do que as contrapartes russas e chinesas. Além disso, entre as deficiências, deve-se notar um trem de pouso fraco, um motor que começa a quebrar em ninharias após 130-140 mil km, uma pintura fraca e distância ao solo insuficiente para dirigir em um primer. Alguns proprietários também reclamam do baixo nível de isolamento acústico, da baixa qualidade do acabamento interior e dos materiais de montagem.

No entanto, um carro tão barato é adequado para uma grande família ou empresa para viagens fora da cidade ou caminhões comerciais.Possui interior espaçoso, compartimento de bagagem, consome em média de 8 a 10 litros de combustível e se destaca por uma caixa de câmbio confiável. O preço especificado corresponde a um carro com uma quilometragem de cerca de 200 mil km.

O microônibus confiável e espaçoso para negócios ou uma família grande é um dos modelos mais populares e confiáveis ​​do mercado secundário. O prestígio da marca garante demanda por ela, mas problemas podem surgir durante o uso diário. A capacidade de cross-country não está no nível mais alto, baixa distância ao solo, não é o interior mais confortável, localização infeliz da caixa - os compradores têm muitas reclamações.

O serviço em geral é caro. A cada 45.000 km você precisa trocar os filtros de combustível. O motor pode suportar até 1 milhão de km rodados, mas são necessários reparos intermediários após 200.000 km. Correr em média funciona corretamente e sem falhas por pelo menos 200.000 km. No entanto, muitos proprietários observam um pequeno número de serviços de marca para manutenção dessa máquina, o alto custo das peças de reposição originais, alto consumo de combustível, além de uma suspensão caprichosa e uma falha rápida da pintura.

Um espaçoso miniautocarro Ford Transit é uma excelente solução para o trabalho ou para uma família numerosa, pois permite-lhe viajar com uma empresa para fora da cidade em férias ou transportar mercadorias e passageiros com segurança. No mercado secundário, você pode comprá-lo por uma média de 400.000 rublos, a quilometragem dos carros com idade entre 8 e 9 anos pode chegar a 500.000 km.A maioria de todas as reclamações são encontradas no motor - pequenos defeitos podem aparecer após 100.000 km de rodagem, a embreagem funciona por 60.000 km e a pintura é altamente suscetível à ferrugem e requer manutenção regular.

Um caminhão barato, embora tenha recebido muitas reclamações dos motoristas, também tem vantagens - reparos baratos e substituição de peças de reposição, interior confortável e espaçoso, ar condicionado e manobrabilidade. Muitos acreditam que o carro não está adaptado para estradas domésticas - tem uma suspensão rígida, problemas com a capacidade de cross-country. No entanto, ele começa rapidamente, mesmo em baixas temperaturas.