15 carros mais confiáveis

Simplicidade e confiabilidade na operação rápida são perfeitamente combinadas com um preço atrativo. Portanto, um novo carro desta marca na configuração ativa mais acessível pode ser adquirido por menos de 700 mil rublos. Além do custo-benefício, o carro também agradará na manutenção - para este carro estrangeiro, o conteúdo é mais do que acessível. A julgar pelas inúmeras revisões, com manutenção de rotina oportuna, o Skoda Rapid não causa problemas para seu proprietário na estrada.

Um carro barato também está em demanda no mercado secundário. Para um Rapid usado, você terá que pagar cerca de meio milhão de rublos, e isso é para os modelos de 2013 com uma quilometragem de até 130 mil km. Uma queda de preço moderada indica a alta praticidade desta marca no uso diário. Em três anos, modelos com mais de 10 anos aparecerão no mercado, mas, aparentemente, não se deve esperar que sejam ainda mais acessíveis. O Rapid tem todas as chances de repetir a popularidade do Octavia, que já foi considerado o carro mais popular entre os carros estrangeiros.

Um modelo de orçamento exemplar da indústria automobilística coreana, que gosta muito do consumidor doméstico.Os coreanos não recorreram à adaptação do Solaris às estradas dos países consumidores, concentrando-se na preparação de um veículo de passageiros ideal, principalmente para venda dentro do país. Um passo tão arriscado foi plenamente justificado: por um lado, a semelhança das condições climáticas da Rússia e da Coréia afetou e, por outro, a excelente qualidade do trabalho dos fabricantes sul-coreanos.

A última reestilização do Hyundai Solaris trouxe não apenas mudanças externas ao modelo - atenção especial foi dada à segurança individual do motorista e passageiros em caso de acidente grave. Os coreanos alcançaram o resultado desejado em termos de confiabilidade e aparência, o que naturalmente afetou o custo do modelo. Ao mesmo tempo, a conformidade da suspensão com as duras condições de operação na Rússia permaneceu em alta, e esse não é o último fator de segurança no trânsito. A combinação dessas características do carro, o custo acessível de manutenção e o consumo econômico tiveram um impacto positivo na demanda do mercado secundário. Usado Solaris é justamente considerado uma das marcas de usados ​​mais procurados - não será difícil vendê-lo mesmo após 10 anos de operação.

Um carro popular desta marca na Rússia entrou merecidamente na classificação de carros confiáveis. Manutenção barata, consumo econômico, estabilidade da suspensão para nossas estradas não são todas as vantagens deste carro. O custo acessível de um carro novo (o equipamento básico será de pouco mais de 500 mil rublos) e a excelente qualidade de construção determinam a escolha de muitos proprietários de carros.

A popularidade do LADA Vesta continua no mercado secundário.Ao mesmo tempo, a queda de preço não é tão significativa - um Vesta usado em excelentes condições custará ao proprietário de 380 a 460 mil rublos. E estes são os primeiros carros com mais de 5 anos, com uma quilometragem inferior a 100 mil km! Não existe carro melhor para investir dinheiro.

Um dos candidatos claros à liderança na classe de carros baratos, mas confiáveis. Não é nenhum segredo que "Logan" foi criado no âmbito de uma estreita cooperação entre França, Japão e Rússia. É por isso que o carro está totalmente adaptado para dirigir nas difíceis condições da estrada do nosso país.

A reestilização progressiva anual (mais ou menos) permite que você introduza novos "chips" no sistema Logan, cuja presença é ditada pelos modernos requisitos de segurança. A atenção principal é dada ao controle de pontos cegos ao dirigir e estacionar, mas essas são opções adicionais. A principal vantagem do carro é a boa e velha plataforma Nissan B - confiável e ao mesmo tempo não muito cara para manter. No mercado secundário, um Logan usado com quilometragem moderada (cerca de 120 mil km) custará de 270 a 330 mil rublos. Para um carro de 10 anos que foi usado na Rússia, não é tão ruim.

A impecabilidade da qualidade alemã nesta marca de carro é preservada mesmo após 10 anos de operação.A confiabilidade das unidades e a facilidade de manutenção podem explicar a enorme popularidade do Passat usado no mercado secundário russo. Interior confortável e seguro, motor econômico e serviço relativamente barato tornaram este carro um dos mais populares.

Ao mesmo tempo, a atratividade do preço também importa - o Volkswagen Passat 2010. fácil de obter por menos de meio milhão. Modelos com baixa quilometragem, via de regra, são mais caros, mas não permanecem no mercado secundário. Ao mesmo tempo, uma séria diferença de custo é determinada em muitos aspectos pelo preenchimento ultramoderno do carro - o modelo mais recente desta marca é notavelmente diferente de seu antecessor de dez anos. Muitos proprietários notam a proximidade do novo Passat com a classe premium, referindo-se a este carro como o “irmão mais novo” da Audi.

O Mazda 3 acabou merecidamente entre os carros mais confiáveis.Este modelo de sedã da popular marca japonesa foi apreciado por muitos motoristas na Rússia. Na sua classe, é sem dúvida a melhor escolha. Julgue por si mesmo - para 6 anos de operação, há menos de 9 casos de avarias não planejadas por 1000 carros.

A confiabilidade desses carros com quilometragem não diminui - o Mazda-3 de segunda mão não é menos popular. Aparência elegante, motor econômico e preço relativamente barato determinam a posição digna deste carro no mercado secundário - o carro tem muitas vantagens sérias sobre outros carros. No mercado, para um modelo de 10 anos com quilometragem moderada (pouco mais de 100 mil km), eles pedem de 450 a 600 mil rublos.Apenas a baixa distância ao solo pode ser considerada uma desvantagem, mas este carro foi originalmente criado para a cidade e rodovias.

Outro "fígado longo", cuja primeira aparição na Rússia ocorreu há muito tempo. Ao longo dos últimos tempos, o Camry adaptou-se totalmente ao mercado nacional, tendo-se estabelecido não só como um bom carro japonês com uma aparência impressionante, mas também como um transporte fiável e, sobretudo, seguro. A adaptação dos japoneses às realidades russas ocorreu gradualmente - o principal avanço foi feito no momento em que as primeiras fábricas para a produção em massa deste carro foram construídas na Rússia.

Hoje, o Camry 2020 está equipado com a mais recente tecnologia - a mais alta pontuação de segurança de acordo com a associação europeia Euro NCAP e a americana J. D. Power não é dada apenas assim. Os carros desta marca demonstram a melhor margem de segurança, devido à qual o Toyota Camry está em grande demanda no mercado secundário. Mesmo uma longa vida útil (10 ou mais anos) mantém o custo do carro em um nível bastante alto. Na Rússia, para se tornar o proprietário de um Camry usado (2010), levará de 650 a 900 mil rublos, dependendo da condição e da quilometragem.

O líder indiscutível em termos de confiabilidade entre os crossovers urbanos no segmento de preço médio. A história do carro começou há muito tempo - no início, o Sportage era um carro bastante resistente, completamente desprovido do conceito de "estilo".Com o tempo, a situação mudou gradualmente, mas o conceito de um meio de transporte confiável permaneceu na vanguarda.

Hoje, este carro é o carro-chefe entre os crossovers no mercado doméstico, que, talvez, nenhum verdadeiro conhecedor da combinação de estilo, segurança e confiabilidade proprietária dos coreanos se recusasse a possuir. Todas as principais características do carro são preservadas mesmo após 10 anos de operação em nossas condições. No mercado secundário, um Sportage de dez anos custa de 800 mil rublos a um milhão. Isso fala melhor sobre a confiabilidade da marca e sua popularidade na Rússia.

A empresa japonesa Honda produz o SUV CR-V, que ganhou grande popularidade na Rússia devido à sua resistência a avarias em condições operacionais domésticas. Apreciando muito a fiabilidade desta viatura, os proprietários não se esquecem das suas vantagens como o conforto (alto nível de isolamento acústico), excelente capacidade e equipamento sério com sistemas de segurança para condutor e passageiros.

E se alguém pode duvidar da sinceridade das avaliações dos clientes do Honda CR-V no mercado secundário, as opiniões dos centros de especialistas da Consumer Reports e TUV devem ser levadas em conta. De acordo com suas observações, com uma rodagem de até 70 mil km, apenas 7,3% dos carros testados tiveram várias avarias, e todos os outros carros não causaram dificuldades para os proprietários na operação. Por esta razão, os carros usados ​​desta marca estão em demanda, apesar do alto custo de manutenção.

Um dos SUVs mais procurados no mercado doméstico, cuja capacidade e capacidade de sobrevivência de cross-country encantam francamente os motoristas. Acontece que a primeira geração de "X-Trails" não chegou ao mercado russo, mas a proximidade com o Japão ainda contribuiu para a disseminação desses carros, porém, em escala unitária. A popularização do SUV no mercado nacional começou com a segunda geração, que mostrou boa capacidade de cross-country tanto no solo quanto nas areias, e em áreas especialmente sujas e difíceis (solos argilosos e salinos).

Hoje, o Nissan X-Trail é uma prova de capacidade de sobrevivência a ser admirada. O carro é capaz de dirigir silenciosamente por dez anos sem ter problemas sérios com avarias e envelhecimento. Isso determina em grande parte a forte demanda do mercado secundário. Mesmo com quilometragem na Rússia, os modelos usados ​​de 5 a 10 anos não perdem suas características, permanecendo um carro confiável, seguro e despretensioso. Apesar do fato de que os custos de manutenção não podem ser chamados de econômicos, a demanda dos proprietários de carros não diminui com isso - o aumento dos gastos mais do que compensa as vantagens operacionais deste SUV.

Os alemães sempre foram famosos pela alta qualidade de suas criações, independente do segmento de mercado e custo a que pertencem.Absolutamente qualquer carro da família Volkswagen poderia estar no lugar do Polo, já que a maioria dos espécimes vive tranquilamente de 15 a 20 anos sem ter problemas nos detalhes ou no desgaste dos elementos da carroceria (a corrosão é muito rara).

Quanto a este modelo em particular, no Polo pode-se notar um bom equilíbrio entre consumo de combustível e potência - sem frescuras, mas um resultado bastante tolerável. De acordo com as avaliações de muitos proprietários deste carro, após dez anos de funcionamento com um modo de condução bastante moderado, não há problemas sérios com manutenção e manutenção. Essa confiabilidade também é apreciada pelo mercado secundário - há uma demanda estável por um Polo usado, e um proprietário cuidadoso definitivamente não terá problemas em vender um carro.

A ocupação do campeonato "Corolla" nesta categoria foi predeterminada - o carro mantém sua posição de liderança em termos de resistência operacional há mais de uma dúzia de anos. O modelo é popular em todo o mundo, e a Rússia não é exceção. Podemos encontrar carros desta marca com 25 anos de quilometragem em uso, e eles se comportam na estrada com a mesma confiança dos novos modelos. Apesar da escolha limitada de powertrains (apenas carros com motor a gasolina são oficialmente fornecidos ao nosso mercado), o Toyota Corolla é a melhor escolha para quem aprecia confiabilidade e eficiência em um carro.

A manutenção barata, explicada pela alta resistência das unidades ao desgaste, permanece a mesma para os modelos com mais de 10 anos.No mercado secundário, a demanda por Corolla usado é bastante séria - carros que estavam nas mãos de proprietários cuidadosos estão literalmente em grande demanda.

As lendas sobre a confiabilidade deste carro não são ficção, mas a própria verdade. O governante de um país do leste disse uma vez algo assim: "Há duas coisas sem problemas no mundo - um Toyota Land Cruiser e um fuzil de assalto Kalashnikov". A confirmação do slogan também pode ser encontrada no mercado secundário russo - os preços de um Land Cruiser usado com quilometragem (em condições normais) são de cerca de 1,7 a 2,2 milhões de rublos. Ao mesmo tempo, o carro terá pelo menos 10 anos e no velocímetro há números que ultrapassam a marca de 140 mil km. Se a integridade do corpo não foi violada, os traços de corrosão em seus elementos simplesmente não podem ser encontrados.

Obviamente, para que um carro mantenha sua confiabilidade e desempenho por tanto tempo, ele deve ser “alimentado” como um cavalo árabe - apenas com o melhor produto. Serviço oportuno e consumíveis de qualidade, e nada mais. Os motores (especialmente a gasolina) nesta marca de carro são muito fortes e cuidados decentemente antes da revisão. É impossível chamar este carro de barato e econômico, mas com a atitude certa, ele pode surpreender com sua confiabilidade por muito tempo.

Gelenvagen é um SUV de luxo, um dos carros mais populares do nosso tempo.Sua confiabilidade é lendária, mas para entender isso, basta olhar para os preços do mercado secundário. Um carro desta marca, lançado há 10 anos, pode ser comprado na Rússia por 2-3 milhões de rublos! Apenas Bentley, Aston Martin e Ferrari são mais caros.

Apesar da quilometragem séria e da condição usada, os proprietários não têm pressa em se livrar de seus carros, porque. mesmo a operação na vastidão da Rússia (e nossas condições são mais do que difíceis) não poderia enfraquecer a resistência e a confiabilidade do Gelika. Para fazer isso, no entanto, é necessário cumprir uma condição obrigatória - manutenção oportuna e manutenção de rotina. Ver um colapso na estrada Gelenvagen (uma roda furada não conta) é como testemunhar um voo de OVNI - um caso isolado em dezenas de milhões. O Mercedes-Benz G-Class ganhou fama particular graças ao motor - é pensado nos mínimos detalhes e montado com alta qualidade. Nos modelos modernos desta marca, as unidades estão equipadas com sistema start/stop e capacidade de desligar os cilindros. Isso nos permite considerar Gelenvagen não apenas o jipe ​​de classe premium mais confiável, mas também o mais econômico.

Um dos carros mais confiáveis ​​do mundo, no topo da nossa classificação, pertence à famosa marca Lexus. Na Rússia, é interessante não apenas nas concessionárias de carros - o modelo não é menos popular no mercado secundário. Via de regra, a quilometragem principal do RX é a rodovia e a cidade, eles são operados com cuidado, atendidos de acordo com os regulamentos, de modo que o segundo proprietário que comprou o SUV após 10 anos de uso mais do que obtém uma margem de segurança.

Além disso, o carro pertence à categoria de veículos de status, e possuir esse carro, mesmo um usado de dez anos, não é menos prestigioso. Ao mesmo tempo, é preciso estar preparado para o fato de que a manutenção de um Lexus RX com alta quilometragem pode se tornar “um centavo bonito” - não se deve esperar nenhum custo-benefício em termos de reparos. Isso não afeta a demanda - o carro está em demanda no mercado devido à alta confiabilidade dos componentes e à liquidez da marca. Vale a pena notar que os custos de muitos proprietários ao longo de 5 a 10 anos podem ser limitados apenas à substituição de consumíveis e serviços de manutenção dentro do cronograma.