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1 | Sharmax SN-650 Pro | 4.83 | |
2 | Polaris 500 WideTrak LX | 4.80 | O projeto mais confiável |
3 | Yamaha VK540IV | 4.30 | A melhor combinação de preço e qualidade |
4 | TAYGA PATRUL 550 SWT | 4.29 | Tanque de gás espaçoso |
5 | "Mecânica Russa" Buran 4TD | 4.23 | |
6 | BRP Ski-Doo Skandic WT 600 | 4.19 | A melhor cruz |
7 | Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD | 4.15 | Mais eficaz em longas distâncias |
8 | IRBIS TUNGUS SK500L | 4.05 | Melhor escolha do comprador |
9 | Wels 200RS | 3.56 | Melhor preço |
10 | Sharmax SN-550 Clássico | 3.24 |
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Há uma grande variedade de motos de neve no mercado russo - desde opções econômicas e compactas para pesca no gelo até veículos todo-o-terreno sérios, prontos para longas jornadas pela floresta e planícies nevadas com terreno difícil e neve profunda. Ao escolher equipamentos para caça ou outras atividades ao ar livre, muitos costumam se concentrar na experiência de proprietários que já deram preferência a uma determinada marca. Para determinar os melhores modelos de snowmobile, estudamos centenas de análises e análises de vídeos que os usuários gentilmente compartilharam na rede. As posições de classificação foram compiladas levando em consideração a praticidade operacional dos modelos que foram testados com sucesso em condições reais por mais de um caçador ou entusiasta da pesca no gelo.
10 melhores. Sharmax SN-550 Clássico
- Custo: 230.000 rublos.
- País Rússia
- Potência: 19HP Com.
- Volume do tanque, l: 10
- Largura da trilha, cm: 50
- Dimensões (p/d), cm: 104/290
- Assentos: 1
- Peso: 218kg
Uma boa escolha para caça é o Sharmax SN-550. A largura da pista reforçada oferece estabilidade suficiente em encostas e, apesar de sua potência modesta, o snowmobile funciona bem em campo aberto. Pela mesma razão, na neve profunda, a velocidade diminui significativamente, mas o transporte não fica preso, segue com confiança. Sob o assento removível, há um porta-luvas espaçoso (nos comentários, os proprietários estão descontentes com a fixação fraca da tampa), há uma plataforma traseira para equipamentos. É o suficiente para equipamentos para uma viagem de pesca ou caça de um dia, armazenamento de combustível (um pequeno tanque). O modelo não causa problemas particulares na operação, tolera bem a gasolina 92 e nossas geadas. Também foi dada atenção à aparência - em sua categoria de preço, o snowmobile parece mais vantajoso.
- Design apresentável
- Porta-luvas espaçoso
- área de carga
- Apoios de pés de proteção
- Motor fraco
Topo 9. Wels 200RS
O snowmobile compacto Wels 200RS é o veículo mais acessível da categoria. O concorrente mais próximo, o IRBIS TUNGUS SK500L, custará ao proprietário 60% a mais.
- Custo: 140.000 rublos.
- País Rússia
- Potência: 13HP Com.
- Volume do tanque, l: 5
- Largura da trilha, cm: 38
- Dimensões (p/d), cm: 115/250
- Assentos: 2
- Peso: 130kg
O modelo mais econômico de um snowmobile do fabricante doméstico Wels goza de popularidade merecida entre os fãs da pesca de inverno. Apesar de seu peso leve e dimensões compactas, faz um excelente trabalho ao levar uma ou duas pessoas para a área de pesca através de áreas com neve.Um motor econômico permite percorrer um pouco mais de 100 km sem reabastecer - o consumo de combustível não excede 4,5 litros. A presença de um compartimento de bagagem espaçoso, uma barra de reboque e um isqueiro são uma vantagem adicional de um snowmobile compacto. A fabricante também cuidou do conforto ao dirigir no frio, fornecendo “luvas” especiais aquecidas nas alças. A unidade é fácil de operar e segura, mas não consegue atingir velocidades acima de 50 km/h mesmo com carga mínima.
- Preço acessível
- motor econômico
- Dimensões compactas
- armação reforçada
- Potência insuficiente para terrenos difíceis
Topo 8. IRBIS TUNGUS SK500L
O snowmobile IRBIS TUNGUS SK500L tem o melhor desempenho off-road de inverno, construção robusta e recursos de conforto dos modelos mais caros. A combinação dessas vantagens com um preço razoável determinou a alta popularidade do modelo entre os fãs de caça de inverno ou pesca no gelo.
- Custo: 224.000 rublos.
- País Rússia
- Potência: 18,5 litros. Com.
- Volume do tanque, l: 10
- Largura da trilha, cm: 50
- Dimensões (p/d), cm: 290/104
- Assentos: 1
- Peso: 218kg
O modelo do snowmobile russo, apesar do preço acessível, está pronto para surfar incansavelmente tanto no off-road coberto de neve quanto no deserto de gelo de rios e lagos para pesca de inverno. O orçamento Irbis faz jus ao seu nome e popularidade com capacidade decente de cross-country - a neve profunda o mantém seguro na superfície e, graças à suspensão de alavanca dupla e patins largos, o transporte mostra excelente estabilidade em velocidade.Ao caçar, o ângulo de ataque do bloco de esteira fornece excelente manobrabilidade na floresta, e as alças aquecidas são úteis para transições de longa distância. O equipamento é voltado para o consumidor doméstico, é de fácil manutenção e reparo, e os consumíveis e peças de reposição estão sempre no mercado. Muitos proprietários têm certeza de que, por esse dinheiro, é difícil encontrar uma oferta melhor, e mesmo um pequeno tanque de gasolina não é satisfatório.
- Passeio macio e suave
- Estabilidade em alta velocidade
- Punhos aquecidos e gatilho a gás
- Preço acessível
- tanque pequeno
Topo 7. Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD
Um motor potente e suspensão reforçada com controle preciso permitem que o snowmobile desenvolva alta velocidade não apenas ao dirigir no gelo de um reservatório, mas também em terrenos acidentados. Isso torna o Panther 7000 o melhor veículo de longa distância para o caçador ou pescador de gelo.
- Custo: 1460000 rublos.
- País: EUA
- Potência: 135 HP Com.
- Volume do tanque, l: 52
- Largura da trilha, cm: 38
- Dimensões (p/d), cm: 127/338
- Assentos: 2
- Peso: 338kg
Pelas suas características técnicas, esta moto de neve pode ser considerada a melhor entre os participantes apresentados. O modelo difere favoravelmente com o motor potente e o chassi robusto, proporcionando controlabilidade estável em quaisquer condições. Devido à estabilidade dos esquis dianteiros e aos potentes amortecedores de suspensão, podemos facilmente superar a neve profunda, mesmo em terrenos difíceis. O snowmobile é prático para a pesca - um pára-brisa largo com bordas laterais e altura suficiente cobre o piloto de forma confiável. Isso permite que você faça transições rápidas e confortáveis para os pontos de pesca em alta velocidade.Os fãs da caça de inverno, tanto na floresta quanto em áreas abertas, ficam encantados com as manobras de alta velocidade. De fato, a única desvantagem é considerada unanimemente o custo de um snowmobile.
- Chassi Robusto
- Motor confiável
- Pode instalar um guincho
- Disponibilidade de peças de reposição no mercado
- Alto consumo de combustível
- Preço Alto
Topo 6. BRP Ski-Doo Skandic WT 600
O snowmobile canadense, apesar de não ter as maiores dimensões, possui excelente capacidade de cross-country e é capaz de superar as seções mais difíceis no off-road de inverno. Isso foi alcançado graças a soluções técnicas modernas no design da suspensão e acionamento, elasticidade e alta potência do motor.
- Custo: 1.078.000 rublos.
- País: Canadá
- Potência: 95HP Com.
- Volume do tanque, l: 45
- Largura da trilha, cm: 50
- Dimensões (p/d), cm: 108/337
- Assentos: 2
- Peso: 286kg
Um canadense de nova geração, o snowmobile de desempenho Ski-Doo Skandic WT 600 foi projetado especificamente para os verdadeiros fãs de direção rápida em neve profunda e rolamento. O modelo é adaptado a condições de baixa temperatura, é fácil de iniciar e é confiável ao trabalhar sob cargas de diferentes intensidades. A versão básica com suspensão telescópica tem melhor desempenho nas planícies geladas, demonstrando uma grande economia de combustível em longas passagens. Um blusão de alta resistência ao choque é útil ao caçar na floresta - os galhos das árvores não se tornarão um obstáculo. Há uma barra de reboque para rebocar o trenó, então mesmo uma grande pescaria ou um troféu de caça sério não será difícil de pegar. O inconveniente é causado pela proteção fraca da suspensão - madeira morta pode ser colocada nela.
- suspensão adaptativa
- Dimensões compactas
- Alças aquecidas
- Painel conveniente
- Os braços da suspensão entopem rapidamente
- Preço Alto
Ver também:
Top 5. "Mecânica Russa" Buran 4TD
- Custo: 376.000 rublos.
- País Rússia
- Potência: 29HP Com.
- Volume do tanque, l: 28
- Largura da trilha, cm: 50
- Dimensões (p/d), cm: 91/270
- Assentos: 2
- Peso: 289kg
Não é o mais rápido (a velocidade não excede 55 km / h), mas o snowmobile econômico Buran 4TD costuma atrair entusiastas da pesca de inverno. Apesar de um esqui guia, o transporte passa com confiança pela neve profunda devido à grande largura da lagarta. Também supera ravinas com facilidade, mas manobra com pouca confiança, especialmente em condições florestais. O dispositivo é bastante prático para a caça - um snowmobile com uma base longa pode lidar com confiança com cargas de reboque de até 500 kg. Há também uma área espaçosa na parte de trás, onde você pode colocar equipamentos suficientes sem um trailer. Buran 4TD é despretensioso e de fácil manutenção, o motor é resistente ao frio, arranca facilmente com um motor de arranque, mas muitos reclamam da sua voracidade.
- despretensão
- Facilidade de manutenção
- Bom para reboque
- Alto consumo de combustível
- Difícil de manobrar
Ver também:
Topo 4. TAYGA PATRUL 550 SWT
O TAYGA PATRUL 550 SWT possui o tanque de gasolina mais espaçoso, que permite o alcance máximo da transição sem reabastecimento. O concorrente mais próximo, o Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD, possui um tanque de combustível de 52L.
- Custo: 469.000 rublos.
- País Rússia
- Potência: 55HP Com.
- Volume do tanque, l: 55
- Largura da trilha, cm: 60
- Dimensões (p/d), cm: 115/295
- Assentos: 2
- Peso: 315kg
O snowmobile TAYGA PATRUL 550 foi testado em longas distâncias mais de uma vez, mas sempre confirmou sua confiabilidade e despretensão aos proprietários. Tem um assento confortável, pegas de passageiro, volante aquecido. O vidro alto antirreflexo protege de forma confiável do vento e da neve ao se mudar para o local de pesca na pesca de inverno, que quase todos gostaram. Ao caçar, uma capacidade invejável de cross-country em neve profunda e características de tração decentes ao rebocar um trailer são úteis. A condução de esteira larga em solavancos e ao manobrar em condições florestais adiciona estabilidade. Problemas de fiação (por estar próximo ao silenciador) mais do que compensam as outras vantagens do modelo, inclusive um preço atrativo - muitos acreditam que o Taiga tem o preço mais justo.
- Motor potente
- Grande capacidade de carga
- Economia de combustível
- Boas características de velocidade
- Disposição de fiação ruim com silenciador
Ver também:
3 melhores. Yamaha VK540IV
O snowmobile japonês Yamaha VK540IV distingue-se pelo seu motor “indestrutível” e ótima capacidade de cross-country. Suas características demonstram a relação mais favorável com o custo entre todos os participantes da classificação.
- Custo: 816.000 rublos.
- País: Japão
- Potência: 46HP Com.
- Volume do tanque, l: 31
- Largura da trilha, cm: 50
- Dimensões (p/d), cm: 119/305
- Assentos: 2
- Peso: 316kg
Um snowmobile simples e resistente que não tem medo de terrenos de qualquer complexidade.A máquina é indispensável para a pesca em reservatórios com grande área de espelho, permitindo a rápida movimentação entre os setores de pesca. A Yamaha VK540 também se distingue pelo seu conforto e alta capacidade de cross-country na floresta, o que é especialmente valioso na caça de grande porte. As características técnicas são mais adaptadas para superar obstáculos difíceis e permitem manobrar ativamente em áreas com neve profunda. Ao mesmo tempo, os proprietários estão satisfeitos com a qualidade e confiabilidade da unidade de energia - a manutenção adequada praticamente garante uma operação despretensiosa. Mas nem todo mundo gosta do tamanho do tanque de combustível - você precisa manter um suprimento em uma vasilha com você.
- motor de alto torque
- Facilidade de manutenção
- Alta permeabilidade
- Tanque de combustível pequeno
- Peças caras
Ver também:
Parte superior 2. Polaris 500 WideTrak LX
Polaris 500 WideTrak LX tem um design ergonômico testado ao longo do tempo, montagem de alta qualidade e componentes usados, o que garante uma operação confiável do snowmobile pelo maior período possível sem danos graves.
- Custo: 502.000 rublos.
- País: EUA
- Potência: 85HP Com.
- Volume do tanque, l: 41
- Largura da trilha, cm: 50
- Dimensões (p/d), cm: 110/325
- Assentos: 2
- Peso: 278kg
O WideTrak LX 500 é considerado o snowmobile utilitário mais durável e prático, que não tem medo de fazer uma longa jornada. A qualidade impecável dos componentes e o fator de qualidade da montagem mais do que justificam o preço longe de ser o mais acessível.O motor permite rebocar 500-600 kg de carga útil, e o próprio transporte supera facilmente a neve profunda, passa por uma floresta ou uma planície estepe com terreno difícil. Ao mesmo tempo, a suspensão ajustável adapta instantânea e suavemente o snowmobile às condições atuais. Há uma plataforma traseira para equipamentos e presas - os amantes da caça ou pesca no gelo consideram isso uma séria vantagem. Mas também há um ponto fraco - a altura insuficiente do para-brisa, que é especialmente sensível para proprietários com crescimento acima da média.
- Desempenho de tração ideal
- Ajuste de rigidez da suspensão
- Construção de qualidade
- Confiabilidade da unidade de energia
- Altura insuficiente do para-brisa
Ver também:
Parte superior 1. Sharmax SN-650 Pro
- Custo: 389 900 ₽
- País Rússia
- Potência: 32HP Com.
- Capacidade do motor: 649 cu. cm
- Largura da trilha: 500mm
- Dimensões (p/d): 104/290 cm
- Assentos: 3
- Peso: 218kg
Um excelente representante de equipamentos utilitários. O snowmobile Sharmax SN-650 Pro é alimentado por um motor de quatro tempos, uma grande vantagem é o consumo econômico de combustível (10-12 l / 100 km). Tem uma vantagem absoluta em neve profunda: graças à suspensão do link, o ângulo de direção é menor e o rolo é maior. Este tipo de suspensão é caracterizado pela maior simplicidade estrutural e facilidade de manutenção.
O assento está posicionado de forma que os joelhos fiquem abaixo do nível da pélvis, para que seja fácil se levantar após uma longa viagem. Estão instalados apoios para os pés confortáveis: são largos ao longo de todo o comprimento, orifícios de metal com dentes impedem que a neve grude, como resultado, as pernas não escorregam.Há um baú interno completo, onde você pode colocar coisas, varas de pesca e outros itens necessários, além de um grande baú externo, que costuma ser usado como baú para tanques de combustível. Existem três amortecedores na suspensão traseira, portanto, se o trenó atingir uma torção em um obstáculo, eles permitirão que você atravesse o local sem problemas. Um freio hidráulico é instalado, o que significa que não há mordidas.
- O custo é menor do que os análogos
- Encosto para passageiro
- Teca e cestos
- Bom conjunto de fábrica
- Partida elétrica e punhos aquecidos
- Consumo de combustível econômico
- pequeno para-brisa
- Não é muito confortável taxiar em pé