10 melhores pneus para Gazelle

Uma certa parte dos proprietários do Gazelle que instalaram pneus Voltyre VS-22 para todas as estações do fabricante Volga em seu carro não apreciam seu desempenho. Observa o risco de defeitos de fabricação, mau equilíbrio e desgaste rápido. Ao mesmo tempo, os pneus demonstraram desempenho de condução e frenagem satisfatórios durante um teste organizado pela editora Autoreview. Nas análises, os usuários confirmam o baixo nível de ruído e a previsibilidade dessa borracha no gelo. Em áreas com neve, o modelo apresentado demonstra boas propriedades de tração. Além disso, os motoristas da Gazelle observam que essas rodas podem suportar sobrecarga com confiança.

Excelente desempenho e preço acessível tornam o pneu para todas as estações do Triangle Group prático para proprietários de Gazelle e caminhões leves.Especialistas chineses se concentraram na qualidade do composto de borracha e carcaça reforçada, o que possibilitou aumentar a resistência ao desgaste deste modelo em condições difíceis. O padrão original do piso e a área de contato aumentada proporcionam tração ideal e comportamento previsível em todas as condições climáticas. Os proprietários observam boa capacidade de cross-country e frenagem em uma estrada com neve, estabilidade direcional na estrada. A condução em alta velocidade pode aumentar o consumo de combustível.

Muitos proprietários de veículos comerciais Gazelle e Sobol escolhem a borracha Kama-301 doméstica, projetada para uso durante todo o ano. De acordo com os resultados do teste em 2008, realizado pela editora "Autoreview", o pneu apresentado demonstra o melhor desempenho em manuseio e frenagem na neve. O comportamento do modelo em pavimento seco é um pouco menos que excelente. De acordo com os proprietários, os pneus para todas as estações demonstram boas características de velocidade e seguram as curvas com confiança. Entre as deficiências, destacam-se a baixa qualidade do tecido do cordão e a fragilidade das paredes laterais, o que afeta significativamente a vida útil.

O pneu para todas as estações Forward Professional 600 para microônibus e veículos leves é caracterizado por uma ótima relação preço-qualidade. O Gazelle, calçado com esta borracha, demonstra um ótimo dinamismo e desempenho de frenagem, independentemente da época do ano. De acordo com as avaliações dos proprietários, este modelo se distingue por uma longa vida útil e resistência à abrasão irregular. Isto é devido à distribuição precisa da pressão, que é assegurada pela construção reforçada de uma peça das áreas dos ombros da roda.

A escolha do modelo para todas as estações Satoya Cargo S para viagens comerciais do carro Gazelle é economicamente justificada.Este pneu foi criado levando em consideração as peculiaridades de operação no transporte de cargas, para o qual o fabricante reforçou a estrutura da carcaça com um cordão de aço. Isso proporcionou à borracha maior capacidade de carga e resistência a danos. Numerosos blocos e lamelas que formam um padrão denso de arestas vivas, combinados com um piso de parede lateral modificado, permitiram aumentar significativamente a área de contato e alterar sua forma. Isso forneceu à borracha chinesa Satoya Cargo S uma aderência ideal, permitindo que você se sentisse confiante tanto no verão quanto no inverno.

Construção interna dos pneus de inverno Maxmiler WT2 consiste na alternância de duas camadas de aço e uma corda de nylon. Graças a isso, o pneu possui não apenas excelente capacidade de carga, mas também excelente manuseio. A composição do composto de borracha demonstra resistência ao desgaste que é benéfica para o proprietário. O padrão de piso, projetado para o inverno, garante tração confiável e funciona bem sem travas. As lamelas multidirecionais e as largas saídas de água entre os blocos de piso garantirão a permeabilidade do Gazelle na neve profunda e, em estradas escorregadias, fornecerão manobras confiantes.Embora o pneu seja um pouco mais caro que os pneus chineses para todas as estações, a previsibilidade no manuseio e a durabilidade mais do que compensam o preço.

Os proprietários do Gazelle escolhem este pneu para todos os climas com mais frequência do que os chineses. Nem sempre é apenas um preço atraente - muitos escolhem o BI-522 por hábito. Enfermeiras de borracha por várias temporadas, trabalhando longe de condições fáceis para o uso de veículos comerciais. Os pneus proporcionam um manuseio aceitável, comportam-se bem em condições de verão e fora de temporada, mas no inverno apenas pneus novos ou baixa quilometragem dão confiança na estrada. À medida que a banda de rodagem se desgasta, a estabilidade é visivelmente reduzida, o que exige que o motorista tenha a devida habilidade e atenção. Rachaduras são frequentemente observadas na parte lateral, mas, provavelmente, o motivo não é apenas o envelhecimento da borracha, mas também a sobrecarga banal.

Estrada molhada e com neve para Toyo Observe Van não é problema. A tecnologia de preparação do composto de borracha Nano Balance e a carcaça reforçada, juntamente com o acabamento de alta qualidade, eliminam as irregularidades do desgaste, conferem ao pneu rigidez suficiente para que o Gazelle se sinta confiante nas curvas. As pontes entre os blocos de piso também contribuem para isso - proporcionam boa aderência longitudinal e estabilidade direcional. A baixa resistência ao rolamento economiza combustível. Ao mesmo tempo, a parte larga do ombro reduz ainda mais a distância de travagem. Os proprietários, comparando os pneus com os chineses, preferem o Observe Van no inverno, pois o pneu se desgasta lentamente, mesmo em condições difíceis.

Para um comportamento confiante em uma estrada de inverno, os proprietários da Gazelle geralmente preferem os produtos Hankook.A borracha do pneu DynaPro i*cept RW08, projetada especificamente para veículos comerciais e SUVs de alto desempenho, oferece comportamento previsível em áreas difíceis graças às características do piso. Lamelas de várias configurações e um composto de borracha adaptado ao gelo proporcionam aderência confiável à superfície da estrada em condições de inverno. O controle de rigidez na parte central da banda de rodagem fornece a estabilidade necessária para uma máquina carregada em condições difíceis de inverno. No contexto dos pneus chineses para todas as estações, o DynaPro praticamente não tem desvantagens, com exceção do relativamente pouco ruído no pavimento.

Os proprietários do Gazelle geralmente preferem os pneus Triangle Group TR646, já que no segmento de orçamento as características dos pneus chineses são superiores às contrapartes domésticas e bielorrussas. Ranhuras longitudinais largas com blocos de piso voltados para o eixo central proporcionam excelente estabilidade direcional. Em uma estrada coberta de neve ou no degelo do outono, os blocos de ombro proporcionam ótima capacidade de cross-country. E a durabilidade dos pneus para todas as estações é boa - cuida de 60 a 70 mil km, dependendo da carga.Entre as deficiências, os proprietários observam o fato de que a distância de frenagem aumenta no asfalto molhado.