10 melhores motores de popa até 50 hp Com.

O orçamento de dois tempos se distingue pelo baixo peso e despretensão à qualidade do combustível. Ele aumenta a velocidade com confiança, é estável em altas velocidades e, apesar da potência reduzida, demonstra um ótimo desempenho de tração. Ao mesmo tempo, o Sea-Pro não é adequado para trolling e passeios de barco de lazer. Em baixas velocidades, o motor é instável e não há necessidade de falar sobre suavidade. A qualidade de construção é notada positivamente - após o amaciamento adequado, a operação sem problemas é possível por 100 a 150 horas. Se você trocar componentes desgastados em tempo hábil, problemas no meio de um reservatório na forma de avarias inesperadas podem ser evitados.

O motor de popa de dois tempos HDX T 50 FWS é considerado a unidade mais confiável e de alta qualidade do Reino Médio. Ele se comporta adequadamente nas condições mais difíceis, suportando cargas prolongadas sem superaquecimento e falhas. O design simples, repetindo os modelos japoneses da Yamaha e Tohatsu, a possibilidade de controle remoto e o baixo peso são avaliados positivamente pelos proprietários. A unidade vale o dinheiro gasto, mas o abastecimento de combustível do carburador não é capaz de proporcionar um passeio suave em baixas velocidades. Além disso, as desvantagens geralmente incluem o ajuste manual do ângulo de inclinação. Caso contrário, o motor não causa reclamações e, com manuseio cuidadoso, funcionará por muito tempo sem avarias.

O motor de popa de dois tempos HDX T 50 FWS é considerado a unidade mais confiável e de alta qualidade do Reino Médio.Ele se comporta adequadamente nas condições mais difíceis, suportando cargas prolongadas sem superaquecimento e falhas. O design simples, repetindo os modelos japoneses da Yamaha e Tohatsu, a possibilidade de controle remoto e o baixo peso são avaliados positivamente pelos proprietários. A unidade vale o dinheiro gasto, mas o abastecimento de combustível do carburador não é capaz de proporcionar um passeio suave em baixas velocidades. Além disso, as desvantagens geralmente incluem o ajuste manual do ângulo de inclinação. O resto do motor não levanta reclamações e, com manuseio cuidadoso, dura muito tempo sem avarias.

A injeção eletrônica confere elasticidade suficiente ao motor de popa de quatro tempos. O curso suave e a manutenção confiante das curvas promovem o alto conforto das caminhadas na água. O movimento em águas rasas não causa problemas - o ângulo de inclinação muda com a ajuda de um servo acionamento. A travessa alargada (508 mm) permite fixar com segurança a unidade em barcos e embarcações de casco. A qualidade da montagem e dos componentes é confirmada por uma garantia de fábrica de 5 anos - muito tempo para unidades de barco.O fato de as instalações de produção da marca sul-coreana estarem localizadas na China causa insatisfação entre os usuários - o preço poderia ser muito mais acessível.

Os motores de popa Nissan Marine no mercado russo são relativamente recentes - desde 2016, mas já se estabeleceram como unidades confiáveis ​​e confortáveis. Modelo com capacidade de 50 litros. Com. Possui um sistema hidráulico para alterar o ângulo de inclinação e uma partida elétrica, graças ao qual até mesmo um iniciante entre os motoristas aquáticos pode manuseá-lo facilmente. A travessa foi aumentada para 508 mm - o motor é melhor montado em barcos e barcos rígidos. O controle remoto e a lavagem com água fresca são fornecidos. Entre as deficiências, os proprietários observam a baixa representação no mercado russo, o que dificulta a compra e manutenção da NS Marine.

O Suzuki DF é justamente considerado uma das unidades mais econômicas do segmento de motores de 50 cv. Com. Injeção multiponto, ajuste preciso da composição da mistura, levando em consideração as cargas, sistemas de ignição eletrônica e autodiagnóstico do motor de combustão interna contribuem de todas as formas possíveis para isso. A operação eficiente da bomba de óleo de 4 tempos especialmente projetada também reduz as perdas por atrito, dando às unidades Suzuki uma durabilidade invejável. A presença de um elevador hidráulico do motor é notada positivamente - a solução compensa com sucesso o peso considerável do motor de popa. Os usuários avaliam positivamente todas as características do Suzuki DF 50, com exceção do preço - muitos o consideram muito alto.

O motor mostra uma resposta ao vivo à alavanca do acelerador - graças ao controle computadorizado do sistema de abastecimento de combustível e à função BLAST do Tohatsu MFS 50 hp. Com. instantaneamente ganha velocidade e coloca um barco ou barco carregado no avião.Os proprietários notam positivamente a presença de proteção anódica e um sistema de lavagem com água doce. Graças a essas características, a unidade é resistente às condições agressivas do mar aberto e mantém seu desempenho por mais tempo do que o período operacional estimado. Além disso, o Tohatsu de 4 tempos é econômico e possui um nível de ruído confortável. Apenas o custo da unidade merece críticas dos proprietários, apesar de ser mediano nesse segmento. O preço inflacionado é melhor demonstrado por um modelo NS Marine semelhante, que é produzido na mesma fábrica, mas não é um exemplo mais barato.

O motor de popa de quatro tempos Mercury F (50 hp) se destaca por sua resistência para operação contínua. Isso é facilitado pelo resfriamento a água da bomba de combustível e pelo ajuste do suprimento de combustível, levando em consideração a temperatura do ar. A função de controle SmartCraft Troll foi notada positivamente - graças a ela, a velocidade do barco é estável mesmo nas velocidades mais baixas. O motor Mercury possui um sistema de proteção contra superaquecimento e entrada de água no combustível, o que contribui para o aumento da vida útil desta unidade de 4 tempos. A única desvantagem do motor é o seu peso.

O aumento da madeira morta mais do que compensa o peso da unidade do barco (o mais pesado da classificação é de 114 kg), graças ao qual a Yamaha 50 hp. Com. difere na confiança nas manobras e na boa dinâmica de aceleração. Quatro cilindros e um injetor de uma unidade de 4 tempos trazem facilmente barcos de elevação média de 5 metros em planagem. Uma ampla gama de ângulos de inclinação e o Shalow Water Drive para águas costeiras tornam o motor de popa fácil e intuitivo de usar. A lavagem com água doce é opcional, e o sistema fácil de iniciar PrimeStart ganhou elogios de muitos usuários.

O motor de popa de alta tecnologia Honda BF50DK é reconhecido como um dos modelos mais compactos e leves apresentados na categoria de acionamentos de 50 cavalos de potência. O motor de quatro tempos demonstra a máxima resistência e eficiência de combustível ideal. O sistema de injeção do injetor e a hélice de 4 pás sustentam as excelentes características de tração e velocidade da unidade. A qualidade impecável dos componentes garante muitos anos de funcionamento sem avarias em quaisquer condições. A única característica dos motores Honda de 50 cv. com., o que causa reclamações dos usuários - um alto preço de venda e o custo do serviço pós-venda.