Top 10 motos de neve 500cc

Como mostrou a experiência da empresa americana Polaris, para criar um snowmobile que permanecerá popular por mais de uma década, basta instalar um motor confiável e uma suspensão bem projetada com uma pista larga. É necessário prestar atenção especial ao motor - uma despretensiosa unidade refrigerada a líquido é capaz de cobrir cerca de 40.000 km antes da revisão. E dois carburadores suavizam perfeitamente a natureza agressiva do motor de dois tempos. A transmissão inclui uma engrenagem de redução, que permite rebocar cargas pesadas. Naturalmente, com o tempo, o design do snowmobile está um pouco desatualizado, mas as soluções técnicas ainda são relevantes.

Um modelo de orçamento utilitário bastante interessante, ideal para usuários que não possuem requisitos rigorosos de tecnologia.Por pouco dinheiro, o proprietário obtém uma máquina confiável com motor econômico e bom desempenho de direção. O design prevê a possibilidade de ajustar a tensão da lagarta, dependendo da densidade da cobertura de neve. Graças à estrutura tubular rígida, a neve não permanece por muito tempo dentro do motor da lagarta. Além disso, os proprietários enfatizam a confiabilidade do mecanismo rotativo nas buchas de caprolon, que não precisa de manutenção periódica. O design despretensioso assusta os compradores - alguns preferem comprar um dispositivo chinês que parece muito mais atraente na aparência.

O modelo apareceu no mercado doméstico recentemente - em 2020, mas os amantes russos da recreação de inverno já conseguiram apreciar a qualidade de construção e a confiabilidade do design do dispositivo. Como unidade de potência, é usado um motor de quatro tempos do próprio design da Sharmax, que na verdade acaba sendo um motor ligeiramente modificado da Honda.As vantagens incluem um bom pacote básico, que inclui partida manual e elétrica, maçanetas aquecidas, isqueiro, sistema de desligamento de emergência do motor, além de painel de instrumentos multimodo. Apesar da presença de um para-brisa, você não deve contar com proteção total contra o vento. E a principal desvantagem é um tanque muito pequeno. Para viagens longas, é melhor escolher outra opção.

Um poderoso snowmobile utilitário construído de acordo com o esquema antigo, que inclui um esqui e duas pistas. O modelo é ideal para caçadores e turistas que não gostam de viajar com pouca bagagem - o aparelho é capaz de rebocar um trailer de meia tonelada. A desvantagem deste projeto é a capacidade de manobra limitada e algumas dificuldades de controle. A baixa altura do ressalto e o design da suspensão facilitam a movimentação em praticamente qualquer superfície, independentemente da espessura da cobertura de neve. Você também pode argumentar sobre o preço - o modelo não pode ser classificado como dispositivo de orçamento, mas um bom pacote básico compensa essa deficiência.

Os fabricantes garantiram que o snowmobile seja confortável para todos os usuários, independentemente do nível de treinamento. Comparado a outros modelos, os projetistas instalaram o banco do motorista bem mais baixo, o que aumentou a estabilidade do aparelho. A potência do motor, equipado com partida elétrica, é suficiente para um passeio dinâmico. Para motoristas iniciantes, existe um limitador de velocidade eletrônico. O design da suspensão foi baseado em soluções de sucesso que funcionaram bem em outros snowmobiles Polaris. Ao mesmo tempo, o fabricante abandonou um pára-brisa completo, o que causou a desaprovação dos usuários.

Muitos proprietários nas revisões indicam que consideram o Vector 551 o modelo de maior sucesso da fábrica da Russian Mechanics. O snowmobile em si é construído em uma plataforma completamente nova feita de ligas de alumínio leves e duráveis. Vale a pena notar que apenas especialistas nacionais estavam envolvidos no desenvolvimento do design. Como resultado, os usuários obtêm uma estrutura confiável e rígida, perfeitamente equilibrada, que tem um bom efeito no manuseio. Mesmo a suspensão do link, equipada com uma barra estabilizadora, não estraga a impressão geral. Mas o preço pode ser mais barato - esta é a principal observação do dispositivo dos usuários russos.

Um snowmobile utilitário clássico de classe econômica, que se distingue por seu design simples e excelente capacidade de manutenção. O modelo recebeu a possibilidade de partida manual de backup do motor e um para-brisa superdimensionado.Vale destacar também o controle de sucção exibido no volante e um display informativo. A nova suspensão também recebeu feedback positivo dos proprietários, que se comporta bem no gelo e na neve molhada. Mas é melhor evitar viajar em pó sem extensões de esqui - se manuseado descuidadamente, o dispositivo se enterra facilmente na neve. Nesse caso, o proprietário terá que se esforçar muito para liberar o snowmobile.

Graças à maior largura dos esquis e à pista estreita, o modelo possui excelente manuseio, o que apreciará os amantes de passeios na floresta. Devido ao seu baixo peso, em comparação com modelos de tamanhos comparáveis, o dispositivo funciona bem na neve profunda. Como o modelo é focado em andar, os fabricantes abandonaram a instalação da caixa de câmbio usual em favor do variador. A ré é ativada por meio de um botão localizado no guidão. Além disso, as vantagens incluem um painel informativo e um assento duplo confortável, cujo design oferece um encosto alto para conforto dos passageiros.Nas análises, os usuários não fazem reivindicações sérias ao dispositivo, expressando insatisfação com o preço excepcionalmente alto.

A quinta geração do lendário snowmobile encantou os fãs do modelo com um design atraente, construção confiável e excelente dinâmica. Os designers não inventaram nada de novo e deixaram o antigo motor de dois tempos, modificando um pouco o design da unidade, o que causou uma reação mista dos usuários. Embora as melhorias sejam realmente sérias - o motor recebeu um novo carburador com aquecimento de alta qualidade e um moderno sistema de lubrificação separado, o que possibilitou resolver os problemas de intensidade de exaustão, reduzir o volume de trabalho e também otimizar o consumo de combustível. O que falta no dispositivo é um tacômetro e um sensor de temperatura, porque os usuários geralmente enfrentam o superaquecimento do motor em climas quentes.

Um modelo barato de um conhecido fabricante russo, ideal para caça e pesca no inverno. Graças a um sistema de suspensão bem projetado, o veículo se sente confiante ao dirigir em neve solta e enrolada. A posição alta do volante proporciona manobras confortáveis, independentemente da posição do motorista, e a função de alças aquecidas permite que você faça isso com conforto. O equipamento básico inclui uma barra de reboque para rebocar um trailer, um compartimento de bagagem espaçoso e óticas de alta qualidade para viagens noturnas. Mas o poderoso motor de dois tempos, embora permita que você ganhe uma velocidade suficientemente alta, mas ao mesmo tempo racha com bastante força. Além disso, alguns usuários acreditam que é hora de substituir o carburador desatualizado por um sistema de energia de injeção.