|
|
|
|
1 | SHELL Helix Ultra | 4.82 | Cea mai fiabilă protecție |
2 | ZIC X7 DIESEL | 4.78 | Cel mai bun raport calitate-pret |
3 | MOBIL Super 3000 X1 | 4.61 | Cel mai popular ulei de motor |
4 | LUKOIL Lux | 4.59 | Cel mai bun produs de marca |
5 | Mannol 7707 O.E.M. | 4.23 | |
Cel mai bun ulei de motor semisintetic pentru Renault Sandero | |||
1 | Ulei de motor SHELL | 4.57 | Cel mai bun preț |
2 | LIQUI MOLY Optimal Synth | 4.55 | Tehnologie specială de producție |
3 | Gazprom Neft Premium L | 4.51 | Disponibilitatea certificatului AAI |
4 | Bardahl XTC | 4.15 | Marca americană populară |
5 | MOBIS Super Extra Benzină | 3.66 |
În 2007, Renault a creat o revoluție locală. Ea a dezvoltat o nouă platformă numită VO. Pe baza lui se bazează noul Sandero, mai târziu Stepway, precum și o serie de mașini proiectate câțiva ani după. Sandero este un hatchback de familie, a cărui sarcină principală a fost să economisească banii utilizatorului. Motoarele mici cu un consum minim de combustibil și lubrifianți au făcut această mașină foarte populară. A fost produs în zeci de țări și a trecut prin două revizuiri. Adevărat, în partea motorului nu există practic diferențe speciale între prima și a doua generație:
Marcare | Volumul motorului | Cantitatea de ulei care trebuie umplută | Cai putere |
K7M | 1.6 | 3.4 | 84 |
K4M | 1.6 | 4.8 | 102 |
H4M | 1.6 | 4.3 | 114 |
Acestea sunt motoarele primei revizuiri. Au trecut și la următoarea generație, dar au fost diluați cu cel mai mic motor K7J, cu un volum de doar 1,4 litri și o putere de 75 de cai putere.
Nu există probleme cu alegerea uleiului pentru Renault Sandero.Producătorul recomandă utilizarea originalului Elf Evolution sau a oricărei alternative cu clasificare API - SJ, SH, SL pentru motoarele fabricate înainte de 2012 și SM, SN pentru modificări ulterioare. De asemenea, nu există recomandări privind vâscozitatea. Se selectează în funcție de caracteristicile climatice ale regiunii în care va fi operat mașina. În climă temperată, fără temperaturi extreme iarna sau vara, cea mai bună opțiune este utilizarea lubrifianților pentru orice vreme etichetați 10W-40, 10W-30 sau 5W-40. În ceea ce privește baza sintetică sau semisintetică, totul este la alegerea utilizatorului. Fiecare ulei are propriile sale caracteristici, precum și avantaje și dezavantaje.
Cel mai bun ulei de motor sintetic pentru Renault Sandero
Uleiul de motor sintetic nu are restricții de utilizare. Este potrivit pentru motoare cu orice grad de uzura. Mai ales pentru kilometraj mare. Un astfel de lubrifiant conține mulți aditivi și componente menite să protejeze piesele și să crească durata de viață a acestora. Singurul dezavantaj al materialelor sintetice este prețul. Datorită procesului de producție destul de complicat, costul unui litru poate depăși o mie de ruble. Cu toate acestea, dacă aveți o mașină nouă care nu și-a parcurs încă primele sute de kilometri, nu are sens să completați un astfel de amestec. Sunt potrivite și semisinteticele cu un set minim de aditivi în compoziție.
Top 5. Mannol 7707 O.E.M.
- Preț pe litru: 300 de ruble.
- Țara: Germania
- Clasificare API: SN/CF
- Clasificare ACEA: A5/B5
- Clasificare suplimentară: ILSAC (internațional) GF-4
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: Ford, Volvo
- Punct de curgere: -45°C
Dacă aveți un Renault Sandero sau Stepway nou și ați decis să completați materiale sintetice de la bun început, în ciuda costului relativ ridicat, acest ulei de motor va fi o opțiune excelentă. Caracteristica sa principală este efectul de conservare a structurii metalului. Lubrifierea protejează în mod fiabil modulele de uzură. Conform testelor de laborator, ștergerea este cu 40% mai lentă și acesta este cu siguranță cel mai bun rezultat. Marca în sine este relativ tânără. A apărut abia în 1996. Dar s-a declarat imediat ca fiind cel mai high-tech producător. Fiecare produs lansat sub logo este rezultatul muncii îndelungate a tehnicienilor de laborator care creează formula perfectă a uleiului de motor. Adevărat, acest lucru nu funcționează întotdeauna.
- Prelungirea duratei de viață a motorului
- Greu de găsit în retail
Top 4. LUKOIL Lux
Cel mai echilibrat ulei de motor din întreaga linie a mărcii Lukoil.
- Preț pe litru: 330 de ruble.
- Țara Rusia
- Clasificare API: SN/CF
- Clasificare ACEA: A3/B4
- Vâscozitate: 5W-40
- Tolerante si recomandari: Renault, AVTOVAZ, VW, FIAT
- Punct de curgere: -44°C
Inițial, Lukoil producea numai ulei de motor pentru vehiculele VAZ, ținând cont de caracteristicile acestora. Treptat, marca a început să ajungă la nivel global și au fost necesare noi modificări. Au fost multe experimente, reușite și nu foarte reușite. Iar apogeul tuturor a fost linia Lux, în care dezvoltatorii și-au combinat toate cele mai bune practici. Produsul este de cea mai buna calitate. Echilibrul perfect de aditivi și conținut redus de sulf. Molibdenul în combinație cu titanul protejează în mod fiabil piesele.Iar intervalul de temperatură vă permite să completați ulei în mașinile care funcționează în condiții de frig extrem. În general, în sortimentul producătorului, acesta este cu siguranță cel mai bun produs.
- Aplicație universală
- Gamă largă de temperatură
- O mulțime de defecte de fabricație și bug-uri
Top 3. MOBIL Super 3000 X1
Produsul cu cele mai multe recenzii ale clienților.
- Preț pe litru: 445 de ruble.
- Țara: Statele Unite ale Americii
- Clasificare API: SN/SM
- Clasificare ACEA: A3/B3, A3/B4
- Clasificare suplimentară: nr
- Vâscozitate: 5W-40
- Aprobari si recomandari: VW, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, AVTOVAZ, Opel
- Punct de curgere: -44°C
Dacă pozițiile din ratingul nostru ar fi distribuite exclusiv pe baza numărului de recenzii, atunci acest ulei de motor ar fi cu siguranță pe primul loc, depășindu-și serios concurenții. Există într-adevăr o mulțime de comentarii laudative pe rețea, dar aici trebuie înțeles că sunt lăsate nu numai de proprietarii Renault Sandero sau Stepway, ci și de șoferii de tractoare, autobuze și alte echipamente speciale. Acesta este un ulei universal care funcționează excelent în orice motor, fie că este un „baby” 1.6 sau un puternic motor de camion minier. Nici gradul de uzură al pieselor nu este important. Uleiul poate fi turnat atât în modificări noi, cât și în cele prost ponosite. Aditivii speciali compensează perfect golurile și îndepărtează zgura din carter.
- Compoziție universală
- O mulțime de feedback pozitiv
- Poate fi folosit la motoarele uzate și nefolosite
- Calitate variabila in functie de fabrica producatorului
Top 2. ZIC X7 DIESEL
Pret atractiv pentru un produs de inalta performanta.
- Preț pe litru: 320 de ruble.
- Țara: Coreea de Sud
- Clasificare API: CF/SL, SL
- Clasificare ACEA: A3/B3, A3/B4
- Clasificare suplimentară: nr
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: VW, Opel, GM, Renault
- Punct de curgere: -43°C
În ciuda prezenței cuvântului „diesel” în numele produsului, acest ulei de motor este în primul rând pentru motoarele pe benzină. Caracteristica sa principală este o reducere semnificativă a cenușii sulfatate, fosforului și sulfului. Sunt foarte puțini dintre ei, literalmente în pragul necesității. În 2005, Uniunea Europeană a introdus noi cerințe privind acest aspect, iar Zik a fost primul care a introdus o tehnologie specială de producție. De asemenea, remarcăm un preț atractiv, celelalte lucruri fiind egale. Devine și mai interesant după ce aflați despre rentabilitatea produsului. Acest ulei trebuie schimbat mult mai rar.
- economie
- Preț accesibil
- Conținut redus de componente nocive
- Sortiment mic
Vedea de asemenea:
Top 1. SHELL Helix Ultra
Ulei cu un set bine echilibrat de aditivi care asigură cea mai bună protecție a motorului.
- Preț pe litru: 550 de ruble.
- Țara: SUA-Olanda
- Clasificare API: SL/CF
- Clasificare ACEA: A3/B3, A3/B4
- Clasificare suplimentară: nr
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: BMW, Renault, VW
- Punct de turnare: -50°C
Pornind de la un mic magazin care vinde scoici de mare, de peste 200 de ani Shell a devenit un gigant global de petrol și gaze. Și, de asemenea, producerea celui mai bun ulei de motor, care este recomandat să fie completat, inclusiv în Renault Sandero și Stepway. În ceea ce privește faima în lume, Shell nu are concurenți, așa că marca încearcă mereu să păstreze marca și monitorizează cu atenție calitatea produselor sale. Zeci de laboratoare lucrează pe baza companiei, introducând constant noi tehnologii. Uleiul poate fi turnat în orice motor, indiferent de gradul de uzură al acestuia. Și chiar și în ciuda prețurilor care nu sunt cele mai accesibile, produsele mărcii rămân una dintre cele mai populare.
- Tehnologii speciale de producție
- Set unic de aditivi
- Calitate superioară
- Adesea există falsuri care sunt greu de recunoscut
Vedea de asemenea:
Cel mai bun ulei de motor semisintetic pentru Renault Sandero
Uleiul semisintetic este produs prin amestecarea unei baze minerale și a unui set de aditivi. Nu toate componentele pot fi adăugate la un astfel de amestec, astfel încât produsul este obținut cu caracteristici mai scăzute în comparație cu sinteticele. Practic, nu există componente de protecție, iar dacă s-a format deja un spațiu între părțile în mișcare, lubrifiantul nu o compensează. Se recomandă turnarea semisintetice în motoare noi care nu au primit încă o uzură suficientă. Puteți turna un amestec mai scump, dar tot nu veți extinde resursa. Acest ulei este o modalitate excelentă de a economisi bani în primii ani de a deține o mașină.
Top 5. MOBIS Super Extra Benzină
- Preț pe litru: 390 de ruble.
- Țara: Coreea de Sud
- Clasificare API: SL
- Clasificare ACEA: nr
- Clasificare suplimentară: ILSAC (internațional) GF-3
- Vâscozitate: 5W-30
- Aprobari si recomandari: Hyundai, KIA
- Punct de curgere: -35°C
Printre proprietarii Renault Sandero, acest ulei de motor nu este cel mai popular. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece produsul este produs de concernul Hyundai și este recomandat pentru mașinile acestei mărci. Dar a intrat în ratingul nostru datorită numărului mare de publicații în publicații de autoritati, unde testerii au încercat să umple ulei în mașinile fabricate în Europa și a arătat rezultate excelente. Compoziția folosește protecție dublă sub formă de molibden și titan. Acest lucru crește semnificativ durata de viață a motorului și protejează modulele de ștergere. Produsul merită cu siguranță atenție, dar nu va fi ușor să-l găsiți pe rafturile unui magazin obișnuit din cauza specializării înguste a mărcii.
- Conține molibden și titan
- Echilibrul bun al componentelor
- Lipsa recomandărilor de la producătorii europeni
Top 4. Bardahl XTC
Un producător larg cunoscut în America, dar nu foarte popular în Rusia și CSI.
- Preț pe litru: 400 de ruble.
- Țara: Statele Unite ale Americii
- Clasificare API: SN
- Clasificare ACEA: C3
- Clasificare suplimentară: nr
- Vâscozitate: 10W-40
- Punct de curgere: -36°C
- Aprobari si recomandari: VW, BMW, PORSCHE, SAAB, SKODA
În ciuda listei impresionante de recomandări pentru acest ulei din preocupările mondiale, practic nu este cunoscut în Rusia. Producătorul este american și nu are locuri de producție în Europa de Est sau Asia. Dar chiar și așa, prețul este destul de atractiv, deși cu siguranță nu este cel mai bun.În SUA, acest produs este considerat unul dintre cele mai benefice de utilizat. Înlocuirea acestuia este extrem de rară și nu există restricții privind vârsta și kilometrajul motorului. Printre deficiențe, remarcăm containerul minim protejat la copiere. Deși în Rusia acest ulei este extrem de rar falsificat din cauza popularității sale scăzute în rândul cumpărătorilor.
- Produs popular în SUA
- Fără protecție împotriva copierii
- Se găsește rar în magazine
Top 3. Gazprom Neft Premium L
Primul ulei care a primit o licență oficială de la Asociația Rusă a Inginerilor Auto.
- Preț pe litru: 290 de ruble.
- Țara Rusia
- Clasificare API: SN/CF, SL
- Clasificare ACEA: A3/B4
- Clasificare suplimentară: AAI (rusă) B5/D5
- Vâscozitate: 5W-40
- Toleranțe și recomandări: AVTOVAZ
- Punct de curgere: -40°C
Atunci când alegem ce ulei de motor să umpleți motorul mașinii dumneavoastră, mulți dintre noi suntem obișnuiți să plecăm de la clasificările europene și americane. În același timp, puțini oameni se gândesc la prezența altor sisteme, de exemplu, AAI rus. Aceasta este o asociație de ingineri auto care are propria foaie de marcare. Potrivit acestuia, uleiul are un standard B5 / D5. Aceasta indică posibilitatea utilizării în motoarele pe benzină și diesel. Și numărul 5 este unul dintre cei de top. Mai simplu spus, lubrifiantul este de foarte înaltă calitate, dar practic nu este cunoscut în afara Rusiei. De aceea, doar VAZ este în recomandări, deși testerii au încercat să toarne ulei în Renault și au fost mulțumiți de rezultat.
- Grad ridicat de purificare
- Design original al containerului
- Produs mai puțin popular în afara Rusiei
Top 2. LIQUI MOLY Optimal Synth
Produsul este realizat folosind o tehnologie speciala patentata de brand.
- Preț pe litru: 600 de ruble.
- Țara: Germania
- Clasificare API: SN/CF
- Clasificare ACEA: A3/B4
- Clasificare suplimentară: ILSAC (internațional) GF-4
- Vâscozitate: 5W-40
- Aprobari si recomandari: VW, Porsche, BMW, AVTOVAZ, Opel, Renault
- Punct de curgere: -32°C
Uleiul de motor LIQUI MOLY este produs în Germania, dar modelul Optimal Synth a fost dezvoltat special pentru Rusia, o regiune cu o climă predominant aspră și schimbări bruște de temperatură. Iată un set perfect echilibrat de aditivi folosiți în astfel de țări. Pentru Renault Sandero sau Stepway, acesta este un înlocuitor excelent pentru original, mai ales dacă mașina dvs. nu este fabricată în patria mărcii. Lubrifiantul este potrivit pentru orice motor, chiar și cu kilometraj mare. În ciuda componentei semi-sintetice, are rate ridicate de protecție împotriva spinilor și compensarea golurilor. Dar prețul este un dezavantaj clar. Pentru uleiul nesintetic, produsul este destul de scump.
- Set special de aditivi pentru climatul rusesc
- Posibilitate de utilizare la motoare second hand
- Prezența molibdenului în compoziție
- Pret destul de mare
Vedea de asemenea:
Top 1. Ulei de motor SHELL
Ulei de motor ieftin de la un producător popular.
- Preț pe litru: 170 de ruble.
- Țara: Statele Unite ale Americii
- Clasificare API: SL
- Clasificare ACEA: nr
- Clasificare suplimentară: nr
- Vâscozitate: 10W-40
- Toleranțe și recomandări: nu
- Punct de curgere: -40°C
Probabil că fiecare proprietar de mașină a auzit de Shell, care, potrivit multora, produce cel mai bun ulei de motor. Produsele de marcă au întotdeauna calitate înaltă și, în consecință, prețuri. Nu orice șofer își poate permite să completeze un produs atât de scump. Dar există opțiuni bugetare în linie. Unul dintre ei este acum în fața noastră. Shell a reușit să mențină prețul scăzut, reducând ambalajul și evitând publicitatea. De aceea, foarte puțini oameni știu despre produs. Este puțin probabil ca un recipient galben nedescris să atragă atenția unui cumpărător dintr-un magazin, dar acesta este un adevărat Shell. Deși există o problemă importantă - falsurile. Containerul nu are practic nicio protecție împotriva copierii, ceea ce duce la o cantitate uriașă de contrafăcute.
- Calitate superioară
- Set echilibrat de aditivi
- Înlocuire rar
- O mulțime de falsuri
- Faimă scăzută
Vedea de asemenea: