10 najboljših izvenkrmnih olj

Oceno olj za dvotaktne motorje odpre predstavnik kitajskega podjetja PATRIOT, polsintetično motorno olje Super Active 2T, po katerem je na domačem trgu veliko povpraševanje. Neverjetna priljubljenost te sorte je nastala zaradi hrepenenja potrošnikov po vsem proračunskem - strošek litra kitajske polsintetike je primerljiv s stroškom avtomobila, ki se ga tako pogosto spominjajo izkušeni ribiči ali lastniki motornih čolnov.

Toda tako groba primerjava ne odraža povsem pravilno bistva PATRIOT Super Active 2T: njegovi kakovostni kazalniki so res vredni pohvale. Kljub ne najbolj napredni formuli je kitajskim proizvajalcem uspelo doseči zmanjšanje ravni ogljika na batih s skoraj popolnim zgorevanjem olja v mešanici. Toda glavna značilnost tehnične tekočine iz "Patriotov" je vsestranskost - po tako nizki ceni to olje pokriva skoraj vso posebno opremo, od zunajkrmnih motorjev do motornih koles, motornih sani in vrtnega orodja.

Ruska družba Lukoil proizvaja široko paleto motornih olj. Vključno za čolne z dvotaktnim motorjem. Vse blagovne znamke tega proizvajalca združuje visoka kakovost in kompleksen nabor dodatkov. So celo tukaj, čeprav imamo pred seboj polsintetiko in ni narejena iz nafte, ampak iz plina.

Kot kažejo izkušnje resničnih uporabnikov, izvenkrmni motor s tem oljem ne kadi in po delovanju v ohišju ročične gredi praktično ni ogljika. Mazivo ima tudi detergentne lastnosti.Za 2-taktne motorje to ni tako pomembno, vendar že sama prisotnost takšne sposobnosti govori o kakovosti izdelka. Kar se tiče pomanjkljivosti, in seveda so tukaj, je treba najprej povedati o ceni. Kljub dejstvu, da je izdelek ruske izdelave, stane približno enako kot evropske blagovne znamke, kar je čudno. No, nevtralna barva je nekoliko zavajajoča, saj je nemogoče oceniti stopnjo raztapljanja maziva v bencinu pri mešanju mešanice goriva.

To je polsintetično motorno olje, zato mnogi kupci sprva od njega ne pričakujejo veliko. A po uporabi so zadovoljni in presenečeni. Izkazalo se je, da olje praktično ne pušča ogljikovih usedlin, to je, da je njegova stopnja čiščenja zelo visoka. Skladno s tem 2-taktni izvenkrmni motor oddaja manj dima. Ocena uporabnikov na tržnicah izdelka je zelo visoka in celo višja kot pri nekaterih veliko bolj znanih proizvajalcih.

Res je, ni šlo brez pritožb. Predvsem olje je zelo slabo zaščiteno pred ponaredki. Ni običajnih hologramov in zapletenih nalepk. Navadna steklenica. In če se izkaže, da je izdelek ponarejen, tega težko ugotovite. Da, znamka ni najbolj priljubljena in trg ni poln ponaredkov, a dejstvo ostaja. Na splošno odlična možnost za dvotaktni motor, še posebej glede na najbolj privlačno ceno. Toda to je japonska blagovna znamka in kot veste, nas redko zadovoljijo z ustreznimi cenami.

Visokokakovostno polsintetično olje monopolistov na trgu tehničnih tekočin za posebno opremo, ki izkazuje odlično zmogljivost v smislu prijaznosti do okolja. Motul so okoljevarstveniki, ki so zahtevali omejitve uporabe dvotaktnih motorjev ali razvoj novih standardov kakovosti, potisnili do točke ustvarjanja "zelenega" olja. Ker je glavni "hranilnik" francoskega podjetja proizvodnja tehničnih tekočin za posebno opremo, bi možnost omejitve uporabe takšnih motorjev pomenila neizogibno smrt.

Posebna sestava polsintetične tekočine je omogočila znatno zmanjšanje njene porabe za ustvarjanje mešanice goriva, kar je seveda vplivalo na ekonomičnost. Ker pa je Motul zmagal v stroškovni komponenti, je stroške preudarno izravnal z zvišanjem cen, ki je odvrnilo redne kupce in povzročilo nekaj stagnacije povpraševanja.

Vodilno mesto v razredu dvotaktnih motorjev pričakovano postaja polsintetično motorno olje nemškega podjetja LIQUI MOLY, ki se odlično obnese v delovni komponenti. Kljub vsem posebnostim olj za izvenkrmne motorje je Nemcem uspelo ustvariti res kul izdelek. LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil ima nizek temperaturni prag: približno 120 stopinj Celzija. V zvezi s tem se izgorevanje pojavi bolj popolno, intenzivno, škodljive ogljikove usedline na batu pa se tvorijo v veliko manjših količinah. Po drugi strani pa to pomeni dobre finančne izgube, saj bo intenzivno zgorevanje tehnične tekočine zahtevalo občasno dolivanje.

Torej, če je indikator cene v ospredju, je vredno razmisliti o smotrnosti nakupa LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil. Če ga uvrstimo v kategorijo ključnih kazalnikov kakovosti, bo nemško olje najboljša izbira, saj so izdelki podjetja široko razširjeni na sekundarnem trgu in pri uradnih trgovcih.

Nobena skrivnost ni, da je sodobni trg poln ponaredkov, pogosto pa so tako kakovostni, da jih ni mogoče prepoznati. No, ne boste vsakič izvajali laboratorijskih testov. Zato proizvajalci poskušajo čim bolj zaščititi svoje izdelke pred kopiranjem in uporabljajo različne metode. Zdaj imamo najboljše olje v tem pogledu. Ponaredek je skoraj nemogoče najti. Obstaja veliko odtenkov, ki razlikujejo izvirnik od ponaredka: nekaj hologramov, serijska sledilna številka, zapletena nalepka z majhno obrnjeno knjigo. In tudi sama steklenica je večplastna.

Kakovost samega izdelka je vrhunska. Olje je certificirano za sodobne motorje, zato ni nobenih omejitev pri uporabi.Razvit je bil posebej za vodno tehnologijo in, kot kažejo ocene, je sestava zelo kakovostna. Motor ne kadi. V ohišju motorja ne ostanejo usedline. In ja, cena je kar razumna.

Na današnjem trgu je zelo težko tekmovati in ni vseeno, kakšen izdelek proizvajaš. Rusko podjetje Neo je ubralo pot uvajanja inovativnih tehnologij in tistih, ki jih konkurenti nimajo. Ta novost se imenuje Neo Stream Atlantic ali krajše NSA. Njegovo bistvo je v tem, da edinstveni dodatki opravljajo vse zaščitne funkcije. Kompenzirajo vrzeli, če imate star motor s prevoženimi kilometri. Zaščitite dele pred korozijo in obrabo. Toda hkrati je samo olje cenejše od analogov.

In tukaj se lahko prepirate. Tudi če je to najboljše olje, ga ne moremo imenovati proračunsko. Cenovno je primerljiv z vrhunskimi evropskimi znamkami, kjer je učinkovitost dokazana skozi leta uporabe. O tem izdelku je še zelo malo mnenj, tiste, ki so, pa so zelo protislovne. Da, dobro je mazivo. Po njem je malo ogljika in motor ne kadi. Dobro se obnese tudi z drugimi olji, kar je tudi priročno. No, ponaredkov na trgu še ni. Znamka je zanje premlada.

Francosko podjetje Total je znano po oljih z edinstvenimi sklopi dodatkov. Kompozicija je tako zapletena in večnamenska, da jo tekmovalci redko uporabljajo. Takšno olje bo zanesljivo zaščitilo vaš izvenkrmni motor, podaljšalo njegovo življenjsko dobo in celo opralo, če ste prej uporabljali drugo mazivo. To je najboljša rešitev v smislu aktivne zaščite delov.Primeren je tako za nove motorje kot za obrabljene.

Zahvaljujoč magnetnim molekulam, ki so prisotne v sestavi, mazivo zanesljivo ovije dele in delno kompenzira vrzeli, ki nastanejo skozi čas. Upoštevajte tudi vsestranskost sestave. Primeren je za vse motorje, ne glede na to, kdo jih proizvaja. Olje je na seznamih najbolj znanih znamk motorjev, torej ga priporočajo vodilni koncerni, kot so Suzuki, Johnson in Mercury. No, vse to po zelo privlačni ceni. Glavna stvar je, da ne naletite na ponaredek.

Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 je zanimiva polsintetika, ki je bila najprej široko uporabljena v Ameriki, nato pa se je nič manj učinkovito preselila na domači trg. Edinstvenost tega olja je v posebnih zahtevah za uporabo. Medtem ko pri avtomobilskih motorjih mazanje drgnjenih delov poteka pod visokim tlakom, se olje v motorjih čolnov dovaja le z brizganjem (kar je olajšano s prisotnostjo potopnega obroča na gredi). V takšnih pogojih mora imeti servisna tekočina za nemoteno mazanje dovolj nizko viskoznost, da zagotovi ekspanzijo tudi pri nizkih vrtljajih. In s to nalogo se Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 spopada morda bolje kot ostali.

To olje je relativno poceni, kar določa njegovo visoko priljubljenost.Vendar pa je tukaj težava drugačne vrste: ker je podjetje majhno in je proizvodnja omejena, je zelo težko najti njegove izdelke zunaj prodajnih centrov in uradnih distributerjev.

Še en predstavnik Motula postane nesporni vodja ocene, saj je zabeležil ne le izjemne tehnične in operativne, ampak tudi cenovne kazalnike. Izpodbijati njegovo vodstvo je vsaj neumno: eno polnjenje olja je dovolj za dolgo časa, med zgorevanjem ni intenzivnih usedlin ogljika, stroški štiritaktnih polsintetikov pa niso veliko višji od stroškov dvotaktnih motorjev .

Druga značilnost Outboard Tech 4T 10W30, ki je tako všeč uporabnikom, je popolna varnost mešanja olj različnih vrst. To sestavo lahko zmešate z mineralnim ali čisto sintetičnim oljem v poljubnem razmerju, kar na noben način ne bo vplivalo na delovanje motorja.

Na splošno lahko Outboard Tech 4T 10W30 štejemo za vodilnega ne le ene serije, temveč celotnega trga motornih olj v segmentu posebne opreme, saj so vsi predpogoji za to očitni.