15 najboljših letnih pnevmatik za križance

Če je vprašanje varčevanja pri izbiri pnevmatik na prvem mestu, je morda smiselno razmisliti o vseletni možnosti, da ne boste vsakič menjali čevljev. Dostojen model ponuja ruski proizvajalec Kama. Pred nami so gume, ki niso vezane na sezono. Imajo popolnoma simetričen vzorec, globoko teksturo tekalne plasti in odličen oprijem na vseh podlagah. To je odličen način za prihranek denarja, vendar je treba upoštevati številne omejevalne dejavnike.

Prvič, tukaj ne boste našli koles s premerom r17, r18 ali r19. Serija je omejena na 16 palcev in to je meja. Če imate majhen crossover, potem bodo pnevmatike vstale, ostali avtomobilisti bodo morali iskati več. Upoštevamo tudi indeks obremenitve. Enako je 690 in 850 kilogramov. Vrednost je zelo majhna. Še enkrat, samo za majhne crossover modele. Indeks največje hitrosti je omejen na 190 kilometrov. Brez zapisov, a za previdne voznike, ki so navajeni odmerjene, umirjene vožnje, bo to povsem dovolj.

Gumeno zmes in konstrukcijo terenca Radial Savero SUV so razvili v raziskovalnem centru GT v Nemčiji. Zahvaljujoč temu guma izstopa od konkurence s tradicionalno evropsko pozornostjo do podrobnosti.Tekalna plast s širokimi in togimi ramenskimi deli, vzdolžni utori, optimizirani za hitro odvajanje vode, dobro premišljen vzorec lamel zagotavljajo samozavestno vožnjo in zmanjšujejo tveganje akvaplaninga.

Lastniki teh pnevmatik hvalijo njihov oprijem, vodljivost in velik razpon velikosti - od 15 do 20 palcev. Mnogi kupci ugotavljajo ekonomičnost gume in majhno obrabo. Med pomanjkljivostmi velja omeniti hrup na avtocesti in premalo stabilno gibanje na slabi cesti.

Dunlop Grandtrek AT20 je najbolj poceni letna pnevmatika na naši lestvici. Cena na kos je manjša od 3 tisoč rubljev, medtem ko jih nikakor ne moremo imenovati nizke kakovosti. Proizvajalec je znan in se je vedno odlikoval z odlično zmogljivostjo. Izbirate lahko med možnostmi majhnega premera r15, r18 in celo r19. Seveda se bo cena nekoliko spremenila, a bo še vedno ostala v svojih okvirih.

Upoštevamo tudi optimalni indeks obremenitve. Tu se giblje od 99 do 115 kilogramov. Ni najboljši rezultat, vendar ga najdemo v dražjih modelih. Kar zadeva največjo obremenitev na pnevmatiko, je ta 1215 kilogramov. Enako ni najbolj impresiven rezultat, vendar je za majhen crossover povsem sprejemljiv, prav tako indeks hitrosti, ki se giblje od 170 do 210 kilometrov. Skratka, če iščete proračunsko najbolj prijazne pnevmatike, vsekakor razmislite o tej možnosti. Proizvajalec in njegovi izdelki vsekakor zaslužijo pozornost.

Domača guma, proizvedena v tovarni pnevmatik Nizhnekamsk, združuje moč in odlično sposobnost teka na smučeh. Posebna tehnologija ViaPRO, po kateri je izdelan vzorec tekalne plasti, omogoča zmanjšanje ravni hrupa med vožnjo. Ukrivljene lamele zmanjšujejo obrabo in jo naredijo bolj enakomerno. Sestavine gumene zmesi, iz katere so izdelane pnevmatike, so izbrane tako, da povečajo kontaktno površino s cestiščem in zagotavljajo vodljivost na vseh vrstah podlag.

Lastniki so prijetno presenečeni nad odpornostjo na akvaplaning in vzdržljivostjo te gume. Izkušeni vozniki opažajo tudi samozavestno zavijanje pri kateri koli hitrosti in odpornost na bočne udarce. Pomanjkljivost je precejšnja togost pnevmatik, obstajajo tudi težave z uravnoteženjem.

Te pnevmatike so posebej zasnovane za križance, ki se uporabljajo v mestnem prometu in le občasno vozijo po makadamskih cestah. Dezen tekalne plasti je simetričen, ima globoke vzdolžne utore za zmanjšanje tveganja akvaplaninga. Pnevmatike proizvajajo v tovarnah v lasti koncerna MICHELIN. Kompetentno delo inženirjev podjetja je takoj opazno: ta guma ima odlično razmerje med ceno in kakovostjo ter se obnaša stabilno tako na suhih kot mokrih progah. Zato ni presenetljivo, da je Kormoran SUV Summer rekorder po številu pozitivnih ocen lastnikov.

Uporabniki opažajo mehkobo in udobje teh pnevmatik, pa tudi precej močno bočnico. Tudi odpornost proti obrabi je povsem na nivoju. Mokra cesta ni težava do hitrosti 80 km/h.Med pomanjkljivostmi je nezadostna prehodnost, guma se na temeljnem premazu obnaša zadovoljivo, ni pa namenjena popolnemu brezpotju.

Slovaško znamko Matador lahko imenujemo novinec na trgu koles. Pojavil se je razmeroma nedavno, zato si ne more privoščiti tveganja svojega ugleda, prav tako ne bo mogel dvigniti cene blagovne znamke. Na to se predvsem zanašajo ljudje, ki izberejo te pnevmatike. In treba je opozoriti, da jim ni bilo žal. Pnevmatike se dobro držijo ceste, čeprav je nekaj kolesnic, zaradi katerih voznik pri visokih hitrostih težje drži volan. Toda v vodi se kolesa počutijo odlično. Vzorec tekalne plasti ima stranske utore, ki preusmerjajo curke vstran.

Vsebujejo pa tudi glavno pomanjkljivost modela - pretirano mehkobo na stranskih delih. Razumete, zakaj je proizvajalec to storil: da bi preprečil akvaplaning. Toda v resnici takšna rešitev vodi do neenakomerne obrabe, kar lahko štejemo za pomanjkljivost.Vendar, kot uporabniki ugotavljajo v ocenah, je dovolj gume za vsaj 4 sezone. Že tako ni slabo, a če bi bila trdota enaka, bi bila številka lahko nekoliko višja.

Ta guma je modifikacija priljubljenih potniških pnevmatik, posebej prilagojenih za križance. V stranskih stenah so uporabljena aramidna vlakna, ki zagotavljajo dodatno togost in moč. Osrednji del ima asimetričen vzorec, ki izboljša oprijem s cestiščem in prispeva k hitremu odvajanju vode iz naležne površine proti vzdolžnim utorom. Gumijasta zmes Black Coral Silica, iz katere so izdelane pnevmatike, je praktično neobčutljiva na temperaturne spremembe, tako da sta vodljivost in zaviranje stabilna v vseh pogojih.

Izkušeni vozniki trdijo, da ta guma odlično drži katero koli cesto, dobro se spopada z jamami in drugimi neravnimi tereni. Kupci ugotavljajo vzdržljivost pnevmatike in dobro odpornost proti akvaplaningu. Pritožbe povzročajo dokaj hitro obrabo.

Če kdo razume kakovostno gumo za avtomobile, potem je to italijanska znamka Pirelli. Ni čudno, da je postal uradni dobavitelj gum za kraljevo formulo, poleg tega pa je monopolist na tem področju. Podjetje ima ogromne laboratorije in raziskovalne centre, ki razvijajo pnevmatike, tudi za crossoverje. Če jih kupite, ste lahko stoodstotno prepričani v visoko kakovost in zanesljivost.Poleg tega lahko izberete velikost in premer za skoraj vsak crossover. Na voljo so vse standardne velikosti, opcijsko pa lahko najdete kolesa s tehnologijo RunFlat in Seal.

Najbolj premišljen vzorec tekalne plasti si zasluži posebno pozornost pri tem modelu. Gume so letne in imajo najboljši akvaplaning. Tekstura je plitka, z asimetrično razporeditvijo. S pravilno naravnanostjo avtomobila se bodo kolesa enakomerno obrabljala. Seveda je s takšnim vzorcem bolje, da ne zapustite meja ravne ceste. Da, obstajajo tudi kolesa za SUV, vendar je malo verjetno, da bodo udobna za pluženje po cesti.

Južnokorejske znamke so vse bolj uveljavljene na avtomobilskem trgu. Proizvajalci pnevmatik iz te države poskušajo pokriti najširši segment avtomobilistov. Na primer, zdaj imamo pnevmatike, ki se lahko ujemajo s katerim koli crossoverjem. Razpon velikosti je najobsežnejši. Premer je od r15 do r19. Širina profila - od 185 do 275 mm. In višina je od 50 do 75 mm. Kot pravijo, za vsak okus in barvo. Poleg tega je tukaj optimalni indeks obremenitve 630-1285 kilogramov. Lahko jih postavite tudi na velike modele križancev.

Edina pomanjkljivost, ki se pogosto omenja v ocenah, je pretiran hrup. Ne, ni kritično, vendar nekoliko višje od drugih modelov. Vendar to ni presenetljivo, saj je guma visoke gostote in to je zanjo normalno. Vendar bo trajal veliko dlje kot mehko, kar je že prednost. Opažamo tudi razpoložljivost modela v trgovinah. Blagovna znamka pozorno spremlja zaloge in kolesa lahko zlahka najdete tako v maloprodaji kot na spletu.

Asimetrična tekalna plast te gume zagotavlja posebno odpornost proti obrabi in odlično vodljivost. Mehkoba, udobje in učinkovito zaviranje so glavne značilnosti Toyo Proxes CF2 SUV. Da bi zagotovili te prednosti, so japonski inženirji razvili lastniško zmes gume Nano Balance, ki vsebuje veliko količino silicijevega dioksida. Pnevmatike, izdelane z njegovo uporabo, imajo zmanjšan kotalni upor in hkrati izboljšane zavorne lastnosti. Hkrati je cena gume ena najnižjih v razredu.

Kupci ugotavljajo odlično vodljivost na suhih in mokrih cestah, mehkobo in nizek hrup. Nizka poraba goriva in nizek hrup dopolnjujeta seznam prednosti Toyo Proxes CF2 SUV. Minus - nekoliko zamegljen odziv na volan - je druga stran udobja pnevmatik.

Če radi preizkusite vzdržljivost svojega križanca in se niste vajeni voziti izključno po gladkih mestnih cestah, so te pnevmatike kot nalašč za vas. Navzven spominjajo na kolesa za polnopravni SUV, vendar razpon premerov od r15 do r18 in r19 ter višina profila od 50 do 85 mm povedo, da se bodo popolnoma prilegali majhnemu avtomobilu.

Glavna značilnost tukaj je zaščitnik. Velik, z globokimi utori in zrcalno razporeditvijo. Pnevmatike dobro odvajajo vodo in dobro ščitijo pred akvaplaningom. Imajo dobro vodljivost, vendar slabo smerno stabilnost. Seveda je to minus, vendar je za tak vzorec norma. Opažamo tudi visoko raven hrupa, ki je ob upoštevanju takšne oblike in izvedbe prav tako neizogibna. Na splošno se bodo ta kolesa odlično počutila na makadamski cesti, a malo izgubila na mestni cesti. Za crossover je specializacija precej ozka, kar je bil razlog za številne negativne ocene uporabnikov in razlog za dosego takšnega mesta na lestvici.

Če želite, da se vaš crossover malo približa pravemu športnemu avtomobilu, potem zagotovo potrebujete letne pnevmatike Pirelli P Zero. Njihov nizek profil, plitek vzorec tekalne plasti in dobro postavljeni utori vam bodo zagotovili samozavest pri visokih hitrostih. Pnevmatike povečajo stabilnost stroja in izboljšajo vodljivost. Hkrati imajo togo strukturo, to je, da imajo kolesa nizko stopnjo obrabe. Teoretično bi morali biti hrupni, vendar so Pirellijevi razvijalci rešili tudi to težavo.

P Zero je prava umetnina.Rezultat dolgoletnega dela več sto inženirjev in oblikovalcev. Številne laboratorijske študije in testi. Vendar se morate sprijazniti z ne najbolj privlačno ceno. Tudi za premium segment so gume drage. Vendar se bo moral spreminjati veliko manj pogosto. Kot ugotavljajo kupci, tudi pet letnih časov za takšna kolesa ni pokazatelj.

Crossover je avtomobil, ki ni omejen na meje ravne mestne ceste. Če se pogosto premaknete s proge ali, če je potrebno, morate potovati po podstavkih, morate izbrati pravo gumo. Pred nami je najprimernejša možnost. Ta kolesa imajo edinstven vzorec. Zaščita ni nameščena samo na delu, ki je v stiku s cestiščem, ampak tudi na straneh. To znatno poveča oprijem, ko so kolesa potopljena v blato. Seveda tu ne govorimo o hudem brezpotju, a križanec temu tudi ni namenjen.

Asimetrična struktura ima med drugim dobro zaščito pred akvaplaningom. Ko dežuje, se pnevmatike odlično počutijo in celo zdržijo avto v snegu. Mimogrede, termin je celoletni, tako da če ne želite porabiti denarja za poletne in zimske pnevmatike, bo ta možnost najboljša rešitev za vas. Opažamo tudi visoko trdnost in odpornost proti obrabi. Po mnenju uporabnikov se kolesa dolgo počutijo odlično, v prvih 2-3 sezonah pa obraba na njihovi površini sploh ni vidna.

Glavna značilnost te gume je super učinkovito zaviranje.Za to se je treba zahvaliti tehnologom-razvijalcem edinstvene gumene zmesi Black Chilli: ko je izpostavljena tekalni plasti za vzdolžno pospeševanje iz tega materiala, se takoj segreje, kar močno izboljša njene lastnosti oprijema. Relief ramenskih delov pnevmatike ima veliko prečnih zarez, ki povečujejo učinkovitost zaviranja. S posebnimi skakalci so stranski deli med seboj povezani, kar poveča kontaktno površino.

Kupci hvalijo smerno stabilnost in odpornost na akvaplaning te gume. Strokovnjaki priporočajo pnevmatike ContiSportContact 5 predvsem ljubiteljem dinamične vožnje in voznikom z agresivnim načinom vožnje – odličen oprijem zagotavlja varnost pri visokih hitrostih in hitro manevriranje.

Pnevmatike EfficientGrip SUV so merilo za dobre pnevmatike za crossoverje in SUV-je: redno osvajajo nagrade v rezultatih testiranja različnih verodostojnih publikacij. Guma je skoraj enako dobra pri vodljivosti, odpornosti na akvaplaning in stabilnosti v kolesnicah. Poleg tega posebna tehnologija FuelSaving prihrani gorivo z zmanjšanjem teže in zmanjšanim koeficientom kotalnega upora. Polimer, ki vsebuje silicij in je del gumene zmesi, zmanjšuje obrabo pnevmatik. Robustna stranska stena je posebej zasnovana tako, da preprečuje poškodbe platišč, ko pridejo v stik z robniki.

Lastniki so zadovoljni z mehkobo in flotacijo pnevmatik, opažajo pa tudi zmanjšanje porabe goriva in odličen oprijem na mokrih cestah. Mnogi vozniki so prijetno presenečeni nad nizko stopnjo hrupa in povsem sprejemljivim premagovanjem jam in cest s slabo pokritostjo.